Somogyi Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 229-253. szám)

2010-10-09 / 236. szám

MEGYEI KORKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2010. OKTÓBER 9., SZOMBAT Nem engedne celebet a vitorlására élete a Balaton Mazsolákat oktat a vízen és azt vallja, ne csak úszni, hajózni is tanuljon a gyerek Pomucz Tamás nem csak édesapja, anyukája is indult vitorlásversenyeken, így aztán nyitván nevelőedző je, Dolesch Iván sem csodál­kozott, hogy a kis Tamás is vi- toriázni tanulni jelentkezett nála a balatonföldvári Sparta- cus-telepen. Pomucz-papa egyébként a legendás „Pempő- vel”, Szabó Imrével nyert több­ször is magyar bajnokságot Tamás még többre vitte, 1989- ben a Balatonon lett Európa- bajnok Argay Bélával, három év múlva az 1992-es barcelo­nai olimpián aztán már So­mogyi Tamás volta párja. A következő, atlantai olimpián már a magyar válogatottat irányította szövetségi kapitány­ként Nem sok tartotta, hogy Sidney-be is kiutazhasson edzőként, de röviddel a játé­kok kezdete előtt menesztet­ték, mert állandó vitában volt a szövetség vezérkarával Hiá­ba, mindig karakteres vélemé­nye volt mindenről.. Igaz, föl­ajánlották neki: rakodómun­kásként kiviszik, de (és ismer­ve Pomucz Tamást, ezen sem csodálkozunk egy cseppet sem) ebből már nem kért kevesen tudják, hogy érettsé­gi után víz-gázkészülék szere­lőnek tanult és dolgozott is a szakmában a vitorlázás mel­lett, később a gáz- és olajipari társaságtól kapott sportállást Bátyjával később vitorlásbol­tot nyitottak Siófokon, amivel együtt járt az oktatás is. A Testnevelési Főiskolán végzett szakedzőként Diplomázó lá­nya is versenyzett, jó tanuló, jó sportoló. Középiskolás fia kosárlabdázik. HÍRES-NEVES FELMENŐ IS akad a családban: Pomucz György a szabadságharc tiszt­je volt, majd Kossuthtal buj­dosott Amerikába került, tá­bornokként harcolt az észak­dél polgárháborúban, még hadihajót is elneveztek róla. Valami nagy panamába is be­lekeveredett, állítólag több millió dollár tűnt el nyomtala­nul. Ez az apai ág. Ami az anyait illett a Gáspárok több száz évre visszamenőleg bala­toniak voltak, révészek meg halászok. Itt bukkanhatunk a Balatonszeretet eredetére... Miután az idei utolsó vizsgázókat átengedte, a siófoki vitorláskikötőben álló Varázsló kajütjébe invitál az egykori Európa- bajnok és olimpikon, ex szövetségi kapitány. Fónai Imre- Hányán szereztek önnél „ví­zijártasságit” az idén?- Nem adtam össze, de úgy százan - feleli Pomucz Tamás.- Kik ők? Gazdag szülők cse­metéi?- Á, dehogy, a legkülönféléb­bek. Van, aki életében először itt száll vitorlásra. Sokuk gyermek­kori álma válik ezzel valóra.- Olyanok, akiknek már van hajójuk, csak nincs papírjuk?- Van ilyen is, de ez nem jó, hozzáértés nélkül nem szabad hajót venni. Többen jönnek az­zal, hogy a „legjobb barátjuk ol­csón” eladott nekik egy vitorlást, aztán három-négy nap után sír­nak a kikötő végében, mert rá­jönnek: át lettek vágva, megve­tettek velük egy roncsot. Mester- kurzust is tartunk, azoknak, akik amatőr versenyeken indul­nak. Mind népszerűbb a társasá­gi vitorlázás, cégek szerveznek versenyeket, ez sokakat vonz, a legtöbbeket persze a Kék szalag. A túrázás Is egyre kedveltebb, baráti társaságok állnak össze, vagy csak akik gyakorolni akar­nak, esetleg egyedül még nem mernek nekivágni a víznek. Ki- kötőről-kikötőre járunk, alvás a hajón, vagyis nagyon hangu-la tos.- Most akkor a gazdagok sportja ez vagy sem?- Kisebb hajóosztályokat kis pénzből is fenn lehet tartani, pél­dául a 7-8 métereseket Ez is megadja a vitorlázás élményét, akinek ilyen van, azok az elköte­lezettek, akik valóban a sport, a hajózás szépségeit keresik, nem a luxust. Van, aki megengedhet magának egy jobb hajót, de na­gyon szeret vitorlázni, aztán egy újabb kategória, amelyik egy év­ben kétszer hit ki a vízre, de ak­kor se bont vitorlát- A Varázsló sem egy nagy ha­jó... Pomucz Tamás: szeretném megérni, hogy lesz egy városi vitorlás bázis- Tizenegy méteres. A vizs­gázók szokták kérdezni, ezt is vezethetik-e. Sőt, ennél nagyob­bat is, húsz méteresig. Jogsza­bály szerint egyébként a húsz méteren felüli a vitorlás, azon alul vitorlás kishajó. Amúgy meg a Balatonon én korlátoz­nám is 35 lábban a hajómére­tet, ami 11-12 métert jelent, meghúznám ott a határt, a na­gyobbak ugyanis nem valók ide. Tervasztalon 2-2,6 méteres merüléssel készülnek, de per­sze gyártanak 1,7 méteres me­rülésűt is direkt a Balatonra, csak az olyan, mintha Ferrarit vennék, de 160-ban korlátoz­nák a sebességét. Nem sok nagy he jó van a Balatonon, mo­zogni neg aztán tényleg alig látni őket. A tulajdonosaiknak persze dég, ha csak megmutat­ják, neldk mekkora van...- A Vai ázsió idén hányszor fu­tott ki?- Ha azt számolom, hogy saját célra mikor mentem ki vele, azt hiszen, háromszor. Nagyon sze­retek vitorlázni, vagy inkább szeretnék, de kevés időm jut rá. Amikor igen, körbe a Balatonon, hajóra pakolt biciklivel.- A versenyzés nem hiány­zik?- De, nagyon. A Capellán azért rendszeresen elindulok a barátaimmal.- Kormányos?- Persze. Vagyis teljesen nem vonultam vissza.- Gondolom, a Kék szalagot sem hagyja ki...- Nekem már nem jelenti azt, mint valaha. Úgy volt, hogy a Fe­hér szalag lesz az (ugyanaz az útvonal, csak az ellenkező irány­ban), ahol indulhatnak a gyor­sabb, látványosabb, „médiavon- zóbb” hajók, aztán vívják ki ma­guknak a rangot, az elismerést A Kék szalagon eredetileg a régi, klasszikus hajók indulhattak. De aztán egyszerűen lenyúlták. Tradíciót létrehozni nehéz, de nagyon könnyű szétrombolni.- És mit szól ahhoz, hogy az el­múlt években már celebeket hajóztatnak, növelve a Kék szalag népszerűségét?- Talán már túl vagyunk a celeb-korszakon, idén már keve­sebb „híresség” hajózott. Én per­sze nem engedtem volna a ha­jómra őket- De hiszen általuk soha nem látott médiafigyelem irányult a vitorlázásra...- És a vitorlázás mit profitált ebből? Semmit. Való igaz, többet beszéltek így a vitorlázásról, de ennek nincsen jelentősége. Ott voltam az 1992-es olimpián, ak­kor engedték be a reklámot a vi­torlássportba, s egy előadást tar­tó amerikai reklámszakember mondta: a vitorlázás az emberek 20 százalékát érdekli, viszont ez a 20 százalék birtokolja a fizető­képes kereslet 99 százalékát, Csupa luxus cég luxus terméket reklámoz. A vitorlássport tehát nem lett se több, se kevesebb a celebektől. Az persze jó lenne, ha többeknek adatna meg, hogy eljussanak a Balaton egyik part­járól a másikra legalább évente egyszer egy csendes vitorlással is, ne csak zajos, büdös hajóval.- Nem fognak ezért a hajósok megsértődni? Bár összerúgta ön a port a szövetség elöljárói­val is, anno még a sidney-i olimpia előtt...- Akkor telt be a pohár, ami­kor féléves feladattal akartak megbízni. Ez nem vonzott. A be­fektetőket elriasztották, és ma is a „vitorlás-apukák” marakodnak a koncon. Nem csoda, hogy az él­sportunk haldoklik és hogy egyetlen olyan utánpótlás egye­sület működik (az északi par­ton), amelyikben olyan munka folyik, ami megfelel a mai él­sport követelményeinek. Ered­mények persze még elő-előfor- dulnak, de azt szoktam monda­ni, jól kell ellenfelet választani. A „terhes apák bajnokságában” indulni, az csak vigéckedés.- Érthetjük ezt vüágbajnok repülőhollandi-kettősünkre is?- Ők nagyon tehetségesek és a hajóosztályuk csak mostanában csúszott alacsony szintre.- Hogyan látja oktatóként, van azért remény?- Szeretném még aktív korban megérni, hogy Siófoknak legyen egy olyan városi vitorlás egyesü­lete, melynek telephelye is van. Most az egyesületünk bérel egy bázist Beszállnék még teljes erő­vel a gyerekek oktatásába, amit úgy képzelnék, mint az úszások­tatást: az a balatoni gyerek, akit érdekel, tanulhassa meg a vitor­lázás alapjait Többségük nem is­meri a Balatont. Maximum für­deni járnak le, de nincsenek tisz­tában a viharjelzéssel, kajakot csak tévében látnak, fogalmuk sincs, hogy ha jön egy lila felhő, akkor mi lesz. Meg kéne mind­ezt velük ismertetni, mert ezt ad­nák tovább. Nálunk a gyerekek jutalmat kapnak, ha behoznak egy vízen eldobott flakont, sörös­dobozt. Ők már nem fogják el­dobni, sőt, rászólnak arra, aki ilyet tesz. Másutt egyébként a vi­lág kikötőiben, de a Balatonnál is vannak városi vitorlásbázisok. Nálunk meg? Most csökkentet­ték töredékére az önkormányza­ti támogatásunkat úgy, hogy nem mondták meg, mit csiná­lunk rosszul. Persze, mert nem vagyunk elég közel a húsosfa­zékhoz.- A politika...- A politika benyomult a sportba, de én távol tartom ma­gam tőle, azt vallva: a suszter maradjon a kaptafánál. Az na- gyon-nagyon szomorú, hogy nem a teljesítmény áll az érték­rend első helyén. Mivel biztas­sam így a fiatalokat? Épül a körforgalom, változik a forgalmi rend Hétfőn megkezdődik a körforga­lom építés Kaposváron a Ka- posváry György utca és a TESCO - OBI parkolók közötti áruházi szervizút kereszteződésében. A várhatóan november 22-ig tartó munkálatok miatt hétfőn reggel hat órától útlezárásokra, forgal- mirend-változásokra kell számí­tani a területen. A körforgalom építési munkái miatt a 67-es útról nem lehet be­kanyarodni a Kaposváry György utcába, a forgalmi sávokat mind­két irányból lezárják. A József Attila utcából csak jobbra és bal­ra lehet kanyarodni, az egyene­sen haladó sávot szintén lezár­ják. A TESCO parkolót a lezárás ideje alatt a Kanizsai utca felől lehet megközelíteni. A TESCO áruház parkolójának forgalmi rendje szintén megváltozik. A vásárlók a Kanizsai utcai bejárat felől hajthatnak be a parkolóba, majd a kötelező haladási irány figyelembevételével a TESCO mögötti szervizúton hajthatnak ki a Vásártéri út felé. A Vásárté­ri út felől a Kaposváry György utca zsákutca lesz. A McDonalds és az OBI parko­lók felől a szervizutat szintén le­zárják, a McDonalds parkoló ki­járatától jobbra eső útszakasz zsákutca lesz. A forgalmirend- változások a körforgalom meg­építésének befejezéséig, várha­tóan 2010. november 22-ig lesz­nek érvényben. ■ Márkus Kata Százéves asszonyt ünnepeltek Kaposvár Virágcsokrot és tortát kapott az idős asszony Évszázadnyi derű és nyugalom: megható ünnepség helyszíne volt pénteken délelőtt az egyik kaposvári idősek otthona. Száz­éves asszonyt köszöntöttek lakó­társai. Pallay Jenőné 1910. október 9-én született, s évtizedeken át zongora- és énektanárként taní­tott a kaposvári II. Rákóczi Fe­renc általános iskolában. Nyolc éve a Pannon Mentő idősek ott­honában él, ahol pénteken ba­rátai, ismerősei és az intéz­mény munkatársai köszöntöt­ték fel az asszonyt.- Hihetetlen, hogy ennyi időt éltem meg - merengett el Erzsi néni. - Rengeteg mindent átél­tem az eltelt évek során, de azt Pallay Jenőnét Orbán Viktor mi­niszterelnök levélben köszöntötte álmomban sem gondoltam vol­na, hogy a tortámon valaha is a százas szám virít. Vers- és zenés műsor színesí­tette a jubileumi születésnapot, az idős asszonyt Papp Renáta Tímea intézményvezető kö­szöntötte. Természetesen nem marad­hatott el az ajándék sem az ün­nepelt számára: a szülinapi cso­koládétortát közösen fogyasz­tották el a kaposvári otthon la­kói. Kerek születésnapja alkalmá­ból a kormányfő is gratulált a százéves kaposvári asszonynak: Orbán Viktor miniszterelnök le­vélben fejezte ki jókívánságát. ■ Harsányi Miklós Nem volt sztráda matrica, a sofőrök ráfizethetnek (Folytatás az 1. oldalról)- A társaság köszöni az utazók megértését és türelmét - közöl­te Bényi Mónika szóvivő. - Azok, akik emiatt nem tudtak matri­cát venni, mielőbb tegyék meg annak érdekében, hogy a mai napra érvényes úthasználati jo­gosultsággal rendelkezzenek, így nem érheti őket szankció. Megtudtuk: a töltőállomások és ügyfélszolgálati irodák mel­lett ezt SMS-ben és a viszontela­dóknál is megtehetik. Akik nem vásárolják meg a matricát, azok tetemes bírságra számít­hatnak. A személygépkocsik esetében 15 ezer forint a bünte­tés. ■ Harsányi M. 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom