Somogyi Hírlap, 2010. szeptember (21. évfolyam, 203-228. szám)

2010-09-02 / 204. szám

7 2010. SZEPTEMBER 2., CSÜTÖRTÖK GAZDASÁG Mi vár az autógyártókra? ernst & young Jön még jobb idő a hazai gépjárműiparra Kedvező időszak vár a kö­zép- és kelet-európai gép- járműiparra: az új trend­nek megfelelően nő a Ma­gyarországon is gyártott kisméretű és környezet- barát autók iránti keres­let - derül ki az Ernst & Young jelentéséből. Demeter Kálmán A Közép- és Kelet-Európábán működő autógyárak kevésbé érezték meg a válságot, mint a nyugat-európaiak, mivel itt több­nyire kisautókat gyártanak, amelyek iránt a kereslet Euró­pában nem esett vissza olyan mértékben, mint a felső kategó­riásoké, köszönhetően egyebek mellett a több országban beve­zetett használtautócsere-prog- ramoknak - írja egyebek között a pénzügyi tanácsadó Ernst & Young autóipari elemzése. A ré­gióban a személygépkocsi-gyár­tás azonban még így is 25 száza­lékkal csökkent tavaly a 2008-as csúcshoz képest. A Suzuki és a Mercedes-Benz is a kisebb autók gyártására koncentrál, az Audi pedig a kör­nyezetbarát motorok előállításá­ra fókuszál. Ez nagyon jól illesz­kedik az új trendek közé, megte­remtve az alapot az iparág növe­kedéséhez az országban. Ráadá­sul ezek a kulcsszereplők ma­gukkal húzzák az alkatrészgyár­tókat és beszállítókat is, amely az egész iparág számára pozitív kilátásokkal kecsegtet - mondta Heinczinger Róbert, az Ernst & Young adópartnere A magyar piac legnagyobb szereplője továbbra is a Suzuki: 2009-ben a cég mintegy 120 ezer autót gyártott Magyarorszá­gon, ebből több mint 13,5 ezret értékesített itthon - mutat rá a jelentés. Valójában tavaly 8 ezer Suzuki talált gazdára idehaza, és az Esztergomban készült mo­dellekből több mint 173 ezer ke­rült külföldre. Az elemzés ugyanakkor megállapítja, a gaz­dasági krízis miatti csökkenő ke­reslet a Suzuki eladási mutatóin is meglátszik. Ami az idei értékesítési tren­det illeti, a jelentés nem téved. Az európai autógyártó szövetség Az Audi Hungária termelése (l-VI. HÓ, DARAB) 1111 1 2009 2010 :| Motor 661847 876 932 TTCoupé 8 537 9 625 TT Roadster 2 884 3 330 A3 Cabrtolet 5 748 8 538 FORRÁS: CÉGKÖZLÉS adatai szerint kontinensünkön a Suzuki autóiból 20 százalékkal kevesebbet, 105 ezret vettek az első fél évben, a júniusi 17 400 darabos forgalom pedig 28,3 szá­zalékkal marad el az előző év azo­nos időszakáétól. Esztergomban 80 ezer autó készült az első fél évben, és ebben a helyzetben a Suzuki „világmodeU” szerepet szán az ősszel piacra lépő megújí­tott Swiftnek, amelyből az idén 40 ezret gyártanak Esztergom­ban. Az idei termelési terv 170 ezer gépkocsi kiszállítását tartal­mazza, 10 ezerrel kevesebbet a tavaly legyártott mennyiségnél. Tegyük hozzá, több éven át folytatott kapacitásbővítő beruhá­zások eredményeként a vállalat 2008-ra már évente 300 ezer au­tó kibocsátására volt képes. A tár­saság - a 2008-as 6,434 milliárd forintot követően - tavaly 35,376 milliárd forintot fordított beruhá­zásokra azzal a céllal, hogy a he­gesztőüzemben százszázalékos legyen a robotizáltság. Ugyancsak az Ernst & Young állítja, „mint az egyik legna­gyobb magyarországi exportőrt, az Audit is érzékenyen érintette a válság, amely a cég prémium kategóriás szerepéből adódik, másrészt, hogy a Magyarorszá­gon gyártott motorok célorszá­gai főként Európa válság sújtot­ta régióiba tartoznak”. Az Audi Hungária növelte termelését és bevételét is lőre Péter, az Audi Hungá­ria PR-vezetője lapunknak el­mondta, a cég járműgyárának és motorgyárának termelése jelentősen meghaladja majd az elmúlt évi szintet június végéig ugyanis az Audi egy százalékkal növelte eladásait Európában, Győrben pedig az egy évvel korábbinál harma­dával több motor készült. Az Audi Hungária ugyanis a VW konszern összes gyárának legfőbb motorszállítója. Emel­lett negyedével bővült a jármű­gyár teljesítménye is. A terme­lési mennyiség növekedése az árbevételben is tükröződik, hi­szen a tavalyi első féléves 490 milliárd forinttal szemben most 681 milliárd forintra rú­gott a forgalom. Az sem mellé kés, hogy a tavalyi első félévi közel 20 milliárddal szemben az idén 25 milliárd forintot fordította társaság gyártás­technológiai és infrastrukturá­lisfejlesztésekre. Az Audi Hungária stabil helyzetét mu­tatja az is, hogy június végén az egy évvel korábbinál száz­zal többen, 5694-en dolgoztak az üzemekben. A tanévnyitóra ismét csökkent a diákhitel kamata 8,5 százalék Azt mondják, számukra már véget ért a válság - Példás törlesztési fegyelem A Diákhitel Központ minden ed­diginél alacsonyabb mértékű, 8,5 százalékos kamattal, válto­zatlan feltételek mellett kínálja szokásos hitelkonstrukcióját a felsőoktatásban tanuló hallgatók számára - jelentette be Őri And­rás, a társaság szóvivője a cég hagyományos tanévnyitó sajtó- tájékoztatóján. A januári kamatvágás követ­keztében a diákhitel kamata a válságot megelőző szintre, 9,5 százalékra ment le. A kamat jú­liustól a rendszer fennállása óta a legalacsonyabb szintre, 8,5 százalékra csökkent. „Számunk­ra ezzel véget ért a válság” - kommentálta a szóvivő, aki egy­ben azt is bejelentette, hogy a tu­lajdonosi jogokat június közepé­től a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) gyakorolja. A költségtérítéses hallgatók a jövőben is havonta maximum 50 ezer, míg az államiak 40 ezer fo­rintot igényelhetnek. „A törlesz­tési fegyelem továbbra is kiváló. Az előző tanévben sokan éltek az ingyenes előtörlesztés lehetősé­gével: az ügyfelek az elvárt 10,7 milliárd forintos törlesztési köte­lezettség helyett 17,4 milliárdot fizettek vissza, ez a terv 63 szá­zalékos felültelj esítését jelenti” - mondta Őri András. Hozzátette: a tartósan nem fizetők aránya to­vábbra is rendkívül alacsony, a mintegy 117 ezer adósnak mind­össze a 3,1 százaléka. ■ VG Őri András szóvivő: Az indulás óta most a legalacsonyabb a hitel kamata t&3> A Diakhiielbsn részesült hallgatok halmozott szamának alakulása és az új hiteligénylők száma az egyes tanévekben A magyar modell a magyar hallgatói hitelezési rendszersikeres működését tá­masztja alá, hogy a brit kor­mány is fontolgatja az ezen a modellen alapuló, jövedelem- arányos diákhitelrendszer beve­zetését 2001-es debütálása óta több mint 290 ezer hallgató élt a diákhitellel: az előző tanév­ben 19 ezren csatlakozott a programhoz, a kifizetett ösz- szeg 22 milliárd forint volt, az egy felvevőre jutó átlag pedig elérte a 321 ezer forintot „fontos, hogy a hallgatókat az igényelt összeg ésszerű felhasz­nálására buzdítsuk” - mondta Nagy Dávid, a HÖOK elnöke. SE 3H Sukoró: Tátraiékról ma dönt a bíróság HARMINCNAPOS előzetes le­tartóztatásba kerülhet Tátrai Miklós és Császy Zsolt. Ezt a Központi Nyomozó Fő­ügyészség kezdeményezte, ma dönthet róluk a bíróság. A főügyészség Sukoróval kapcsolatban Tátrait külö­nösen jelentős vagyoni hát­rányt okozó hűtlen kezelés­sel, Császyt pedig az ehhez nyújtott bűnsegédlettel gya­núsítja. Mindketten pa­nasszal éltek. Ügyvédjük szerint ártatlanok. Munkaerő-piaci kilátások a munkáltatók továbbra sem terveznek jelentős munkaerő-felvételt: 3 hóna­pon belül összesen 0,3 szá­zalékos lehet a növekedés. Egy év távlatában pedig még mindig csak 0,6 száza­lékos, mérsékelt létszámnö­vekedéssel számolnak - de­rül ki az Állami Foglalkoz­tatási Szolgálat III. negyed­éves friss munkaerő-gaz­dálkodási felméréséből. Korrigált valamelyest a hazai deviza A forint tegnap délutánra a lélektani határnak tekin­tett 220-as szint alá erősö­dött a svájci frankkal szem­ben a bankközi devizapia­con: 219,5-ös szinten állt. Az euróhoz viszonyítva is erősödött, 285,3 forint volt az euró ára. A forint a dol­lárral szemben is „hasít”, a keddi 226-os szintről 222,56-ra erősödött tegnap. Az euró 285 forint körül mozgott MNB: az erős frank mindenkinek árthat a svájci frank erősödése azokra a gazdasági szerep­lőkre is kedvezőtlenül hat, akiknek nincs hitelük, így fékezheti a GDP növekedé­sét - mondta tegnap a jegy­bank szóvivője. Az infláció is gyorsulhat, márpedig az MNB már jelezte, ebben az esetben kamatemelésre le­het szükség. A svájci frank erősödése főként növekedé­si kockázatot jelent az or­szág számára. Aszociális biztonság az újabb akciótervben szijjártő Péter miniszter- elnöki szóvivő kedden Az Estében közölte: az Or- bán-kormány második gaz­dasági akcióterve a szociá­lis biztonságot helyezi á fó­kuszba annak érdekében, hogy mindenki részesüljön a növekedés hozamaiból. Hozzátette: Magyarország megindult a növekedés út­ján, a kormány érdeke, hogy ennek a pozitív hatásait mindenkinek érezhesse. Belerángattak a vásárlásba, oda a nyugdíjam óvatlanság Olvasónk nyugdíjas férfi, akit egy cég meghívott saját szer­vezésű kirándulására. Az úr jól érezte magát, és gyanútlanul vásárolt a cégtől egy drága lámpát. Sajnos gyakori eset, ami ol­vasónkkal történt. Az ilyen akciók általában úgy zajla­nak, hogy az emberek posta­ládájába a cégek színes meg­hívót dobnak be. Egynapos busztúra az ország valame­lyik szép helyére, teljes ellá­tással, programokkal - mindezt olcsón, mondjuk egy-kétezer forintért. Termé­szetesen erre leginkább idős emberek „harapnak rá”, hi­szen nyugdíjasok lévén nemigen van programjuk, il­letve pénzük egy-egy hason­ló kiruccanásra. így meg­örülnek a lehetőségnek. Csak az a bökkenő, hogy gyakran előfordul: a progra­mok közé a szervező beépít egy árubemutatót. A termék lehet drága edénykészlet, vagy akár olyan „gyógyító” lámpa, amelyet olvasónk vá­sárolt. A bemutató során a hallgatósággal elhitetik, hogy milyen olcsó és hasz­nos a termék, amit kínálnak. A jó hangulat közepette az érintettek belemennek az adásvételbe, amit már a helyszínen aláíratnak velük. Mivel ez polgári szerződés, aláírás után az adásvétel megpecsételtetik, egyoldalú­an felbontani azt nem lehet. Tehát a vásárlót ugyanúgy kötelezi, mint a kereskedőt. Az érintett idős ember ké­sőbb szembesül vele, hogy az így szerzett áru havi tör­lesztőrészlete meghaladja az ő anyagi lehetőségeit, de ak­kor sajnos már késő. Tanácsunk: hasonló esemé­nyeken senki ne vegyen ilyen holmit, bármilyen kecsegtető is az ajánlat Ebben a helyzet­ben különösen óvatosnak kell lenni. ■ Rados V. kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer. hu A Magyar Suzuki értékesítése (darab) 66 438 lg 33854 ■m|l10 515 |ff 39 120 2006 ■■131 577 jf| 32 638 2007 B 32 338 2008 ■ 22 341 „„„„ ■■■ 173 443 2009 18112 ■ export ■ belföldi VG-GRAFIKA Forrás; cégközlés

Next

/
Oldalképek
Tartalom