Somogyi Hírlap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-09 / 7. szám

EGY PERCBEN Lángolt az autó Siófokon Kiégett egy Fiat Siófokon az M7-es bel­területi szakaszán - tájékoztatott ked­den Antalicz Lóránd, a megyei ka­tasztrófavédelmi igazgatóság ügyelete­se. Feltehetően műszaki meghibáso­dás miatt gyulladt ki a gépkocsi. Sze­mélyi sérülés nem történt. Hódít a mobilinternet Versenytársra ta­lált a vezetékes és a kábeles inter­net. Egyelőre százból mégis csak két magyar netezik így. ►6. OLDAL TARTALOM MEGYEI KÖRKÉP 2 GAZDASÁG 6 KÖZÉLET 8 ÉLETMÓD 9 AUTÓ&MOTOR 10 TV-MŰSOR 12 SPORT 13 KRÓNIKA 16 Kidöntötte az oszlopot Valószínűleg egy gépkocsi döntött ki egy telefonoszlopot Pusztakovácsi­ban; a veszélyesen megdőlt berende­zést a marcali tűzoltók emelték ki. Az egység megérkezése előtt a járműve­zető elhagyta a helyszínt; így nem tudni, hogy ki okozta a bajt. IDŐJÁRÁS Ködös, fel­hős idő várható, de déltájban előtű­nik a nap is. Csa­padék nem esik. A hőmérséklet 0 Celsius-fok körül alakul. ►16. OLDAL Jól síelhető pályák A legkedveltebb szlovák síparadi­csom, Donovaly. Jó minőségű pá­lyái magyarok százait vonzzák minden hétvé­gén. ►e. OLDAL A Kodolányi a legjobb főiskola A legjobb főiskola minősítést nyerte el a Kodolányi János Főiskola a Heti Világgazdaság című lap Diploma 2008 elnevezésű kiadványában meg­jelent rangsor alapján - jelentette be kedden Szabó Péter, az intézmény rektora. FRISS HÍREKÉRT KATTINTSON: S0NUNE.hu Két és fél völgyhíd feketén gazdaság Csaknem húsz százalék tűnik el sötét ügyletekben Tesztfúrások: a gázkészletet merik fel a marcali térségben Jövedéki bújócska. A kaposvári fővámhivatal munkatársai előtt sok szabálysértő próbál meg láthatatlanná válni, általában kevés sikerrel Somogybán hozzávetőlegesen évi százmilliárd forint körül „termel” a feketegazdaság. Ez két és fél kőröshegyi völgyhíd- nak, vagy ötévnyi kaposvári költségvetésnek felel meg. A sötét szféra kifehérítése nehe­zen megy. A feketegazdaság főbb terü­letei a jövedelemeltitkolás, a számlagyártás és áfacsalás, a cigaretta- és üzemanyag-csem­pészet, a jövedékiadó-csalás, a számla vagy nyugta nélküli szolgáltatás és a feketefoglal­koztatás. Ez utóbbi területén a kormánypolitika zászlajára tű­zött programszerű erőfeszítés ellenére is nehezen tisztul a kép. Minden harmadik mun­kás feketén dolgozik, és az arány Somogybán sem jobb. Gyakori kép építkezéseken - és a felügyelők digitális fényképezőgépein -, amikor a feketemunkások hanyatt- homlok igyekeznek elhagyni a tett színhelyét. Ha ők meg is ússzák, tetten ért alkalmazó­juk nehezen magyarázza ki a „fekete sprinterek” nyúlcipős teljesítményét. Papp Gábor, az Országos Munkaügyi és Munkavédelmi Felügyelőség regionális igaz­gatója a Somogyi Hírlap kér­désére elmondta, hogy min­den erejükkel a feketemunka visszaszorításán vannak. Tel­jes körű ellenőrzésekkel jár­ják a régiót. Ehhez képest megdöbbentő, hogy egy tava­lyi egyhetes intenzív Balaton- parti vizsgálatkor, amelynek hírével tele volt a média, két­százötven feketemunkás akadt fönn a munkaügyi el­lenőrök hálóján. ^2. oldal Jövedék-hozadék (visszaélés jövedékkel, áru hamis megjelölése stb) A napokban termelési tesztfú­rásokat kezd Marcali környé­kén a brit Matra Petroleum Plc. Mint ismeretes: tavaly nyáron a társaság bejelentette, hogy je­lentős gázkészletet talált két ku­tatófúrással az Inke elnevezésű magyarországi koncessziós te­rületen. Elsőként a Horvát­kút- 1 nevű kútnál, majd az alig öt kilométerre található Mar­cali-1-nél. Bár a mérőeszköz teljesítménye korlátozta a terü­let átvizsgálását, a szakembe­rek kiválónak találták az ered­ményt. ■ A brit cég; nagyka­nizsai társasággal szerződött a mar­cali bányászati munkákra. Kedden azt közölték, hogy szer­ződést írtak alá a Rotary Fúrási Rt.-vel egy fúrótorony leszállí­tására a termelési tesztfúrások elindításához. Kereki Ferenc pécsi bányaka­pitány a Somogyi Hírlap kér­désére elmondta: ezekből a most megkezdett tesztfúrások­ból kiderül, hogy mekkora a készlet pontos mennyisége ezen a területen, valamint ho­gyan tudják úgy kitermelni a földgázt, hogy minél kevesebb ásványi nyersanyagveszteség legyen. Információink szerint a fú­rótornyot először a Horvát­kút- 1-hez viszik, ahol a tervek alapján már a hét végére mun­kába állítják. A következő állo­más a Marcali-1 kút lesz. A két tesztfúrás, a fúrótorony mozga­tására szánt idő nélkül, várha­tóan tíz-tíz napig tart majd. ■ Vigmond E. VEGYE ÉSZRE! Vegye észre, hogy egyes férfiakból ki­halt az udvariasság. Már ha egyálta­lán hallottak erről a tulajdonságról. A minap az egyik kaposvári zsákutcában nem tudott megfordulni egy autó a je­ges úton. Hiába próbálta az idős sofőr, csak pörgött a kerék a kissé emelkedő, fagyott betonon. A mellette ülő idős asszony kiszállt, majd egy járókelő hölgy is odament, és megtolták kicsit az öreg autót. Egy pillanat alatt elin­dult a jármű. Mellettük parkolt két fia­talember, akik a jó kis fűtött autójuk­ban kényelmesen üldögéltek, és bam­bán nézték a két nőt. Ennyi tellett tő­lük! Ahelyett, hogy kipattantak volna segíteni! Mindkettő egyedül ült az autó­jában, kíváncsi lennék, ha velük törté­nik hasonló, mégis ki tolta volna meg a járgányukat? (me) Hadat üzennek a kátyúknak az útépítők foltozás Az enyhe időben megkezdték az útfelújításokat Kaposváron Olvad a jég, nem aratjak a balatoni nádat Víz és fagy - szakemberek sze­rint ez az utak halálos ellensé­ge. Kaposváron kedden kezd­ték eltüntetni a téli kátyúkat. Szakmai becslés szerint a me­gyeszékhelyen és a Környékén 700-800 kisebb úthiba is lehet.- Nem vagyunk a szerencse kegyeltjei. A kéthetes kemény fagy megviselte az utakat. Ahol repedés volt, ott rendre kisebb- nagyobb hibát találunk - je­gyezte meg kedden Bank György, a Kaposvári Közterü­let-fenntartási Kft. ügyvezetője a Kaposrét sori útfelújításnál. Szaporodnak a „tankcsapdák”; szakértők szerint tavaly tél óta harmadával több kátyút kerül­getnek az autósok. Gőzölög az út . Százhatvan Celsius-fokos aszfalttal dolgoznak Kaposváron- Úgy látjuk, egyelőre nem vészes a helyzet Kaposváron - közölteHartner Rudolf, a város- gondnokság vezetője. - Az iga­zi felújítási szezon később kez­dődik, amikor tartósan tíz fok felett lesz a hőmérséklet. A négysávos felüljárón két nagyobb gödör található. Eze­ket, akárcsak a Hársfa, a Tal- lián, az Anna utcai kátyúkat, is megszüntetik. Szerdán a me­gyei kórház környékén dolgoz­nak. - A legkiválóbb megoldás az lenne, ha új aszfaltszőnye­get kapna az út - mondta Bank György. - Csakhogy nincs a világon olyan gazdag állam, amely ezt megengedhetné. ■ Harsányi Miklós A tervekkel ellentétben még­sem kezdték meg a hét elején a nádaratást a Balatonon, mert a jég minősége nem teszi lehető­vé, hogy a munkát biztonságo­san elvégezzék. - A nádasok nagy részét csak jégről lehet vágni, mindössze egyharma- duk aratható a part menti szá­raz területeken - mondta Han­ga Csaba, a Közép-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság balatoni kirendelt­ségének helyettes vezetője. Hozzátette: bíznak abban, hogy január második felében lesz olyan vastag jég, hogy a 250- 300 hektáros területen a tisztí­tó nádvágást mégis elvégez­hetik. ■ Kolumbán Tünde Somogyi Hírlap 2008. JANUÁR 9., SZERDA XIX. ÉVFOLYAM, 7. SZÁM *' KÖZÉLETI NAPILAP NYOLCSZÁZALÉKOS IGÉNNYEL STARTOL EZERARCÚ BABAVILÁG A MÓNIKA A BÉRTÁRGYALÁS A KOMÉTÁNÁL „nno./Ám r, 1 ÚJRA BARÁTOK MEGEGYEZÉSRE TÖREKEDNEK (30u)iL KAPOSVÁRI MÚZEUMBAN >50lD4L KÖZT? (120Lt

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom