Somogyi Hírlap, 2010. augusztus (21. évfolyam, 178-202. szám)
2010-08-25 / 197. szám
3 SOMOGYI HÍRLAP - 2010. AUGUSZTUS 25., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP Gondosabb gazdát a vízműnek! önkormányzatok A balatoni hajózás mintájára készek átvenni a DRV Zrt.-t is Az önkormányzatok készek átvenni a balatoni hajózás mintájára a vízmüvet is, Balázs Árpád szerint gondosabb gazdái lennének a cégnek. Fónai Imre Nem muszáj az állami tulajdonú vízi közműveknek nyereségesen működni, meg kell vizsgálni az összes regionális vízmű árképzését - nyilatkozta a Magyar Nemzetnek Illés Zoltán, a Vidékfejlesztési Minisztérium környezetügyi államtitkára a minap kipattant DRV-s botrány nyomán. Ahogyan hétfői számunkban elsőként megírtuk, egy feljelentést követően ügyészségi utasításra a rendőrség vizsgálja a siófoki székhelyű Dunántúli Regionális Vízmű Zrt. díjképzését. Illés Zoltán hozzátette: azt is áttekintik, hogy ezek a cégek mekkora haszonkulccsal működtek az elmúlt években. A tóparti önkormányzatokat tömörítő Balatoni Szövetség elnöke, Balázs Árpád amondó: a most kipattant, magas jutalmakkal és végkielégítésekkel tarkított ügy is arra világít rá, hogy az önkormányzatok mennyivel jobb gazdái lehetnének a társaságnak. - Minimális tulajdonrésszel rendelkezünk a DRV Zrt.-ben - így a siófoki polgármester. - Ezért aztán az elmúlt évek során hiába kértük többször is, hogy tekinthessünk bele a cég gazdálkodásába. Az MNV Zrt.-től legutóbb is azt a választ kaptuk erre: a közgyűlésen tegyük föl szavazásra ezt a javaslatunkat. Álságos válasz, hiszen milyen esélyünk lehetett néhány százalékos tulajdonrész birtokában? A vízmű új vezetése azonban ígéretet tett rá, hogy egyrészt nagyobb rálátásunk lehet a cég ügyeire, másrészt a felügyelő bizottságban is helyet kaphatunk. Eddig a DRV senkinek sem volt felelős, következésképp felelőtlenül gazdálkodott. Most nem a magánakciók ideje van, egy teljes átvilágítás tisztázhatja a vitás kérdéseket. Balázs Árpád szerint az ön- kormányzatok készek arra is, hogy akár a cég egészét átvegyék, a Balatoni Hajózási Zrt.a drv zrt. keddi közgyűlésén megszüntette a társaság Igazgatóságát. Jankó Gábor, a cég PR- felelőse arról tájékoztatta lapunkat: éves szinten 18 millió forintot spórol meg ezzel a közgyűlési döntéssel a DRV. A fogyasztók érdekeit szem előtt tartva szakítottak az előző évek gyakorlatával, az új vezetés szerint nincsen szükség az öt fős Igazgatóságra. Kinek pereg? Eddig csupán a lakosság panaszkodott a magas vízdíjak miatt, most már a rendőrség vizsgálja a DRV árképzését A VÍZDÍJBÓL JUTALMAZTÁK A VEZETŐKET bartha László zamárdi utazá- süroda-tulajdonos: - Közölni szoktam a vendégekkel: spóroljanak a vízzel, mert az mifelénk nagyon drága. Elképednek, amikor megtudják: ezer forintnál is többet kell fizetni a víz és csatorna köbméteréért. Nem csoda, hogy egyre többen alig tudják kifizetni. Vajon a sok tízmilliókat felvett vezetők gondol- tak-e arra, hogy ebből a pénzből juthatna a szegények megsegítésére is ahelyett, hogy kikapcsolással fenyegetik őket?... böjti Béla, a siófoki viharjelző obszervatórium nyugalmazott vezetője: - Egy állami cég nem a törvény betűi szerint működne? Lehet ilyen valóban? Mi ez, a vadnyugat? Lehet hogy naiv vagyok, de én nehezen tudok elképzelni ennyi törvénytelenséget. Olyan ez a DRV-ügy, mint a BKV-é... Mindenhol baj van, az egészségügytől az államigazgatásig. Az ember azonban alapvetően a jóra vágyik, most már jó híreket is szeretnék... 8ezeréti KATALIN balatonfóld- vári polgármester: - Társasházban élek, s éppen a minap kaptunk egy számlát a DRV-től; 300 ezer forintot követelnek rajtunk, ami a fő- és mellék vízmérők közötti eltérésből adódik. Elképesztő. Hosszú évek óta nem találnak megoldást erre, és ez sincs rendben. Lám, Léhmann ügyvéd állhatatossága (korábban megmosolyogták) a jelek szerint lassan eredményre vezet és talán most már lesznek következmények is... hez hasonlóan. - A hajózás működtetését, fenntartását önként vállaltuk, a vízszolgáltatás önkormányzati működtetésében több logika lenne, hiszen a lakosság ellátása önkormányzati feladat - magyarázta. - Az állam ezt olyan módon vállalta át tőlünk eddig, hogy mi fizetjük az országban a legmagasabb díjat. Fontos a környezet- védelem, s egy pontig érthető is, hogy erre hivatkoznak a magas csatornadíj miatt, de azt azért meg lehetne nézni, hogy mit enged a vízmű a Sió-csatornába... A siófoki polgármester szerint éppen a hajózás példája mutatja, hogy az önkormányzatok jó gazdái lennének a vízműnek is. Ehhez persze előbb jogszabályi módosítás, no meg politikai akarat kellene. VARGA ANDREA Dobás volt; dobás nincs NAVIGARE NECESSE EST - hajózni szükséges, mondták az ókorban. Autózni muszáj, mondhatnánk ma, amikor dacára a folyton felfelé kúszó benzináraknak igen sokan használjuk az autót. Ésszel, vagy ész nélkül. Mindenestre a vezetésnek jellemformáló hatása van. Igen békés budapesti barátom például csak baseball ütővel az anyósülésen autózik, mióta egy mackóhátú sofőr kirángatta a járgányából, mert megállt a sárga lámpánál. Én ehhez bátortalan vagyok, ám a magamban be- szélésre a sok vezetés szoktatott rá. A téma nem túl változatos: többnyire a heréitől megfosztott hím ivarú szarvasmarha és a felmenők változatos becenevei szerepelnek a listámon. másik ismerősöm viszont a szabálykövetésre szokott rá. Mesélte: amikor megkapta a harmadik harmincezres csekket gyorshajtás miatt, belső hangja kellemes baritonon búgta a jól ismert reklámszlogent: ön dönt.. Döntött. Azóta nincs olyan incselkedő úti cél, amely rosszalkodásra csábítaná és nincs olyan rusnya sebességkorlátozó tábla, amelynek ellenállna. Jó fiú lett, hogy romba ne döntse a családi kasszát. Most csak a strigulái szaporodnak, amiket akkor huzigál, amikor éppen megúszott egy balesetet a lecsökkenteti tempó miatt. Nyolcnál tart. HÁROMNAPOS akciót tart a rendőrség, minden traffipa- xot bevetnek. A szolidaritás, amikor autósok villogtattak egymásnak, már a múlté, így csak a józan eszünkre hagyatkozhatunk. Visszagondolok régi társasjátékomra: ha a piros lámpánál megálló kutyusra léptünk, még egyet dobhattunk. Az utcán igaziból játszunk. Ha hibázunk, nincs több dobás. Hat ország kórusai a megyeszékhelyen Pannónia cantat A találkozóra született Tóth Péter-mű is felcsendül a gálaesten Kifogott a tolvajokon a súlyos fémöntvény- Előröl! - hallatszik az utasítás, s a lányok újrakezdik a szolmizá- ciós gyakorlatot. - Bocsánat! - szabadkozik a következő szünetben a zongorán kísérő karvezető én rontottam el, de szerencsére jól énekeltétek. Némi viháncolás a válasz, aztán ismét nekiveselkednek. A kaposvári Kodály iskolában huszonegy kórus tagjai ismerkednek a Pannónia Cantat ifjúsági fesztivál műhelymunkájával. Akadnak gyakorlottabbak az idén negyedik alkalommal rendezett összejövetelen, mások számára egyelőre még komoly feladatot igényel, hogy felvegyék a ritmust. A tizennégy hazai karon kívül szlovákok, észtek, horNem csak klasszikus, hanem kortárs művek is felcsendülnek vátok, németek és ukránok követik a nemzetközileg elismert karnagyok utasításait - utóbbiak olyan műveket választanak, melyek közel állnak a gyerekekhez, ám egyben újdonságokkal is szolgálnak számukra.- Nemcsak klasszikus, kortárs művészek is szerepelnek a repertoárban - mondja Kerekesné Pytel Anna szervező. - A kórusok vezetői pedig új tanítási módszerekkel ismerkedhetnek meg. A műhelymunkák után természetesen a nagyközönség elé is kilépnek a kórusok: szerdától a református templomban, pénteken este pedig a Kossuth téren adnak koncertet. ■ Vas A. Hárman birkóztak a súlyos fémöntvényekkel, mire sikerült azokat a pincéből az utánfutóra emelni. Összesen 910 kilogramm fémet mozgattak meg azok a tolvajok, akik Kéthely-Sáripuszta kastélyában tettek látogatást. A járőrök Marcaliban figyeltek fel arra a Ladára, melynél gyanús lett az utánfutóban szállított két súlyos vasalkatrész. Miután a rendőrök igazoltatták a két nemesdédi és egy nemesvidi férfit, kiderült, hogy az öntvényeket lopták. Fábos Edit, a marcali rendőrkapitányság sajtószóvivője lapunkat arról tájékoztatta: elismerték, hogy a sáripusztai kastélyból tulajdonították el a két alkatrészt, amit a méhtelepen akartak értékesíteni. Az épület pincéjéből, két méter mélyről először a gépkocsival próbálták felhúzatni a fémöntvényeket, de ez a módszer nem vált be. Végül a magukkal hozott csörlő és vaslánc segítségével sikerült kiemelni. A rendőrség a gépkocsit, valamint az utánfutót lefoglalta és elkobozta. Gyorsított eljárásban, bíróság elé állítással kerül pont az ügy végére. ■ Vigmond Erika ■ A sáripusztai kastélyból lopták el a két alkatrészt a tolvajok.
