Somogyi Hírlap, 2011. március (22. évfolyam, 50-75. szám)

2011-03-24 / 69. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2011. MÁRCIUS 24., CSÜTÖRTÖK SAJTÓ ÉS TANULÁS 11 Sikerének titka: alázat és szerelem rauversenyző Szabó Krisztián bajnoki címét egykori mesterének ajánlotta Szabó Krisztián 17 éves pá­lyafutása alatt 2010-ben ér­te el a csúcsot. Amellett, hogy társával, Fogasy Ger­gővel megnyerték az SÍ ka­tegóriát, a finnországi rali- vb-n sem hazudtolta meg tehetségét. Állítása szerint a jó navigátor titka az alá­zat és a szerelem, amit a rali iránt érez.- Hogy kerültél az anyósülés közelébe?- Már négyéves koromban el­döntöttem, hogy raliversenyző leszek. Mindent erre alapoztam az életemben: úgy végeztem is­kolát, ezért lettem autószerelő. 17 évesen indultam el életem el­ső versenyén, az akkori A5-s ka­tegóriában, navigátorként. Na­gyon hosszú volt az út idáig, hi­szen technikai sportról beszé­lünk, amihez nagyon sok pénz kell, anélkül senki vagy - ahogy én is, de ezt így élvezem.- Hiszen bajnoki címed van...- Nem a bajnoki cím a lényeg. Azért csinálom ezt az egészet, hogy bebizonyítsam, én vagyok a legjobb. Most 34 éves vagyok, mondhatni csikókorú, s olyan pilóták mellé ülök be, akik még csak most kezdik ezt a sportot. Fogasy Gergővel úgy szereztük meg ezt a bajnoki címet, hogy neki még nem volt ralis múltja, mégis a lendület, a ritmus, amit tőlem kapott, elvezetett odáig, hogy ötből négy futamot meg­nyertünk. Csak az volt a lényeg számunkra, hogy befejezzük az összes megmérettetést. A stabil, feszes versenytaktika meghozta a gyümölcsét! Nyáron részt ve­hettem a finn VB futamon, ahol addig még magyar nem ért cél­ba, Szabó Zolival azonban negy­venkettedikként gurultunk át a célvonalon, ami nagyon jó ered­mény. Ezért az elismerésért ér­demes versenyezni. Az a lényeg, hogy érezd egy-egy verseny után, hogy igenis te kihoztad magadból a maximumot. Ma már eljutottunk odáig, hogy le­het, hogy nem vagyunk híresek, népszerűek a hétköznapokban, ám sikerrel végzünk egy-egy versenyen, ez nekünk már elég.- Bajnoki címedet Kecskeméti Zoltán emlékének ajánlottad.- Sokan vagyunk itt Kaposvá­ron, akik eredményesek a rali­sportban - Budai Marcsi, Kecske­méti Balázs, Szecsődi Norbi, Hi­deg Krisztián -, mindez meste­rünknek köszönhető. Kecskemé­ti Zoltán egykor Magyarország legjobb navigátora volt, nagyon sokat tanultam tőle. Ő volt az, aki lefektette az alapokat, elsajá­títatta a technikát. „A sofőr a mester, a navigátor pedig a kar­mester” - gyakorlatilag annak kell történnie az autóban, amit a navigátor mond. Ezért van jelen­tősége annak, hogy milyen di­nert készítesz, annak milyen a 1 nyelvezete, a szóösszetételek, s azt milyen hangsúllyal adod S tovább a pilótának. Zolitól megkaptuk ezt az aján­dékot, s ez a munka kamatozik most is, ha­bár ő már nem lehet köz tünk.- Sose gondoltál arra, hogy kormányra cseréld a jobb oldalt?- Dehogynem, de ahhoz még több pénzre lenne szükség. 2000-ben versenyeztem is egy Skoda Favorittal, abszolútban gyorsasági szakaszokat is nyer­tünk. Az is működött, de megta­láltam a helyemet a jobb olda­lon. Habár a mai napig jobban szeretek vezetni, mégis megvan a navigátori posztnak az az érzé­se, ritmusa, ami rabul ejt.- Az SÍ kategóriában egy Lada VFTS-sel száguldoztatok.- Az S csoport a már lejárt homológizációjú autókat foglal­ja magába, vagyis olyanokat, amik 10-20 évvel ezelőtt ko­moly versenyautók voltak, míg a szám a motor nagyságát jelöli- mi az 1-essel a legkisebb mo tort üzemeltetjük. A hanghatá­sokat tekintve pedig a Lada a Szabó Krisztián népszerűsíti a ralisportot, és az utánpótlást is támogatja A házuk is ráment, de ezüstérmesek lettek szabó Krisztián volt már 3. a magyar bajnokságban Hodu- la Misivel, nemrég pedig Fogasy Gergővel nyert bajnoki címet EB-futamon végzett a 8., és a 14 helyen, emellett Posta Attilával nyert abszolútban Mi­kulás és Veszprém Ralit. A leg­büszkébb mégis a 2005-ös Hi­deg Krisztiánnal elért eredmé­nyére: az Osztrák Bajnokság­legjobb. Az az élmény, amit egy ilyen kocsi ad, az egy magyar számára feledhetetlen, hiszen mi ezen nőttünk fel. A VFTS a csúcsok csúcsa volt anno, min­denki erről álmodott, nekünk- Szabó Zoltánnal vágtunk ne­ki a versenynek. Összehasonlít­hatatlan az ottani szervezés az itthonival. Minket, „kis magya­rokat” is ugyanazzal az öröm­mel fogadtak, mint a nagy sztá­rokat. Egyik kedvencem az volt, amikor az egyik gyorsasági után az itineremben egy körfor­galom volt a következő állomás, de állt a sor több kilométeren keresztül. Előznünk kellett a zá­róvonalon, hogy odaérjünk a zárószakaszra. Megjelent szem­ben egy rendőrmotoros, fel is készültünk lelkiekben, hogy most jól megbüntet bennünket, de pont az ellenkezője történt. Megfordult, intett, hogy utá­nam, és kivezetett minket a du­góból, hogy teljesíteni tudjuk az időnket - pedig 93-as rajtszám volt az autónkon... A VB-futa- mot a 42. helyen zártuk a 125- ből, 30 ezer ember fogadott minket kiabálva és tapsolva. Egyedül mi indultunk ma­gyarok, de azt hiszem, nem is hoztunk szégyent a lobo­gónkra. Megyünk jövőre is! bán, illetve az Európai Zóna Bajnokságban is abszolútban lettek ezüstérmesek. Azon a ju­támon olyan anyagi hátrány­ban voltak, amit csak a szemé­lyes zsenialitásukkal tudtak előnnyé fordítani. Abban az év­ben mindkettőjük háza rá­ment erre, nagy adósságokba verték magukat, de mégis vé­gigcsinálták. pedig most megadatott ez a le­hetőség, hogy Ilyennel men­jünk, én nagyon élvezem.- Mesélj a Finnországi VB-futa- motokról!- Mennyire népszerű a rali a nézők körében?- A ralisport egy önger­jesztő folyamat, aki elmegy egy versenyre, az legköze­lebb is ott lesz. Napja­inkra azonban megváltozott a „ralikultúra”: az emberek már nem sétálnak át egyik gyorsasági­ról a másikra, s több zöldterületet nem is ka­punk meg azzal az in­dokkal, hogy környez"* szennyezést oko­zunk, holott köte­lességünk a ver­seny utáni hulla­dékgyűjtés. Régen igazi fesztiválhan­gulat uralkodott a gyorsaságikon, ezt kéne újra­éleszteniük a szervezőknek.- Mik a jövőbeli céljaid?- 2011-ben átülök a másik ol­dalra, és Kecskeméti Balázzsal az oldalamon száguldunk majd a ralisprint futamain. Kaptam más ajánlatokat is, így még az is elképzelhető, hogy egy-két kül­földi versenyen, IRC vagy VB fu­tamon is rajthoz állok navigátor­ként. HORVÁTH JUDIT A melegebb évszakok trendjeit megtámadták a színesebbnél- színesebb ruhák, cipők és kiegé­szítők. A női lét egyik legfonto­sabb tartozéka a táska, az év minden napján hű társunk, sőt én mindig úgy érzem a fél élete­met a táskámban hordom. A té­li hónapokra praktikusabb volt sötétebb színű táskákat választa­ni, most viszont érdemes elsza­kadni a sötét árnyalatoktól, és helyettesíteni egy vagy tiibb szí­nes válltáskával, oldaltáskával, hátitáskával, retiküllel, igazán mindegy mivel is, csak pakolni lehessen bele, és ha már egyszer itt a tavasz, akkor legyen egy ki­csit vidámabb árnyalatú. Azok, akik már most tudják, hogy a nyári szünet alatt min­denhol lesznek, csak otthon nem, nekik ajánlott olyan tás­kát beszerezni, amit nem csak egy kapoccsal lehet összezárni, hanem végig zipzáras. Hiszen az utcán sem éppen szerencsés egy nyitott táska, hát még egy utazás során, vagy éppen egy koncerten. Akinek van egy kis kézügyessé­ge, és kedve, az akár magának is összeállíthat egy bohókásabb darabot külön­böző színű anyagok pá­rosításával. KOVÁCSOVICS NIKOLETTA KAPOSVÁRI EGYETEM Paris Hilton is a tarka­barka táskákat preferálja Az oldalt szerkesztette: Meiszterics Eszter Telefon: 82/528-154 E-mail: eszter.meiszterics@axelspringer.hu Poénos egysorosok a május a természet bocsá­natkérése a február miatt. az igaz, hogy a kemény mun­ka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember? ÉN nem vagyok sztár, nem is akarok az lenni! Én legenda leszek! óvakodj az orvosi könyvek­től, belehalhatsz egy nyomda­hibába. A jó barát garantálja, hogy kihoz a börtönből, de az igaz barát ott fog ülni melletted. azért a remény hal meg utol­jára, mert ő a gyilkos. NEM VAGYOK komplett őrült! Még egy pár darab hiányzik. muszáj megoldást találni? Nem élvezhetnénk egy kicsit § a problémát? ha megígérem, hogy hiá- I nyozni fogsz, elmész? ­A bánatomat italba akartam > fojtani, de tud úszni az a bes- g tia! * tudom, hogy nem csajozol, | de már igazán hozzákezdhet- ® nél... Velem! ez a kisugárzás, ez a mo­soly, ez az intelligencia... Ez 1 a helyes arc... és mindenek előtt ezek a gyönyörű sze- I mek... De most már elég rá * lám! Te hogy vagy? I AZ EMBERISÉGET ősidők óta g két dolog foglalkoztatja: 1. Ki * találta fel a munkát? 2. A töá I biek miért nem verték agyon? A főszerepben Matt Damon és a gyönyörű Emily Blunt Dávid Norris, az ambiciózus poli­tikus egy hajszálra van attól, hogy bekerüljön a szenátusba, amikor megismerkedik a gyönyö­rű balett-táncossal, Elise Sel- lasszal. Ez a nő senkihez sem fog­ható. Csakhogy amint Dávid rá­ébred, hogy beleszeretett a lány­ba, titokzatos erők fognak össze, hogy távol tartsák egymástól a két embert. Dávid megtudja, hogy a sors ügynökeivel szállt szembe, mégpedig a Helyreigazí­tó Iroda embereivel, akik min­dent megtesznek, hogy megaka­dályozzák együttlétüket... Duffy a csúcsról a mélybe zuhant A 2009-es Brit Awardson Duffy triplázott: a Legjobb brit énekes­nő, a Legjobb brit új előadó és a Legjobb brit album kategóriák­ban győzött, utóbbiban a Rock- ferry című nagylemezével. Most azonban a walesi énekesnő a visszavonulását fontolgatja. A bejelentésen nem lepődött meg senki, csillaga időközben szinte teljesen leáldozott. A dalszerző­énekesnő csalódott a tavaly no­vemberben megjelent Endlessly című második stúdióalbumá­nak viszonylagos sikerű'lei i- sége miatt, és elmondása sze- rint nincs ereje a visszatérésre. Inkább szeretne férjhez menni, boldogan élni valahol vidéken Mike Phillips rögbijátékos párjá­val, és gyerekeket akar szülni. Sorsügynökség - amerikai film SZTÁRPLETYKÁK

Next

/
Oldalképek
Tartalom