Somogyi Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-05 / 233. szám
2009. OKTÓBER 5., HÉTFŐ 7 GAZDASÁG Tankolnak a Lukoil benzinkútjánál. A terjeszkedő társaság kísérleti jelleggel két töltőállomását adott át partneri üzemeltetésre Mindenki másképp csinálja benzinkutak Franchise-ok, partnerek, saját alkalmazottak JÓ TANÁCS Utólag követelték behajtóval a pénzt váltás Olvasónk vezeté- kestelefon-szolgáltatót változtatott. Rendezte addigi tartozását - a csekk szeptemberben nulla forintról szólt. Februárban hatezer forintról kapott fizetési felszólítást. olvasónkat a telefonos cég felszólította, hogy a szolgáltatóváltás eló'tt rendezze tartozását. Előbb arról értesítették, nincs tartozása, majd hónapokkal később fizetési felszólításban a cég adósság- behajtói hatezer forintot követeltek rajta. mindez valóban furcsa. A szolgáltatónak meg kellett volna indokolnia, miért kér hatezer forintot utólag, ha ezt megelőzően nullaforintos számlát küldött ki a végső elszámoláskor. Ezt Magdus Ágnes, a Nemzeti Fogyasztó- védelmi Hatóság Közép-magyarországi Regionális Felügyelőségének osztályvezetője mondta el. Az ugyanis nem érv, hogy az előző, nullaforintos számla esetében tévedtek. Mutassák ki, hogyan történhetett ez meg. A kedves olvasó azt kérdezi, mit kellett volna tennie. Ilyen helyzetben a legjobb a lehető leggyorsabban reagálni. Tehát jelen esetben akkor kell hivatalos reklamációs levelet írni és postázni - vagy az ügyfélszolgálaton benyújtani -, amikor az érintett megkapja a felszólítást. Az úr el is küldte a régi, nullaforintos számla másolatát. Ehhez mellékelni lehetett volna a kérést, hogy a cég részletesen indokolja meg, illetve igazolja az új számla mögötti teljesítést. De olvasónk most is felkeresheti reklamációjával az ügyfélszolgálatot. Ha a vitát nem tudják egymás között rendezni, nincs más hátra, bírósághoz kell fordulni. Ez ugyanis polgári jogügylet. ■ Rados Virág KÉRJÜK, írja meg fogyasztó- védelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu A hazai üzemanyag-kiskereskedelemben jól megfér egymás mellett a franchise együttműködési forma a partneri együttműködéssel vagy a saját alkalmazottak foglalkoztatásával. B. Horváth Lilla A legnagyobb piaci szereplőnél, a Mól Nyrt.-nél a partneri rendszer a meghatározó az üzemeltetésben. A franchise-ra csak 10 százalék jut. Utóbbinál a földterület, az építmény, a shop árukészlete, de még a forgalmazott üzem- és kenőanyag is a fran- chise-partneré, mindezt persze a Móltól vásárolja. Az üzemanyagot a partner árazza. Használhatja az olajtársaság lógóját, know-how-ját, kiszolgálhatja kártyás vevőit is, ezekért royaltyt, kártyadíjat fizet. A partneri rendszerben az in- gaüan és az eszközök is a Mól tulajdonában vannak. Az olajcég végzi a beszerzést és az árazást, a partnerek jelzéseire is támaszkodva. Partnere tulajdonképpen üzemeltető ügynök, a Móltól kapott jutalékából fizeti a töltőállomás költségeit és ott dolgozó saját alkalmazottait. Mivel neki magának is dolgoznia kell az állomáson, két-három kútnál többet nem is üzemeltet. „A megoldást családi vállalkozásokra szabtuk, de rendszerünk vonzó az állomásokon benzinkutasként kinevelkedő, vállalkozói ambíciókkal telt, de jelentős tőkeerő nélküli fiataloknak is. Nem célunk, hogy partnereink csak közvetítők legyenek köztünk és további alvállalkozók között” - mondta Horváth Dóri Jenő kiskereskedelmi vezető. A Mól közel 300 üzemeltető hazai partnere forgalomarányos jutalékrendszerben dolgozik. A tulajdonosi szemlélet jobban segíti az anyagtakarékosságot és az ésszerű működtetést is. Máshogy látja Popov Dmitrij, a Lukoil Magyarország Kft. ügyvezetője. Cége kútjai saját, bejelentett munkavállalókkal működnek két egység kivételével, ahol már partnert is bevontak. A saját munkavállalók alkalmazása az egyik legelterjedtebb kútüzemeltetési mód a Lukoil olaj- társaságon belül Oroszországban is. „így tudjuk a leghatékonyabban stratégiai célunkat elérni, vagyis a minőségi termékek, a versenyképes árak, a magas szintű kiszolgálás kombinációját. A vállalat teljes ellenőrzés alatt tartja a kutak működését, mert így sokkal költséghatékonyabb. Közvetlenebb a ráhatás (kiválasztás, képzés) a dolgozókra, a motivációs rendszer révén pedig növelhető az eladások és a kiszolgálás színvonala is” - mondja. Ugyanakkor a Lukoil is kísérleti jelleggel kiadott két töltőállomást partneri üzemeltetésbe, tesztelésre. A Shell Magyarország Zrt. 249 töltőállomása - beleértve a Tescótól bérelteket is - regionális üzemeltetői rendszerben működik. Minden eszköz a Shellé, sőt, a shop árucikkeit is a cég ajánlása alapján szerzi be a bő harminc regionális üzemeltető, főként a Lekkerland nagykereskedőtől. A Shell árazza az üzemanyagot. „A vázolt modell csak egy a csoportnál globálisan használható négy-öt töltőállomás-üzemeltetési forma közül” - mondja Erényi Balázs. A regionális kiskereskedelmi igazgató szerint ez a rendszer jól vizsgázik a válságban is, hiszen az üzleti kockázat meghatározó részét a Shell viseli. Nagy pénzzel, de viszonylag kis részvétellel száll be az értékesítésbe, míg az üzemeltetők kis pénzt visznek, de a munka nagy részét ők végzik. Egy-egy regionális üzemeltető akár tíz állomásért is felelhet Az egységeknél az ő alkalmazottai, ritkábban alvállalkozójának az alkalmazottai dolgoznak. Az OMV Hungária Kft.-nél a franchise a meghatározó. „Többnyire az OMV-é a töltőállomás és az ott eladott üzemanyag is, és az árazás szintén a központ feladata” - mondja Müller Zsolt hálózati igazgató. A franchise-part- ner tulajdonában csak a shopok árukészlete van. Ő az alkalmazottak munkáltatója is. Néhány egységnél lazább a rendszer: ott a töltőállomás nem az OMV-é, a cég szállított üzemanyaga pedig esetenként a franchise-partneré, máskor az OMV-é. Mindenütt az OMV dönt a kútárakról. HÍRSÁV Illeték helyett jön a hagyatéki leltár? az öröklési illeték részbeni eltörlése miatti bevételkiesést enyhítené a kormány azzal, hogy díjfizetéshez kötné a hagyatéki leltár elkészítését, amit eddig az ön- kormányzatok általában ingyen készítettek - írta a Magyar Nemzet. Az igazságügyi tárca közölte: így hatékonyabbá válik az eljárás. Az Alkotmánybíróság 2008- ban kötelezte az államot a hagyatéki eljárásról szóló törvény megalkotására. Teherkocsikat ellenőriznek a zsaruk keddtől három napig a Tispol Truck fedőnevű akcióban a teherautók lesznek célkeresztben az unióban, így a magyar közutakon is. Kiemelten figyelik majd a rendőrök a teherkocsik sebességét, a vezetési és pihenőidő betartását, valamint a veszélyes áru szállításának, a rakomány rögzítésének szabályosságát, és a menetokmányokat. Szigorodhatnak a kényszerárverések megerősítjük az önkormányzatok elővásárlási jogát a kényszerárverésre kerülő ingatlanok értékesítésénél - mondta Szollár Domokos kormányszóvivő. A cél: ne csak bírósági és köz- igazgatási végrehajtás kere-' tében lehessen kényszerárverést tartani, s amikor bank értékesít ingatlant vagy vagyontárgyat, a helyhatóságok is garantáltan bekapcsolódhassanak az értékesítésbe. Szollár Garancia a helyhatóságnak Ki milyen módszerrel dolgozik a hazai piacon? Társaság Töitőátlomások száma Fő üzemeltetési forma Mól 363 főleg kis partnerekkel Shell 250 csak regionális partnerrel OMV 174 franchise-ban Agip* 170 partnerekkel/franchise-ban (?) n. a. Lukoil 76 saját alkalmazottal teljes ell. * TAVALY ÍV VÉGI ADAT Ipartelepítés és új munkahelyek európai uniós pénzekből pályázatok Hét régióban összesen 22,5 milliárd forintot lehet megszerezni - Érdemes megcélozni december 31-ig Legalább 85 projekt számíthat európai uniós támogatásra az Új Magyarország fejlesztési terv regionális operatív programjai (ROP) keretében meghirdetett ipartelepítési kiírásokon. A konstrukció az adott térség verseny- és jövedelemtermelő képességének növelését és jelentős számban új munkahelyek létrehozását szolgálja. Cél, hogy a jelentős gazdasági potenciálú területeken és az elmaradott térségekben is ösztönözzék új vállalkozások létrehozását, az új technológiák elterjesztését A működő tőke beáramlásához infrastruktúra kell. Mindez feltétele az új munkahelyeknek is. A kiírásra helyi önkormányzatok, önkormányzati társulások, ezek intézményei, az általuk létrehozott társulások, gazdasági társulások és szövetkezetek pályázhatnak. A benyújtásra konzorciumi formában is van lehetőség. Gazdasági társulások, szövetkezetek pályázata esetén kötelező bevonni azt az önkormányzatot, amelynek közigazgatási területén a projekt megvalósul. A helyi önkormányzatok, ön- kormányzati társulások stb. csak gazdasági társulással konzorciumban pályázhatnak. Ez esetben a gazdasági társulás nem lehet önkormányzati tulajdonú. Az önállóan támogatható területek közé tartozik a termelő- és szolgáltatótevékenységekhez Csepeli hulladéküzem, EU-pénzből kapcsolódó új épület létesítése, a szükséges épületgépészeti beruházások; meglévő, jelenleg használaton kívüli épületek átalakítása, bővítése, a szükséges épület- gépészeti beruházások végrehajtása; az alap-infrastruktúra kiépítése, korszerűsítése, bővítése a pályázó tulajdonában, bérleményében lévő területen. Az önállóan nem támogatható, választható kapcsolódó tevékenységek közé sorolja a kiíró Nemzeti Fejlesztési Ügynökség az előkészítő tevékenységeket, a kármentesítést és a kapcsolódó szolgáltatásokat. A támogatás maximális mértéke Budapesten 25, Pest megyében és Nyugat-Dunántúlon 30, Közép-Dunántúlon 40, Dél- Alfóldön, Dél-Dunántúlon, Észak- Alfóldön és Észak-Magyarorszá- gon 50 százalékos lehet. Az elnyerhető támogatás összege minimum százmillió, maximum egymilüárd forint. A támogatás 40 százalékának megfelelő mértékű, maximum 300 millió forint előleg vehető igénybe. A pályázatokat a regionális fejlesztési ügynökségekhez lehet beadni 2009. december 31-ig. ■ VG Pályázati előirányzatok* Keret Milliárd Ft Támogatható pályázat Darab Támogatási mérték Százalék (max.) Dél-Alföld 4,6 16 50 Dél-Dunántúl 3,3 11 50 Észak-Alföld 2,6 8 50 Észak-Magyarország 4,0 13 50 Közép-Dunántúl 3,0 13 40 Közép-Magyarország* ■* 2,0 10 25-30 Nyugat-Dunántúl 3,0 14 30 * RÉGIÓNKÉNT ** BUDAPESTEN 25, PEST MEGYÉBEN 30 SZÁZALÉKOS LEHET A TÁMOGATÁS. FORRÁS: WWW.NFU.HU
