Somogyi Hírlap, 2011. május (22. évfolyam, 101-126. szám)

2011-05-10 / 108. szám

Konnyen fordul a torpe elmeno kia picanto A masodik generacios Kia Picanto a minik egyik legharmonikusabb tipusa Az uj KIA Picanto extralistajara felkerult a terdlegzsak, a kormanyfutes es a kulcs nelkuli zarrendszer is A Kia uj aprosaga, a Picanto formaja messze a szegmens legvidamabbja, megfelelo szinvalasztas- sal igazi tide folt lehet a sziirke varosi dzsungel- ben. Hossza es tengelyta- volsaga is nott, megis konnyuszerrel meg lehet vele fordulni egy 9,8 me- teres korben. Igy a szuk utcakban a lavirozas es a parkolas sem ordongos- seg, raadasul tolatoradar is rendelheto hozza. Molnar Jozsef A Picanto kaliberu autok nem ar- rol szolnak, hogy tagas benniik a ter, csomagteriik sem szamotte- vo, erre itt van ez a 3595 mm-es Kia, mely okoz nemi meglepetest. Elol akar a langaletak is gond nel- kiil elhelyezkedhetnek, az tiles magassaga szabalyozhato, ahogy a kormanye is, mondjuk kar, hogy utobbi melysegben nem al- lithato. Relative tagas az ajtozseb, szemuvegtarto a mennyezeten, a valto elotti rekesz pedig gomb- nyomasra dupla pohartartova alakithato at, tovabba az utasiiles alatti fiokba is lehet pakolni. A ketkiillos kormany jol nez ki, karimaja meglepoen vaskos, a kiillokbe integralt gombok kezele- se magatol ertetodo. A CD-s hifl MP3-as fajlformatum lejatszasra is kepes, mediacsatlakozokbol (USB, AUX, iPod) sines hiany. A felhasznalt anyagok meglepoen korrekt minoseguek, nem nagyon talalni irritaloan oleso hatasu re- szeket. A megnovelt tengelytav- nak es a kimelyitett hatoldalu el- so iileseknek koszonhetoen jo a masodik sorban a terdhely, es a te- to sines bantoan kozel a frizu- rahoz. Ket felnott kiilonosebb kompromisszum nelkiil elfer ha- tul, fejtamla es harompontos ov pedig minden utasnak jar. A cso- magtarto is egeszen hasznalhato meretu, konkretan 200 literes, a padlo alatt pedig csempeszreke- szek lapulnak. Mondjuk defektet nem szivesen kapnek a Picanto­val, mert potkerek nem jar hozza. A tamlak 60:40 aranyban osztva donthetok, ha az iilolapot is fel- hajtjuk, sik padlo alakul ki, a ma­ximalis rakterfogat 870 literes. AKAR LPG AUTOGAZOS VERZIOBAN is elerheto A Picanto fogasle- ces elektromos szervokormanya konnyen tekerheto, de azert kel- 16 visszajelzest kapunk a kerekek es az lit kapcsolatarol. Az otfoko­Huzos lesz! kizarolag Europa szamara keszitettek es esak itt fogjak forgatmazni a Picanto ha- romajtds valtozatat. A spor- tos kontosben feszito apro- sag kialakitasa elter az otaj- tosetol. Modositottak a kod- lampabeteteket, a lokharitot, nagyobb a hutomaszk, es valtozott a burak kialakita- sa is. A hatso, fekete betet es a dupla kmmozott kipufogo- veg velhetoen nem esak hol­zatu valto kapcsolasi pontossaga jo, a karral bejart kulisszautak sem tul hosszuak. Az elodbol szarmazo futomuvet jelentosen atdolgoztak, javult az egyenes- futas, a rugozas, no es csokken- tettek az alulkormanyozottsagot is. A Picanto a kanyargos hegyi szerpentineken kelloen preciz iranyithatosagaval, csekely oldal- dolesevel hivta fel magara a fi­mi optikai tuning, arra sza- mitunk, hogy a 2012 koze- pen debiitalo 1,0 literes tur­bomotor a hdromajtos Picanto sajatja lesz. A feltol- tos haromhengeres teljesit- menye 110 loero, maximalis nyomateka pedig 137 Nm, melyet 1500-as percenkenti fordulatszamnal allit esata- sorba. A dogos hdromajtos Picanto piaci debiitaldsa az ev masodik felere teheto. gyelmet. A kiprobalt valtozatokon 15 colos kerekek, rajtuk az idei szezonban tobb gumiteszten is elokelo helyezest eiero Hankook Kinergy eco (175/50) abroncsok feszxiltek. Mindemellett a karosz- szeria merevsegenek jelentos megnovelese is hozzajarul a re- mek iranyithatosaghoz. Velhetoen az 1,0 literes alap- motor lesz a huzomodell, mely 69 loerojevel elegsegesen mozgatja a Klat. A haromhengeres ereje va- lahol 110-120 km/oranal kezd drasztikusan elfogyni. A negy- hengeres 1,2-es (85 LE) selyme- sen jar, nyomateka pedig 95 he- lyett 121 Nm. Titkos adu lehet a gyari LPG-gazos valtozat. Az 1,0 literes motorral kaphato, 69 he- lyett 82 loeros kivitel menettelje- sitmenye, vegsebessege hajszal- lal jobb a normal haromhengere- senel. A 35 literes gaztartaly mel- le egy 10 literes uzemanyagtar- taly dukal, ha kiiiriilne az LPG-tank, automatikusan atall benzinre a rendszer. Az LPG- valtozatra is el a 7 ev/150 000 km-es garancia. A Picanto extralistajara olyan tetelek is felkeriiltek, melyek uni- kumnak szamitanak, ilyen pel- daul a terdlegzsak, a kormanyfu­tes, a kulcs nelkuli zarrendszer, az elektronikus menetstabiliza- 16, a visszagurulas-gatlo vagy ep- pen az elektronikus klimavezer- les. Az ecoDynamics valtozatok fogyasztasat ISG start-stop rend­szer, megerositett inditomotor, valtoseged, alacsony gordiilesi el- lenallasu abroncsok es modosl- tott generatorvezerles merseklik. Kar, hogy utobbi extrak koziil ne- hany nalunk nem rendelheto. Az akeios belepomodell 2,29 millio- ba keriil, a legolcsobb klimas val­tozat pedig 2,5 milliot kostal. Megfontolando kisauto a Picanto, elvonalbeli garanciaval, raadasul a gyariak otcsillagos Euro-NCAP minositest varnak tole. HIRSAV Eletmod rovatunk heti oldalainak temai ► KEDD AUTO & MOTOR SZERDA UTAZAS CSUTORTOK EGESZSEG PENTEK INYENCSEGEK SZOMBAT CSALAD & NEVELES Ujkerekparos versenysorozat indul mountainbike Challenge neven uj kerekparos ver­senysorozat indult, amely az egesz szezont atfogva, valtozatos esemenyekkel varja a bieiklizes szerelme- seit. Az ot allomasbol alio rendezvenysorozat a hegyikerekparozas nepsze- rusiteset tuzte ki celjaul, s elsosorban a hobbi- es sza- badidos bringasokat szolit- ja meg, termeszetesen teret adva a komolyabb, verseny- orientalt kerekeseknek is. A Mountainbike Challenge elso versenyet a zalaeger- szegi Alsoerdoben bonyolit- jak le majus 14-en. Leallrtesindrt az uj Astra az opel az astra 2,0 literes, 160 loeros dizelvaltozatahoz is elerhetove tette a start- stop rendszert, mellyel 0,4 literrel kevesebbet fogyaszt az auto (4,5 liter/100 km). A gyarto szerint varosi kozle- kedes soran 13 szazalekot kepes megtakaritani a mo- tort leallito es ujraindito au- tomatika. HOLNAPTOL KERESSE CtZ Uj­sagarusoknal az auto-mo­tor legfrissebb, 10. szamat. Kia Picanto 1.0 1.0 LPG M *4 Os szloketterfogat (cm3): 998 998 1248 Max. teljesitmeny (kW/LE/mln): 51/69/6200 60/82/6400 62,5/85/6000 