Somogyi Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-20 / 116. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2008. MÁJUS 20., KEDD $ HÜ iüi i x' v ; v:*:v $ \ Wii > waasssmm Együttérez a fuvarosokkal? zomi László kaposvári vil­lamos mérnök: - Mi mást tehetnének, mint sztrájkol­nak? Bár nem hinném, hogy ezzel sokra mennek. Az olajat termelő országok monopol helyzetben van­nak és pontosan tudják, hogy bármekkora árat kifi­zet a többi állam. A fuvaros vagy a taxis sem tud mit tenni, kénytelen lesz emel­ni a tarifát. Azt viszont majd nem tudják megfizet­ni az emberek. borsánys terez kaposvári citológiai szakasszisztens:- Egyetértek velük. Hiszen nemcsak magukért, hanem értünk is tiltakoznak. Ne­künk kell majd többet fi­zetnünk, amikor felemelik az árakat. A baj csak az, hogy nem rajtuk múlik. Nehéz a megélhetés mos­tanság mindenki számára. Az élelmiszerárak is egy­re mennek felfelé. Én úgy próbálok spórolni, hogy ke­rékpárral járok. kasza István kaposvári gép­jármű-vizsgabiztos: - Nem hiszem, hogy van értelme a sztrájknak. Meg kellene fi­zetni az embereket, és ak­kor senki nem elégedetlen­kedne a benzin- és a gázolaj­árak miatt Külföldön azt lá­tom, sokszor többen ülnek egy autóba munkába me­net még 20-30 kilométeres távolságokra is. Lassan ne­künk is ki kell találnunk trükköket a spórolásra. A somogyiak sztrájkolnának fuvarozók Valósággal rettegnek már az újabb gázolaj ár-emeléstől Elszántan küzdenek a szakmáért. Báli János (balról), Papp Tibor és Sárdi Lajos szerint előbb-utóbb szükség lesz a tiltakozó akcióra A budapesti vezetés akár­hogy dönt, Somogybán ki­tartunk a tiltakozó akció mellett - reagált a hétfői sajtóhírekre Sárdi Lajos, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének (Fuvosz) megyei titkára. Harsányi Miklós Megírtuk: a taxisok és a teher­szállítók május 26-án egy napra állnának le. Az üzemanyagár fo­lyamatos emelkedése elviselhe­tetlen veszteségeket okoz a cégek­nek. E bejelentést cáfolta tegnap Peredi Péter, a Fuvosz főtitkára. A hírek szerint azt mondta: jövő hétfőn biztosan nem lesz olyan országos demonstráció, amit a szövetség szervez. A főtitkár azt is közölte: a sikertelen tárgyalá­sok esetén a fuvarozók esetleges demonstrációjának időpontjáról és formájáról a hónap végén in­dulhat meg az egyeztetés.- Nem haboznék; az első hívó szóra elgurulnék a demonstráci­óra - magyarázta MÁN teherau­tójának dőlve Papp Tibor kapos­vári tehergépkocsi-vezető. - Az 1990-es tiltakozáskor a Zselic áruháznál dekkoltam az Ifával, a szervezők most is számíthat­nak rám. Elkeseredett a szakma, nagy a fejetlenség, kevés a mun­ka. Nyakunkba sózták az őrüle- tes gázolajárakat, a kisvállalko­zókat megnyomorították. Meg kell mutatni, hogy a társaságot nem lehet az orránál fogva ve­zetni. Báli János szerint forr az indu­lat a vállalkozókban. A bárdud- varnoki teherautó-pilóta, aki ugyancsak pártolja a békés tilta­kozó akciót, azt mondja: nem várnak csodát egy demonstráci­ótól. Arról csak akkor lehetne beszélni, ha a kutaknál júniustól egy százassal adnák olcsóbban a naftát. Ám a tiltakozás arra ta­FELEMELEM a platót és alá- fekszem; utalt a sofőrkörök­ben uralkodó gyászos hangu­latra egy somogyi járműveze­tő. Egy társa azt mondta: a gyerekének kifejezetten meg­tiltotta, hogy teherautózzon. Inkább menjen gyári szalag­munkára vagy gürizzen a Ián jó lenne, hogy mások leg­alább bepillantást kapnának a sofőrök kálváriájába.- Egy pótkocsis szerelvény éves fenntartása majdnem fél­millió forint - folytatta. - S ek­kor még egy kilométert sem gu­rult a gép. A tankoláskor tízezre­ket fizetünk, súlyos összeget perkálunk le a súlyadóra, a biz­tosításra, s horribilis összegbe kerül a javítás. A kiadás biztos, ezzel szemben a bevétel abszo­lút bizonytalan. Vannak olyan vállalkozók, akik 3-4 hónapon át nem dolgoznak. A gabonafuva­rozók többsége például kará­csonytól márciusig pihen, a fel­merülő költségeket azonban ren­dezniük kell. Szorult helyzetbe szántón, de tilos sofőrködni. Manapság - állítják sokan - rosszul fizetett hivatás. Sár­di Lajos ezzel kapcsolatban azt mondta: akik drága jár­művet lízingelnek, azok je­lentős része elhasal. Nem tudják kigazdálkodni a tete­mes kiadásokat. jutottunk. Már az is óriási bra­vúr, ha valakinek nem dől be a vállalkozása. A mostani gázolaj- ár-robbanás tette be végleg a kaput. Literenként 325 forint; - a so­főrszleng szerint - ez volt az utolsó csepp a benzintankban. A vállalkozók azt mondják: telje­sen érthető, hogy egyre többen dühtől eltorzult arccal próbálják képviselni a szakma érdekeit- A rengeteg probléma miatt keserű az ember szájíze - je­gyezte meg Csiszár Ferenc ka- posfői gépkocsivezető. - A csa­pat retteg, hogy mit hoz a hol­nap. Nyüván újabb áremelést és döbbenetes gázolajdrágulást. Érthető, ha felmegy bennük a pumpa.- Az ember gyomra nehezen veszi be, amikor hónapok, évek elteltével is csak kifogásokat, üres magyarázgatásokat hall, s a szakmában alig érzékelhető ér­demi előrelépés - jegyezte meg Sárdi Lajos. - A vállalkozók ér­dekében járunk el. A tiltakozás előkészítésével nem szeretnénk leállni, Kaposváron feltétlenül meg akarjuk szervezni az akci­ót. Amit elindítottunk, azt előbb- utóbb megcsináljuk. Akár a plató alá is fekszenek a sofőrök A BALATONTÓL... Barcs tizenhárom település 82 diákja számára adott át ösztöndíjakat a Somogyi Egyetemistákért és Főisko­lásokért Közalapítvány Bar­cson. Babócsa, Barcs, Béla- vár, Csokonyavisonta, Da- rány, Drávagárdony, István- di, Kálmáncsa, Komlósd, Lakócsa, Patosfa, Szülök és Vízvár diákjai egymillió 230 ezer forint értékben ve­hettek át ösztöndíjat (me) Barcs-Dráva mente a duna és Dráva menti tájak vadre­gényes vízi világát és ter­mészeti értékeit fedezik fel májusban az érdeklődők a nemzeti park szakembere­inek irányításával. Eddig a Nyéki Holt-Dunát keresték fel, hódokat követtek kenu­val, madarakat lestek Ho­morúd környékén, (ni) Csokonyavisonta a házi szo­ciális ellátás bevezetése és megvalósítása címmel szak­mai konferenciát tartottak Csokonyavisontán. A tele­pülésen lezajlott projektről Árvái Erika alapítványi el­nök, Csik László polgármes­ter és Bállá Róbert jegyző adott tájékoztatást. Rajtuk kívül előadást tartottak a barcsi és a patalomi szociá­lis és módszertani közpon­tok vezetői is. (ni) Balatonkeresztúr minősítő hangversennyel ünnepelte 30 éves évfordulóját a Ba­laton M. &. K. Egyesület fúvószenekara. A jubileu­mi koncerten, melyen Ha­jas Béla, az együttes veze­tője és Tóth Bence vezé­nyelt, a „D” kategóriában ezüst minősítést szerzett a zenekar. A zenekar először vett részt minősítésen, (ml) Ezüst minősítést szerzett a fúvószenekar a koncerten Gyenesei máris cibálná az oroszlán bajuszát miniszteri eskü Állítja, hogy nem csak a kockás papír és a balatoni bor a programja Titkos térkép a kalózok kincseihez- Izgult?- Kellett volna? - kérdezett vissza Gyenesei István, aki hét­főn tette le miniszteri esküjét, s ezzel hivatalosan is az önkor­mányzatokat, turizmust és spor­tot felügyelő táfca első emberé­vé avanzsált - Persze volt némi egészséges belső feszültség, hi­szen egy nagy feladat első határ­kövéhez értem, s szeretnék ered­ményes munkát végezni.- Meddig?- A ciklus végéig! Bár a politi­ka átírhatja a számításaimat. Re­mélem, a személyes alkalmassá­gom nem kérdőjéleződik meg, s a megfelelő kapcsolat is kialakul mihamarabb.- Egy kockás papír és némi ba­latoni bor elegendő ehhez?- A körülbelül negyvenper­ces bizottsági meghallgatásból húsz másodperc volt ez a jelzés­nek szánt poén. Bóka István ba­latonfüredi polgármester vette is a lapot, s felajánlotta, szívesen lesz házigazda.- Tehát csopaki bor lesz...- Ezt csak ő tudja. Számomra fontosabb, hogy a hivatalos fó­rumokon pártok képviselője­ként fellépő polgármesterekkel és megyei közgyűlési vezetők­kel találjuk meg a közös hangot. Ha oldunk a szigorú kereteken, talán közelebb tudunk kerülni egymáshoz és a feladatokhoz. Először a bársonyszékben. Gyenesei István eskütétel után Mint például az önkormányza­tok gazdasági stabilitásának vagy a kistérségi társulások törvényi hátterének erősítése, a normatívák növelése.- Honnan akar pénzt szerezni?- Átcsoportosításokból és többletforrásokból.- A megszorítások idején érde­kes elképzelés.- Meg kell próbálni. Akadnak területek, melyeknél már látha­tóak a keretek: a panelprogram­ra az idén 10-11,5 milliárd forint juthat. Rázósabb feladat lesz a közigazgatási hivatalok státu­szának újrafogalmazása: kéthar­mados törvénymódosítást jelent.- Utópiának tűnik...- Ázért nekifutunk. Renge­teg munka vár rám a sport és a turizmus területén is: közeleg az olimpia, le kell ülni tárgyal­ni a sportszervezetek vezetői­vel, készül a turizmustörvény. Utóbbinál szeretnénk a szállás­helyek áfáját öt százalékra csökkenteni.- Ismét egy tétel, mely kiveri a biztosítékot a Pénzügyminisz­tériumban. Már az elején ci- bálja az oroszlán bajszát?- Ezek a jövő évi költségvetést érintő kérdések. S ha nem érez- ném úgy, hogy tudok pénzt sze­rezni, nem vállaltam volna el a feladatot. ■ Vas András A kalózkirály drágaköveinek nyomába szegődtek a marcali, nemesvidi és balatonberényi óvodások. A marcali Park utcai óvoda kincskereső mesetúrára hívta a gyerekeket. Fazekas Miklósáé tagóvoda-vezető el­mondta: több mint kétszáz óvo­dást láttak vendégül. A parkban kanyargó mesetúrához csapat- zászlókat, kincsesládikákat és titkos térképet kaptak útravaló- ul a kicsik. A csapatokat a me­seállomásokon próbatételek várták, s azok megoldásáért jutalom drágakövek jártak. A kincsgyűjtésben elfáradt ván­dorokat minden finomsággal megrakott terített asztalokkal fogadták. ■ Vigmond E.

Next

/
Oldalképek
Tartalom