Somogyi Hírlap, 2009. február (20. évfolyam, 27-50. szám)

2009-02-20 / 43. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2009. FEBRUÁR 20., PÉNTEK 5 PERCES INTERJÚ Feledékeny vadászok Olcsóbb már nem lesz az új autó kereskedelem Az akciós modelleket jó néhány évre elfelejthetik a vásárlók Érvényes vadászjegy nélkül nem mehet va­dász a területre. A jegy­váltás határideje febru­ár 28. Kemenszky Pé­ter, a megyei vadászka­mara titkára szerint van még feledékeny nimród Somogybán.- Minden somogyi vadász váltott már vadászjegyet?- Jó magyar szokás sze­rint sokan az utolsó pillanat­ra hagyják, még legalább két-háromszázan. A határ­idő február 28-án lejár, pár nap türelmi idő után a me­gyei vadászkamara lejelenti a hatóságnak azoknak a va­dászoknak a nevét, akik el­mulasztották a jegy kiváltá­sát. A kormányrendelet ér­telmében aki érvénytelen vadászjeggyel tart vadász- fegyvert, az szabálysértést követ el, és a rendőrség be­vonja a fegyvertartási enge­délyét. Ez maga után vonja a fegyverek leadásának köte­lezettségét is. Sőt fegyvertar­tásból újra kell vizsgáznia.- Sok ez a néhány száz fe­ledékeny nimród?- A hiányzó két-háromszáz vadászjegy riasztónak tűnhet, de a többségük abbahagyta a vadászatot, eladta a fegyvere­it, elköltözött a megyéből, U- letve elhalálozott. A vadász­jegy hiánya miatt évente mintegy öt-hét fegyvertartási engedélyt vonnak be.- Mennyibe kerül a va­dászjegy?- Évek óta nem változott az ára. A tizennégyezer forint magába foglalja a biz­tosítást és a kamarai tagsá­got is. ■ F. Szarka Ágnes Kemenszky Péter: Akinek bevonják a vadászjegyét, annak újra vizs­gáznia kell A márkakereskedők már jó ideje kedvezményes áron adják a készleteiket, ám tavasszal várhatóan drasztikusan emelkednek az új autók árai. Meiszterics Eszter A forintgyengülés hatására akár 25 százalékkal is drágulhatnak az új autók márciusra - nyilatkoz­ta Gablini Gábor, a Gépjármű- márkakereSkedők Országos Szö­vetségének vezetője. A kereske­dők ugyanis már nem tudnak több veszteséget lenyelni, tízből hat már csődben, vagy csőd köze­lében van. Az újautó-eladások ja­nuárban tízéves mélypontra zu­hantak annak ellenére, hogy a kereskedők már 20-30 százalé­kos akciókkal próbálnak túladni a még erős forintért vásárolt kész­leteken. Somogybán is kedvezményes akciókkal árulják a márkakeres­kedők a készleteiket.- Hirtelen robbant be a pénz­ügyi válság, ami felkészületle­nül érte az autópiac résztvevőit - állítja Karg Ferenc, a Karg Autó Kft. vezetője. - A vásárlók és a bankok azonnal reagáltak, ám a gyárak, a generálimportőrök és a márkakereskedők ezt nem tudták megtenni, mivel a meg­szokott forgalomhoz igazították a készleteiket. A bankok egy ré­sze kihátrált, magukra hagyva a Lassan elfogynak a készletek. Tavasszal már nem lesz kedvezményes autó kereskedőket, hiteligénylőket. A megcsappant kereslet miatt a generálimportőr és a kereskedő meg akar szabadulni a készleté­től, mert hosszú távon a finan­szírozás nagyon drága. Körülbe­lül itt tartunk most - vázolta az elmúlt hónapok történéseit a cégvezető. A jelenlegi helyzet az, hogy a készletek rövidesen elfogynak, rendeződnek a viszonyok a bank, a generálimportőr és a ke­reskedő között. Az anyagüag baj­ba jutott gyárak nem tudnak kedvezményt adni, így a keres­kedők sem. Visszafogják a ter­melést, és bár furcsán hangzik, az is elképzelhető, hogy az autó­hiánnyal is meg kell majd küz- denünk, amelynek árfelhajtó szerepe lesz még akkor is, ha a forint visszatér a régi medrébe - állítják a szakemberek. Tóth László, a Koto Autóház Kft. vezetője túlzásnak tartja a 20-25 százalékos áremelkedést. Mint mondta: jelenleg 300 forint körül van egy euró, a listaárakat és a meglévő készleteket 250 fo­rint körüli áron kalkulálták ki. Erre kapnak a vásárlók most igen komoly kedvezményeket, de csak a meglévő készletekből. Ha valaki most hitelre vesz au­tót, kedvező áron kap egy mo­dellt, és ha feljebb megy az euró ára, a havi törlesztő részlete is több lesz, viszont az autó ára is drágább lesz minimum az ár­folyamváltozással megegyező Csökkenő értékesítés Magyarország adottságai­nál fogva normál körülmé­nyek között évi 120 ezer autó befogadására alkalmas. 2004-ben 200 ezer új autó keltei, 40 százalékkal több, mint amit a piac elbír. Ez volt a csúcs, azóta az értékesítés fokozatosan csökkent, de még 2008-ban is 150 ezer autó talált gazdára. mértékben. Az elemzők szerint az év közepére visszahúzódhat az euró ára, és előbb-utóbb új ár­politikával állnak elő a cégek.- Valószínűleg fel kell vinni az árakat, mondván: legyen keve­sebb eladás, de végre profit is! Hosszú távon nem működhet­nek veszteségesen a kereskedé­sek, de remélhetőleg az áremel­kedés nem éri el a 20-25 százalé­kot - tette hozzá a cégtulajdonos. Az agrárhivatal több mint száz középkategóriás gépkocsira pályázik, az autókat nem vásárolja, hanem bérli a főhatóság várhatóan autók sokasága özönlik az agrár-szakigaz­gatási hivatalhoz és a rendőr­séghez. Egyes somogyi egysé­gek márciustól klímás, jól fel­szerelt gépkocsikkal közleked­nek. Hétfőn lesz eredmény- hirdetés a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatalnál (MgSZH). Országosan 1238 személy- és tehergépjárművet akarnak értékesíteni. S 945 új járművet pedig hosszú távú konstrukcióban kíván-nak bé­relni. A személy- és tehergép­kocsikat a hivatal munkatár­sainak rendelkezésére boc- sájtják Harka Zoltán, az MgSZH szóvivője közölte: a tel­jes cserére azért van szükség, mert a jelenlegi gépkocsiállo­mány elöregedett. Az átlagélet­kor meghaladja a nyolc évet. A JELENLEGI GÉPKOCSIPARK üzembiztonsága és futástelje­sítménye miatt az üzemeltetés egyáltalán nem hatékony - tá­jékoztatta lapunkat a szóvivő. A fenntartási költségek és az átlagéletkort nem javító, tíz százalék körüli folyamatos „frissítő” csere költségei igen magasak. Mergancz Sándor megyei rendőr-főkapitány: Skoda Octavia 1,9 dízel (2007) Szabó Tibor, a Magyar Közút Köt. megyei igazgatója: Skoda Octavia 1,9 dízel (2004) Hollósy Tibor, a Kometa Zrt. ügyvezető-helyettese: VW Passat 2.0 PDTDi (2000) Gál Zoltán, a Kapós Volán vezérigazgatója: Opel Astra Stábon Wagon 1,9 dízel (2007) i Takács József, a barcsi tejüzem igazgatója: Citroen Xsara Picasso 1,6 dízel (2008) ; Fábián Balázs, az OTP régiós ügyvezető igazgatója: Audi A6 2,8 benzines (2008) : Kemény Gábor kaposvári rendőrkapitány: (magán) Renault Scenic 1,5-ös dízel (2004) Bőrczi Miklós, a kaposvári piac vezetője: Mercedeses E-osztály 2,7-es dízel (2004) i Cselőtei Katalin, az Allianz Hungária megyei igazgatója: Audi A4 1,6-os benzines (2006) Horváth Ákos, a Mad-Day Kft. igazgatója: Mercedes S-osztály. 5.0 benzines (2000) HARKA ZOLTÁNTÓL tudjuk azt is, hogy ezekre a problémák­ra még tavaly rávilágított az agrártárca pénzügyi felülvizs­gálata, valamint az MgSZH gépkocsi-használati belső el­lenőrzése is. Az új autókat ugyanakkor nem megvásárol­ná a hivatal, hanem hatéves futamidőre bérelné. A nyílt közbeszerzési eljárás­ban ezekben a napokban a be­érkezett pályázatokat értékelik - ismertette a részleteket a szó­vivő. A konkrét pályázókra csak később, az eljárás végle­ges lezárása után tudnak in­formációt adni. SZÁZHÉT KÖZÉPKATEGÓRIÁS SZe- mélygépkocsi és 398 alsóközép- kategóriás autó - részben ebből áll az MgSZHflotta. Ezenkívül 148 kisáruszállítót, 287pla­tós tehergépkocsit, négy mik- robuszts egy, legalább 16 sze­mély szállítására alkalmas buszt kívánnak bérelni. Azt egy­előre nem tudni, hogy eredmé­nyes pályázat után mennyi jár­mű érkezik a megyei hivatalhoz. AZ VISZONT MÁR BIZTOS, hogy márciustól a somogyi rendőrök tizenhat új autóhoz jutnak - A Chevroleteket cserélik le a központilag lízingelt Opel Ast- rákkal - tudtuk meg Bíró Gá­bor rendőrségi szóvivőtől. Az 1,6-os benzines, klímás jármű­vekkel előre láthatóan ügyin­tézők, illetve bűnügyi területen dolgozó szakemberek közle­kednek. HARSÁNYI MIKLÓS Az oktatás mindannyiunk közügye kifogások Feigli szerint Gelencsér Attila nem tájékozódott kellőképpen Bajnai Gordon miniszternek át­adott petíciójában Gelencsér Attila, a megyei közgyűlés elnö­ke az elmúlt hatvan év legjelen­tősebb somogyi iskolafelújítási programját kifogásolta. A petíci­óban felvetett kérdésekre Feigli Ferenc, a Dél-dunántúli Regio­nális Fejlesztési Tanács (DDRFT) elnöke reagált: A pályázati kiírás feltételeiről a megjelenését megelőző idő­szakban a régió egészét felölelő társadalmi egyeztetés folyt, amelyet semmi esetre sem ne­vezhetünk formálisnak. Min­den érintett értesült a kiírás szakmai feltételeiről, és a doku­mentumok mindegyikét a ta­nács fogadta el, melynek Gelen­csér Attila is tagja. A témát érin­tő legutolsó tanácsülésen, ahol a 2009-2010-es akciótervet elfo­gadtuk, Gelencsér Attilának tel­jes jogú szavazattal megbízott delegáltja Schmidt Jenő tabi pol­gármester vett részt. Nem helyt­álló megállapítás az sem, hogy aki a 2007-08-as időszakban nem pályázott, az a későbbiek­ben már nem juthat iskolafej­lesztési forrásokhoz, tekintettel arra, hogy a 2009-10-es időszak­ban ismét kiírták az integrált oktatásfejlesztési konstrukciót 5,171 milliárd forint összegben, amelyből 1,1 milliárd csak a leg­hátrányosabb helyzetű kistérsé­gekben használható fel. Az ap­rófalvas településszerkezetet fi­gyelembe veszi a kiírás, ennek köszönhető, hogy a források kö­zel 40 százalékát Somogy me­gye vitte el. A kiírás nem zár ki senkit. A petícióban kifogásolt, a 2007-08 évi pályázati kiírás keretének megemelésére a mintegy három és félszeres többletigény minél teljesebb ki­elégítése érdekében került sor. A fentieken túl szeretnék rávilá­gítani arra a tényre, hogy szak- maüag megalapozott, konszen­zusra épülő döntéseket követő­en, amelyek Somogy megyét ki­mondottan pozitívan érintették, nem szerencsés, ha éppen So­mogy megye közgyűlésének el­nöke áll az ezeket a döntéseket kifogásoló petíció élére. Gelencsér Attila ugyan a DDRFT tagja, de nagy többségé­ben az üléseken helyettesítteti magát, és nem kellően felkészült e témakörben. Sajnálatosnak tartom, hogy a sajtón keresztül próbálja az elnök úr rendezni azokat a kérdéseket - korrekt munkakapcsolatunk ellenére -, amelyeket szemtől szemben a tanács tagjaként is megtehetett volna. Véleményem szerint e kérdéskört nem Budapesten, ha­nem a Dél-Dunántúlon tudjuk, tudtuk megoldani. Minden híresztelés ellenére a petíció nem érte el célját, a 2008 novemberében elfogadott akció­terv változatlan tartalommal ha­tályban van. Irodalomtörténet képeslapokon Sasvári Tiborné és Steiner Józsefné ké­peslapjaiból látható kiállítás a nagyatádi művelődési házban. Irodalomtör­téneti utazást tehetnek a lapok segítségével az érdeklődők: írók, költők élete, munkássága elevenedik meg a több száz képeslapon Járműpark Somogybán

Next

/
Oldalképek
Tartalom