Somogyi Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-19 / 115. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2008. MÁJUS 19., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP 5 A balatoniaké a hajós cég vagyona privatizáció Egyre drágábban füstölik el az évi egymillió liter gázolajat A Szentendréről került Nagy László alá A CÉGNÉL ÚGY HÍVJÁK a háta mögött: az Öreg. Horváth Gyu­la 1953-ban született, s 1971- ben matrózként került a ba­latoni hajózáshoz, ez az első munkahelye. Előtte nyáron a Szentendre motoroson dolgo­zott, a fizetésből tudott el­menni a lengyelországi Za- kopánéba osztálykirándulás­ra. Tengerésztiszt akart len­ni, de nem vették föl a fels& fokú technikumba. 1979-ig hajózott a Balatonon, utoljá­ra a legnagyobb vízi jármű, a Beloannisz fedélzetmeste­reként. 1988-ig jogtanácsos, 1996-ig kereskedelmi-forgal­mi vezető, majd hét pályázó közül igazgatónak választot­ták. A minap újabb három évre kinevezték vezérigazga­tónak Királykék egyenruhá­ja kézelőjén egy négy centi és egy egy centi vastag arany­csík jelzi a rangját. balatonendréden él felesé­gével és édesanyjával. Hob­bija a virágkertészet, specia­litása a legényrózsa, amit 170 centiméter magasra nö­vesztett. Szeret kirándulni. Sokat olvas, kedvence Nagy László, az ő képe függ az íróasztala mögött. Szeptem­ber óta nem dohányzik; négyéves megállapodást kö­tött Miskával, aki Pannon­halmára került; a fia min­den erejével középiskolai ta­nulmányaira koncentrál, ő pedig nem gyújt rá. tón legnagyobb vitorláskikötő­je: egyszerre félezer kishajót tud befogadni. A vezérigazgató esélyt lát arra, hogy 2011-12- ben világversenyt rendezhet­nek ezen a bázison, ami nyújt­hatná a szezont. A vezérigazgató a dolgozók körében erősíti a kötődést, pél­dául ennek érdekében újjá­szervezték a Balatoni Hajósok Szent Miklós Egyesületét. Cél­juk a hajóshagyományok ápo­lása, a kulturális és szakmai ismeretek bővítése. A legutóbb huszonkét kiképzett hajóveze­tő tett ünnepélyes esküt, hogy jól szolgálja a céget, a Balaton régiót. A balatoni hajózás idén a 162. szezonját kezdte. A cég tavaly volt a leg­eredményesebb, 90 millió forint adózás utáni nyere­séget produkált. Czene Attila Horváth Gyula: felülvizsgáljuk, hogy mely kikötőket érdemes fenntartani; átalakulhat a menetrendi hajózás Ez bizonyította, hogy az önkor­mányzatok jó tulajdonosok, s segített meghozni a kormány- döntést, hogy 51 százaléknyi saját tulajdonuk mellé kapják meg a 49 százalék állami rész­vényt.- A Maharthoz tartoztunk mint üzemigazgatóság, majd leányvállalat, s kft. - idézte föl Horváth Gyula vezérigazgató. - Az anyacégnek évtizede meg­szaporodtak a pénzügyi gond­jai, ezért magukhoz emelték a balatoni ingatlanokat, s közü­lük több üdülőt eladtak; volt, ami Andy Vájná hollywoodi filmproducerhez került. A ki­kötővel rendelkező települések polgármestereit tájékoztattam a kilátásokról. Az alsóörsi Bó­ka István fideszes országgyűlé­si képviselő járta végig a dön­téshozókat egészen Stumpf Ist­ván kancelláriaminiszterig, hogy senki ne hordhassa szét a hajózás állami vagyonát a Ba­latonnál. 2001-ben egy Füred­re kihelyezett kormányülésen jelentették be, hogy a huszon­két önkormányzat megkapja a részvények 51 százalékát.- Az állami vagyonkezelőnél 1 megorroltak rám, a Mahart ve- | zetői el akartak távolítani - | emlékezett Horváth Gyula, aki Ü arról is beszélt, hogy 2003-tól folyamatosan jelentkeztek kü­lönböző magánbefektetői cso­portok az ÁPV Rt.-nél a 49 szá­zaléknyi állami részvénycso­magért. Felmerült a lehetőség, hogy az értékes Balaton-parti ingatlanokkal akarnak speku­lálni. Ezért elkezdték szervez­ni az önkormányzatokat, hogy jelentsék be igényüket az álla­mi részvénycsomagra; 2006 végén kaptak igazán erőre. A vezérigazgató elárulta: az alaptermészete nagyon vidám, de az utóbbi években keveseb­bet nevetett. Nagy volt az öröm, amikor megtudták: május 7-én Gyurcsány Ferenc miniszterel­nök aláírta a kormányrende­letet, miszerint az önkormány­zatok megkapják az állami részvényeket. A vezérigazgató szerint a döntő szerepet ebben Suchman Tamás, a Balaton Fej­lesztési Tanács elnöke játszot­ta, s Balázs Árpád siófoki pol­gármester, a Balatoni Szövet­ség elnöke is sokat segített. Re­méli, nem lesz gond abból, hogy az önkormányzatoknak 90 napon belül ki kell fizetni 576 millió forintot tőkeemelés­re. S kötelezettséget vállaltak, hogy négy éven belül az ősz- szeget kétmilliárd forintra egé­szítik ki. A másfél oldalas kormány- rendelet öt pontban sorolja a cég teendőit; belvízi szállítás, hajógyártás és -javítás, vízi léte­sítmények építése, szálloda és kempingek üzemeltetése. Feltű­nően hiányzik egy nagyon fon­tos passzus, a vitorláskikötők működtetése. Horváth Gyula azt mondja erre: a vitorláskikö­tők a cég tulajdonában vannak, nagyon bonyolult lenne ezeket bárkinek is megszerezni. A Balatoni Hajózási Zrt.-nél jelenleg 330-an dolgoznak, kö­zülük 130-an hajókon. A vezér- igazgató számít arra, hogy a tulajdonosok előbb-utóbb sze­retnének majd osztalékot kap­ni, ezért a hatékonyságot nö­velni kell. Az idei üzleti tervet már korábban elfogadta a köz­gyűlés, azon jelentősen változ­tatni nem lehet. Valószínűleg felülvizsgálatra szorul, hogy mely kikötőket érdemes fenn­tartani, s emiatt is átalakulhat a menetrendi hajózás. Gondot jelent a gázolaj folyamatos drá­gulása, amiből a hajósok éven­te 800 ezer-egymillió litert használnak föl. Horváth Gyula közben újabb nagy dobásokon gondolkodik. Két új komp közlekedik majd a Fonyód-badacsonytomaji rév­ben, egyen-egyen 50-55 autó és 7-800 utas fér el. A jármű egyes elemeit a siófoki üzem­ben szeretnék gyártani. Bőví­tése után a siófoki lesz a Bala­F. SZARKA Egyelőre nem lesz új áruház BÁLINTNÉ CZINKA MÁRTA ka­posvári olvasónk kérdezte, hogy mikor lesz ALDI áru­ház Kaposváron? a kaposvári városházáról azt a választ kaptuk, hogy* jelenleg hivataluknál nincs beadva építési engedély iránti kérelmük. Görpark és adósság kaposvári olvasónk vetette fel: a város 25 millió forintot költött a görparkra, amikor el van adósodva. Nincs en­nél fontosabb, több embert érintő feladat? VÁLASZ A VÁROSHÁZÁRÓL: Kaposvár nincs eladósodva, tovább fejlődik, hogy még erősebb legyen. Kaposvári fiatalok kérték, hogy épít­sünk görparkot számukra, mert több helyütt nem vet­ték jó néven, ha a köztéren hódolnak zajos szenvedé­lyüknek. Közérdekű kérdéseiket hét­főtől péntekig 12-14 óra kö­zött a 82/528-156-os telefon­számon feltehetik! TRAFFIPAX Somogybán ma a következő helye­ken mérik a sebességet: Kaposfőn 10.30-11.45 óráig, Bárdudvarno­kon 12.15-13.30-ig, Kadarkúton 15-16-ig, Mikén 16.30-17.30-ig. Barcs-Somogytarnóca-Csokonya- visonta térségében 10-16-ig, Nagy- atádon és Lábodon 17-21-ig. Za- márdiban (Vasút utca) 9.30-10.30- ig, Balatonföldváron (Budapesti u.) 10-12-ig és 13.30-14.30-ig, Pusz­taszemesen (Kossuth u.) 14-15-ig, Kerekiben (Petőfi u.) 15.30-16.30- ig Kőröshegyen (Petőfi u.) 17-18- ig Balatonszárszón 13-15-ig, Ba- latonszemesen (Bajcsy u.) 12-13- ig, a 7. sz. főút 122+500 kmsz.- nél 15-16-ig Kézi és motoros hajtányok a kisvasút napján A kisvasút szerelmesei és a haj­tányok kedvelői gyűltek össze szombaton Kaszóban, a kisvas­út napján. A hagyományosan, május harmadik szombatján megrendezésre kerülő prog­ramra ezúttal is az ország több pontjáról érkeztek turisták, akik szinte egész napon át kis- vasúton ismerkedhettek a kör­nyékkel s a korábban Somogy- ország kincsének választott Baláta tó élővilágával is. A vona­tozás mellett a kézi és motorös hajtányokat is kipróbálhatták az érdeklődők, de a kétkerekű gépek kedvelői sem maradtak program nélkül: veterán moto­rok is bemutatkoztak a rendez­vényen. ■ Csikós Magdolna Harcművészet teaszertartással. Folytatódott a kaposvári programsoro­zat, mely a Vaszary Képtárban látható, régi japán művészetet bemutató kiállításhoz csatlakozik. Ezúttal japán harcművészeti bemutatót láthattak az érdeklődők, utána pedig teaszertartáson vehettek részt. A látványos Fő utcai küzdősport-bemutató nagy sikert aratott a nézők körében, akik szép számmal vettek részt a japán módra készülő tea-„főzésen“ is. A kaposvári Kiss Alexandra a legjobb tizedikes Negyedik alkalommal rendez­tek országos angol nyelvi ver­senyt Barcson. Hetven középis­kolából több mint ezer diák je­lentkezett, s a legjobb húsz ke­rült a döntőbe. Palotai Zoltánná, a házigaz­da barcsi középiskola tanára elmondta: hallás utáni szöveg­értés és egy angol szerzőtől vá­lasztott kisregény bemutatása volt a résztvevők feladata. A ki­lencedik évfolyamon a pécsi Pfund Erik lett az első, a tize- dikesek közül Kiss Alexandra, a kaposvári Munkácsy gimná­zium diákja. A szakmunkás- tanulók közül a szekszárdi Asbóth Roland bizonyult a leg­jobbnak. ■ N. L. OLVASÓI ÜZENETEK KASZÓ. A Kaszó Zrt-ben most is más a törvény. A közmunkában dolgozókkal a pályázatban előírt hét hónap helyett csak öt hónapra kötnek szerződést így nem kell il­letményfát adni, s jut belőle új au­tókra. Kb. ötszáz köbméter a tét. Közmunkás SMS: 20/968-9444 %▼ j hű a pártjához. Vádaskodnak, mi­kor - ha igaz a vád - ő is részese volt a döntésnek, mert a testület­ben részt vett a szavazáson. Egy országot kellene képviselni, az ösz- szefogást erősíteni, hogy ne dögöl­jön meg a szomszéd tehene is FI POLITIKA. Amíg olyan ostoba, alul­művelt, olcsó frázisokkal vagda-l- kozó Gusztik osztják az észt, mint a Hajrá Magyarország, addig ne várjunk haladást, üli * Gelencsér elnök szemét ugyanazok a „köz- tisztviselők” nyitották fel, akik a „piszkos" munkát végezték. Hol­nap az édesszüleik következnek. Őskaposvári * Azt hittem, megyén­ket elkerüli az országos együgyű politikai lejáratás, de tévedtem, mert a megyei közgyűlés elnöke ÁLLAPOT. Kedves Szerkesztő! Az átlagmagyar manapság nem hasz­nál 1500 magyar szót, nem tud­ja, mikor volt az egri vár ostroma (amikor nem a törökök nyertek). Itt tartunk, b. (Egyetértek. - A szerk.) RENDŐRSÉG. Felháborító, hogy a határőrökből lett rendőrök mindig engem igazoltatnak. Ismerőseik százzal húznak el mellettünk. Au­tós (Biztosan ismernek, kedvelnek és csak beszélgetni szeretnének veled. - A szerk.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom