Somogyi Hírlap, 2009. június (20. évfolyam, 127-151. szám)
2009-06-03 / 128. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2009. JÚNIUS 3., SZERDA 13 AUTÓ&MOTOR Nagyszerű fogyasztással kápráztatja el a sofőrt a Lexus A japánok zászlaja a hibridhajtást, a kedvező fogyasztást és a csekély emissziót hirdeti. Ehhez az RX a kifinomult össz- kerékhajtást, külseje megőrzött divatosságát és nagy használati értékét adja. A Lexus minden piacán az RX a húzőmodell. A sikeres recepten a Lexus nem változtatott, ezért az új RX formaterve tudatosan emlékeztet az elődére. S mivel az eladások jelentős részét a hibridhajtású modell teszi ki, a hazai importőr a sima benzines RX 350-est be sem vezeti! Miután kipróbáltuk a hibridet, úgy véljük, nem is lett volna értelme. Noha az alapkoncepció változatlan, a Lexus hib- ridrendszere sokat fejlődött: a benzinmotor lökettérfogata 3,3 literről 3,5-re nőtt, a villanymotorok pedig szélesebb fordulat- szám-tartományban adják le maximális nyomatékukat. A teljes rendszer teljesítménye 10%-kal nagyobb, miközben a fogyasztás 23%-kal csökkent. A Lexus 6,3 1/100 km-es átlagról és 148 g/km-es C02-klbocsátás- ról ír, ami nagyjából egy 1,4 literes motorral felszerelt, harmadennyi lóerővel bíró kompakt autóénak felel meg. Nos, a Budapesten és környékén tartott európai premier során ugyan nem volt módunk kilométerek százait megtenni a kocsival, de a takarékos autóvezetéssel elért 6,6 és a durva gázpedálkezeléssel regisztrált 11,2 literes szélső értékek alapján valós forgalmi körülmények között 7-8 literes átlag várható. Takarékos autósok nádas József marcali erdőmérnök: - Bosszantó, hogy épp a nyári turisztikai szezon előtt dobják meg az árakat. Sokan az eddiginél is jobban beosztják majd a benzinkeretet és kevesebbet autóznak. A rövid utakra, városon belül egyre többen ülnek majd kerékpárra. Az áremelés kellemetlen következményei ellen talán egy hatékony megoldás létezik: jól meg kell tervezni az utat. bank györgy kaposvári cégvezető: - Szinte alig múlik el úgy egy-két hét, hogy a forgalmazók ne nyúlnának az árakhoz. Ezt mindig könnyű megemelni, ami viszont automatikusan azt jelenti, hogy rengeteg termék és szolgáltatás ára is a fellegekbe ugrik. Aki csak teheti, tovább hárítja az egészet. Csupán az a bökkenő, hogy mindezzel újabb terheket sóznak az emberek nyakába. POHNER JÁNOS kaposfői mezőgazdasági agrárvállalkozó: - Az alap probléma, hogy a fő tevékenységből származó jövedelem nem emelkedik, pedig ez kompenzálhatná az elszabaduló árakat. A gazdaságunkban évente közel 170 ezer liter gázolajat használunk el. Ekkora mennyiségnél nem mindegy, hogy mennyivel költ többet a gazdaságunk. Lézeres vizsgálat Somogybán. Ha nem állítják le a külföldi gyorshajtót, akkor könnyen megúszhatják a súlyos bírságot. Rövidesen ennek vetnek véget (Folytatás az 1. oldalról) Fegyelmezett vezetésre akarják ösztökélni a külföldön közlekedőket. Gyakori tapasztalat, hogy a sofőrök a határon túl sokszor lazábban tartják be a KRESZ- szabályokat. Ennek az állapotnak akarnak véget vetni a szakemberek: nyolc közép-kelet-eu- rópai ország csatlakozott a kezdeményezéshez. Egy olasz sofőr óránként csaknem 160 kilométeres tempóval hajtott a múlt héten a sztráda somogyi szakaszán. A lézeres sebességellenőrző-ké- szülék állította meg a járművezetőt. A kitereléses közúti akció során felírták a külföldi autós adatait, s helyszíni bírságra büntették meg.- Ha nem állítják félre az autóst, feltehetően bírság nélkül megússza a száguldást - magyarázta egy somogyi rendőr. - Ez meglehetősen gyakran előfordul. Persze a megállítás sem egyszerű művelet - jegyezte meg több szakember. A nagy forgatagban minden egyes gyorshajtó után motoros rendőrt küldhetnének. Ez fizikailag is igen nehezen megvalósítható. Kovács Sándor, a Magyar Autósiskolák Szövetségének bizottsági elnöke egyetért a közúti szigorítással. Szerinte némelyik sofőr hajmeresztő módon viselkedik a forgalomban. A hazai járművezetőkön kívül esetenként a külföldiek is kétségbeejtő manővert hajtanak végre.- Ahogy hallani lehet, a magyar utakon egyes osztrák, olasz és német járművezetők is gyakran megfeledkeznek a szabályokról - mondta az etikai bizottság elnöke a Somogyi Hírlapnak. - Persze-nem szabad általánosítani. A magyar sofőrök egy része is vét a határ túloldaAZ OSZTRÁK RENDŐRÖK hétfőn egy magyar fiatalembert üldöztek az Al-es autópályán. Óránként 245 kilométeres sebességgel tekert a férfi. Somogybán ilyen kirívó esetet nem követtek el a külföldiek, ám a tavalyi több mint 13 ezer közlekedési szabálysértélán. A szabálysértésnek persze előbb-utóbb büntetés lesz a vége. A felelősségre vonás azonban sokszor elhúzódik, de az is előfordul, hogy a vétkes megússza a büntetést. A szakember úgy látja: a ma használatos technikai eszközök révén könnyű a járművek, illetve a gépkocsivezetők beazonosítása. Jórészt a szaktárcák és a közlekedési hatóságok közötti együttműködéstől függ, hogy milyen gyorsan oldják meg a kérdést. Jelenleg - emlékeztetett rá - a magyar rendőrség csak akkor adhatja át az uniós országoknak az eljárást, ha a kiszabott büntetés meghaladja a 74 eurót. Arról már si feljelentésből 158 határozatot a határon túlra küldtek. OSZTRÁK, ROMÁN, Szlovák, cseh, horvát és szlovén gépko csivezetők vétettek a közlekedési szabályok ellen - összegzett Bánné Dán Erzsébet alezredes, a megyei rendőrség munkatársa. Bánné Dán Erzsébet alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság igazgatásrendészeti osztályának vezetője beszélt lapunknak, hogy a Somogybán tavaly kivetett 10 520 helyszíni bírságból 1013-at külföldieknek kellett kifizetniük.- Enyhébb mértékű gyorshajtás, biztonsági öv vagy gyermekülés használatának hiánya - részben ezért fizettek a külföldről érkező sofőrök. Nagy részük úrvezető volt, jó néhány alkalommal kamlonosok is fennakadtak az ellenőrzésen. A nyári idegenforgalmi szezonban leginkább a Balaton- parton osztják ki a büntetések zömét a rendőrök, de Barcs és Nagyatád térségében is sűrűn bírságolnak.- Beutazási és a tartózkodási tilalom - ez vár azokra a gépkocsivezetőkre, akik harmadik - vagyis nem uniós - országból jöttek, s a kivetett büntetést nem fizették be. Somogybán egyébként tavaly harminchárom horvát autós ellen indítottak eljárást. Idén június elejéig 29 főtől tagadták meg emiatt a beutazást. ■ Harsányi Miklós Határon túlra küldik a határozatokat Büntetnék a külföldi sofőrt bírság Új megállapodást dolgoznak ki a szakemberek A dobogóig kerekeztek a toponáriak Egerben rendezték meg a kerékpáros iskolakupa országos döntőjét. Somogyból a toponári általános iskola csapat jutott tovább. Elméleti, ügyességi és szabályossági versenyszámokból állt a viadal - tudtuk meg Bíró Gábor megyei rendőrségi szóvivőtől. Csapatversenyben az iskola diákjai harmadik helyezést értek el. Ebben nagy szerepe volt Nagy Györgynek, a magyaratádi iskola pedagógusának. Az egyéni eredményekben a leányoknál Szabó Emese 3. lett. Petkes Vivien a 15. helyezést szerezte meg. A fiúk közül Magyar Máté 15. volt, Nagy Dávid az előkelő második helyet érte elf ■ H. M. A kutaknál újraárazzák az üzemanyagokat Meredeken nő a héten az üzemanyag ára. A benzin - literenként - rövidesen megközelítheti a 300 forintot. A benzin várhatóan nyolc forinttal drágul, a gázolaj ára hat forinttal ugrik meg. Sárdi Lajos, a Fuvarosok Országos Szövetségének (Fuvosz) megyei elnöke kedden azt mondta: a magán-személygépkocsiveze- tők mellett a fuvarozók is értetlenül állnak a drágulás előtt.- Súlyos a helyzet, tragikus következményei lehetnek az áremelésnek - magyarázta. - Egészen bizonyos, hogy mostani üzemanyag-drágulás magával húzza az élelmiszerár-növekedést. Szerintem ezzel még nem ér véget a folyamat; seregnyi területen drágulás következhet be. A Fuvosz elnöke szerint a gázolaj már jelenleg is drága. A somogyi fuvarozók zöme egyik napról a másikra él. Beszűkült a piac, kevés a munkájuk. Sárdi Lajos szerint a nyomasztó állapot tovább súlyosbodhat. Júliustól emelkedik a jövedéki adó s az áfa. Úgy vélte: hetek kérdése, és a 95-ös benzin litere újra megközelíti a 300 forintot. Az ősszel feltehetően túllépi a lélektani határt. ■ Harsányi M. ■ A nyáron 300 forintba kerülhet a benzin. Imt^zo^iozz^I I0 Hiezl és Társa Kft. j 6500 Baja, Kölcsey u. 73. ' Tel,: 79/422-422 Mobiltelefon: 70/935-7552 Használtautö-kínál crtunk: 'BMW 3200 Iburing 2002 2 620 000 Fi 'QtraenC3-2 l,4i '2006 I 990000FI ’Giraen Xsara 1,41 SX 2000 950 000FI 'QlroenSaxo 1,616V VTS 2002 II90000FI •Daewo Rácét !,S 1995 399 000 FI-Daewoo Motiz 0.8 SE 2002 ' 750 000 FI 'Fial Idea 1,30 Mijei Adiw + 2005 I 990 000 Fi •Fial Siló 1,9 JTD 2005 1 990000FI 'Fiat Scudo 2,0 JTD 9 szem. 2003 2 590 000FI •Főid Fison 1,41D0 Fresh A/C 2001 I 650 000 FI 'Hyundai Accenl 1.315 (col - 2006 I 649000FI 'Horda G«c l,5i Cbupe 1995 699 000 FI 'Honda Gdc 1,4 A/C 5a. 1999 1 070000FI •Honda Gwc 1,6 Aut. sedan 2002 1 990 000 FI-KIACEED 1,4 EX LIMITED 2008 3 699 000 Ft KIARI0 1,4 EX OOOL sedan 200B 2 790 000 Ft 'Mercedes-Benz A170CDÍ Elegance Aut. 2000 1 900 000 Ft 'Menedes-Benz E220 Cd Elegance Ad. 2001 2 850 000 FI •MilsuhisH L 200TD GIS 4WD 2001 2 300000 Fi + óla •Nissan Álltra 15 Acerta Fdl 2002 1 790 000 Ft •Nissan Almera 15 Acenla t 2001 1790 000 Fi 'Nissan Almera 2,2 Di 16V Acenla 2003 2 099 000 FI "Nissan Almera l,4i Fitt 1998 790 000 FI 'Nissan AJmera 1,4i Rtl beru /góz 1999 740 000 Ft 'Nissan Almera 1.54DMsia 20® 1420 000 Ft •Nissan Almera 1,5 lse* 2003 1 350000FI 'Nissan Almera 1,5 Acenla Pltrs 2004 1 980000F1 'Nissan Almera 1,5 4D Msa A/C 2006 2I90000FI •Nissan Navara 2,5 Dci SE Comf P2 2006 4 290 000 Ft + áfa 'Nissan Primero l,6i SLX A/t 1997 799 OOOFI •Nissan \bnetle Cargo 2,3 0 5 szem. 1997 799 000 Ft 'Nissan límetle (argó 2,3 0 2 szem. 2000 890 000 FI •Nissan Bek Up Navara 2,5 d 2003 2 550OOOFI tufa •Nissan Fíck Up 2,5dci Double Cab Navara 2001 2 900 000 Ft •Nissan Bek Up2,51D 2001 1 700 000 Ft + áfa •Nissan Bek Up 2,5 Di 2005 2 800 000 FI + áfo-Nissan Navara 2,5 Dci Xí 2005 3 900 000 Fi t áfa •Nissan Navara 2,5 dd SE ' 2006 5150 000 FI 'Nissan Primero 1,6 Acenla 5a. 2003 2 290 000 Ft 'Nissan Pántéra 1,8 Acerta 2006 2 290 000 FI 'Nissan Pántéra 2.0 Acerta 2002 2 600 OOOFI 'NissanGahstar35.13F3ponytds 2005 2 800000Fi + ófa •Opel Aslra G 2,0 Dli 5qlós 2000 1 550 000 FI •Opel Aslra 5 2,0 Dli 4 ejtés 1999 1 290 000 Ft ■Opel Aslra G 1,7 Öli 2001 1 599000ÍI •Opel Aslra GCoravon 1,7 Dli '2002 1 690 000 Fi •Opel Aslra GCaravon 2,0 Dli 1999 1 290000FI •Opel Aslra GCC 1,2 . 2003 1 450000FI •OpelCorsoC 1,2 láVComfort 20® 1 190000Fi •Opel Meriva 1,3 (Dli 2007 2 699 OOOFt •Opel Aslra H 1,7 CDTi kombi 2006 2 590 OOOFI •Peugeot Partner 1,6 Misiraí 2002 1 690 000 Ft-Renault Megane !,90ci 2002 1 790 000 FI •Renault Kartgao l,5Dd 2004 1 000 OOOFI + áfa •Renadl Megane Grand 12.0dci Pávilege 2006 3 390 000 Ft •Renadl Megane l,9Dci Űassic sedan 2002 1 490000FI •Renadl Megane 1,4 Rl 1996 550000FI •Renadl Thaia 1,5 dci Azúré 2001 I 499 000 Fi •Rover 451,6 i A/C 2001 1 590 000 FI •Skoda Oetavia 1,6 IX 2000 950000FI j 'SkodaSuperB 1,9TiOassic 2005 2 790000FI i 'SsangyongMusso 28D 4WD 1996 890OOOFI i 'Suzuki S*if! 1,0 1996 500 000 Fi i •SuzukiSvtifl 1.3GL 1999 590 000FI I •SuzukiSwifl 1,3sedan 1998 590 000FI I "Toyota Atrenss Z0TD Linea Sol 1999 1 350 000FI-VWCadcfy l,4i 1999 450000FI *VW Transporler 2,5 TDí 3 szem. Igk 2003 1 690 000 Ft + óla *VWlburanl,9PDlDi 2006 3 990 OOOFt Új autó vásárlása esetén használt gépkocsiját beszámítjuk! j Kedvező hitellehetőségek 30‘c befizetésétől! Használt aut£k Citroen Berlingo 2.0 HDI Multispace 2002 klíma, cd-s rádió, el. Ablak 1.550.000 Ft Citroen Xsara Break 2.0 HDI Exclusive 2001 klíma, tolatór., ködl. 1.200.000 Ft Citroen C5 2.0 HDI Exclusive 2005 full extrás 3.200.000 Ft Citroen C5 Break 2.0 HDI 2002 klíma, hydr. Felfüggesztés, ESP, ködl. 1.750.000 Ft Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI Exlusive 2004 klíma, tempómat, ESP 1.850.000 Ft Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI Exclusive 2006 klíma, ESP, tempómat 2.300.000 Ft Volkswagen Passat 2.0 PDTI 2005 full extrás 3.850.000 Ft Renault Megane 1.5 DCI 2004 klíma, ködlámpa, CD-s rádiós, el. Ablak 1.800.000 Ft Renault Thalia 1.5 DCI 2004 klíma, kp. Zár, ABS, cd-s rádió, 1.250.000 Ft iHEllSffiTl OLCSÓM, VELÜNK! ■ SONLÍNE j Autofelvásárlas! vásárolunk személygépkocsikat 12 éves korig. LeheMitelleHei^