Somogyi Hírlap, 2010. március (21. évfolyam, 50-75. szám)

2010-03-29 / 73. szám

6 GAZDASÁG 2010. MÁRCIUS 29., HÉTFŐ IRMHMffitHHPHHBHHHIIHIHI Daimler-botrány: a vezetők is tudtak róla? korrupció Tíz éven keresztül zajlottak a megvesztegetések, Magyarország is érintett Mindenki gyanús lehet a Daimlernél: washingtoni gyanú szerint a német autókonszern menedzs­mentje is tisztában volt a tíz évig zajló megvesz­tegetésekkel. AS-összeállítás A legkevesebb 22 ország, köz­tük Magyarország kormányzati képviselőinek korrumpálásával vádolt Daimlernél már koráb­ban figyelmeztettek a vélhető megvesztegetési esetekre, a né­met autógyár vezető beosztású tisztségviselői azonban figyel­men kívül hagyták ezeket az in­téseket. A Dér Spiegel inter­netes oldala szombaton arról A diákok több mint harmada vállal munkát A 15-34 éves korosztály 37,3 százaléka végzett valamilyen munkát a tanulmányi ideje alatt, de ez az esetek csaknem három­negyedében csupán a képzéshez tartozó szakmai gyakorlatra kor­látozódott - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) kiad­ványából. A KSH tavalyi máso­dik negyedévben felvett adatai szerint a férfiak némileg na­gyobb arányban rendelkeznek munkatapasztalattal, mint a nők, feltehetően azért, mert ők nagyobb arányban járnak olyan iskolatípusba, ahol van kötelező szakmai gyakorlat.A 2,5 millió 15-34 éves fiatal 36,7 százaléka vett részt valamilyen iskola- rendszerű képzésben az adatfel­vételt megelőző négy hétben. A nem tanulók 84,4 százalékának - 1,3 millió fiatalnak - volt már legalább három hónapnál hosz- szabb ideig tartó munkája, to­vábbi 3,4 százalék alkalmilag, 12,2 százalék viszont még soha nem dolgozott. m A fiatalok többnyire szakmai gyakorlat keretében dolgoznak. A nem tanuló, legfeljebb alap­fokú végzettségűek (278 ezer vá­laszadó) mindössze 55,3 száza­lékának volt a tanulmányait kö­vetően 3 hónapnál hosszabb ide­ig tartó munkája. Az ilyen vég­zettségűek 8,2 százalékának leg­feljebb 3 hónapig tartó munkája volt, míg 36,5 százalékuk még egyáltalán nem dolgozott. A középfokú végzettséggel rendelkező 15-34 éves nem ta­nulók közül a szakmunkás, illet­ve szakiskolai végzettségűek 89,7 százalékának volt tanulmá­nyait követően tartós, 3 százalé­kának pedig 3 hónapot meg nem haladó idejű munkája, míg 7,3 százalékuk egyáltalán nem dol­gozott. A szakközépiskolában érettségizettek esetében a tartós munkával már rendelkező fiata­lok aránya közelíti a 92 százalé­kot, míg a gimnáziumi végzettsé­gűeknél ez 10 százalékponttal alacsonyabb. A felsőfokú végzettségűek kö­zül a soha nem dolgozók, illetve csak 3 hónapnál rövidebb ideig tartó munkával rendelkezők együttes aránya 6,3 százalék. ■ számolt be: a korrupciót feltáró amerikai hatóságok abból in­dulnak ki, hogy a megveszte­getések a menedzsment tudo­másával, illetve fedezésével tör­téntek. A nyilvánosságra hozott kere­set szerint a konszern korábbi belső revíziós vezetője már 2000 májusában figyelmeztetett arra, hogy a cégnél egy jogelle­nes belső számlázási rendszert alkalmaznak a külföldre irányu­ló, „piszkos” kifizetések lebo­nyolítására. E szerint egy olyan számlázási rendszert alkal­maztak, amely a német jogsza­bályok szerint már 1999 óta tör­vénybe ütközőnek számított. A szóban forgó számlákról ugyanis készpénzkifizetések is történtek, ugyanakkor azok el­lenőrzésére csak minimális le­hetőség volt. A belső revízió akkori vezető­je ennek nyomán azt indítvá­nyozta, hogy az általa vezetett részleg ellenőrizhesse a rend­A Renault elrettent? RENDKÍVÜLI TANÁCSKOZÁST tart április 6-án a Renault francia autógyár vezetése amiatt, mert közeljutottak ugyan egy megállapodás­hoz a Daimlerral a kölcsö­nös tulajdonszerzésről, a német autógyár azonban vesztegetési botrányba keve­redett - értesült a Le Figa­ro. A francia napilap sze­szért, a jogilag problémás kifi­zetéseket azonosíthassa és a le­hető leggyorsabban leállíthassa. A konszern értékesítési felelősei azonban elutasították ezt, és ál­talánosságban szembehelyez­rint a Renault vezetése gyors döntést akar hozni. A két autógyár három-három százaléknyi részvényt vásá­rolna a másik cégében, és ezzel megpecsételnék együttműködésüket a kiska­tegóriás és az elektromos hajtású személyautók, vala­mint esetleg a motorok fej­lesztésében. kedtek azzal, hogy a számlák fe­lett nagyobb átláthatóságot biz­tosítsanak. A Dér Spiegel szerint a koráb­bi revíziós vezető elmondta azt is: egy évvel később már követel­te, hogy véglegesen zárolják az említett számlákat. Egy érté­kesítési menedzser ezt azonban elutasí­totta. Az amerikai igazságügyi mi­nisztérium helyi idő szerint ked­den Washingtonban hozta nyil­vánosságra azt a keresetet, amely szerint a németországi autógyár termékeinek eladása érdekében külföldi kormány- tisztviselőket fizetett le 1998 és 2008 között. A listán szereplő országok között ott van Oroszor­szág, Kína, Egyiptom, Vietnam és Irak, továbbá Görögország és Törökország, valamint Horvátor­szág mellett Magyarország is. Nálunk a gyanú szerint egy busztender kedvező elbírálása érdekében 300 ezer eurót fizettek kor­mánytisztviselők­nek. A peren kívüli megegyezésről a héten kezdőd­nek a tárgyalások a stuttgarti központú autógyár és az ameri­kai hatóságok között. Sajtóérte­sülések szerint a konszern kész 185 millió dollárt fizetni, sőt, az FBI vezette rendszeres ellenőr­zésnek is alávetik magukat. A konszern közel 50 alkalma­zottját is elbocsátotta, mert azok érintettek az ügyben. ■ A héten kez­dődnek a tárgyalások. HIRDETÉS Friss. Olcsó. Jó Santa Fé kávékeverék* ' őrölt 1 kg Casablanca kávé > őrölt mm *250 g M ►1040 Ft/kg §P Contal kavépárna* 3-féle *144 g >1868 Ft/kg Senseo kávéfőzőben használható 2010, március 29. hétfő - március 31. szerda Penny í MARKÉT Le Chef hasábburgonya ► gyorsfagyasztott <►2500 g .160 Ft/kg Líra margarin .250 g ► 300 Ft/kg Gesztenyepüré* »gyorsfagyasztott .250 g " .636 Ft/kgijag| kai olcsóbban! Kóstolja meg www.penny.hu Friss. Olcsó. Jó Gyorsabban jöhet be a pénz, hála a közjegyzőknek Június elsejétől a bíróságok he­lyett a közjegyzők folytatják le a fizetési meghagyásos eljáráso­kat. A Magyar Országos Köz­jegyzői Kamara (MOKK) e célra kifejlesztett elektronikus rend­szere révén a jelenlegi átlagosan hat hónap helyett három nap, il­letve két hét alatt kibocsátják a fizetési meghagyást. A procedú­ra költségei lényegében nem vál­toznak. A közjegyző részesedése viszont csökken, ha nem tartja be az eljárási határidőt. A tavaly született törvény alap­ján megújul a fizetési meghagyá­sos eljárás. A végrehajtásához szükséges rendelettervezeteket most bocsátotta véleményezésre az igazságügyi tárca. Az eljárás egyszerűbb, gyorsabb lesz, ek­ként növeli a kinnlevőségek be­hajtásának esélyeit. Jóllehet a törvénytől sokan azt remélik, megakadályozhat­ja a körbetartozásokat, Szé- csényi-Nagy Kristóf, a MOKK jo­gi irodájának vezetője óva intett az efféle várakozásoktól. La­punknak hangsúlyozta, hogy az eljárás gyorsítása nem oldja meg a gazdasági problémákat, hiszen a cégek döntő többsége nem azért nem fizet, mert nem ért egyet a követeléssel, hanem mert nem tud. A fizetési meghagyás iránti ké­relem elektronikus úton vagy pa­píralapon nyújtható majd be. Az előbbi esetében három, az utóbbi­nál két hét alatt kibocsátják a meghagyást Cégeknek, illetve az ügyfelet képviselő ügyvédnek kö­telező az e-út. Az elektronikus be­advány közvetlenül a MOKK rendszerébe kerül. ■ Sok százezer kérelem A BÍRÓSÁGOKRA 2006-ban 300 ezer fizetési meghagyási kérelem érkezett, ez a szám évről évre mintegy százezer­rel nőtt. A szoivis/eoo országokban is hasonlóan magas a fizeté­si meghagyásos kérelmek száma. Ausztriában például 600 ezer, Németország bajor tartományában pedig ennek a kétszeresét regisztrálták tavaly.

Next

/
Oldalképek
Tartalom