Somogyi Hírlap, 2010. november (21. évfolyam, 254-278. szám)

2010-11-10 / 261. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2010. NOVEMBER 10., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 3 Gyakorlólégtér légifolyosó Alacsonyan szállnának a a somogyi légtérben (Folytatás az 1. oldalról) Gruber Attila országgyűlési kép­viselő azt mondta: állítólag zajlik a társadalmi egyeztetése az új lé­gifolyosók kijelölésének, nem tu­dom elképzelni, milyen ötlet nyo­mán készült az a térkép, ami a Balatont teljes hosszában kijelöl­te gyakorlólégtérnek. A térképtervet elnézve szem­beötlő: a főváros térségét látvá­nyosan kikerülnék a gyakorlato­zó vadászgépek... A honvédség a pilóták kiképzé­se érdekében készül a kismagas- ságú katonai légifolyosók kijelölé­sére. A gyakran földközelben, akár 1000 kilométeres sebesség­gel repülő Gripenek és a C17-es szállítógépek felbukkanására ha­marosan országszerte számítani lehet. A honvédség tervei szerint ugyanis a vadászbombázók és a teherszállítók kimerészkednek az eddig használt állandó és idő­szakos katonai légterekből. Már a közeljövőtől kezdve rendszeresen kiképzési feladatokat fognak vég­rehajtani az alkalmi légifolyosók­ban, kis magasságban vagy köz­vetlenül a föld közelében. A minisztérium szerint elen­gedhetetlen a szimulált harci kö­rülmények között, az ellenséges légvédelem felderítési magassá­ga alatt, nagy sebességgel végre­hajtott feladatok gyakorlása. A ka­tonai repülések ideje alatt tilos lesz az érintett légtérrész egyéb célú használata. Gruber Attila maga is püóta, a kiüti repülőtérről felszáüva gyak­ran vitorlázik.- Repülősként is mondom, hogy az alacsonyan száüó vadász­gépek látványa gyönyörű, de a re­pülőnapokra való - magyarázta a siófoki országgyűlési képviselő. - Az már perverzió, ha valaki úgy gondolja, hogy a Balaton-régióba érkező nyaralók is Uyen szívesen vennék a 7-800 kilométerrel el­húzó bombázókat, teherszállító­kat. Zavaró lenne a nagy hangha­tás, az ide érkező üdülőknek ez fenyegetettség-érzetet okozna, s nem utolsó sorban eüehetetlení­Gripenek a taszári betonon tené a könnyű gépes, vitorlázó és sárkányrepülést. Jól emlékszem még, amikor a rendszerváltás előtt az akkor még honvédségi tu­lajdonú kiüti repülőtérről gyak­ran száütak fel szovjet MÍG 21- esek. Remegett a föld a talpunk alatt, nyáron meg keüett szakíta­ni a szabadtéri színházi előadáso­kat, míg a repülők elhúztak. Gruber Attila szerint keddi egyeztetésükön Hende Csaba honvédelmi miniszter arra tett ígértet: a Balaton térsége nem szerepel majd a végleges légifo­lyosó-térképen.- Bízom a miniszter adott sza­vában. Megértem a honvédelem, valamint a kismagasságú repü­lések gyakorlásának a fontossá­gát, de az ország érdeke az, ha ezek a repülések nem a Balaton fölött történnek. Sztranyák Jó­zsef először a hatvanas évek­ben repült a kiü­ti reptérről. Légi­irányítóként dolgozott az elmúlt évtizedekben, jelenleg nyugdí­jasként a kiüti légirendészeti bá­zist üzemelteti.- Amikor éppen kezd végre felfejlődni a repülőtér, akkor ke­resztbe akarnak neki tenni ezzel a légifolyosó-kijelöléssel; megáll az ember esze - háborgott. - Hi­szen katonai repüléskor semmi mást nem lehetne csinálni kö­zel, s távol. Arról nem is beszélve: ala­csonyan szál­ló vadászre­pülők a Balaton, mint üdülőkör­zet fölött? Végiggondolta ezt va­laki? Kaposvár környékén alkal­manként akár 20 kisgépet is földre parancsolhat a légi korlá­tozás a gyakorlatozó katonai gé­pek miatt.- Nincs túl sok választásunk, minthogy hozzászokunk a korlá­tozáshoz - reagált kedden Pusz­tai Roland pilóta, a kaposújlaki Aero-Club vezetője. - Legutóbb a nyári nemzetközi légi hadgya­korlat során rendeltek el üyen szabályokat. Akkor naponta há­romszor, két-két órás ciklusra zárták le a környék légterét. El­képzelhető, hogy ez most bármi­kor bekövetkezhet. Most akkor lőttek a normális hobbirepülésnek a környéken? - teszik föl jó néhányan hitetlen- kedve a kérdést. Pusztai nem bo­rúlátó, bár azt elismeri: a mun­karepüléseket nyilvánvalóan meggátolják majd a térség felett áthúzó Gripenek vagy a C17-es gépek. így könnyen előfordul­hat, hogy a G-légteret vagyis a nem eüenőrzött szakaszt ilyen­kor nem használhatják majd az utasrepültetéssel foglalkozó vál­lalkozók, és persze lőnek az ejtő­ernyős ugrásoknak is. A mező- gazdasági gépek, amelyek rend­szerint 50 méter alatt szállnak, sem emelkedhetnek a magasba. A civüek vezetője azt mondta: is­merve a honvédség anyagi hely­zetét évente öt-hat gyakorlatra, és néhány kisebb repülésre le­het számítani a környéken.- Majd megszokjuk a zajt - vü- lanyozta fel a hír egy korábban Taszáron szolgált katonát. Kérdé­sünkre azt mondta: a rendszer- váltás előtt is gyakran előfordult, hogy főként a SZU 22-esek 200 méternél is alacsonyabban húz­tak el, ám erre főként a kevésbé lakott dél-somogyi területen kap­tak engedélyt Az egykori repülős szerint vélhetően különféle táma­dó-védekező, illetve felderítési manővereket haj­tanak majd végre a pilóták nagy se­bességgel, azt vi­szont egyenesen badarságnak ne­vezte, hogy a gé­pek alacsonyan, hangsebességgel repülnek majd át Kaposvár felett. ■ Fónai L- Harsányi M. Végszót érthetnénk ha én egyszer hatalom len­nék, amire szerencsére semmi esély, akkor azon túl, hogy reggelente fél órán át síri csendben, s nyilván vöröslő fejjel hallgatnám a hibáimmal szembesítő napi kritikai szemlét a Döntésbí­rálati és Főnökpeüengérező Főosztály jeleseitől, a kultú- racsinálókra bíznám maga­mat. Ahol ugyanis a kultúra teszi a dolgát, mert van ked­ve, ihlete és tehetsége hoz­zá, ott nagy baj nem lehet. Legfeljebb a Megasztár­bírálati és Győzike-pel- lengérező (MEGGYŐZŐ) fő- osztálynak lenne sok a dol­ga, hogy zsinórmérték le­gyen érték dolgában. naphosszat telt házat idéz­tek elő a kaposváriak váro­suk egyik szentélyében, a Csiky Gergely Színház nyűt napján. Szabad és szeüős városokban szoktam ilyet érezni, ahol általában látok némi esélyt arra, hogy az ér­telem csírája talán a mi kis honunkban is szárba szök­ken egyszer. Ezzel szemben az elmúlt két évtizedben bi­zonyára jó ügyekért har- coskodva dúlatott szét az or­szág, a hatalom megszerzé­séért és megtartásáért foly­tatott öldök idézőjelbe tett minden jó igyekezetei A színházakon, a hangver­senytermeken, múzeumo­kon, levéltárakon, filmklu­bokon kívül ma sem jobb a helyzet, a csapatok harcban állnak. Az is színház, rossz­féle. A jóféle színház őszin­te, ezért néha káromkodik, és nem áltat hamis idolok­kal. Vagy igen, s akkor nem keü megtapsolni. ha én egyszer hatalom len­nék, évente megnézném a Rokonokat, a Hamletet, a Parasztoperát, és orrvérzé­sig színházat építenék, szá­zat meg ezeret. Aztán olyan, de olyan kimívelt emberfő­im lennének, amiről hata­lom ritkán áhítozik. Semmi esélyem. Súlyos sérültek az andocsi karambolnál Nem ereszt az állástalanság a Dél-Dunántúlon sem munkaügy Minden harmadik munkanélküli egy, minden hatodik két éve hiába keres Súlyos közlekedési balesetnél helyszíneltek kedden este a szántódi úton a rendőrök. A 6805-ös úton, Kapolypusz- ta és Andocs között egy Siófok felől közlekedő Renault kisbusz eddig tisztázatlan okból áttért a szemközti forgalmi sávba, ahol összeütközött egy Opel Ast- rával. Az Opel árokba borult, a személyautóban tartózkodó két hölgy súlyosan megsérült. Bíró Gábor megyei rendőrségi szóvi­vő közölte: az elsődleges adatok szerint a Renault sofőrje is sú­lyos sérüléseket szenvedett. A helyszínelés a kora esti órák­ban is tartott, ezalatt egy sávon haladt a forgalom. ■ Harsányi Miklós (Folytatás az 1. oldalról) Baranyában a ráta 0,1 százalék- ponttal emelkedve 16 százalék­ra változott (országos hetedik hely), Tolnában 0,2 százalék- pontos emelkedés után 13,5 szá­zalékos a ráta (11. legmagasabb érték.) A régió 16 százalékos rá­tája 3,5 százalékkal van az or­szágos átlag fölött. Egyhónapos idősíkban vala­melyest romlottak, de az egy év­vel ezelőttihez képest sokat ja­vultak a régió és Somogy mun­kaerőpiaci mutatói. Megyénk­ben 1,1 százalékkal, 24 ezer 322-re nőtt az álláskeresők szá­ma októberben, míg a tavalyi helyzethez képest az éves javu­lás 6,9 százalékos. A régióban októberben 7311-en kerültek ki a nyilvántartásból, és 7524-en váltak áüáskeresővé. A legriasz­tóbb a legalább egy éve áüásta- lanok száma a Dél-Dunántúlon: ez a 64 ezer regisztrált egyhar- mada. Az egyéves régiós csök­kenés ellenére az ő arányuk 3,9 százalékkal nőtt. A vizsgált cso­portba tartozók fele legfeljebb nyolc általánost végzett, 60,6 százaléka szociális juttatásban részesült, csaknem 40 százalé­ka semmilyen ellátást nem ka­pott. Az álláskeresők teljes köré­ben is hasonló az ellátásra nem jogosultak aránya. A regisztrál­tak 15 százaléka, 9,5 ezer állás­kereső több mint két éve hiába Megbecsült munkahely. Még min­dig sokan hiába vágynak rá Somogybán 721 új és 282 betöltetlen állás az újonnan jelzett üres állá­sok közül 911 baranyai, 721 so­mogyi, 585 tolnai volt október­ben, ez 3,4, 9,9, illetve 3,7 szá­zalékkal több a szeptemberinél. A zárónapon 912 betöltetlen ál­láshely szerepelt a nyilvántar­tásban, ennek 363-at Baranyá­ban, 282-t Somogybán, 267-et Tolnában tartották nyilván. vár munkára, elsődleges mun­kaerőpiaci elhelyezésükre na­gyon kevés a remény, fogalmaz a jelentés.' A pályakezdők száma So­mogybán csökkent a legkisebb mértékben, 3,1 százalékkal 2365-re. Az egy évvel korábbi­hoz képest Somogybán 4,4, Ba­ranyában 4,2 százalékos csök­kenés mutatható ki, Tolnában emelkedett a létszám. E csopor­ton belül a legfeljebb általános iskolát végzettek aránya októ­berben 35,6 százalékra emelke­dett, a szakmunkásként végzet­tek hányada 18,3, a középiskolai érettségivel rendelkezőké 37,9 százalék volt a pályakezdők kö­rében. A felsőfokú végzettségű fiatalok száma a szeptemberi 600-ról 557-re csökkent, az egy évvel korábbihoz képest így is 2,8 százalékkal voltak többen. ■ Balassa Tamás Balaton fölött

Next

/
Oldalképek
Tartalom