Somogyi Hírlap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-25 / 121. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP SOMOGYI HÍRLAP - 2007. MÁJUS 25., PÉNTEK Potyog a vakolat a házakról főutak A nyugalmukért és biztonságukért küzdenek a települések Lassan füldugóval kell iskolába menni. A batéiaknak nincs pénzük elkerülőútra, de lehetőségük sincs a tiltakozásra a veszélyes forgalom miatt kyMMáláMáMiá Mit festene meg Kaposváron? zetz JÓZSEF kaposvári tanár: - Nehéz ezt eldönteni, de talán a város Fő utcáját és a Kossuth teret, mert szerintem ez európai látványosság. Németországból érkezett ismerőseim is azt mondták, a belváros hangulata fogta meg őket a legjobban. Ezt jegyezték meg leginkább a diákok is, és én is itt szeretek legjobban lenni. Vagy esetleg a tájat örökíteném meg, ami körülveszi ezt a gyönyörű várost. lovró Mihály kaposvári nyugdíjas: - Nekem nagyon tetszik a régi belváros, de talán még annál is jobban szeretem azt a helyet, áhol lakunk, az Iskola közt. Onnan nagyon jól látni a gyönyörű színházparkot, a donneri dombok pedig boldog inaskoromra emlékeztetnek. A feleségem borsodi, de most már nem is lehetne elzavarni innen, igaz, már nem is próbálkozom vele. GÁL MARTINA marcali tanuló: - Ha volna hozzá tehetségem, akkor mindenképpen a sétálóutcát vagy pedig a színházparkot festeném le. A sétálóutcát azért szeretem, mert ott mindig van élet, sokszor találkozom ott ismerősökkel. A színházpark pedig azért tartozik a kedvenceim közé, mert abban a parkban mindig olyan nyugalom van. Remegő ablakok, fülsiketítő zaj, potyogó vakolat, repedező házfalak. Ezt élik át nap mint nap Batéban a főút mellett élők. A települést kettészeli a 61-es főközlekedési út. A másfél kilométeres szakaszon naponta mintegy tízezer jármű halad keresztül, köztük teherautók, nyerges vontatók. Az itt élők szerint a gépkocsivezetők többsége az ötven kilométeres kötelező haladási sebességet sem tartja be, emiatt is életveszélyes az átkelés az úton. az mof kaposvári szervezete és Somogy megyei választmánya is tiltakozik a kaposvári elke- rülőút fizetőssé tétele ellen. Álláspontjuk alátámasztására forgalomszámlálást végeztek az út egyik felhajtójánál, s a tapasztalatokról csütörtökön Elkerült elkerülő címmel sajtó- tájékoztatót tartottak. Mészáros Ákos, a párt megyei választmányának alelnöke azt mondta: május 22-én délután negyed négytől számoltuk az elkerülőre felhajtó, illetve a városfelé közlekedő gépjárműveket egy órán át a Taszár felőli körforgalomnál. - Kizárólag a 12 tonnánál nagyobb össz- tömegű tehergépjárműveket számoltuk - mondta Mészáros Ákos -, s egy óra alatt az arrafelé közlekedő teherautók csaknem a fele behajtott a vá- Az elkerülőút megoldaná a gondunkat, de ez csak álom - mondta Zsalakó Ernő polgár- mester. - A kamionok többsége főként éjszaka közlekedik, szinte aludni sem lehet tőlük. Az éjszakába nyúló testületi üléseken a szó legszorosabb értelmében potyog a nyakunkba a vakolat. Nem tudjuk kitiltani a forgalmat, de valamilyen módon lassítani kéne. A fix telepítésű traffipax szerkezetben gondolkodunk. Az úttest állarosba. S mivel a jövő év elejétől a tervek szerint a három és fél tonna feletti járműveknek is kötelező lesz az autópályamatrica, várhatóan még nagyobb forgalom fog áttevődni a városra. rózsahegyi Péter kaposvári és Bállá György megyei elnök szerint egyaránt elfogadhatatlan a közlekedési minisztérium képviselőinek a forgalom pota folyamatosan romlik, hiszen nem ekkora forgalomra tervezték. Hamarosan elkezdődik a 61-es főútvonal rekonstrukciója, de ha ezzel egy időben nem épül meg egy kerékpárút, ahol a gyalogosok és a biciklisek veszélymentesen közlekedhetnek, úgy egyszerűen nem tudunk itt élni. Elkészíttettük a kerékpárút tervét, ám nem tudunk pályázni. Ugyan van két pályázati kiírás erre a célra, de az egyik turisztikai csökkentésére tett azon javaslata, miszerint súlykor lá- tozó táblákat kellene kihelyezni a városba bevezető utakra. - Ha az MO-ás nem fizetős - mondta Rózsahegyi Péter -, akkor a kaposváriaknak miért kell fizetniük? Ráadásul egy olyan útszakaszért, mely előtt és után is ingyenes az úthasználat. MÁRKUS KATA jellegű, a másik pedig nagyobb városok tíz kilométeres vonzáskörzetére vonatkozik. Kaposvártól mi 13 kilométerre vagyunk. A mintegy 65-70 millió forintos beruházást saját forrásból nem tudjuk biztosítani. A kerékpárút elviselhetőbbé tenné az életet. A megyeszékhelyen az ellen tiltakoznak, hogy fizetős lett az elkerülőút, de mi mit tudunk tenni? Menjünk tüntetni? ■ F. Szarka Ágnes Mátrai: út= fejlődés LEVÉLBEN KÉRTE Kaposvár országgyűlési képviselőit, különösen Lamperth Mónika minisztert és Kolber István államtitkárt Mátrai Márta fideszes országgyűlési képviselő: vessék latba befolyásukat, hogy az M67-es és M9-es gyorsforgalmi utak bekerüljenek a hazai közúthálózat fejlesztéséről szóló törvénymódosításba. - A közlekedési miniszter előterjesztésében nem szerepelnek - mondta Mátrai Márta csütörtöki sajtótájékoztatóján -, ezért olyan módosító javaslatot terjesztettem elő, amely tartalmazza a két utat is. Csak így biztosított ugyanis, hogy valóban megépül az M67-es, ami Kaposvárt összeköti az M7-essel, és az M9-es út folytatása. A BALATONTÓL... Babócsa a nagykanizsai olajbányász-szakszervezet nyugdíjasai jártak Babó- csán. Országjáró kirándulásuk során jutottak el a dél-somogyi faluba, ahol roma viseletbe öltöztek, s tangóharmonika kíséretében daloltak bányásznótákat. Varga Istvánné, a Ma- mika-nyugdíjasklub vezetője elmondta, mindig szívesen jönnek a Dráva menti településre, mert Babócsa is „olajos” falu. (ni) Balatonlelle negyedik helyezést ért el az országos elsősegélynyújtó versenyen a helyi általános iskola ötfős csapata. Az iskola diákjai hosszú évek óta kiemelkedő teljesítményt nyújtanak megyei és országos versenyeken elsősegélynyújtásból. Álltak már a dobogó legfelső fokán is. (ml) Barcs egy köbméter szennyvíz után tíz forint vízterhelési díjat kell fizetni Barcson. A szolgáltató számításai szerint 2007- ben hétmillió forintot keli befizetni ilyen címen az államkasszába. A DRV Rt. tájékoztatóját legutóbbi ülésén fogadta el a barcsi képviselő-testület. (ni) Buzsák A 122 BUZSÁKI és táskái tanulót oktató általános iskola 18 végzős diákjának a 78 százaléka választott érettségit adó intézményt a továbbtanuláshoz. Négy tanuló gimnáziumba, tíz pedig szakközépiskolába nyert felvételt - mondta el Góz Mihály, az iskola igazgatója. Az intézmény tanulólétszáma a következő évben is meghaladja a százhúsz főt. (ml) Kaposvár somogybán is több szakmai szervezet szorgalmazza az ír példa meghonosítását, amely a hazai gyümölcs tudatos fogyasztására ösztönöz - közölte Varga Gábor, a megyei földművelésügyi igazgatóság igazgatója. Az ír kormány a kisiskolások számára ingyen biztosítja a gyümölcsöt. E célra négymillió eurót fordítanak, amelyet a világegészségügyi szervezet által meghirdetett pályázaton nyertek el. (av) A Demokrata Fórum úgy döntött, hogy előbb számol, aztán tiltakozik Almát, körtét, cseresznyét vert el a jég Somogybán Balatoni vonalait szemlézte a MÁV szemle Több állomást megtisztítottak, és pótolták az ellopott tárgyakat Jégeső verte meg szerda éjjel So- mogyot; csütörtökön már a veszteségeiket számolták a gazdák.- Nagybajom környékén a kukorica levelét tépázta meg a jégeső, de megvágta az alma- és a körteültetvényeket is - közölte Petz János kaposmérői falugazdász. - Esővel érkezett az égi áldás. Nálunk szerencsére nem okozott brutális károkat. A fagy és az aszály után ezúttal a borsó nagyságú jégdarabok miatt bosszankodtak a Siófoki Gyümölcstermesztési Zrt.-nél. Borsó és mogyoró nagyságú jégszemek hullottak tíz percen át. Eső alig volt; csupán öt millimétert regisztráltak, tudtuk meg Sebestyén Sándortól, a zrt. munkatársától. Azt mondta: a 21 hektáros enyingi cseresznyeültetvénynél tapasztaltak károkat. A környéken három héten belül ez volt a harmadik égi csapás. Varga Gábor, a megyei Mező- gazdasági Szakigazgatási Hivatal (MgSZH) főigazgatója közölte: a termelők minden térségben megkezdték a jégkár okozta veszteségek felmérését. Emlékeztetett rá: az országgyűlés a héten elfogadta a Nemzeti Agrár- kár-enyhítési rendszerről szóló törvény módosítását. A hálózathoz - július 15-ig - utólag is csatlakozhatnak a termelők. Az MgSZH-nál elmondták: Somogybán korábban 124-en léptek a kárenyhítési rendszerbe. ■ H. M. Több kocsival, komfortosabb, kulturáltabb körülmények között utazhatnak a turisták a Balaton déli partján. Június 23-tól él a MÁV nyári menetrendje. A délbalatoni vasútvonalon 533,5 millió forintot költ az idén fejlesztésre és beruházásra a vasúttársaság. A beruházásokat ellenőrizték csütörtökön a MÁV szakemberei a Balatonon. Az idén a siófoki állomás épületének rendbetételére közel egymillió forintot költöttek, Balatonlellén a teljes festésnek köszönhetően megújult az állomás és környezete, hangzott el tegnap Balatonfenyvesen, ahol utolsó állomásként állt meg Somogybán a szemléző vonat. A felkészülés során a karbanKözmunka. Mosoczi László (balról) és Lombár Gábos fenyvesi polgár- mester elégedett az eredménnyel tartási, peronfestési munkák, valamint a virágosítás mellett számos állomáson lemosták a gra- ffitiket, pótolták az ellopott berendezési tárgyakat, padokat. Mosóczi László, a MÁV vezérigazgató-helyettese Fenyvesen beszélt arról, hogy a vasúttársaság a Foglalkoztatási és Munkaügyi Minisztériummal kötött megállapodást: a közmunkaprogram keretében 125 embert foglalkoztatnak a Balatonnál. A rendezettebb környezet kialakítása, valamint a vasúti területek tisztán tartása és a parlagfű irtása is feladata a programban dolgozóknak. Balatonfenyvesen jelenleg hatan végzik a feladatokat, jól látható eredménnyel. A rendezettebb környezet érdekében a közmunkaprogramon túl 600 millió forintot fordít a MÁV permetező vonatok közlekedtetésére. A déli parton 118 felújított német kocsi áll forgalomba, melyek komfortosabb, kulturáltabb utazást biztosítanak A szolgáltatás színvonalának növelése mellett az utas- és vagyonbiztonság érdekében a rendőrséggel szervez szolgálatot a vasútbiz- tonsági igazgatóság. Közös ajánlattal jelentkezik a MÁV és a Balatoni Hajózás: a Balaton Mix-jegy bérletszerűen használható - menetrend szerint közlekedő vonatokon és a balatoni menetrendi hajókon - az elő- és az utószezonban is. ■ Márton László
