Somogyi Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-07 / 106. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2008. MÁJUS 7., SZERDA 11 AUTÓ&MOTOR Átvették a vezetést az összetettben. A kaposvári Szecsődi Norbert, Virág Csaba kettős nagy reményekkel várta az idei bajnoki szezont; jövőre már az I. osztályban akarnak versenyezni Dobogóra hajtottak a somogyiak rali Két kategória-győzelem, ugyanennyi második és egy harmadik hely a mérleg A hat somogyi páros kö­zül öt is dobogós helyen végzett kategóriájában a Miskolcon és környékén rendezett országos ralibaj­nokság második futamán. Fenyő Gábor A somogyi egységek közül a Hi­deg Krisztián, Kerék István pá­ros (Mitsubishi Lancer EVŐ VI.) szerepelt a legjobban a 15. Sze- merey Transport Miskolc Rallyn, akik az egri abszolút hetedik he­lyüket váltották most ötödikre, az A/8-as kategóriát pedig bizto­san nyerték.- Az egri nyitányon annyira „feléltük” a versenyautó motor­ját, hogy újat kellett beszerelni. Nem volt egyszerű művelet; csak a rajt előtt néhány órával, valamikor hajnalban végeztünk - mondta a kaposvári Hideg Krisztián, aki két futam után az abszolút értékelésben az előkelő hatodik helyet foglalja el. - Rá­adásul a szelephimba leesett, ami aztán újabb gondokat oko­zott. Mindezt csak tetézte, hogy a második versenynapon a ne­gyedik gyorsaságin megcéloz­tunk egy betonhidat. Ai ered­mény: a kocsi jobb elejét teljesen ki kell cserélni... Végül is az új motorral az volt a célunk, hogy végigmenjünk a hagyományos Miskolc Rallyrt. Ehhez képest maximálisan elégedettek lehe­tünk az abszolút ötödik hellyel. A siófoki Gyarmati Ariéi, Ko­csis György duó (Suzuki Ignis) az S1600-as géposztályban a do­bogó harmadik fokára kapasz­kodott fel, az abszolút értékelés­ben pedig a 14. helyre volt jó, míg a kaposvári Budai Annamá­ria - aki Magyar Miklósnak na­vigált - Subaru Imprezával az N/4-es kategóriában a nyolca­dik, abszolútban pedig a 20. lett.- Inkább velünk, mint a ver­senyautóval voltak gondok. A pi­lótám, Magyar Miklós egyelőre még tanulja az új autót; a Suba'rüval ez volt a második kö­zös versenyünk - számolt be a Miskolcon történtekről a kapos­vári Budai Annamária. - Óvato­san kezdtünk, a folytatásban vi­szont mindkét napon megpör- dültünk, s így legalább egy per­cet „spájzoltunk” be. Az A/6-os géposztályban ér­dekelt Wágner György, Szerémy Zsófia egység (Peugeot 206 XS) 1,7 mp-cel elmaradva a győztes duótól a második helyen érke­zett a célba, ami az abszolút rangsorban a 41. helyet jelentet­te számukra.- Egyetlen versenyen sem cse­réltünk annyiszor kereket, mint Miskolcon - kezdte a kaposvári Szerémy Zsófia. - Az. első napon belecsúsztunk egy traktorgumi vájta lassítóba, de megúsztuk behorpadt bal oldali ajtóval és küszöbbel. Másnap aztán a 12. gyorsasági szakaszon a jobb első kerekünkkel telibe találtunk egy nagy követ. Bár elgörbült a futó­mű, s így két lassú defektet is kaptunk, egy miskolci páros mö­gött sikerült elcsípnünk a kate­gória második helyét. A szintén kaposvári Kovács Antal, Istovics Gergő kettős (Skoda Fabia) az A/5-ös kategó­riában a második helyet szerez­te meg, az abszolút sorrendben pedig az 55. helyen zárt- Az első gyorsot utcahosz- szal, közel félperces előnnyel nyertük a kategóriánkban, aztán Hideg Krisztián az egri abszolút hetedik helyét váltotta ötödikre jöttek a problémák - mesélte Istovics Gergő, aki a társával két futam után a második helyről vár(hat)ja a szombathelyi folyta­tást. - Még az első szakaszon utolértük az előttünk rajtoló au­tót, s egy általa felvert kör betör­te a Skoda szélvédőjét. A hatodik gyorsaságin leszakadt a váltó és a motortartó bak; az utolsó két szakaszt lépésben voltunk kény­telenek megtenni, a majd két és fél perces előnyünkből pedig 27 Gyarmati Ariéi a dobogó legalsó fokára tudott felkapaszkodni mp-es hátrány vált. Hogy más­nap is el tudtunk rajtolni, az a szervizes csapatunk és a Budai Team érdeme; nagy és hálás kö­szönet nekik! A folytatásban apait-anyait beleadtunk, hogy újra visszavegyük az első helyet. Egyszer megpördültünk, majd az utolsó gyorsaságin mindjárt az első kilométeren defektet kaptunk; az első hely így sajnos nem jött össze, ám a második nem forgott veszélyben. Kovács Antalék kategóriájukban a második helyre voltak jók Az élre autózott összetettben a Szecsődi Norbert, Virág Csaba páros a ii. osztályúaknál a kapos­vári Szecsődi Norbert, Virág Csaba páros (Opel Corsa GSI) képviselte a somogyi színeket - átütő sikerrel. MIND AZ ABSZOLÚTBAN, mind pedig a kategóriánkban, az A/6-os géposztályban végig szoros, kiélezett csatát hozott a miskolci erőpróba. A pályák az eső miatt csúszósak, több helyen is „kihordásosak” vol­tak, így nehéz volt a gumivá­lasztás. Ahogy egyre jobb lett az idő, s száradtak fel a pá­lyák, úgy tudtunk mind jobb időket autózni. Kalandban is volt részünk: az egyik tem­pós enyhe balos kanyar levá­gása után egy nagy gödörbe érkeztünk, ami feldobta a ver­senyautó hátulját, s jó 80-100 métert az első két keréken tet­tünk meg. Szerencsére sike­rült az úton tartani a verseny­kocsit különösebb időveszte­ség nélkül, a hátsó lengés- csillapítók azonban teljesen tönkrementek. Az utolsó sza­kaszon már kénytelenek vol­tunk spórolósan haladni, ám még így is sikerült odaérnünk abszolútban a harmadik hely­re, a kategóriánkat pedig meg­nyertük. EZ EGYBEN AZT IS JELENTI, hogy az összetett pontversenyben is az élre álltunk - mondta Sze­csődi Norbert. Két súlyos sérült a siófoki karambolban FELBORULT EGY AUTÓ a kedd délutáni siófoki autó­karambolban. Két súlyos és egy könnyű sérültje volt a balesetnek, ahol egy Opel és egy Daewoo Matiz ütközött össze. A Daewoo oldalára dőlt - tudtuk meg Koncz Andrástól, a megyei katasztrófavédelmi igazga­tóság ügyeletesétől, (hm) Új vezető irányítja a Nissan-csapatot PIERRE BOUTINT NEVEZTÉK ki májustól a Nissan Sales Central and Eastern Eu- rope Kft. ügyvezető igaz­gatójának. A 2005 júliu­sában megalakult cég te­vékenysége négy ország­ra, hazánkon kívül Len­gyelországra, Csehország­ra és Szlovákiára terjed ki. A Nissan tavaly 12 100 gépkocsit értékesített eb­ben a térségben, piaci ré­szesedése elérte a 3,4 szá­zalékot. Pénzügyi gondok miatt lépett vissza az Aguri PÉNZÜGYI NEHÉZSÉGEKRE hivatkozva visszalépett a Forma-1-es idény hátra­lévő futamaitól a Super Aguri csapat. Sajnos, arról kell tájékoztatnom a köz­véleményt, hogy mától be­szüntetjük a yersenytevé- ■kenységíönket* ^jelentet­te be az alapító- Szuzuki Aguri a vasárnapi Török Nagydíj előtt. Kedvezmények illetik meg a vásárlókat AZ AUDI E-MODELL, a VW Bluemotion és a Seat Eco- motive után a Skoda is „zöld” autókkal jelentkezik a piacon. A Porschét ki­véve így a konszern min­den márkájának van már olyan autója, amelynek ká- rosanyag-kibocsátása nem haladja meg a 120 g/km- es értéket. A legújabb Sko­da GreenLine-modellek, a Fabia GreenLine TDI és a Fabia Combi GreenLine TDI az 1,4 literes motorral azonban még ennél is jobb eredményeket produkál­nak: 109 g/km a C02-kibo- csátása az autóknak. Baleset-megelőzési versengésen a somogyi diákok Rajzpályázatot hirdetett az Or­szágos Baleset-megelőzési Bizott­ság. A megyei zsűrizéskor 395 rajzot elemeztek a szakemberek. Három korcsoport műveit ér­tékelték. Ezek közül a legjobb öt-öt alkotást küldik el az orszá­gos döntőre. Bíró Gábor, a me­gyei rendőr-főkapitányság szó­vivője kedden közölte: a legki­sebbeknél Paál Marcell győzött (siófoki 1. sz. Katicabogár óvo­da), az alsósoknál Csábránki Biankát, a nagyatádi Árpád fe­jedelem iskola tanulóját jutal­mazták a legmagasabb pont­számmal. Sánta Andrea, a hete- si Sommsich Imre iskola diákja pedig a kiskamaszok versengé­sét nyerte meg. ■ Harsányi Miklós Kia: az érzelmekre ható autó cee’d uefa Limitált széria, kényelem és elegancia ajándékba A Kia olyan autókat tervez, ame­lyek az autóvezetésért rajongó, innovatív formákat és fejlett tech­nológiát kedvelő, kalandos lelkű vásárlók érzelmeire hatnak. A statisztikák alapján a Cee'd az egyik legkedveltebb KIA mo­dell. Kényelme és eleganciája mindenkit magával ragad. Az autó formavilágával, tulaj­donságaival, kifejezetten az eu­rópai piacra készült, és minden tekintetben megfelel a jelenkor kihívásainak. Vonzerejét lélegzetelállító megjelenésének, áramvonalas formavilágának, technikai új­donságainak és fantasztikus menettulajdonságainak köszön­heti. A Kia Cee'd kategóriájának legbiztonságosabb autója, kö­szönhetően a hat légzsáknak, az aktív fejtámlának, a kiterjedt üt­közési zónának és a megerősí­tett karosszériának, ezt támaszt­ja alá az 5 csillagos törésteszt is. A gépkocsihoz öt különböző motort kínál, hogy mindenki megtalálhassa az erő és gazda­ságosság megfelelő arányát. Április végén tartotta a KIA országszerte az UEFA limitált szériás Cee'd modellek bemuta­tó nyüt hétvégéjét, melynek a szlogenje „Kényelem és elegan­cia ajándékba!" Minden ötajtós és kombi Cee'd vásárlása esetén, felszereltségtől függően, 2 darab extra választható ajándékba az alábbiak közül: metálfény, elekt­romos csomag, könnyűfém felni. Az akció érvényes 2008. ápri­lis 1-jétől június 30-áig, illetve a készlet erejéig. A sportosabb, dinamikusabb autók kedvelőire is gondolt a KIA, amikor megtervezte a Cee'd 3 aj­tós változatát, mely méreteiben a kombi kivitelhez hasonlítható. Az izgalmas külső mellett a Cee'd család 7 év garanciájával is hódít. A Pro_cee'd egy igazi „nagymenő". ▲ Váltson a Kubat-Vincznél ramfiujRAi Ha nálunk rendeli meg új Suzukiját*, régi autóját 600.000 Ft beszámítási felárral vesszük át. *Ajániatunk az Ignis Swift és az SX4 típusokra vonatkozik a raktárkészlet erejéig ^^Syzyki üubat-Vincz SIÓFOK, Vak Bottyán u. 47. Tel.: 84/322-691 Székesfehérvár, Budai út 388. SUZUKI telefon: (22) 502-960; 305-110 www.suzukikubatvincz.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom