Somogyi Hírlap, 2010. május (21. évfolyam, 101-123. szám)
2010-05-30 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 22. szám
14 2010,'MAJUS 30., VASARNAP AUTO-MOTOR Brutalis bajor kornyezetvedo limuzin bmw A luxusautoban sem vesz el az energia: atalakul es a csomagtartoba megy nehezebb idokre Muszaki adatok BMW ActiveHybrid 7 Hosszusag(m) 5,072 Sajat tomeg (kg) 2045 Osszloketterfogat (cm3) 4395 Teljesitmeny (kW/LE) 342/465 Gyorsulas 0-100 km/h (s) 4,9 Max. seb. (km/h): 250 (leszabalyozva) Fogyasztas varosban (1/100 km) 12,6 Fogyasztas orszaguton (1/100 km) 7,6 Uzemanyagtank (1) 80 ..................\................................................ Gyorsulasra sporol A BMW aktiv hibrid technika- janak lenyege, hogy a V8-as TwinPowerTurbo motor mo- torfekezeskor generator- ilzemre valt, es aramot termed amelyet egy litium-ion akkumuldtorba taplal. a nyolcfokozatO automata sebessegvaltoval kozos haz- ban mukodo elektromotor innen kapja az aramot. Ez a motor harom esetben mu- kodik: alio helyzetben, ha a labunk a fekpedalon van, gyorsitaskor mint rdsegito, valamint ez hajtja a legkon- di kompresszorat is. A muszerfalon lathatjuk, hogy a benzinmotor jar-e, esetleg eppen told az aksit, vagy az elektromotor muk& dik-e, s az is kideriil, hogy vezetes kozben mennyire hasznaltuk ki a hibrid haj- tas nyujtotta lehetosegeket. VR-osszealli'tas A BMW megalkotta a hibrid hajtas uj verziojat, amely a megsporolt energi- at a gyorsulasra tartalekol- ja. Az auto aramrol nem megy, de a fogyasztasa csokken: ebben rejlik zold jellege. Mielott elerzekenytilnenk, hogy a BMW egy kornyezetvedo hib- ridnek adott eletet, vegyiik figy§- lembe, hogy ez a hibrid nem az a hibrid. Az ActiveHybrid7 elekt- romotorja ugyanis a gyorsula- soknal segit be. De sebaj, az ado- kedvezmeny igy is igenybe vehe- to, es a lelkiismerete megnyu- godhat a hibrides BMW-seknek: piros lampanal lekapcsol a benzinmotor, es a visszatermelt aramrol mukodik a klima. Az ActiveHybrid7-rol roviden azt lehet elmondani: megy, mint az atom. Alio helyzetbol 4,9 ma- sodperc alatt gyorsul 100-ra, ami az utasok arctorzulasaval es a nok sikongasaval jar. 465 loero es 700 newtonmeter a ket motor teljesitmenye, ha egyiitt iizemel (a DHM1 jelti, 1957-ben gyartott dizelmozdony 450 loeros volt). Az altalunk kiprobalt auto sajat merese szerint 12,8 litert fo- gyasztott 100 kilometeren, a gyar szerint ez 9,4-re visszaszo- rithato. A kocsi maga a szuperluxus: a tolatokamera vetitett kepebe be(1,; Nagy hatekonysagu BMW V8 dizelmotor (330 kW/650 Nm) (2y Elektromos motor (15 kW/210 Nm) (3)8 fokozatu automata valto (Jl Nagyfeszultsegu elektronika (120 V) (S)Litium-ion akkumulator (120 V) rajzolja, merre fogunk tolatni az adott kormanyallasban, ejjel hokamera pasztazza az ut sze- len a szarvasokat es bicikliseket, a muszerfal es a GPS a legfonto- sabb adataikat pedig a szelvedo- re is ratiikrozik. Harom allasba tehetjiik a menettulajdonsag- kapcsolot: komfortban a lenges- csillapitok es rugok puhak, nor- malban normalisak, sportfoko- zatban bekemenyitenek (letezik egy sport2 fokozat is, amely ki- kapcsolja a menetstabilizatort, de ezt csak raliversenyzoknek javasoljak ennyi loeronel). A kiprobalt kocsiban nem volt aktiv tempomat, pedig egy szu- perluxusban elfeme (ennek se- gitsegevel a BMW fekez, ha las- su jarmu moge er), volt benne viszont DVD-lejatszo, es befogta - igaz, szemcsesen - a foldi su- garzasu teveadokat is. A mQszerfal kijelzojen a terkep mellett a motorok mtikodese is figyelheto A BMW tervezoi iigyesen megoldottak az akkumulatorok elhelyezeset, noha a csomagter igy valamivel kisebb lett Tobb mint ot meter, ket tonna, megis kecses a bajor luxustorpedo Tetszik a vasarloknak az olcso Dacia terepjaro emeu gyartasi kapacitasat a Dacia, mert a Duster irant a vartnal nagyobb a keres- let. Az olcso roman terepja- robol a jelenlegi 260 helyett naponta 460 darabot szerel- nek ossze. A modell a San- dero utan a gyarto masodik legnepszerubb termeke, az autok 93 szazalekat kul- foldon ertekesitettek. A kozuti szaltitas szennyezi a kornyezetet a hibrid es villanyhajtasu autok sem oldjak meg a kozlekedesbol szarmazo legszennyezo anyagok problemajat - deriilt ki a Gazdasagi Egyiittmukodesi es Fejlesztesi Szervezet (OECD) jelentesebol. Becs- lesek szerint 2030-ig 40 szazalekkal nohet a C02-ki- bocsatas, amelyert a fuva- rozas es a reptiles felel. Javulnak a hazai baleseti statisztikak javult a kozlekedesbizton- sag Magyarorszagon. Apri- lis vegeig csokkent a sze- melyi sertileses kozuti bal- esetek, a balesetben meg- halt szemelyek es az itta- san okozott balesetek sza- ma. A 4196 szemelyi sertileses kozuti baleset 13,66 szazalekkal kevesebb, mint 2009 azonos idoszakaban. Januartol aprilisig 205-en vesztettek elettiket a tavalyi 250 fovel szemben. HTRDETfiS Nem gyengebbek a nok a volannal Erdelyi Monika es Szily Nora: egyikiik sem okozott eddig balesetet Orok vita targya, hogy a gyen- gebbik nem valoban gyengebb-e a volannal. Szily Nora es Erdelyi Monika racafol a feltetelezesek- re. Mindketten lendtiletesen ve- zetnek, de sosem okoztak balesetet. Mindig kortiltekintoek es a Fair vezeto kampany tamogato- jakent masokat is erre buzdita- nak. Noha a nepszeru musorve- zetok szerint is kozelebb all a vezetes a ferfiakhoz, ez megsem 'jelenti azt, hogy a nok tigyetle- nek lennenek. „Huszonot eve rendszeresen vezetek, de meg egyszer sem okoztam balesetet, nem szabaly- talankodok, es nagyon figyelmes vagyok. A titok abban rejlik, hogy nemcsak magamra figye- lek, hanem felkesztilok a mellet- tem kozlekedok varhato reakci- oira is - mondja Szily Nora, a Reflektor TV musorvezetoje. - Inkabb a nokre jellemzo, hogy meg tudjak osztani a figyelmti- ket, de abban lehet valami, hogy a holgyek egy resze kevesbe ma- gabiztos a forgalomban. Ennek ellenere nem gondolom, hogy a ferfiak jobb vezetok lennenek.” Erdelyi Monika is hasonloan velekedik. „Teny, hogy ferfias do- log a vezetes, de ettol meg sok jo noi sofor van. En eleg lendtiletesen vezetek, ennek ellenere sosem okoztam balesetet, nem sza- balytalankodom, noha szeretek temposan haladni. Kortiltekinto vagyok, es ez segit.” Ahogy a ket musorvezeto, ugy olvasoink is tehetnek a kozleke- desi moral javitasaert, es lehet- nek Fair vezetok. Regisztraljon a fairvezeto.hu weboldalon, es jatsszon a nyeremenyekert! ■