Somogyi Hírlap, 2009. március (20. évfolyam, 51-76. szám)
2009-03-08 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 10. szám
14 2009. MÁRCIUS 8., VASÁRNAP AUTÓ, MOTOR Amerikai végjáték, eltűnik egy márka? EGYRE BIZTOSABBÁ VÁLIK, hogy a detroiti General Motorshoz tartozó Satum márkát 2012-ben megszüntetik. Az idén húszéves amerikai Satum nyereséget alig termelt a két évtized alatt az anyavállalatnak, ezért érthető, hogy ha véglegesen lehúzzák a rolót, az sem jelent súlyos érvágást a GM-nek. Takarékos okosság a kompakt Kiákban .HAMAROSAN hazánkban is megvásárolhatók az ISG (Idle Stop & Go) start-stop automatikával felszerelt Kia cee’dek. Kezdetben az 1,4 és 1,6 literes, benzinmotoros modellekhez rendelhető az extra, de később az 1,6 literes CRDi dízelmotoros verziókhoz is elérhetővé válik. Egy korszak véget ért a BMW-nél CHRIS BANGLE, a BMW vezető tervezője elhagyta a müncheni márkát. Az amerikai formatervező 17 év után válik meg munkaadójától, hogy egy új, az autógyártástól független ágban is kipróbálhassa magát. Bangle helyét a 45 éves holland Adrián van Hooydonk veszi át, akinek keze munkáját többek közöd a CS és Ml Hommage tanulmányautó dicséri. Tippek a takarékos autózáshoz ötletek Több ezer forintot spórolhat, aki tudatosan vezeti járművét Drága az üzemanyag, drágább a járművek fenntartása, és többe kerülnek az autók is. Mindinkább érdekünk, hogy gondos gazda módjára törődjünk a gépkocsival. Bodács Károly Vajon mennyivel több figyelmet és erőfeszítést igényel az, hogy egy terméket - például autót - rendeltetésszerűen, a céljának megfelelően, a gyártó cég ajánlásait betartva használjunk? Alig valamivel többet, mintha mindezekkel mit sem törődnénk. íme néhány tanács, amelyeket megfogadva olcsóbban használhatjuk járműveinket. Még télen sem tanácsos álló helyben melegíteni a gépkocsi motorját - legfeljebb a szélvédő párátlanításáig. Az erőforrás menet közben hamarabb éri el az üzemi hőfokot, különösen akkor, ha a motormelegedés kezdeti fázisában lekapcsolja a fűtést. Hidegen ne pörgesse a motort a teljes működési fordulatszámtartomány felén túl. Ez a dízeleknél körülbelül 2300-2500, a benzineseknél háromezres percenkénti főtengelyfordulatot jelent. Ha nincs fordulatszámmérő, kíméletesen bánjon a gázpedállal, amíg a vízhőfokmérő mutatója el nem mozdul a hideg sávból. A tetőcsomagtartó vagy a lehúzott ablakok növelik a légellenállást. A csomagtartó csak áruszállításkor legyen fent, az utastér levegőjének frissítését pedig bízza a szellőztető berendezésre. A vezetési stílussal lehet a legtöbbet megtakarítani. Mindenekelőtt az spórolhat üzemanyagot, aki finom gázzal indul, mindig a lehető legmagasabb sebességfokozatot használja, s ahol lehetséges, motorfékkel lassít. Ha egy utat előreláthatóan egy óra alatt kell teljesítenie, induljon el néhány perccel hamarabb. A menet közbeni feszültség mérséklődik, a vezetési stílus nyu- godtabb, következésképpen kevesebb'üzemanyag fogy. Az alacsonyabb átlagsebesség révén könnyen 5-10 százalékos üzemanyag-megtakarítás érhető el. Tankoljon tudatosan. Válassza ki az útjába eső töltőállomások közül azt, amelyik a legkedvezőbb árakkal dolgozik. Tele tank esetén mindez akár ezerforintos megtakarítást eredményezhet. Bizonyos műveleteket - például az abroncsnyomás rendszeres ellenőrzése - saját kezűleg is el lehet végezni. A lapos gumi többletfogyasztást okoz és rosz- szul kopik, a túlnyomás ugyancsak helytelen kopáshoz és tapadáscsökkenéshez vezet. A légszűrő tisztítása és cseréje sem bonyolult művelet, 5000 kilométerenként érdemes ellenőrizni. Ha megteheti, autózzon csúcsidőn kívül, avagy kerülje el a torlódásveszélyes útszakaszokat. Ahol tíz másodpercnél többet kell várakozni, állítsa le a motort - de figyelem, csak akkor, ha az már üzemmeleg! Az elektromos fogyasztókat és a légkondicionáló berendezést se járassa feleslegesen, mert többletfogyasztást okoznak. Kerülje a rövid, néhány kilométeres utakat, ne indítsa be feleslegesen gépkocsiját. A sarki közértbe ne autóval menjen. Mjnden telitankolásnál nullázza le a napi kilométerszámlálót, ez amolyan kis egyszemélyes ha- tótáwersenyre ösztönözhet. Jót tesz a motorral az adalékolt üzemanyag? óvatosan kell bánni a csodaszerekkel, amelyek - legalábbis a gyártók szerint - csökkentik az autó étvágyát. Az utólag a benzinhez kevert anyagok jó esetben nem ártanak a motornak, de az ígért eredményt ritkán hozzák. A KUTAKNÁL megvásárolható adalékolt üzemanyagokkal viszont érdemes kísérletezni. Ezek drágábbak, de javítják a motor teljesítményét (így csökkentik a fogyasztást), emellett a motorban lerakódó szennyeződéseket is eltávolítják. Nem lesz pénznyelő a tank, ha megfontoltan, kíméletesen vezeti autóját
