Somogyi Hírlap, 2009. augusztus (20. évfolyam, 179-203. szám)

2009-08-19 / 194. szám

11 SOMOGYI HÍRLAP - 2009. AŰGUSZTUS 19., SZERDA AUTÓ&MOTOR Hosszú távon a trophy újoncaival autós túra Gánicától Off Roadon át a Somogyi Betyárokig indulnak a versenyen I. Somogy Trophy - 2008, Kaposvár. A II. Somogy Trophy autós kaland szeptember 4-én indul Nagyatádról, a Sportcsarnoknál készülő csoportképre újabb versenyzők is felkerülnek majd Végy egy adag betyáros ízesítésű Somogy Trophyt, adj mellé egy kis gánicát, szálljon az illata a fellege­kig, tálaljuk kupával, és mindeközben szóljon vi­dám muzsika: ízletes, kü­lönleges és somogyi lesz az eredmény. A trophyk rendezvényei nem­csak azért egyediek, mert bebi­zonyították, hogy nem kell mesz- szire utaznunk azért, hogy cso­dákat láthassunk, hanem azért is, mert somogyiaknak szól so­mogyi vagy a megyéhez kötődő résztvevőkkel. Ezek a célok azok, amelyek megtetszettek több helyi vállalkozónak, akik most először - de terveik szerint nem utoljára - állnak starthoz a Szennán és környékén rendezték a kilenc felvonásból álló országos ralisprintbajnokság ötödik futa­mát, amelyen 62 páros - közte 11 somogyi, ebből nyolc volt a ka­posvári - próbált szerencsét A legjobb eredményt a Nagy Balázs - Pál Kornél-egység (Su­zuki Swift) érte el, amely az ab­szolút értékelésben az első tíz közé került, kategóriájukat, az szeptember 4-6-i nagyatádi ren­dezvényen. A modern kor kalandorait képviseli Galambos Attila, a HangÁsz Produkció tulajdono­sa, a somogybabodi Off Road szervezője. Úgy gondolja, miért ne próbálnák ki magukat a ver­senyükhöz hasonló jellegű, lele­ményességet és kitartást igény­lő, mégis más stílusú verse­nyen. Reklámozni szeretnék magukat, erre szintén kiváló le­hetőség a túra. További együtt­működésre számítanak, ezért is vesznek részt a szeptemberi tú­rán. Vati Gyula, a Kapós Hor­gászcentrum cégvezetője a Rinya mente felfedezéséért, a ki- kapcsolódásért indul a II. So­mogy Trophyn. Nem titkolja, hogy reklámcélokat is szolgál csapata részvétele, ugyanis a A/3-at pedig megnyerték. A Tóth Balázs - Tóthné Miklós Ka- taün-páros (Lada 2101) a negye­dik, a Király Gergely - Pintér Balázs-kettős (Lada 2105) pedig az ötödik lett az A/4-es kategóri­ában, míg a nagybajomi Czefer- ner Gábor, Ősz Tamás alkotta csapat (BMW 325i) a második helyre futott be az A/6-os gép­osztályban. A H/4-es kategóriá­Dombóvári úton nyílik a közel­jövőben egy új horgászboltjuk, s erre szeretnék felhívni a ren­dezvényen a figyelmet. Együtt munkálkodása a szervezőkkel pedig hosszú távú, hiszen cége készíti a serlegeket a verseny helyezettjei számára. A Kapós Airport Kft. - Kapós Pilótaisko­la csapatának is az idei lesz az első versenye, s mint Szemző Ernő ügyvezetőtől megtudtuk, terveik vannak a rendezvények­kel kapcsolatban. A nagyatádi startnál kiderül minden részt­vevő számára, hogy ez nem csak „légből kapott” ötlet... Somogy mit érne betyárok nélkül? Meiszterics László fejtet­te ki a Somogyi Betyárok csapa­tának érveit: Kováts Csaba, a tro­phy ötletgazdája ugyanaz az el­kötelezett lokálpatrióta, mint ő. bán három kaposvári egylet is érdekelt volt. A Tarrósi Péter - Sárdi László-duó (Volkswagen Sciroccó) mindjárt az első gyor­sasági szakaszon lecsúszott egy szántásba, a gyors végén pedig összeszedtek egy defektet, így lecsúsztak a dobogóról; meg kel­lett elégedniük a kategória ne­gyedik helyével. A Nagy Gergely - Vermes Attila-páros (Lada Meggyőződése, hogy a turistá­kat olyan helyek vonzzák, ahol komplex szolgáltatást kapnak: egy-egy kis térség, bemutatva az ott élők gasztronómiai, kulturá­lis értékeivel. Ők a lovas turiz­mus terén teszik ugyanazt, mint az autós túraversenyek. Szeret­né elérni továbbá, hogy a somo­gyi települések rendezvényeikre ne a fővárosból hívjanak „sztáro­kat”, hanem a helyi értékeknek adjanak lehetőséget, hiszen sok tánccsoportja, színtársulata, művésze van a megyének - őket szeretnék felkarolni. Azt is el­árulta, hogy a rendszerváltás óta nem volt nyaralni a családjával, a II. Somogy Trophy lesz az első alkalom a kikapcsolódásra. Az együttműködést pedig mi sem jelezhetné jobban, mint az, hogy a következő, ÜL Kaposvár 2107) az ötödik, míg az Orsolits Zsolt - Farkas Tamás-kettős (La­da 2101) a hatodik helyen zárt. Négy somogyi egyletnek vi­szont sajnos nem volt szerencsé­je. A kaposváriak közül a Maros­völgyi Róbert - Hugyecz Sza- bolcs-párosnak (Lada VFTS) az első gyorson felrobbant a váltó­ja, s a Hidasi Krisztián - Tilk Ba­lázs-kettős (Suzuki Swift) is saj­Trophy egyik kiemelt helyszíne a Meistro Lovasklub lesz. A gánica helyi jellegzetessé­günk, akárcsak a somogyi autós túrák. A Zephír Stúdió első pro­dukciójában, Somogy megye tele­víziós fő főzőshowjában, a Gáni- cában jellegzetes, akár elfeledett ételeket főznek, ismert somogyi emberek látják egymást vendé­gül a műsorban. A produkciót So­mogy és Tolna megye 300 ezer la­kosa „fogyasztja”. A mindenkitől független médiavállalkozás pro­ducere, Nagy Erika régóta ismeri a Top-Túra-Team fő szervezőjét, s úgy véli, eljött az idő, hogy erősít­se egymást a két megyei kezde­ményezés. Ahogy mondta, hosz- szú távon, kölcsönösen szeretnék segíteni egymást, s meglátják, mit tudnak ebből „kisütni”. ▲ www.topturateam.hu nos idő előtt búcsúzott. A men­nyei különítmény tagjai közül a Varga András, Fajcsi Roland ösz- szetételű együttes (Lada 2105) már az első gyors után befejezte, miután hengerfejes lett a motor­juk. A Horváth Szabolcs - Gergő Árpád-duónak (Lada 2107) pe­dig kétszer is leszakadt a kup­lungja, így csupán a nézőket szó­rakoztatták. ■ Fenyő Gábor Bemérik a gyorshajtókat török anita kaposvári gye­sen lévő anyuka: - Nyugod­tan rendeljenek el csak újabb és újabb akciókat a rendőrök. Ráfér az autósok­ra az ellenőrzés. Tisztelet a kivételnek, de iszonyatosan sok a szabálytalanul vezető sofőr. Úgy látszik, hogy las­san már a bicajosok is kez­dik átvenni az elképesztő stílust. Egyre többen rode­óznak a járdán, s ha netán szólunk nekik, felháborod­va kiabálnak velünk. MÁRKÖ JÓZSEF kaposvári felvonószerelő: - Betartom az előírásokat, lakott terü­leten belül és a falvakon, vá­rosokon kívül se szoktam száguldozni. Bizonyos jár­művezetők ügyet se vetnek a szabályokra, s lelknsme- ret-furdalás nélkül tapossák a gázpedált. Szerintem gyakran azokat csípik el, akik 50 helyett 60 kilométe­res tempóval közlekednek. Bezzeg aki száguld, az elke­rüli a bírságot. marton KLÁRA kaposvári restaurátor: - Úgy látom, hogy a magasabb bírság és a korábbinál szigorúbb számonkérés miatt vissza­fogottabban vezetnek az autósok. Ez persze koránt­sem vonatkozik mindenki­re. Gondolom, hogy a Tispol-ellenőrzéskor is so­kan futnak majd a traffi- paxba. A rendszeres ellen­őrzés talán észhez téríti a notórius szabálysértőket. Szenna és Zsippó között szórakoztatták a nézőket ralisprintbajnokság Hideg Krisztián, Szerémy Zsófia és Szecsődi Norbert az előfutók között Egyedi megoldások, különleges dizájn tuning Autóbolond fiatalok mutatták be igényesen átalakított verdáikat Bevetik a hadra fogható somogyi traffikat Az autók szerelmesei találkoztak Barcson, a Szabadidőközpont­ban. Szombaton reggel kilenc és este tizennyolc óra között testkö­zelből láthattuk a saját elképze­lések szerint felújított, tuningolt gépkocsikat. A rendezvényt im­már a második alkalommal szer­vezték helyi fiatalok. Bodrog Zsolt ötletgazda el­mondta: régóta vonzódik az autókhoz, és ha teheti, erre költi a pénzének egy részét is. A külső és belső szépít- getés sok fiatal hobbija, így nem volt nehéz meggyőzni őket arról, hogy mindezt egy ilyen kiállítás keretében is megmutassák. A kezdeti 150-es bemutatói létszám végül 231 gyári lóerő, 20 colos felnik. Egyedi autó mellé elhivatottság dukál szerényre csökkent, de így is ta­lálkozhattunk kuriózumokkal.- Ezt a Mazda RX- 8-ast egye­di módon alakíttattam át - mu­tatja a fekete gépszörnyet tulaj­donosa. - A világon ez az egyet­len RX-8, amelyik üyen első és hátsó lökhárítóval van szerelve, abszolút egyedi, az autómon let­tek kialakítva például a küszö­bök is, és pontosságban veri a gyári, amúgy is szépen illeszke­dő lökhárítókat. Ebből a típus­ból amúgy csak 157 darabot ad­tak el itthon. Érdekesség, hogy tulajdon­képpen kiállításról volt szó, de emellett hangerőmérésre és au­tós felvonulásra is sor került a városban. ■ Jeki G. Traffipaxriadó Somogybán - egy időben tíz készülékkel ellenőr­zik a közlekedőket pénteken és szombaton. A leg­több balesetet a se­besség helytelen megválasztása okozza, ezért ren­delték el a mostani vizsgálatot is. A Tispol-ellenőrzés az egész országra kiterjed, tudtuk meg kedden Vácz Edit őrnagytól, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályá­nak munkatársától.- Az összes üzemképes se­besség-ellenőrző berendezést használjuk a kétnapos vizsgálat során - közölte. - Természete­sen a járművezetők és a gépko­csik okmányait is ellenőrzik majd a kollégáim. Az előzetes tervek szerint pénteken 9-től dél­után 5 óráig szűrik ki a gyorshajtókat. Másnap 11-től 19 óráig zajlik az or­szágúti ellenőrzés. A vizsgálat indokolt: Somogybán az idei négyszázhét személyi sérüléses közlekedési baleset harminc­négy százaléka gyorshajtásra vezethető vissza. A legtöbbször személygépkocsi-vezetők okoz­ták a karambolt. Az őrnagy utalt rá; idén már több ehhez hasonló ellenőrzést hajtottak végre. S feltehetően újabb lesz az ősz fo­lyamán is. ■ Harsányi Miklós ■ Az összes üzem­képes traffipa- xot bevetik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom