Somogyi Hírlap, 2007. szeptember (18. évfolyam, 204-228. szám)
2007-09-09 / Vasárnapi Somogyi Hirlap, 36. szám
2007. SZEPTEMBER 9., VASÁRNAP RIPORT 5 H——j Sanghaj a magasból és a híd alatt Kína lassan lehagyja a világot, de legmodernebb városa, a tudományosfantasztikus világra emlékeztető Sanghaj úgy tudott fejlődni, hogy közben megőrizte múltját. útinapló A Kínai ül és a világban Gyükeri Mercédesz keztette, ezért változtatást kértek a tervezőtől. És így tovább. Állunk a várost átszelő Huangpu folyón ringó sétahajó fedélzetén, és mintha a rekordok könyvét lapozgatnánk: Ázsia legdrágább társasházi lakásai itt, legmagasabb lakóépületei amott, legjobb szállodája kissé távolabb. A szédülés meg már a forgó étterem óta kerülget, még jó, hogy a város minden porcikájából süt a túlélés ösztöne, nem kell attól tartani, hogy kártyavárként omlik össze. Most esik jól igazán az a tudat, hogy a felhőkarcolók tövében megállt az idő, jelentősége sincs igazán, mikor. Ha érezni akarjuk, elég elmenni egy parkba, ahol a fák tövében idősek tornáznak. Olyanok, akik végignézték, ahogy a japánok bombázzák a várost, ahogy a kommunisták átveszik a hatalmat, majd kiszabadítják saját maguk szabta börtönéből, hogy Sanghaj a XlX.-ből egyből a XXII. századba lépjen át. Fiatal nő egyensúlyoz egy vállára vetett bambuszrúdon két kosár őszibarackot. Ha nem farmert és fröccsöntött övtáskát viselne, és tőle pár méterre nem egy hónapja bemutatott filmeket kínálnának DVD-n tíz jüanért, úgy tűnhetne, mintha évtizedeket léptünk volna vissza az időben a sanghaji járdán, amelyet apró házak öveznek ablakaikban száradó bugyikkal. A nő letenné portékáját, és nyilván árulni kezdené, amikor a biciklisták között átvág az úton két rendőr. Üvölte- ni kezdenek vele, majd igazoltatás nélkül elveszik a kosarakat, egy közelben parkoló teherautóba pakolják őket, és némi dulakodás után távoznak. „Igazságtalanság - szólít meg minket, a messziről jött kíváncsiskodókat a történtek sum- mázatával egy helybeli férfi. - Neki ez lett volna az egyetlen megélhetés. Sokan nem találnak munkát a városban” - folytatja, és ha óvatos hangon is, de a Kínában eluralkodó kapitalizmust okolja azért, hogy egyre nő a szegénység városában. Abban a Sanghajban, amely 18 milliós lakosságával nemcsak a világ hetedik legnagyobb megapolisa, egyik legfontosabb kereskedelmi kikötője, de talán legdinamikusabban fejlődő városa, amely még a Nyugatról érkezőket is zavarba ejti. A földszinten a kolonialista óváros, látszatra még a gyarmati időkből származó kerékpárokkal, az áthatolhatatlan pára ellenére napernyővel sétáló járókelőkkel és az újgyarmatosítás jegyében Amerikából importált kávézókkal. Egy emelettel feljebb pedig a sci-fi filmeket koppintva végeláthatatlan viaduktként suSanghaj új világ, amely mifelénk legfeljebb tervezőasztalon, filmdíszletben vagy választási kampánybrosúrában létezik hanó nyolcsávos utak mentén a párafelhők fölé törő épületekkel. A magasból nem látszanak a járda szélén wokban tésztát pirítok és a mellettük a földön műanyag tányérból falatozók - az egy-két szintes házak között pedig a felhőkarcolók láthatatlan, elképzelhetetlen lázálmok. Egy kisboltban vásárolt, minimum furcsa ízű sütemény elfogyasztása közben és egy 41. emeleten működő, lassan forgó étteremben egyaránt kényelmes tépelődés annak eldöntése, hogy a régi világ mellé álljunk-e mi is, és ha már, annak az államkapitalizmus vagy rendőrállam előtti verzióját tekintsük elfogadhatónak. Vagy egyszerűen hagyjuk magunkat sodorni abban az új világban, amely mifelénk legfeljebb tervezőasztalon, filmdíszletben vagy választási kampánybrosúrában létezik. Lustaságunk az utóbbi mellett dönt, így mi is eltekintünk annak elemezgetésétől, hogyan leA mágnesvasút 430-cal megy, és a repülőteret köti össze a várossal hét, hogy a népköztársaság kikötővárosa röhögve hagy le mindenkit maga körül. Amíg Európa ünnepelte magát a Malmö és Koppenhága közötti 20 kilométeres híd elkészítése után, itt a tengeren építettek egy 32,5 kilométer hosszút. Az egész világ meddő próbálkozást folytat az elektromágneses vasúttal, itt csúcsidőben negyedóránként suhan 430 kilométeres sebességgel a reptér és a város között. Az új szimbólumnak tartott Kelet Gyöngye tévétorony mellett épülő új toronyház, a 492 méter magas (a világ legmagasabb épülete, a Taipei 101 tetejénél 43 méterrel nagyobb) Shang- hai World Financial Center pedig a felső emeletei alatti, hatalmas trapéz alakú nyílással tűnik ki. Ez azonban, bár szeptember 11-e után morbid repülőútvonalnak tűnhet, semmit sem szimbolizál. Igaz, eredetileg kör alakú lett volna, ám a kínaiakat az a japán zászló felkelő napjára emléSanghajba húsz éve áramlikatoké A KELET-KÍNAI-TENGER partján fekvő Sanghaj az első ópiumháború után indult fejlődésnek. A virágzó kereskedővárosba a japánok a kínai-japán háború után, a XIX. század végén érkeztek. Ők telepítették az első ipari üzemeket. Az 190(kis boxerlázadás után tömegek özönlötték el az ekkor már a legfontosabb távol-keleti városnak számító Sanghajt. A japánok 1937- ben foglalták el, ám a fennhatóság ellenére a második világháború nyomán sok menekültet fogadtak itt be. A város hanyatlása a nyolcvanas évek végéig tartott. A pártvezetés ekkor látott hozzá felvirágoztatásához; 1991- ben a kormány, élén Csiang Cö-min korábbi sanghaji polgármesterrel, adócsökkentéssel és más eszközökkel ösztönözte a tőke beáramlását. HIRDETÉS
