Somogyi Hírlap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)
2006-12-27 / 301. szám
10 AUTÓ&MOTOR SOMOGYI HÍRLAP - 2006. DECEMBER 27., SZERDA A külföldi márkák sikere Amerikában az amerikaiak még mindig nem nagyon szeretik az amerikai kocsikat, jóllehet a hazai gyártók már sokat tettek azért, hogy modelljeik felzárkózzanak az európai és ázsiai autók színvonalához. Nagyon sok vásárló szemében a japán autók sokkal megbízhatóbbak a detroiti márkáknál. A Maryland állambeli Montgomery megyében a Laké Forest autókereskedő hálózat a 1990-es évek elején még havonta száz Chryslert adott el. Idén novemberben ezzel szemben 244 Toyotát, 56 Hyundait és csak 53 Chryslert értékesítettek. Januárban mutatkozhat be a Honda NSX utódja A HONDA LUXUSMÁRKÁJA, az Acura egy merész formájú tanulmányautót mutat be a jövő januári Detroiti Autószalonon. Az „Advanced Sports Cár Concept” nevű tanulmányról egyelőre nem sokat tudni, de feltételezhető, hogy a Honda NSX következő generációjának jellemzőit hordozza magán. Ezt támasztja alá, hogy a modellt a japán autóóriás vezérigazgatója, Takeo Fukui leplezi majd le. Egy meglehetősen izgalmas formájú sportautóra számíthatunk, ami végre betömheti az NSX után hagyott űrt a Honda modellpalettáján. Négyajtós kabriót tervezett a Mercedes a mercedes-benz egy korábban már elhíresült kab- rió-tanulmányt mutat be Detroitban. A Óceán Drive legfőbb különlegessége az, hogy négyajtós, és az S-osz- tály alapjaira épül. Nyár óta folyamatosan felreppentek olyan pletykák, mely szerint a Mercedes-Benz négyajtós luxuskabriót fejleszt. Ez szakmai berkekben kezdetben derültséget okozott, de decemberre már biztossá vált, hogy a német gyártó nem viccel, a Detroiti Autószalonon már ott lesz egy tanulmány. Erről most meg is jelentek az első képek. Kerekes székből a volánhoz jogosítvány Megfelelően átalakított gépkocsi nélkül nem megy Az Audi R8 tizenkét hengeres dízelmotort kaphat hamarosan Akad olyan fiatal mozgás- korlátozott, akinek a kenyérkeresete múlik azon, hogy nincsen jogosítványa. Nem könnyű azonban ezt megszereznie, hiszen se oktató, aki erre vállalkozna, se megfelelő- en átalakított jármű... Fónai Imre- Több mozgássérült fiatal is megkeresett a térségből: jogosítványt szereznének, ha volna rá lehetőségük - mondta Orbán Dénes, a mozgáskorlátozottak siófoki egyesületének elnöke.- Egy fiatalember például Ga- mászapusztáról járna be a Máltai Szeretetszolgálat siófoki központjába dolgozni, s munkájához is szükséges lenne a mobilitás - persze, se autója, se vezetői engedélye. A jogszabály értelmében a mozgáskorlátozott háromszázezer forint támogatásra jogosult gépkocsivásárlás esetén. Igen ám, de ennek előfeltétele a jogosítvány megléte. Azt meg ugye meg kellene szerezni egy tanfolyamon. Több helyütt is érdeklődtünk, de nem sok jóval biztatnak bennünket. Oktató nincs, aki erre vállalkozna, s megfelelően, erre a célra átalakított jármű sincs. Ördögi kör ez így. Az érthető, hogy egyetlen oktató sem vállalkozik járművének az átalakítására, hiszen ilyen tömegű érdeklődés azért nincsen a 1 mozgáskorlátozottak köréből, p Egyetlen oktató cég sem teszi | ezt meg, de talán ha több ilyen $ összefogna, s lenne akár csak egyetlen ilyen jármű a megyében, amelyik „körbe” járhatna. Mert az nem tagadható, hogy lenne igény a használatára. Orbán Dénes elképzelése egy régebbi gyakorlat felelevenítése. Volt egy Trabantja korábban a mozgáskorlátozottak szervezetének, amit bérbe adott azoknak, akik jogosítványhoz szerettek volna jutni. Az öreg autó azonban tönkrement, a javíttatása már nem érné meg, s nem is lenne rá pénz. A siófoki egyesületi vezető kutakodása nyomán eljutott egy fővárosi autósiskoláig, ahol van erre lehetőség, de ez a távolság miatt nem megoldás. Szembenéznek a mindennapos nehézségekkel. Nem könnyű a kerekes székből átülni az autó sofőrülésébe. Az lehet viszont, amit Bajók Sándor, a Somogy Megyei Közlekedési Felügyelet vezetője ajánl az érdekeltek figyelmébe. - Át kell alakíttatni a mozgáskorlátozott által megvásárolt autót, ez az egyetlen járható út - magyarázta Bajók Sándor. - El kell menni először is az orvoshoz, aki megállapítja a korlátozottság mértékét. Ha ez megvan, a jelentkező keresse fel a felügyeletünket, mert szakembereink segítséget Csapdában: támogatással vennének autót A megyei közlekedési felügyelet kétségkívül segítőkész hozzáállása sem biztos, hogy megnyugtató megoldás, hiszen azt az ellentmondást nem oldja föl: a jogszabály szerint csak abban az esetben kérhet autóvásárlási támogatást a mozgásában korlátozott egyén, ha rendelkezik vezetői engedéllyel Márpedig sokan csak éppen e támogatási lehetőség révén tudnának saját gépjárműhöz jutni... nyújtanak abban, hogy a jármű milyen átalakítására van szükség annak érdekében, hogy a mozgássérült részt vehessen a közúti közlekedésben. Ha kell, akár ajánlanak olyan műhelyt is, ahol ezeket az átalakításokat elvégzik. Természetesen az oktatóra is gondolni kell, vagyis a számára szükséges segédeszközöket is be kell építeni az autóba, amit, ha a tanuló levizsgázott, eltávolítanak. Keresni kell tehát egy oktatót, s rendelkezni kell járművel, amit át kell alakítani felügyeletünk útmutatása szerint. Könnyen lehet, hogy V12-es dízelmotort kap az új Audi R8, szemben a korábban várt V8-as- sal. Az R8-as V12-ese megegyezne azzal, amelyet nemrég mutattak be az Audi Q7-ben: ez 500 lóerőt és 1000 Nm-es csúcsnyoma- tékot jelent. Ezzel a motorral a kéttonnás városi terepjáró 5,5 másodperc alatt van százon, ez alapján az R8 akár 3,4-3,6 másodperces százas sprintet is tudhat. Ezzel megszorongatná a Lamborghini Murcielagót is, emiatt elképzelhető, hogy az olasz márka védelmében a Volkswagen-konszern végül nemet mond erre a párosításra. Alkohollal üzemel a Volvo XC60 tanulmányautó A Detroitban bemutatkozó XC60-asba az S80-asból már ismert 3,2 literes, soros hathengeres motor kerül, amelyben ezúttal bioetanolt, azaz közönséges szeszt használnak hajtóanyagként. Az alkohol nemcsak tisztább, de hatékonyabb is, mint a benzin. Az eredetileg 238 lóerős és 320 Nm csúcsnyomatékú motor teljesítménye a konstrukció megváltoztatása nélkül 265 lóerő és 340 Nm leadására lett képes. így az XC60-as 8,2 másodperc alatt érheti el a 100 km/h- t, csúcssebessége pedig 228 km/h. Ugyanakkor a hathengeres fogyasztása sem jelentéktelen, 12,3 liter/100 km-es átlagról szólnak a hírek. Az S80-as ugyanennek a motornak a benzines változatával csupán 9,9 literes átlagfogyasztást produkál, bár egyelőre nem tudjuk, hogy a bő háromliteres különbség mekkora részben köszönhető az eltérő üzemanyagnak, és mekkora részben az XC60-as nagyobb tömegének és légellenállásának. Detroitban bemutatták az új Jaguart is. A négyajtós tanulmány még csak nem is emlékeztet az eddigi Jaguar szedánokra. Az XF Concept az XK dinamizmusát hordozza, bár a kupé és a négyajtós formai megoldásaiban kevés közös vonás fedezhető fel. Talán csak az első sár-védő ívek mögötti kopoltyú és a tető íve tűnhet hasonlónak. KÉSZPÉNZÉRT személyautót ¥ > vásárolnék 6 éves korig! Lehet banki hitellel terhelt is. 20/942-1524,30/226-0677 ! AUTÓALKATRÉSZ Új típusú nyugati autókhoz bontott és új alkatrészek garanciával, raktárról. TÖRÖTT AUTÓK VÉTELE! Új alkatrészre 17% kedvezmény. Pécs, Szigeti-tanya Tel.: 20/927-5722, 72/255-064,20/988-6666 C29Ű232Ű3C? SUZU KI-VARGA « £ IÁNYCSÓK _________________1992-2005 H HA SZNÁLTAUTÓ-KÍNÁLAT részletre már O-IOOOOO Ft befizetéssel! típus évj. km-óra ár Swift 1.3 GS/légk. 5a. 2005. 17 000 2 530 000 Ignis l,3 GLX/légk. 2004. 55000 1 860000 Ignís 1,3 GLX/légk. 2003. 95 000 1 690 000 Ignis 1,3 GLX 2005. 25 000 1 980 000 Sedan 1.3 GLX/16V 2002. 78 000 1 090 000 Sedan 1.3 GLX/Manager 2001. 60 000 1 140 000 Sedan 1.3 GC 1996. 455 000 680 000 Swift 1.0 GL „Silver" 2003. 45 000 1 050 000 Alta 1.1 GLX 2004. 15 000 1 340 000 Mazda 323 Sedan 1.5 légk. 1999. 134 000 1 420 000 Skoda Fabia 1.2 Eco 5a. 2001. 94 000 1 190 000 Chevrolet Lacetti 1.6 16V Elite/légk. 2004. 27 000 1 990 000 Daewoo Lanos 1.5 SE/légk. 4a. 2001. 61 000 1 090 000 Opel Astra 1.4 GL 5a. 1994. 183000 580 000 Opel Astra 1.7 D 5a. 1994, 197 000 590 000 i Tel.: 72/570-920 e-mail: suzuki-varga@t-online.hu web: www.suzukivarga.hu Tem 72/543-1 09, 70/314-3740 ■Fiat Albea 1.2 HL 2003. 1 799 OOO Ft * h ■Opel Astra Caravan 1.6 GL 1993. 549 OOO Ft 4 ■Skoda Fabia 1.2 12VCIassic 2005. 1 999 OOO Ft ‘ M J* ■ Skoda Fabia Combi 1.2 12V 2003. 1 739 OOO Ft De egy paprikától nem tud mag ■Skoda Felicia 1.3 lx 1998. 859 ooo Ft semmit arról, hogy mi történik. ■ Skoda Feticia Vanplus 1.3 1999. 499 OOO Ft laaa—— ■SuZUki Swift 1.3 16VGLX 2002. 1 099 OOO Ft Avliá*:.o»■ moQ.lfg(MtosaM>oiomfil’y-l ■Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX Servo 2000. 1 189 OOO Ft H.M»H«*rekí4m»Á ................. ■V W Golf 1.6 Óceán 2003. 1 999 OOO Ft .. . , www.somogyihiriap.hu Pées. É^Kmegyer dűril 2.
