Somogyi Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)

2009-10-14 / 241. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2009. OKTÓBER 14., SZERDA 11 AÜTÓ&MOTOR A végére maradt a csattanó rali ob Hideg Krisztián nyerte az idényt záró komlói erőpróbát Hideg Krisztián nyerte az országos ralibajnokság utolsó futamát; a kapos­vári pilóta egyben az A csoport, illetve az A/8-as kategória bajnoki címét is elhódította Komlón. Fenyő Gábor Az idényzáró Komló Rallye-n az I. osztályúaknái (a 64 páros kö­zül 39 egység ért célba) féltucat­nyi somogyi érdekeltségű csapat vett részt. Az abszolút értékelés­ben a Hideg Krisztián és Kismő- di Endre alkotta együttes (Mitsu­bishi Lancer Evő VI.) szerezte meg az első helyet meggyőző fö­lénnyel. A kaposvári pilóta egy­ben bebiztosította mind az A cso­port, mind pedig az A/8-as kate­gória bajnoki címét, s az évvégé­re abszolútban az ötödik helyre ért oda. Nem akármilyen bravúr ez, hiszen Hideg egy A csoportos versenyautóval verekedte be ma­gát a méregerős WRC-k közé. Az N/2-es géposztályban baj­noki címet szerzett kaposvári Budai Annamária ezúttal ifjabb Ranga Lászlónak (Mitsubishi Lancer Evő IX.) navigált; abszo­lútban a kilencedik helyen ér­tek be a célba, az N csoportban és az N/4-es kategóriában pe­dig egyaránt az ötödik helyet szerezték meg. A Wágner György - Szerémy Zsófia-duó- nak (Peugeot 206) abszolútban a 31., az A csoportban a 11., az A/6-os géposztályban pedig a harmadik hely jutott. Három somogyi egylet szá­mára viszont sajnos idő előtt befejeződött a szezont záró Komló Rallye. Az Öllé Sándor - Czakó Janek-kettős (Suzuki Swift S1600), a Szabó Zoltán - Szabó Krisztíán-páros (N/4-es Mitsubishi Lancer Evő IX.), va­lamint a Kovács Attila - Istovics Gergely-egység (N/3-as Honda Civic Type-R) műszaki gondok miatt volt kénytelen kiállni. A II. osztályúak mezőnyé­ben (a 30 csapat közül 21 duó ért célba) a Szecsődi Norbert, Virág Csaba összetételű ka­posvári együttes (Opel Corsa GSI) az abszolút sorrendben a negyedik, az A csoportban a harmadik, az A/6-os kategóri­ában pedig az első helyet sze­rezte meg. A Tóth Bálint - Hugyecz B. Szabolcs-egylet (A/7-es Opel Astra GSI) mellől sajnos elpártolt Fortuna. Az utolsó gyorsasági szakasz előtt, három kilométerrel a cél előtt szervóhiba miatt „meg­szorult” a motorjuk, így ki kel­lett állniuk. Az F csoportban a Bállá Tamás - Pál Kornél-ket- tős (Lada VFTS) a hetedik, míg A KOMLÓI ERŐPRÓBÁN CLZ Volt a legfontosabb feladatunk, hogy az összetett pontver­senyben megőrizzük az elő­kelő ötödik helyünket - mondta a kaposvári Hideg Krisztián, aki Komlón bizto­sította be az A csoport és az A/8-as kategória bajnoki cí­mét. - Jó pár méregerős autó található a mezőnyben; ez volt a maximum, amit kihoz­hattunk belőle. Bár a komlói idényzáróról több nagyágyú is hiányzott, az abszolút első a Stepán Árpád - Lovay Mik- lós-páros (Lada 2101) a 10. he­lyen zárta a komlói erőpóbát. Mindkét egység az F/l-es ka­tegóriában volt érdekelt; Balláék végül a második, Stepánék pedig a negyedik helyre értek oda. hely mégis amolyan hab a tortán számunkra. Hibátlan volt az autó, semmilyen mű­szaki gondunk nem volt. Jól zártuk az évet, s összességé­ben az egész szezonnal elé­gedettek lehetünk. JÖVŐRE KATEGÓRIÁT VÁLT Hi­deg Krisztián. A márka, vagyis a Mitsubishi marad, ám az A/8-asból átül egy olyan N/4-es versenyautóba, amelyben - ahogy ő fogal­maz - az abszolút bajnoki cím is benne van. AZ IDÉNYZÁRÓ KOMLÓ RALLYE végeredménye; 1. Hideg Krisz­tián, Kismődi Endre (Mitsubi­shi Lancer Evő VI.), 2. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Subaru Impreza WRC), 3. ifjabb Érdi Ti­bor, Rubóczky Attila (Subaru Impreza WRC). Herczigék a befutók AZ OB VÉGEREDMÉNYE; 1. Herczig Norbert, Baranyai László (Subaru Impreza WRC) 105 pont, 2. Túrán Fri­gyes, Zsíros Gábor (Peugeot 307 WRC) 81 pont, 3. ifjabb Érdi Tibor, Rubóczky Attila (Subaru Impreza WRC) 76 pont, 4. Spitzmüller Csaba, Kazár Miklós/Bahor Bea (Mi­tsubishi Lancer WRC) 69 pont, 5. Hideg Krisztián, Ke- \ rék István/Notheisz Ivett/Kis­mődi Endre (Mitsubishi Lancer Evő VI.) 62 pont Kategóriát vált jövőre a kaposvári bajnok Rossz táblákra vadásznak a somogyi gépkocsivezetők Somogy megyében töretlenül folytatódik a táblavadászat. Ked­dig hét helyszínről küldtek be fotót a megyei baleset-megelő­zési bizottsághoz. Kaposváron kívül dél-somo­gyi és balatoni településekről is érkezett bejelentés - tudta meg lapunk internetes hírportálja, a SONLINE.hu. Vácz Edit őrnagy, a bizottság titkára azt mondta: a táblavadászat november elsejéig tart. - Aki indokolatlannak tű­nő, esetleg megtévesztő KRESZ- táblákkal találkozik a megye út­jain, az a tábla fotóját és az azo­nosításhoz szükséges helyszín pontos leírását küldje el az mbb.somogymrfk@somogy.police.hu e-mail címre vagy levélben a baleset-megelőzési bizottság cí­mére - közölte kedden Karsay Kornél megyei rendőrségi he­lyettes szóvivő. Jelezte: Magyarországon kö­zel 30 ezer kilométer közúthá­lózat, illetve mintegy 130 ezer kilométer önkormányzati út ta­lálható. A járművezetők számos olyan helyzettel találkozhat­nak, amikor a közlekedés rend­jét meghatározó táblák nem megfelelőek. Az eddigi állam- polgári bejelentések, a rendőr­ségi és a közútkezelői tapaszta­latok alapján elmondható, hogy az előző hiányosságok túlnyo­mórészt önkormányzati utak­hoz kötődnek. ■ Harsányi M. © Hiezl és Társa Kft. 16500 Baja, Kölcsey u. 73. ' Tel.: 79/422-422 Mobiltelefon: 70/935-7552 Használtautó-kinöl at un k: "BMW 320D Touring 2002 2 550 OOOFt "GtroenSaxo 1,616VV15 2002 1190 OOOFt ’Gtroen Beringó 2,0 HDi A/C 2 szem. 2003 HOOOOOFI+áfa ''Daewoo Lanos 1,4 S 2002 790 000 Ft 'Fiat Idea 1,3D Multijet Active + 2005 1990 000 Ft *Fiat Stilo 1,6 Dynairác 2003 1290 OOOFt "Fial Scudo 2,0 JTD 9 szem. 2003 1 999 OOOFt 'Ford Ranger 2,51D XLT 2001 2 200 OOOFt "Honda Gvic 1,6 Aut. sedan 2002 1690 000 Ft •Hyunda Tucson 2,0 Cffii Style 4WD 2006 3 590 000 Ft "KI A GET) 1,4 EX LIMITED 2008 2 950 000 Ft "KIA RIO 1,4 EX COOL sedan 2008 2 624 OOOFt "Lada Niva l,7i (benz/gáz) 1999 590 000 FI "Nissan Almera 1,5 VSsia Plus sedan 2006 1 980 OOOFt "Nissan Almera 1,4 GX A/C 1998 980 000 Ft "Nissan Almera 2,2 Di 16V Acenta 2003 1 990 OOOFt "Nissan Almera l,4i Fitt 1998 650 OOOFt "Nissan Almera 1,41 Fitt benz/gáz 1999 690 000 Ft "Nissan Almera 1,5 Visia + 5a. 2003 1 350 000 Ft "Nissan Primera l,6i SIX A/C 1997 799 OOOFt "Nissan tonette (argó 2,3 D 5 szem 1997 799 OOOFt "Nissan Ifanetfe Gargo 2,3 D 2 szem 2000 790 OOOFt "Nissan Micra 1,0 Fit! 2003 1 150 000 Ft "Nissan Note 1,4 Acenta 2008 2 590 000 Ft "Nissan Píck Up Navara 2,5 di 2003 2 550 OOOFt + ófa "Nissan Píck Up 2,5dci Double Cab Navara 2004 2 900 000 Ft "Nissan Rck Up 2,5 TD 2001 1500 000 Ft + áfa "Nissan Rck Up 2,5 Di 2005 2 500 000 Ft + ófo "Nissan Primera 1,6 Acenta 5a. 2003 2 290 000 Ft "Nissan Primera 2,0 Acenta 2002 2190 000 Ft "Nissan Gabstar 35.13 F3 ponyvás 2005 2 420 000 Ft + áfa "Opel Astra Caravan 1,7D 1993 380 000 FI "Opel Corsa 1,0 Comfort 12V Easytroric 2002 1 050 000 Ft "Opel Astra G 2,0 Dti 5 ajtós 2000 1 350 000 Ft "Opel Astra G 2,0 Dti 4 ajtós 1999 1190 000 Ft "Opel Astra G Caravan 1,7 Dti 2002 1 590 OOOFt "Opel Astra GCC 1,2 2003 1 350 000 Ft "Opel Vedra 1,8 GL benz/gáz 1991 299 000 FI "Peugeot Partner 1,6 Mistral 2002 1 390 000 Ft "Renault Clo 1,216VAA 2001 1190 OOOFt "Renault Kangoo l,5Dá 2004 1 000 000 Ft + áfa "Renault Megane Grand T. 2.0 dci Privilege 2006 3 390 OOOFt "Renault Megane l,9Dci Öassic sedan 2002 1 250 000 Ft "Renault Thalia 1,5 dci Azúré 2004 1 390 OOOFt "Rover 451,6 i A/C 2001 1 250 000 Ft "Seat Cordoba 1,4 SXE 1997 450 000 Ft "Skoda Octavia 1,6 LX 2000 850 000 Ft "Suzuki Swift 1,0 1996 460 000 Ft •SuzuM Vtogon R+1,3 GIX 4WD AA2005 1 390 000 Ft "Suzuki Swft 1,3 sedan 1998 490 000 Ft ’VW Transporter 2,5 Tö 3 szem. tgk 2003 1 500 000 Ft + áfa "VWlburan 1,9PD TDi 2006 3 6 50 OOOFt Új autó vásárlása esetén használt gépkocsiját beszámítjuk! Kedvező hitellehetőségek 30% befizetésétől! mm jr AZ OI\l CAR-BAIMTARTOJA GÉPJÁRMŰVEL KAPCSOLATOS SZOLGÁLTATÁSOK ROVATA Téli autógumival erősítik a biztonságot a sofőrök Nehéz ellenfél a tél: a lehűlés mi­att az autósok rövidesen megro­hamozzák a gumiműhelyeket.- Ha tartósan hét Celsius-fok alatt marad a hőmérséklet, nem szabad sokat várni: érdemes fel­szerelni a gumit - hallottuk egy kaposvári szakember jó taná­csát. Szerinte a nyári gumiab­roncs nagy hidegben könnyen veszélyessé válhat; a mínuszok­ban megdermed a gumi. Nem ta­pad megfelelően, s kanyarban és a fékezéskor is könnyen meg­csúszhat a jármű.- A téli gumi kopófelületének minimum négy milliméternek kell lennie - húzta alá. Használt vagy új? - hangzik fel gyakran a kérdés. A mester egyértelműen az új autógumit javasolja. - Két­évente fejlesztik az abroncsokat, állandóan jobbnál jobb terméket dobnak a piacra.- Száraz, havas és jeges úton is jól viselkedik - foglalta össze az előnyöket. Egy speciális ada­lékanyagnak köszönhetően a melegben nem lágyul fel a gumi, s hidegben sem keményedik meg. A szakember azt mondta: a vásárlás előtti igényfelméréssel próbálnak segítséget nyújtani a járműtulajdonosnak. - Elsősor­ban arra vagyunk kíváncsiak, hogy milyen körülmények kö­zött használják a gépkocsit - folytatta. - így arra a kérdésre várunk választ, hogy főként vá­roson belül tesznek meg télen pár kilométert naponta, vagy pe­dig hétfőtől péntekig szinte ál­landóan úton van a gépkocsive­zető. Előző esetben elég egy kö­zepes árkategóriájú téli gumi, utóbbinál viszont a prémium­minőséget ajánlom. A jobb minőségűnek tartott 195/65/15 méretű gumi ára - darabonként - 14 ezer forinttól kezdődik, a középkategóriás 205/55/16-os változat több mint húszezer forintot kóstál. A vál­lalkozás vezetője a használt gu­mik kapcsán arról beszélt: né- hányan kísértésbe esnek, s bi­zonytalan eredetű terméket kí­vánnak felszereltetni. Alapos vizsgálat során azonban kide­rülhetnek a hibák. ■ TÉLI GUMIABRONGSOkl AUTÓFÖLIÁZÁS Powfl (5 °/o * 30/969-58-09 Z2. f W , Kaposvár, Martinovics I. u. 13. (Ö TT ^^Kedvezménnyel! Betekintésvédelem CSERI a kíváncsi tekintetek elöl GUMISZERVIZ _____________________ KaP°-Var:C.SenUl tfÜEmir i ÉPÜLETABLAKOK HO ES FÉNYVÉDŐ Te lefon: 82/706-076 Tel.: 8Z/3IZ-333 ffff mi 2J fóliázását is VÁLLALJUK! |Yzitt az ön ; ffifflBg 12 éves korig! hirdetésének HiiB Lehet hitellel terhelt is! ■ ■ ■ Rjaiip a helye! IkqS^RRI Mj§ÍÍ«j|li Info: 82/528-113 MBMÍ1W

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom