Somogyi Hírlap, 2010. december (21. évfolyam, 279-304. szám)
2010-12-28 / 301. szám
HIRDETÉS www.t*home.hu Majd a TV alkalmazkodik! Autók, életkorok, kistérségek rangsora ksh A gazdasági válság áldozatai: országosan 41 ezer autó - Mit mutatnak a megyei listák? IPTV Alap csomagban, T-Home internet és telefon mellé 1 év hűségidővel, T-Home kedvezménnyel, 299Q Ft telepítési díjjal. . Nem kell többé választanod a jó tv-műsor és más jó program közül! Rendelj IPTV-elöfizetést Prémium opcióval, így bármikor megállíthatod, visszatekerheted és felveheted az élő adást, hogy a TV-müsor várjon rád. Mi mindent tud az IPTV? Digitális TV-előfizetés számos kényelmi funkcióval - elektronikus műsorújság, gyerekzár, videotéka -, akár HD-minőségű csatornákkal. Cseréld le TV-előfizetésedet mihamarabb IPTV-re, szolgáltatásunk már az ország közel 1500000 háztartásában elérhető! További részletekért hívd a 1412-t, vagy látogass el a T- Pontokba! Együtt. Veled ■ T ■ -Home "Az ajánlat 2010. szeptember I -jelöl visszavonási# érvényes, 1 éves hűségnyilatkozattal, T-Home kedvezménnyel, uj előfizetés megrendelése esetén. Az IPTV a Magyar felekom Nyrt. meghatározott szolgáltatási terűiden belül, műszaki felméréstől függően léleoithdó. Prémium opció lemondat., i esetén a Set top box keszulékí sere kio/állii.iu díjú (0250 f i) kifizetendő. Internet- vagy telelőn szolgáltatás meglelő nem feltétele a megrendelésnek, azonban jjiwertnyiben internettel rendelkezel vagy mlerfietrr s/i rrtnel előfizetni, felhív juk figyelmed, hogy műszaki okok miatt a szolgáltatás csak meghatározott internetszolgálUPóIfTíHelve a Magyar lelököm meghatározott internet csomagjai melle rendelhető, il lelve az elófizoiés fennállta ilatt csak bizonyos mtcrnctcsomagok igénybevétele lehetséges. A prohahénap 30 napig túrt. a hűséyidós/nk .1 TI napon kezdődik Az első T0 nap bán szankciómentesen felmdhdható az előfizetés. A tájékoztatás nem teljes körű, további információ a www.t-home.hu oldalon, 1412, T Pontokban és I Partner üzletekben lakosra jutó autósűrűségben az út elején áll: hozzávetőlegesen ott, ahol 1990-ben tartózkodott az unió 27 tagállama. A személygépkocsik átlagos életkora Magyarországon 2006- ig folyamatosan csökkent - akkor is, egy évvel később is 10,3 év volt. Ezen belül a legnagyobb számban előforduló gyártmányok közül az Opelek 9,3, a Suzukik pedig 5,9 esztendős átlagos életkort mondhattak a magukénak. Ám eltelt három év, s az összes személygépkocsi életkora ismét kissé megemelkedett (10,8 évre). Ezzel együtt az Opelek és a Suzukik fölött is eljárt az idő: koruk 10,6, illetve 7,9 év lett. A gyártási évet illetően 2009- ben a személygépkocsik közül csak minden századik készült egy éven belül, míg az állomány 39,4 százalékát 11 esztendőnél régebben szerelték össze. A legtöbb személygépkocsi budapesti illetőségű, összesen 581991 darab. A megyei rangsorban Pest következik 421739 autóval: nincs még egy megye, ahol ennyi kocsit találnánk, még a leginkább ellátott Bács-Kiskun megyében is csak 167 ezer járműről tudnak. Az ezer lakosra számított 338 darab autóval nem a főváros a listavezető. Az autókkal való ellátottsága a Kecskeméti vagy a Kiskőrösi kistérségéhez hasonlóan alakul (ahol 337 volt a megfelelő arány), kissé megelőzi a Szombathelyi kistérségét (335), és némiképpen elmarad a Gyáli és a Pilisvörösvári kistérség 341-es mutatójától. Mozgásban lévő járműből kiszállni veszélyes, mozgásban lévő járműveket megszámolni nehézkes. A statisztika a nem mozgásban lévő személygépkocsik számát rögzíti, és az autók összesített mennyiségéből következtetni lehet a motorizáltság fokára. Holka László Magyarországon hosszú ideje évről évre egyre csak gyarapodott a személygépkocsik száma. Az ezredfordulót követően előfordult, hogy a növekedés elérte az évi 150 ezer autót, majd a növekmény nagyjából ötvenezerre így alakult az idén a fogyasztás a magyar ásványolaj Szövetség adatai szerint az idén az első kilenc hónapban 9,8 százalékkal, 2,212 milliárd literre esett vissza az üzemanyag-fogyasztás a tavalyi év azonos időszakához képest Sportos futómű: jobb lesz a vezetési élmény Sportos lengéscsillapítók és rugók beszerelésével megváltoztatható az autó viselkedése. Egy- egy jól eltalált konfigurációval nő a vezetési élmény, no és a kocsi képességei is javulnak. Gyakori, hogy az autógyártók a komfortos rugózást tartják elsődlegesnek a tervezéskor, így választják meg a rugózási karakterisztikát, a lengéscsillapító jellemzőit. Ez persze zavarhatja az olyan autósokat, akiknek nem a lágy rugózás és a maximális úthibaelnyelő képesség számít egy gépkocsi fő erényeinek. Nekik szólnak a rugó- és lengéscsillapító-gyártók sportos ajánlatai. ■ A komfortos rugózás jó dolog, de van, aki a sportosat szereti. A gyári sportfutóművek ültetése 15-20 milliméter, a tuning- cégek utcai használatra szánt sportrugói pedig 20-40 millimétert ültetnek. Ezek autótípustól függően jól tolerálhatok, a kocsi még használható a napi forgalomban, nem ér le midenütt az alja. Erős ültetéskor probléma azonban a féltengelyek terhelése, a csukló erős állandó kitérített állapota gyorsabb kopáshoz és 'anyagfáradásos töréshez vezethet A sportrugók keményebbek, emiatt romlik a komfort. Azonban a fejlesztők kitalálták a progresszív, változó tekercselésű rugókat. Ezek a berugózást „komfortosan kezdik”, de a nagyobb berugózást és így a karosszéria lengését nem hagyják. Az ilyen rugók komfortérzete sokkal jobb. Kapható külön rugó és gátló, de kínálnak rugókat és lengés- csillapítókat együtt. A sportrugó garnitúrák ára 30 -70 ezer forint között mozog, a sportos lengés- csillapítók készlete 40-160 ezer között. A rugók és lengéscsillapítók együttes akciós ára már 50 ezer forintra is lesüllyed, de listaáron is találni 80 ezer forinttól készletet - a felső határ félmillió fölé is mehet. ■ D. M.-sí. M\egáW^ató 27 TV-csatorna Prémium opcióval és(eNebeL° QCQn előadás OüvJU Ft havi díjjal mérséklődött, végül 2008-ra 43 ezerre szebdült. S mint a tavalyi évre vonatkozó adatokból kiderül, akkor, 2008-ban, 3,055 millió darabbal egyelőre tetőzött is az országos kocsipark. Lévén, hogy oly sok évi gyarapodás után 2009-ben az előző évinél 41 708 autóval kevesebbről számoltak be a nyilvántartások: szám szerint 3 013 719 darabról. A gépkocsikkal való ellátottságot illetően Magyarország nem tűnik ki az európai mezőnyből: tavaly ezer lakosra 301 darab jutott, ezzel megelőzte Szlovákiát, és kissé lemaradt Bulgária - és még inkább Lengyelország - mögött. Az elmúlt két évtizedre visszatekintve az unió statiszti- J kai hivatalának adatsorából Ü megállapítható: hazánk az ezer Ezer lakosra 301 autó jut Legtöbb - legkevesebb ezer lakosra a legtöbb személygépkocsi - 535 - a Veres- egyházi kistérségben jutott. Életkoruk is tetszetős: mindössze 7,3 esztendő. A kistérségek közül a balatonfüredi 413 darab ugyan meghaladja a budaörsi 410-et, ám a magyar tenger partján a gépkocsik átlagéletkora 10,1 év, míg a budaörsieknél csupán 9,3 év. ARÁNYAIBAN legkevesebb autótulajdonos az Edelényi és a Szikszói kistérségben található (195-195), járműveik kora átlag 11,2-11,8 év. Igencsak eljárt az idő a Jánoshalmái kistérség autói fölött: a maguk 13,4 évével országos korelnököknek mondhatók. Elemzők szerint az árak jövőre az ideihez hasonlóan, folyamatosan araszolnak majd felfelé. A trend pedig mindenképpen erőteljes növekedést mutat a nyersanyagok és a késztermékek esetében. Kulcsfontosságú az is, hogyan viselkedik a forint és dollár árfolyama, s hogy mennyi lesz az olaj ára. 2008-ban 315 forintos benzinár melett a hordónkénti olajár már 145 dollár volt, most 90 dolláros szint körül áll. ■ Öt forinttal nő a benzin és hattal a gázolaj ára szerdától - erősítették meg piaci forrásból a holtankoljak.hu értesülését. így újabb rekordot dönt mindkét üzemanyagfajta ára: a benzin átlagára várhatóan 361, míg a gázolajé 351 forint lesz. Az idén eddig - a szerdal árakat figyelembe véve - 47 forinttal nőtt a benzin, 55-tel pedig a gázolaj ára. Múlt héten két forinttal csökkent a benzin ára, a gázolajé nem változott, míg az autógáz ára átlagosan 7, a bioetanolé (E85) pedig 5 forinttal emelkedett. A benzin átlagára 361 forint lesz Irány a benzinkút, megint drágulnak az üzemanyagok