Max. forgatonyomatek (Nm/min): 95/3500 94/3500 121/4000 Hossz./szel./mag. (mm): 3595/1595/1480 Tengelytav(mm): 2385 Sajat tbmeg (kg): 910 1020 910(1020) Terhelhetoseg(kg): 360-410 Csomagter (1): 200/870 Gyorsulas 0-100 km/h (s): 14,4 14,3 11,4(13,4) Maximalis sebesseg (km/h): 153 156 171(163) Atlagfogyasztas (1/100 km): 4,2 5,9 4,5 (5,3) C02-klbocsatas (g/km): 99 95 105(125) Akclos vetelar (Ft): 2 299 000 2 599 000 2 499 000 (2 799 000) ZAROJELBEN AZ AUTOMATA KIVITEL ADATAI Alkoholszintek az Europai Unioban: iszik es/vagy vezet szabalyozas Az EU egyes tagallamaiban a kezdo vezetokre es a hivatasos soforokre mas szabalyok vonatkoznak \z alkoholszint magyar szaba- yozasa, a teljes tiltas peldamu- ato lehet az EU tagallamai sza- nara, de tobb orszag is van, imelyek egyelore nem veszik lyen szigoruan a kerdest. A ko- :elgo nyari szabadsagok miatt isszefoglaljuk, melyik orszag- >an mi megengedett. Vannak lelyek, ahol egy-ket sor meg belefer”, es olyanok is, ahol a cezdo vezetokre es a hivatasos ;oforokre szigorubb szabalyok onatkoznak. Kontinensiinkon iz ittas jarmuvezetest az egyes irszagok sajat jogrendjiikben Iteroen szabalyozzak. Igaz ez z ittas jarmuvezetes jogszaba- yi meghatarozasara (pi. sza- ialysertes vagy buncselek­meny), az engedelyezett ver- alkoholertekre, a befolyasolt- sagi szintekre es az alkalmazott szankeiokra egyarant. Nines ez maskent az EU-ban sem, hiszen napjainkban meg nem letezik egyseges, a tagallamokra nezve kotelezoen meghatarozott verai- koholszint (BAC) es legalkohol- ertek. Az Europai Bizottsag 2001 -ben javasolta a tagallamoknak, hogy sajat jogrendjiikben az engede­lyezett veralkoholerteket altala- nossagban 0,5 g/l-ben maximal- jak, mig a tapasztalatlan jarmu- vezetok es a nehez-tehergepjar- muvek vezetoi eseteben legfel- jebb 0,2 g/1 legyen a BAC-ertek. Mig korabban a regebbi tagalla­Kulfoldon egy-ket sor meg biintetes nelkul beleferhet a vezetesbe mokban alapvetoen 0,8, ill. 0,5 g/1 volt az engedelyezett veralko- holszint felso hatara, addig mara a „Lajtan tuli” orszagokban is csokkentek az ertekek. Mar esak ket tagallam alkalmazza a 0,8 g/1 BAC-erteket (Nagy-Britannia es Malta), de lehet, hogy Malta jovore egyedul marad ezen a teren. Jelenleg a tagallamok tobbse- geben a jarmuvezetok szeles ko- reben alkalmazott BAC-limit 0,5 g/1, ettol elteroen negy tagallam a 0,2 g/1 erteket, Litvania a 0,4 g/l-t, mig tovabbi negy orszag a „zero toleranciat" alkalmazza. (Megjegyzesre szorul, hogy a ze­ro tolerancia, azaz 0,0 g/1 a szankcionalasi, illetve itelkezesi gyakorlatban a 0,2 g/1 BAC- erteknek felel meg - a szamita- si hibahatarok es egyeb tenye- zok miatt.) Az altalanosan meghatarozott ertekektol elteroen - az Europai Bizottsag ajanlasaval osszhang- ban - szamos tagallamban ala- csonyabb BAC-limiteket irnak elo a kezdo vezetokre es a „hiva- tasos” jarmuvezetokre. Ausztria peldaul az altalanosan alkalma- zando 0,5 g/1 BAC-ertekkel szemben a kezdo vezetok es a hivatasos soforok vonatkozasa- ban 0,1 g/l-ben maximalta az it- tassagi erteket, mig Nemetor- szag ezen is tulmenoen egyene- sen zero toleranciat irt elo az erintett szemelyi korre. ■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom