Somogyi Hírlap, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-03 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 22. szám

14 2007. JÚNIUS 3., VASÁRNAP AUTÓ, MOTOR Ahol nincsenek lehetetlen küldetések captiva A Chevrolet terepjárója többet tud, mint amennyit nyeit. Finoman rugózik, keze­sen viselkedik, jó partner még tempósabb száguldozás­hoz is. A futómű elöl MacPherson rendszerű, hátul négy lengőkaros. Mind a négy kereket bel­ső hűtésű, ABS-szel kiegé­szített tárcsafék lassítja. Az ESP-hez számos egyéb funk­ció is kapcsolódhat, például hid­raulikus vészfékasszisztens (HBA), illetve aktív borulásgátló "A Captiva elegáns külsőt kapott Magas felszereltség, rengeteg extra jár már az alapmodellekhez is belső tükör és pogygyászrögzí­Méreteit tekintve a Captiva feladja a leckét a nagyoknak. Tágasabb, mint a Toyota RAV4, de bátran odaállhat a BMW X5 vagy a Mercedes ML mellé. Fotó: Autó Motor Árvay N. Tivadar A Chevrolet új területen tör babé­rokra. Első kompakt szabadidő­terepjárójukat ugyan elsősorban a Flyundai Santa Fe és a Kia Sorento ellen küldték harcba, de mára bebizonyosodott, hogy a Captiva a luxusterepjárókat is képes megszorongatni. Ez nem csak az alacsonyabb árnak, ha­nem az ezzel párosuló magas fel­szereltségnek is köszönhető. A terepes Chevy a gyár első mo­dellje, melyben szériatartozék az elektronikus menetstabilizáló (ESP), a lejtmenetvezérlés (DSC), és még dízelmotor is kapható hozzá. Mindehhez sportos forma társul, ami maradéktalanul meg­felel a vásárlói igényeknek. A Captiva alapvetően városi autó, ennek ellenére terepen és ítéletidőben is megállja a helyét. Fronthajtással is magabiztosan győzi le a fóldutakat, kátyúkat és sáros szakaszokat, de szükség esetén pillanatok alatt kapcsol be a négykerékhajtás-rendszer. Az elektrohidraulikus tengelykap­csoló észrevétlenül csoportosítja a hátsó tengelyre a nyomatékot, egészen 50:50 értékig. Az autó futóműve azonban aszfalton mutatja meg igazi elő­(ARP). A Captiva rendelhető öt ülés­sel vagy két pótszékkel kiegé­szítve hétszemélyes változatban. Ez utóbbiban az utolsó sor in­kább gyermekeknek ideális. Az ötszemélyesben azonban elöl- hátul tágas a helykínálat, és a csomagtér is bőségesen elég. MÁR AZ US FELSZERELTSÉGI szint is gazdag. Van távirányí­tós központi zár, elektromos ablakemelő, sebességfüggő ab­laktörlő, tetősín és hat hang­szórós audiorendszer MP3-as fájlok lejátszására alkalmas CD-lejátszóval Ezek mellé ren­delhető bőr kormánykerék, 17 colos alufelni, hosszában állít­ható kormányoszlop, első utas­ülés alatti fiók, fényre sötétülő tő háló. Felszereltségtől függet­lenül a hétülésesekhez jár az ESP, az automatikus szintsza­bályozás, a 17 colos kerék és az ultrahangos tolatóradar is. A Mazda nyerte a Német Autóklub minőségdíját A Német Autóklub (ADAC) nagy tekintélyű „Sárga Angyal 2007”- díjának minőség kategóriájá­ban az első helyett szerezte meg a Mazda egyterűje, a Premacy. A nyolcéves modell olyan vetély- társakat előzött meg, mint a Honda Jazz és a BMW-hez tarto­zó Mini. A kitüntető címet a meghibá­sodási statisztikák, illetve az ADAC magazin olvasóinak véle­ménye alapján ítélik oda minden évben a megméretésre beneve­zett típusoknak. A Premacy a 626-os motorját és futóművét kapta meg. A köny- nyen és gyorsan átrendezhető, tágas utasterű autó a cég egyik legsikeresebb modellje lett: 1999 és 2005 között 333 ezer darabot értékesítettek világszerte. Euró­pában több mint 140 ezer fogyott a típusból. A Premacyban az uta­sokat már speciális gyűrődő- zóna védi. Szériatartozék a ve­zető- és utasoldali, valamint a fe­jet és a mellkast védő oldalsó lég­zsákok. A hátsó ülésekhez pedig hárompontos biztonsági övék tartoznak. Az egyterű utódja, a Mazda5 ugyanezt az irányvonalat képvi­seli. Az elmúlt évek alatt kiala­kult vásárlói bizalmat híven tük­rözik az eladási adatok is: az ér­tékesítés megkezdésének első évében Európában 47 500 autó talált gazdára. A Premacy nagyon sikeres modell Magyarországon is egyre nép­szerűbbek a japán gyártó modell­jei. Az elmúlt két évben csaknem ötezer új autót - személygépko­csikat és pick-upokat - értékesí­tett a Mazda Motor Hungary Kft. A 2007-es első negyedévi eladá­si adatok szerint a magyar autó­piacon tapasztalt visszaesés el­lenére a Mazda nem veszített vá­sárlókat. A félezer darabot meg­haladó értékesítések alapján a hazai importőr bízhat benne, hogy ebben az évben is hozza ta­valyi eredményeit. ■ Á. N. T. HIRDETÉS GYŐZTES NAPOK 2007. JÚNIUS 9-10 A #■ I Ha szívesen kipróbálna egy olyan autót, melynek versenyautó változata a WTCC Túraautó Világbajnokság LHUC III hollandiai futamának kétszeres győztese, akkor a Chevrolet Lacettlt Önnek találták killsmerje meg az új Chevrolet Lacetti versenyautó utcai változatát a június 9-10-i nyílt hétvégénkén, ahol az első 1000 tesztvezető Chevrolet pólót és 2 főre szóló belépőjegyet kap a Brno-i WTCC futamra, A feltűntetett ajánlott fogyasztói ár az 5 ajtós Chevrolet Lacetti 1.4 Star modellre vonatkozik. A fotó illusztrárió. CO^-kibocsátás: 171-210 g/km átlagos fogyasztás: 7.1-8,81/100 km A feltüntetett ár ajánlott fogyasztói ár. Az ajánlat 2007. június HQ-ig. Hetve a készlet erejéig érvényes. Konkrét ajánlatért és további részletekért, kérjük, fon1u|on az akdóban részt vevő márkakereske- (lésekhez. A Chevrolet Southeast Europe Kft. és az akcióban részt vevő márkakereskedések fenntartják a jogot az ajánlat módosítására és megszüntetésére A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. * 2007., május 6.. Zandvoort. Holandia. A győztesek választása! Chevrolet Lacetti akár 2 699 A WTCC Túraautó Világbajnokság futamgyőztese* www.chevrolet.hu Infovonal: 40-91-88-88 CHEVROLET H Kisebb motorral kínálja a V70-est a Volvo NEM VÁSÁROLNAK kétliteres­nél nagyobb motorral cég­autót a vállalatok, ezért a BMW után a Volvo is úgy döntött, hogy kisebb erőfor­rással dob piacra néhány modellt. Az első cégautónak kínált jármű a V70-es, ame­lyet eddig 2,4 literes motor hajtott, lövőre kétezres dízel- és benzinmotor kerül az elegáns modellekbe. Remekül vizsgázott a törésteszten a Qashqai ötcsillagos eredménnyel végzett a Nissan Qashqai az EuroNCAP töréstesztjein. Utasvédelemre megkapta az elérhető legtöbb pontot (37 pont) az elöl dupla légzsák­kal, illetve oldal- és függöny­légzsákokkal szerelt Nissan. A modell gyermekvédelme négycsillagos, a gyalogosok azonban nincsenek bizton­ságban, ebben a kategóriá­ban csupán két csillaggal jutalmazták az autót. Beválik az új vizsgarendszer bevezetése óta már 71 lopott autót szűrtek ki az új vizs­gáztatási rendszerrel a ható­ságok. Május elseje óta a műszaki vizsgák során vizs­gálják az autók azonosító­számait is, melyeket össze­vetnek a központi nyilvántar­tás adatbázisával is. Az eljá­rás így lassabb ugyan, de ki­sebb az esély a visszaélések­re, és a lopott autókat is garantáltan lefülelik. A mi autónk legújabb ruhája ŐSSZEL MUTATJÁK BE a Suzu­ki Swift megújult változatát. A japán kompakt 2004-es megjelenése óta sem veszí­tett frissességéből, így nem kellett sokat dolgozni az új külsőn. Elöl és hátul átszab­ták a lökhárítót, megújult a hűtőrács, és egyes model­leknél a tükörházba került az index. Kissé átalakították a hátsó lámpákat, a csomag­tartót dupla rekeszes megol­dással tették rakodhatóbbá.

Next

/
Oldalképek
Tartalom