Somogyi Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-03 / 2. szám

ELETMOD SZÉPSÉG, AUTÓ, EGÉSZSÉG, CSALÁ£^^^^||^^ r_— Januártól ismét korlátozás nélkül hozhatunk be autót külföldről Január í-jétől változott a külföld­ről behozott autókra vonatkozó szabályozási rendszer. A Gazda­sági és Közlekedési Minisztérium (GKM) módosította A közúti jár­művek műszaki megvizsgálásá­ról szóló rendeletet Az új szabá­lyok életbelépésével átalakult az Európai Unió más tagállamából Magyarországra hozott járművek hazai rendszámmal való ellátása­kor támasztott műszaki követel­ményrendszer. ■ „A kor és a konstrukció helyett a műszaki állapot és a környezetvédelmi norma a meghatározó.” Ezzel megszűnnek az Európai Bizottság által kifogásolt korláto­zások. Minden jármű kaphat ma­gyar rendszámot, amelyik rendel­kezik az Európai Gazdasági Tér­ségről szóló megállapodást aláíró országokban kiadott érvényes for­galmi engedéllyel, rendszámmal. Az unió tagállamaiból hazánk­ba hozott járműveket a forgalom­ba helyezés előtt a Nemzeti Köz­lekedési Hatóság szemlézi. Az el­lenőrzés közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontok figyelembevételével történik. Amennyiben a gépkocsi megfelel a hazai követelményeknek - a ko­rától és konstrukciós jellemzőitől függetlenül - megkaphatja a ma­gyar rendszámot. ■ Árvay N. T. Kerékpár a legjobb kétkerekűek és autók között A BMW autógyár egyik kerékpár­ja kapta a Német Szövetségi Köz­társaság Design díját. A tíztagú zsűri számára az előremutató for­ma és technológia volt a fő krité­rium a rangos elismerés odaítélé­sekor. A BMW Cruise Bike az Autók és Kétkerekűek kategóriá­jában lett a győztes. A zsűri véleménye szerint a BMW bicikli a mértékadó tren­deket testesíti meg. A Cruise Bike vonalvezetése a legújabb BMW autók design felfogásán alapul. A díjat 1969 óta ítélik oda. A kritériumok mindig igen szigo­rúak. A jelölteknek országos vagy nemzetközi elismertséggel kell rendelkezniük, valamint olyan irányvonalat és fejlesztése- j két kell képviselniük, amelyek meghatározzák a jövő design trendjeit. A díj hivatalos átadása február kilencedikén lesz a frankfurti Ambiente vásár meg­nyitóján. ■ Á. N. T. A sportos forma tervezésekor a kiskategóriás gépkocsik állóvizét alaposan megbolygató Peugeot 206-ot tartották szem előtt a mérnökök Nagy dobás a kicsi Corsa opel A rüsselheimi újdonság szép, bár kissé lomhább elődjénél Az Opel Corsa lassan ne­gyed százada, 1982-ben indult hódító útjára. Eddi­gi három nemzedékéből világszerte 14,2 millió da­rabot gyártottak. Árvay N. Tivadar A kisautók szegmense az utóbbi években óriási változáson ment keresztül. Míg korábban az alsó­középkategória modelljei voltak a legkedveltebbek, mára a kicsik között is szívesen válogatnak a vásárlók. A gyártók között éles verseny bontakozott ki a vevő­kért Egyre nagyobb kihívás ki­tűnni a mezőnyből. Az Opelnél éppen ezért beleadtak apait­anyait, hogy a Corsa negyedik ge­nerációja felülmúlja vetélytársait A forma például telitalálat. A három- és ötajtós változatokat határozottan megkülönböztették egymástól. Kupészerű fazonjával előbbi a fiatalok kedvence lehet. Utóbbi a hosszabb tetővonallal, a nagy üvegfelületeivel és hátsó aj­tóival a családosokat célozza. De vannak még parádés meg­oldások a Corsában. Közülük a hátsó lökhárítóba épített kerék­pártartó a legötletesebb. A szerke­zet fiókként húzható ki, és két ke­rékpár szállítását teszi lehetővé. Újabb praktikus megoldást rejt a csomagtartó. A második padlólap könnyíti a pakolást, mert ledön­tött hátsó üléstámlák mellett is sík marad a raktér. Gazdag az ext­ralista is: a fűthető kormányke­rék mellett kanyarfényszóró, pa­noráma napfénytető vagy defekt- tűrő gumiabroncs is rendelhető. Az autó méreteiben is növeke­dett: 16 centivel hosszabb és majd öttel magasabb lett. A három- és ötajtós változat szélessége eltér, így aztán 67, illetve 91 milliméter­rel múlják felül a korábbit. A ten­gelytávolság két centiméterrel nagyobb. Az utastér némileg tá­gasabb, ám az autóba ülve első­ként a tetszetős berendezés és a minőségi változások tűnnek fel. A műszerek és a középkonzol az Astrából ismerős. Az alapmodell kivételével a kormányoszlop min­den irányban állítható, illetve a Opel Corsa 1.0 Összlökettérfogat (cm3) 998 Max. teljesítmény (kW/LE) 60/75 Csomagtartó (1) 285/1050 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 18.2 Max. sebesség (km/h) 150 Átlagfogyasztás (l/100km) 5,6 Extraként rendelhető a bringatartó A műszerfal az Opel Astrát idézi vezetőülés pozíciója is változtat­ható. Az ajtózsebek és a közép­konzolon kialakított palacktartók is a kényelmet szolgálják. A ma­gasabb felszereltségű modellek­nél az utasülés alatt további fiók rejtőzködik, és külön rekesz nye­li el a pénzérméket, a parkolókár­tyát és a mobiltelefont. A motorválaszték majdnem megegyezik a korábbival. Ez nem lenne baj, hiszen korszerű techni­káról van szó, ám a méret- és a súlynövekedés miatt kissé nőtt a fogyasztás, illetve a menetteljesít­mény is csökkent valamelyest Az autóhoz háromféle benzines - 1.0,1.1,1.3 literes - illetve két dí­zel - 1.3 CDTI, 1,7 CDTI - motor jár. Az 1,3-as dízel öt-, illetve hat­fokozatú váltóval rendelhető. Magyarországon a tervek sze­rint idén legalább 5000 darab Corsát szeretnének értékesíteni. A cél elérésében segítheti az Opelt, hogy az ellenfeleknél ki­sebb motorral és alacsonyabb fel­szereltséggel kínált modell vala­mivel több mint 2,5 millió forin­tos ára még mindig nagyon ked­vező ajánlat a magyar piacon. Fogadalomtétel a legjobb minőségért eskü A Kia zsolnai üzemében nullára csökkentik a hibák számát A BMW díjnyertes kerékpárja A szlovákiai Zsolnán a Kia vado­natúj autógyárában néhány hete legördültek a gyártósorról az el­ső, európai vevőknek szánt Kia cee’d autók. Az első jármű felava­tása után a Kia Motors Szlovákia (KMS) dolgozói és a cég alkat­részbeszállítói egy „fogadalomté­tel a minőségért” ceremónián vet­tek részt. A szokatlan ünnepsé­gen a vállalat dolgozói elkötelez­ték magukat, hogy a gyártás so­rán a „csökkentsük a hibák számát nullára” elvet követik, és a világ legjobb minőségű autóit fogják gyártani. Az első fogadal­mat tevők között volt Róbert Mikulik, a zsolnai üzem minő­ségbiztosítási vezetője, de csatla­kozott hozzá Euisun Chung, a Kia Motors Corporation elnök-vezér­igazgatója, valamint In-Kyu Bae, a Kia Motors Szlovákia elnök-ve­zérigazgatója, továbbá a gyár minden vezetője. „Bármilyen emberi törekvés­ről legyen is szó, a tökéletesség elérése komoly kihívás, de azt gondolom, hogy nem lehetetlen” - állítja Róbert Mikulik. „Ha a Évi háromszázezer autó gyártását tervezik A zsolnai üzem két kilométer hosszú, csaknem egy kilométer széles, és 400 robottal van felszerelve. A fényezőüzemben több mint hét kilométer futószalag található. Jelenleg majdnem 1600 munkást foglalkoztatnak. Ezt a létszámot az év végéig kö­rülbelül 2000-re emelik. Ekkor áll munkába a második mű­szak. 2010-re, a teljes kapacitás elérésekor a zsolnai üzem évi 300 ezer járművet gyárt majd. A Kia cee’d három változata mellett a Sportágé szabadidőautót is itt szerelik, de tervezik egy harmadik, ma még titkos modell gyártását. A zsolnai gyártóso­rok hét különböző karosszéria-változat termelésére alkalmasak. csökkentsük a hibákat nullára elvet az üzem minden egységé­re kiterjesztjük, akkor el fogjuk érni céljainkat.” A Zsolnán készülő termékek minőségébe és megbízhatóságá­ba vetett bizalmat jól tükrözi a Kia 7 év vagy 150 ezer km-es ga­ranciája, mely minden, Európá­ban eladott cee’d-re érvényes. A fogadalomtételi ceremónia alkal­mából különleges üzeneteket is elhelyeztek az üzem területén, melyek mindig láthatók lesznek. Az ösztönző jelmondatok között van a már ismert „csökkentsük a hibák számát nullára” vagy „a KMS a minőség útján” és „a csúcsminőség velem kezdő­dik” szlogen is. ■ Árvay HIRSAV Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Autó Bild az új évben is változatlan áron MEGJELENT az AUTÓ BILD ja­nuári száma. Bemutatkozik a Volvo újdonsága, az XC 60. Menetpróbán a Dacia kombi. Meglepetés az ínyenceknek: menetpróbán a Renault szár­nyas koncepciója. Keresse Európa kedvenc autós maga­zinját az újságosoknál. Románia megvédi hazai autóiparát regisztrációs adó beveze­tésével kívánja megóvni ha­zai autóiparát az európai versenytársak elől Románia. A január elsejétől Bulgáriá­val együtt az Európai Unió­hoz csatlakozott ország így igyekszik gátat szabni a külföldről szabadon beszál­lítható autók áradatának. Kérdés, hogy az unió - a magyar rendszer bírálata után - szó nélkül hagyja-e a romániai szabályozást. Tovább nőtt a német autók népszerűsége előretörtek a német autók az európai piacon: tavaly több típus bekerült a tíz leg­nagyobb forgalmú modell közé - derült ki a német autógyártói szövetség jelen­téséből. A legnépszerűbb autó a VW Golf volt 442 780 eladott példánnyal. A máso­dik a Renault Clio, a harma­dik pedig a Ford Focus. A VW Golf mellett a Passat és a Polo is felkerült a listá­ra. Az Opel Astra a hatodik, a BMW 3-as a kilencedik. Mégsem vonul ki Portugáliából a PSA cáfolja a Peugeot-Citroen azokat a híreket, amelyek szerint a francia autóipari csoport fontolóra vette a portugáliai Mangualdéban lévő összeszerelő üzemének felszámolását. A PSA-cso- port szóvivője szerint a gyár jövője biztos. Koráb­ban portugál lapok arról ír­tak, hogy a cég bezárja az üzemet, mert nem növelheti annak területét, ám az erre vonatkozó egyeztetések még zajlanak. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK: www.reggel.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom