Somogyi Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 229-253. szám)
2010-10-05 / 232. szám
Jobb elkerülni, (lefektet is okozhat felnihamisítás Nem elég erős a fémötvözet, ezért a küllős még könnyebben is törik A szemétre velük... A németeknél Stop the Copy néven mozgalom próbál szembeszállni a hamisítványokkal Németországban 1996-ban 973 hamis könnyűfém felnit koboztak el, tavaly már 9622 darabot. A legtöbb utánzat a Távol-Keleten készül. Dombóvári Mihály A hamis felnik száma a piacon 2003-04-ben ugrott meg a közel tízezres szintre, és azóta parkol ezen az értéken. A másolatok eredete 95 százalékban a Távol- Kelet, ahol a legnépszerűbb modelleket utánozzák le. Az eljárás biztonsági kockázata, hogy csak a formát és a felületkezelést tudják közel azonosra készíteni, a fémötvözet receptjét nem ismerik. Ez olyan felnitípusok másolásakor jelent elsősorban problémát, amelyek nagy teljesítményű autókra készültek, és jellemzően vékony küllős típusok. A hamis felni fémötvözete egyszerűen nem elég erős a használat közbeni erőhatások alak- változás vagy fáradásos törés nélküli elviselésére. A német TÜV-laborokban folyamatosan vizsgálják a lefoglalt, bizonyíthatóan hamis eredetű keréktárcsákat. A terheléses vizsgálatoknál a kerékagy közeli küllőtörések és repedések, a kerékcsavarfuratok tágulása, valamint a peremrepedések a leggyakoribbak. A dinamikus terhelésvizsgálatok pedig erős deformációs hajlamot, illetve szintén anyagrepedéseket tártak fel. Mindez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a hamisított könnyűfém felnik használata baleset-és életveszélyes. Hirtelen dinamikus terheléskor (kátyúba hajtás, erős fékezés, agresszív vezetéssel megtett útvonalszakasz) mehet tönkre a felni, amely defektet okozhat s az autó irányíthatatlanná válását. Másrészt a rendszeres használat során fáradásos sérülések miatt történhet meg ugyanez, egy felni életében igen rövidnek számító időn, egy éven belül. A biztonsági kockázat mellett másodlagos, hogy a hamis felnik felületkezelése sem időtálló. A hamisítók kedvenc célpontjai a jól sikerült gyári felnik - például Audi A8 -, illetve a legnépszerűbb tuningfelnik, azok közül is a drága modellek. így például a német AC Schnitzer sokat „szenved” a hamisított felniktől, és a legnagyobb élharcosává vált a másolatok üldözésének. Az általa életre hívott Stop A Vodafone és a Volánbusz Zrt. nyolcvan távolsági járatán már térítésmentes a WiFi-s internetkapcsolat. „A mobilnet gyors, kényelmes, a reptéri minibuszok után a távolsági járatok több mint 60 százalékát is elláttuk WiFi- kapcsolattal” - mondta Beck György, a Vodafone elnök-vezérigazgatója. „A kor technikája és az utazók internetezési igénye úgy találkozhat, hogy ez nem jelent költséget utasainknak” - tette hozzá Fajcsák Lajos, a Volánbusz Zrt. forgalmi igazgatója. A Fékpor nagyon könnyen beeszi magát a felni felületébe. Ezért ecsettel dolgozzuk be tisztítószerünket a résekbe, utána bő vízzel öblítsük le. Minél sűrűbben végezzük ezt, annál kevesebb fékpor rakódik a felnire. Az Autódoktor környezetbarát tisztítót ajánl, mert a savas, lúgos szerek károsítják a környezetet, ártalmasak. megelőzés: a szélvédőknél és a karosszériáknál is bevált a nanobevonat. Ezt a felnire is fel lehet kenni El& nye, hogy lényegesen lassabban koszolódik a felület. the Copy mozgalom lényege is a másolt, nem eredeti alkatrészek elleni küzdelem. A hamisított, olcsóbb portékát sokszor eredetiként adják el. De többnyire hiányoznak a szériaszámok, az ötvözetjelölések, a típusjelölés, a gyártási hely. A neves felnigyártók is készítenek ugyan jól sikerült gyári formákról replika felniket, ám ezek minősége megbízhatóbb. Az utasok tehát térítésmentesen internetezhetnek notebook- jaikon vagy egyéb WLAN-elérés- re képes eszközükön. Sok okos telefon is képes WiFi-kapcso- latra. Az utazók egy több órás út alatt végigolvashatják e-mailjei- ket, feltölthetik fotóikat a közösségi oldalakra. A szolgáltatás 34 vonalon érhető el, többek között a bécsi, a soproni, a zalaegerszegi, a nagy- kanizsai, a szekszárdi, a pécsi, a bajai, a szegedi, a battonyai és az egri járatokon - a WiFi-mat- ricával ellátott autóbuszokon. mmmam Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Holnaptól megint olcsóbb a benzin HÁROM FORINTTAL csökken a benzin ára szerdától a hazai töltőállomásokon, a gázolajé változatlan marad. A benzin országos ára szerdától 336 forint lesz. Kisebbet üt az új légzsák A FORD A FOCUS új modelljeiben alkalmazza majd először új légzsákjait. A „lufikba” egy olyan szelep került, amely az utas tömegének megfelelően csökkenti a kirobbanó légzsákban a nyomást. A kirobbanó légzsák alsó részét egy zsinór visszarántja az ellenkező irányba, így jóval kisebb „ütés” éri a mellkast. Elektromos fingon A HANNOVERI KIÁLLÍTÁSON debütál a Citroen villamos kisáruszállítója, a Berlingo First Electric. Az 500 kiló terhelhetőségű járműben egy 57 lóerős vülanymotor dolgozik, amely 100 km/órás végsebességre gyorsíthatja fel a modellt. Nyolc óra alatt lehet feltölteni a 120 kilométeres hatótávú akkumulátorokat. Mi az neki, félmilliárdos BugatÜttört össze Egy közel félmilliárd forint értékű sportkocsit tört össze Németországban egy autós, aki 200 kilométeres sebességgel száguldott az A3-as pályán. Az egyéni megrendelésre készült Bugattival már nem tudott időben lefékezni, egy másik személyautó nyerges vontatót előzött előtte. Megpróbált a két jármű között keresztüllavírozni, de nem sikerült, mindkettővel ütközött. Szerencsére senki sem sérült meg, ám az 1,7 millió euróba (466 millió forint) került Bu- gattiban 110 millió forintos kár keletkezett. A másik két járműben keletkezett anyagi kár lényegesen kisebb... ■ Glamour Programajánló KIÁLLÍTÁS: MERCEDES-BENZ DESIGN - AZ ALKOTÁS MŰVÉSZETE Egy különleges kiállítás, amely bemutatja, miként születik meg a Mercedes-Benz exkluzív autóinak semmivel össze nem téveszthető dizájnja. Az alkotás folyamata mellett megcsodálhatjuk a legújabb sirályszárnyas SLS AMG-t, valamint megismerhetjük a Mercedes- Benz történetét. Vodafone-nal Volánbuszon is internetezhetünk A fékpor az ellenség
