Somogyi Hírlap, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)
2008-03-23 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 12. szám
14 2008. MÁRCIUS 23., VASÁRNAP AUTÓ, MOTOR Kezdődjön takarítással az évszakváltás! karbantartás Az alapos tisztogatás mellett a jármű műszaki átvizsgálásának is eljött az ideje A karosszéria leöblítésénél nem szabad spórolni a vízzel, mert a szivacsos mosásnál az apró porszemcsék felkarcolhatják a fényezést védő lakkréteget A legtöbb autó rászolgált a tavaszi ápolásra. A motormosást legjobb szakszervizben végeztetni. Árvay N. Tivadar Tartós fagyokra már nem kell számítani, ezért az autók ápolását sem szabad tovább halogatni. A nagytakarítás egyben a nyári átállítás ideje is: a télen lerakodó sós szennyeződés eltávolítása mellett az utastérben is rendet lehet végre tenni, ellenőrizhető a különböző üzemi folyadékok szintje, az ablaktörlő gumik és a levegőszűrők állapota. És eljött az ideje a gumik cseréjének is: 7 Celsius-fokos átlaghőmérséklet fölött gyorsan kopik a lágyabb összetételű téli abroncs. Az aprólékos karbantartásra érdemes időt szánni, az autó meghálálja a gondoskodást. Az alkatrészek élettartama megnő, idejében ki- 3 deríthetek a kezdő- | dő hibák, az autó : hosszú ideig megőrzi . újszerű állapotát, és % ~ - ezzel az értéke is ma- • gasabb marad. Az első feladat az alváz és a motor lemosása. A síkosítás- mentesítéshez használt vegyszerek lerakódnak a fém alkatrészekre, és kikezdik a felületet. „A munkát jobb szakműhelyre bízni - figyelmeztet Kulcsár Tamás autószerelő mester, gjf - Egyrészt a mosáshoz fel kell emelni a járművet, hogy az alvázhoz és a motor- P blokkhoz hozzáférjenek. Másrészt a korszerű motorok ” elektromos veigfj? zérlését tönkre- teheti a nagynyomású vízsugár. A jóhiszemű autós tíz- sőt százezreket hagyhat a szerelőnél, mire újraélesztik a beázott rendszert.” A szakszerűen végzett motormosásnál az érzékeny szerelvényeket „becsomagolják”, és tudják, hova nem szabad irányítani a gőzborotvát. A külső mosás már lehet házimunka. A kíméletes mosás titka az alapos áztatás és a bő vizes mosás. Ezután kezdődhet a belső ápolás, beleértve a csomagtartót és a motorháztető alatti hajlatokat is. A legjobb hátulról kezdeni a munkát, így rendszerezni lehet a feladatokat, és nem marad ki egyetlen terület sem. szerviz 4 Balesetveszély az autópályákon CSÚCSFORGALOMRA számíthatnak a holnap útnak indulók az autópályákon. Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. figyelmeztetése szerint a hazai autósok mellett az országon áthaladó Nyugat-Euró- pában dolgozó vendégmunkások miatt kell a forgalom növekedésére számítani. Elsősorban az Ml-es, az M5-ös és az MO-s sztrádán kell óvatosabban vezetni. Felfrissítették az ML Mercedest MEGÚJULT A LÖKHÁRÍTÓ, a hűtőmaszk és a fényszóró a Mercedes-Benz ML második generációján. Szériatartozék lett a Pre-Safe balesetmegelőzési, valamint a Neck-pro ostorcsapás jellegű nyaksérülés elleni rendszer. A német cég szabadidő-terepjárójából eddig csaknem 300 ezer fogyott. Már itthon is kapható a legkisebb Suzuki MEGÉRKEZETT a hazai kereskedésekbe a Suzuki Splash. Az autó alapára 2185 000 forint. Ezért szervokormányt, két légzsákot, blokkolásgátlót és elektronikus fékerőelosztót kínálnak, valamint 65 lóerős 1,0 literes motort. Klíma csak felárért (200 ezer forint) jár. A legdrágább az 1,3 literes dízel- motoros kivitel, ennek ára 3,446 millió forint. A kisebb résekből és a nehezen elérhető hajlatokból fogkefével könnyen kitakarítható a piszok. Egyszer egy évben nem árt alaposan áttörölgetni azokat a felületeket is, amelyeket sokan összefog- dosnak - a kapaszkodókat, az ajtókilincseket és a kézelőgombokat. A tisztításhoz langyos víz és kímélő háztartási tisztítószer ajánlott. A műanyagot kikezdhetik az agresszív vegyszerek! TÉLEN RITKÁBBAN kell használni a légkondicionáló berendezést, de a levegő a pollenszűrőn át ilyenkor is bejut az autóba. Akkor is érdemes ellenőrizni a filter állapotát, ha még nem jött el a kötelező csere időpontja. Ugyanez vonatkozik a motor légszűrő betétjére. Mindkettőt ki lehet fújatni nagynyomású levegővel, de ha túlzottan elszennyeződtek vagy beáztak, jobb kicserélni. HA MÁR ÚGYIS NYITVA van a motorháztető, ellenőrizze az olajszintet a motorban és a fékfolyadék tartályában. Ezeket elegendő utántöl- teni, ha alacsony szintet jelez a nívópálca. Az ablakmosót nem kell fagyálló folyadékkal utántölteni, a maradék oldat hígítható a nyári mosóval. Vessen egy pillantást az akkumulátorra is: ha kell, pótolja a cellákban az ioncserélt vizet, és a sarukat is kezelje le. A Volvo harcba száll az ittas vezetés ellen „Közlekedésbiztonsági szempontból három kihívással állunk szemben: a gyorshajtással, a nem megfelelő övhasználattal és az ittas vezetéssel - állítja Jan Ivarsson, a Volvo Cars biztonsági stratégiájáért felelős vezetője. - Európában minden harmadik halálos baleset oka az alkohol.” A biztonságért folytatott küzdelemben úttörő szerepet vállaló Volvo ezúttal az ittas vezetés ellen vette fel a harcot. A svéd autógyártó bemutatta Alcoguard névre keresztelt alkoholszondás indításgátlóját. A szerkezet a rendőrségi szondákhoz hasonlóan működik. A vezetőnek egy mobil egységbe kell fújnia, amely kiértékeli a leheletét, és ha az eredmény 0,2 gramm/lite- res véralkoholszintnél magasabb, letiltja a motorindítást. A teszteredményt három szín mutatja: zöldnél a kocsi beindul. Sárgánál a kocsi még elindul, de a vezetőnek nem kellene vezetnie. Pirosnál nem indul a motor. Az Alcoguard persze nem dönt a vezető helyett. Kikerülhető a rendszer, például ha a szonda elveszik. Aki mégsem akarja használni a szondát, az eltávolíttathatja a rendszert. ■ Árvay A Dakar szellemi örököse a következő Bamako-rali Lesz Bamako jövőre is, és újfent Budapestről indul a futam. A szervezők komolyabb és összetettebb versenyt szerveznek, hiszen a Bamakót a Dakar- rali szellemi örököseként emlegetik. Jövőre két különböző útvonalat terveznek a Szaharában. „A túra kategóriában indulók könnyebb szakaszokra számíthatnak. A versenyzőkre viszont kemény kihívás vár” - nyilatkozta a futam fővédnöke, Szabó Gál András. A túra kategória nevezőmé jobb minőségű utak várnak. A versenyzők viszont Marokkó kősivatagjai és a szaharai szakaszok mellett egy 2700 kilométeres szuper maratonin is összemérhetik tudásukat. Több olyan rész lesz, amely korábban kiemelten nehéz szakasznak számított a Dakaron. Eddig 560 csapat jelezte részvételi szándékát, közülük 150 már benevezett. A Bamakót idén egy belföldi versenysorozat előzi meg. Az első futam a március 28-i „Báza- kerettye - Egyéjszakás Kaland”, amelyben a versenyzőknek az éj leple alatt kell Budapestről eljutniuk Bázakerettyére - árkon- bokron át. Az előfutam-sorozat fénypontja, a mini Bamako a hagyományos Budapest-Makó lesz. ■ ÁNT
