Somogyi Hírlap, 2010. december (21. évfolyam, 279-304. szám)

2010-12-13 / 289. szám

6 GAZDASAG 2010. DECEMBER 13., HÉTFŐ Csirkepiac: fuzionál a két Master-cég karcsúsítás Takarékossági lépések és „méretproblémák” indokolják a vállalatcsoport átalakítását Magába olvasztja decem­ber 31-ével a saját tulaj­donában lévő kisvárdai Master-M Kft.-t a hazai brojlercsirke-piacon meg­határozó Master Good Kft. - erősítette meg a Vi­lággazdaság értesüléseit Bárány László tulajdonos. Munkatársunktól A Master Good Kft. a beolvasz­tástól évente 35-40 millió forint megtakarítást vár, amely a meg­spórolt helyi adókból és a működ­tetési egyszerűsítésekből szár­mazhat. A Master-M öt éve ala­kult az akkor felszámolás alatt ál­ló Hajdú-Bét kisvárdai baromfi- feldolgozójának megvásárlására. Hadüzenet a sztrájkjognak? -Nagy Anna: Nincs a kormány előtt Egyelőre nincs szó a sztrájktör­vény módosításáról - mondta el a kormányszóvivő. Nagy Anna megerősítette, a parlament elé nem érkezett módosító indítvány erről. „A kormány előtt még nem volt ilyen előterjesztés, megnéz­tem a parlament honlapját is, de ott sem szerepel ilyen” - jelentet­te ki Nagy Anna. „Amint lesz ilyen anyag, a kormány kialakítja saját álláspontját, és ezt meg fog­ja osztani a szakszervezetekkel is” - tette hozzá. A szóvivő a négy szakszerve­zet közleményére reagált, mely­ben tiltakoznak az egyik parla­menti bizottság sztrájkjogot mó­dosító indítványa ellen. Szerin­tük ha a T. Ház elfogadja a javas­latot, csak elméletben lehetne sztrájkolni Magyarországon. A Liga is jelezte: Alkotmánybí­rósághoz fordul, ha ebből törvény lesz. A tervezet szerint csak ak­kor lehetne sztrájkolni, ha előtte mindenki aláírta a megállapodást az elégséges szolgáltatásról. Ha tehát nincs megállapodás erről, akkor - bírósági döntésig - nem lehetne vasutassztrájk. Ez gya­korlatilag a sztrájkjog megvoná­sa lenne - mondja Gaskó István, a Liga és az egyik vasutas szak- szervezet (VDSZSZ) elnöke. Pataky Péter (MSZOSZ) elnök: „Nincs semmilyen racionális ok a változtatásra, ez egy hadüze­net a szakszervezetek ellen, bi­zonyos körök a másik fél ellehe­tetlenítését, megsemmisítést ja­vasolják a parlamentnek” - kö­zölte a közrádióban. ■ Felére csökkenhet az ÓÉT támogatási kerete nem CÁFOLTA a kormányzat azt a laphírt, hogy a 2011-es költségvetési törvényjavaslat szerint a kormány megfelez­né az Országos Érdekegyez­tető Tanács (ÓÉT) támogatá­si keretét. A KILENC MUNKAADÓI és hat munkavállaló szervezet az idei 1,7 milliárd helyett mint­egy 906,4 millió forintból gazdálkodhat. A támogatás megfelezése vitákat szíthat a szakszervezetek között. A vállalat azóta bérmunkában termelt a szintén kisvárdai Master Goodnak, amely szakmai és üzleti szempontból is felügyel­te a céget. A Master-M a brojler­csirkék vágását, darabolását és csomagolását végezte, míg a szár­nyasok beszálh'tása és a termé­kek értékesítése a Master Good feladata volt. A tranzakció után a Bárány család tulajdonolta vállalatcso­port két cégből áll majd: a feldol­gozott csirkék termelését integ­ráló Baromfi-Coop Kft.-ből és az élelmiszer-ipari és kereskedelmi tevékenységet folytató Master Goodból. Ez utóbbi a kisvárdai | üzem mellett Petneházán is mű- 1 ködtet egy továbbfeldolgozót, j amely 95 százalékban angliai ex- £ portra termel. Bárány László sze- Tizennégymillió csirkét dolgoznak fel, a piac 12-13 százalékát fedik le GMO-tápok nélkül A master good májustól csak olyan keveréktakarmányokat és tápokat használ fel, amely mentes a genetikailag módosí­tottszervezetektől (GMO). A cég az ellenőrzött itthoni takar­mányokat egészíti ki importból származó vagy hazai termelé­sű GMO-mentes szójával és nö­vényi olajokkal. A változtatáso­kat az tette szükségessé, hogy a Master Good beszállítója az európai Mc Donald’snak és az angliai Tesco üzletláncnak is. E két vevő pedig nemcsak meg követeli, hanem a legváratla­nabb időpontokban ellenőrzi is a takarmány-alapanyagok nyomon-követhetőségét és GMO-mentességét. HIRDETÉS ■■■ hétfő Edámi sajt* ► 400 g ► 1248 Ft/kg Mandarin* ► I. osztály/" ► lédig g ► kg J Vöröskáposzta' ► I. osztály Cs ► lédig J ► kg t,.\ : Sissy tejföl* ► 20% zsírtartalom ► 175 g ► 486 Ft/kg Karát csemege kolbász ► félszáraz ► szeletelt ► 100 g ► 1790 Ft/kg Lucfenyő* ► 100-124cm-1990 Ft/db ► 125-149 cm-2290 Ft/db ► 150-175 cm-2490 Ft/db 'Magyar, .termén 'Magyar, .termén Fehérkenyér ► 500 g ► 218 Ft/kg Bino alma gyümölcsital ► 12% gyümölcstartalom ► 3 x 0,2 liter ► 165 Ft/liter 'Migyar, .termén Érvényes: 2010. december 13. és december 15. között, a késztet erejéig, minden Penny Markét üzletben, az ország 187 pontján. *A csillaggal jelölt árucikkek nem állandö termékei kínálatunknak, ezért előfordulhat, hogy az akció kezdete után rövid időn belül elfogynak. Amennyiben gondos tervezésünk ellenére a termék az akció vége előtt elfogyna, felvilágosításért kérjük, forduljon az üzletvezetőhöz. A legközelebbi áruházaink listáját megtalálja a www.penny.hu weboldatunkon, a boltkereső menüpont alatt. A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Az árak forintban, áfával együtt értendők. Kiszolgálás csak a háztartásokban szokásos mennyiségben. Szíves megértésüket köszönjük! www. penny .h u Friss. Olcsó. Jó rint a fúzió mellett szólt, hogy a cégcsoport együttes árbevétele az utóbbi időszakban már megha­ladta a kis- és középvállalkozási méretet, így a társaságok nem tudtak indulni a kiírt pályázato­kon. Ezért a külön álló Master-M- et e szempontból sem volt értel­me fenntartani. A Master Good 12,2-12,5, a Ba- romfi-Coop 8,5-9, a Master-M 1,8- 1,9 milliárd forintos árbevételt ér el az idén. 13-14 millió csirkét dol­goz fel, ezzel 12-13 százalékátfedi le a 103-105 milliósra tehető ha­zai brojlercsirke-piacnak. A szár­nyasokat a Baromfi-Coop állítja elő termelési integrációval, amely a felhasznált szemestakarmány­ok megtermelésére, a takarmány- gyártásra és az állatnevelés rész­beni finanszírozására is kiterjed. Vasárnaptól új vasúti menetrend, új intercityk Vasárnaptól a Volánok mellett életbe lépett a MÁV-Start Zrt. új menetrendje is. Jelentős változás: Szeged és Budapest között órán­ként közlekednek majd az intercity vonatok. Új IC-vonatpár lesz Budapest és Szombathely kö­zött, s gyorsvonat Győr és Szom­bathely között. Zalaegerszeg környékén a Boba-Bajánsenye vasútvonal vil­lamosítása kínál több lehetőséget az utazóknak. Zalaegerszeg és Győr-Budapest között naponta hat közvetlen vonat közlekedik. Ezenkívül a zalai megyeszék­helyről Veszprémen át Budapest­re reggelente új, 18 perccel rövi- debb menetidejű gyorsvonat tud­ja biztosítani Ajka és Veszprém érintésével a reggel 9 óra előtti fővárosi érkezést. Csökkent a menetidő a Buda- pest-Eger között közlekedő se­besvonatok többségénél, és a Ba­ja és a Szekszárd felől Pestre köz­lekedő Gemenc InterCityk eseté­ben. A Budapest-Ócsa-Lajos- mizse vasútvonalon délutánon­ként Budapestről óránként indul­nak a vonatok. A Budapestről kora délután in­duló railjet minden pénteken és szombaton tovább közlekedik Frankfurtba, míg visszafelé va­sárnaponként tudnak az utasok elutazni Budapestre. Ismét jár a Moravia EuroCity Varsóba. A Hargita InterCityvel pedig újabb átszállás nélkül lehet majd eljutni Marosvásárhelyre. Vasárnaptól bizonyos inter- cityjáratokon 540 forintról 360 forintra csökkentik a pót- és helyjegyek árát. ■ Újranyitott mellékszárnyak A NYÁRON személyszállításra is megnyitott öt mellékvona­lon kívül további hat - Esz- tergom-Almásfüzitő, Sárbo- gárd-Székesfehérvár, Sásd -Komló, Szerencs-Abaúj- szántó-Hidasnémeti, Nyír- egyháza-Mátészalka-Fehér gyarmat-Zajta, Mátészal- ka-Csenger - helyen indul újra a személyforgalom.

Next

/
Oldalképek
Tartalom