Somogyi Hírlap, 2007. augusztus (18. évfolyam, 178-203. szám)

2007-08-01 / 178. szám

11 SOMOGYI HÍRLAP - 2007. AUGUSZTUS 1, SZERDA AUTÓ&MOTOR Mondd, te kit választanál? csúcsformában Kipróbáltuk a Civic Type S 1.8 i-VTEC és 2.2 i-CTDi modellt Csúcsformában a benzines: a Type S-ben szépen fokozatosan épül fel a teljesítmény... Takarékosabb a dízel: száz kilométerenként átlag 7,1 liter üzemanyaggal érte be Két hét tesztidő két há­romajtós, 140 lovas Honda Civic-kel. Félidőben dízelre cseréltem a benzinest, s arra számítottam, hogy észre sem fogom venni a különbséget. Majdnem így tör­tént, de azért van eltérés a két modellváltozat között. A Type S a fékezett habzású Type R: majdnem ugyanúgy néz ki, de kevesebbet tud, végül is ez csak egy kompakt három­ajtós, amely nagytestvére ki­nőtt karateruhájában bohócko­dik, de életében nem járt még edzőteremben. Az 1,8-as benzines és a 2,2-es turbódízel egyaránt 140 paripát vágtáztat, utóbbi azonban nyo­matékosabb. A számokból kitű­nik, hogy ahol a benzines még „ébredezik”, ott a dízel már vér­mesen húz, cserébe a gázolajos motor nem is létezik abban a tartományban, ahol az 1,8-as életre kel. A gyorsulás nagyjá­ból azonos (benzines 8,9, dízel 8,6 s), de az érzés teljesen más. A benzinesben szépen fokozato­san épül fel a teljesítmény, aztán eléri a tetőfokát, az ember bic­cent, és megállapítja, hogy ez nem volt félelmetes, de egész szép hangja van, és elfogadható­an dinamikus. A dízelben ezzel szemben minden hirtelen törté­nik. 1700-as fordulatszám kör­nyékére felépül a turbónyomás, jön egy erőszakosan visító turbó által uralt, rendkívül terebélyes hangorkán, de mire megszok­nánk, lepörgettük a hasznos tar­tományt, és kapcsolni kell. A fo­gyasztásmérő és a kilométeróra mellett villogó economy LED-ek jelzik, hogy nem ez a legtakaré­kosabb módszer. A hatodik foko­zat mindkét autóban jó hosszú, autópályán nagyon kellemesen, alacsony fordulaton, halkan le­het suhanni. A dízelben volt ülésfűtés, de ezenkívül csavarra megegye­zett a két autó. Leszámítva a vi­selkedésüket, mert a passzen- tos és stabil 1,8-ashoz képest a dízel más stílusúnak tűnt. Le­het, hogy a több belepréselt tesztkilométer tette, de az is megeshet, hogy a jelentős súly­különbség az ok. A dízel töme­ge ott kezdődik, ahol a benzine­sé végződik (1196-1317 kg vs. 1313-1453 kg felszereltségtől függően), s előfordulhat, hogy pont ez a kétmázsás különbség a kritikus pont. Fogyasztásban a dízel volt jobb, a benzines ösz- szesített 8,8 literjével szemben ő beérte 7,1 literrel. A két autó között hozzávetőle­gesen egymillió forint az árdiffe­rencia. A dízel nehezebb, hango­sabb, drágább, valamivel keve­sebbet fogyaszt, a benzines ezzel szemben kulturáltabban, hal­kabban jár, jobban illik egy Hon­dához, és kedvesebben fejti ki erejét. A fogyasztásbeli különb­ség nem olyan hatalmas, nehéz lesz a kicsivel ritkább tankolás­sal behozni az ártöbbletet. Saját országukat képviselik a szurkolók IDÉN ISMÉT TÍZ LÁNYNAK adatott meg a lehetőség, hogy közvetlen közelből kísérjék figyelemmel a hazai Formula-1-es futa­mot. A kiválasztott lányo­kat már most sminkesek, fodrászok és stylistok vet­ték kezelésbe. Minden Formula-1-es helyszínen 10 lány szurkol a Red Buli-istállóban a pilóták, valamint a saját maguk helyezéseiért, hisz a höl­gyek közül minden alka­lommal kikerül a La For­mula Una, aki a saját or­szágát képviseli a szágul­dó cirkusz utolsó állomá­sán, Brazíliában. ígéretesnek tűnik a Ford szabadidőautója az EURÓPAI PIACON nép­szerűnek éppen nem mondható Maverick után jövőre egy sokkal meré­szebb és látványosabb szabadidő-autóval jelent­kezik a Ford. A Kuga név­re keresztelt hobbiterep­járót szeptemberben a Frankfurti Autószalonon leplezik majd le. GYORS KÖLCSÖN KÉSZPÉNZBEN! 30 000 - 200 000 Ft-ig ■ kezes nélkül Hívja a Provident Pénzügyi Zrt.-t hétfőtől péntekig 7:30 és 21 óra között, illetve hétvégén 7:30-tól 20 óráig, vagy küldje el a HITEL szót és nevét SMS-ben és visszahívjuk: 06 20 555 50 50! 0640505050 Egy példa a hitelkonstrukcióra: 80 000 Ft kölcsön esetén a szolgáltatási díj összesen 57 280 Ft, így a heti törlesztés 3 432 Ft, 40 hétre. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a Provident a kölcsönt saját feltételei szerint bocsátja rendelkezésre. THM 242-437% A THM nem azonos a kamattal. A teljes visszafizetendő pénzösszeg egyenlő a felvett kölcsön és a szolgáltatási díj összegével. A szerződéskötéskor megállapított szolgáltatási díj garantáltan nem változik. HIRDETÉS Way Life j­................................... suzuki i ainttt i 11 fi 11 lT» I l\H I -Ki A -i * I SUZUKI VARGA KOZÁRMISLENY $ Használt autók részletre most 0 Ft 90.000 Ft befizetéssel törlesztések már 10.000 Ft/hő -tői: típus év], km-óra ár szükséges önerő "Swlft 1.3 GLS4WD 1997 80000 670 000 0 Ft "Swlft 1.0 GL limit. 2002 52000 900 000 20.000 Ft "Swlft 1.3 GL 1996 77000 500 000 0 Ft "Swlft 1.0 GL 1995 92000 490 000 10.000 Ft "Wagon R+1.3 GLX 2002 91000 1 120 000 0 Ft "Wagon R+ 1.3 GL 2001 22000 1 030 000 0 Ft ■'Daewoo Tlco 0.8 SX 1996 151000 395 000 O Ft Peugeot 106 0.9 XN 3a. 1995 113000 445 000 40.000 Ft ■Ford Ka 1.3 1998 79000 720 000 0 Ft törlesztések 15.000 Ft/hó-töl: **lgnls 1.3 GS/légk. 2004 81000 1 750 000 50.000 Ft ■Wagon R+ 1.3 GLX 2004 52000 1 399 000 20.000 Ft *Alto 1.1 GL 2004 29000 1 190 000 0 Ft ■Chevrolet Spark 0.8 2005 16000 1 390 000 40.000 Ft **Ford Escort 1.8 D CLX 5a. 1994 156000 620 000 70.000 Ft törlesztések 20.000 Ft/hó-től: ■Ignls 1.3 GLX 2003 44000 1 550 000 O Ft ■Wagon R+1.3 GS/légk. 2005 23000 1 650 000 0 Ft ■■Swlft 1.3 GLX/CD 2005 18000 2 070 000 90.000 Ft ■Swltt 1.3 GLX/CD 2005 28000 1 990 000 0 Ft ■Swlft 1.3 GLX/CD 2005 11000 1 990 000 0 Ft ■■Skoda Fabia 1.2 16v/légk. 2005 33000 1 890 000 50.000 Ft "Mazda 323 1.5 Sedan 1999 135000 1 440 000 0 Ft törlesztések 25.000 Ft/hó felett: *SX4 1.5 GLX/AC Teszt_________________________2007________700_________2 990 OOP________OFt__________________ A kölcsönök futamideje legfeljebb 120 hónap de az autó 15 éves korában kell lejárnia. 7761 Kozármisleny, Vadvirág u. 4. 72/570-920 www.suzukivarga.hu e-mail: suzuki-varga@t-online.hu nyitva: H-P: 8.00-17.00 Szó.: 8.00-14.00 Vas.: zárva ___________________

Next

/
Oldalképek
Tartalom