Somogyi Hírlap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)
2006-12-17 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 49. szám
18 2006. DECEMBER 17., VASÁRNAP AUTÓ, MOTOR Vajon mi a szlovák csoda titka? autóipar A nagyszombati gyárban évente ötvenezer kocsit gyárt a PSA Az év eleje óta működő szlovák üzemben évente 115 ezer tonna acélt dolgoznak fel, a hegesztőrobotok száma eléri a háromszázhetvenkettőt Autógyárak, multicégek sora „voksolt” Szlovákiára és Csehországra a közelmúltban, amikor eldöntötték: új gyárakat építenek a térségben. Azóta is vitatéma: Magyar- ország miért veszít a megmérettetéseken? Szabó Zoltán Attila Bár az előző gazdasági miniszter, Csillag István az esztergomi Suzuki-gyárban az Ignis gyártósorának elindításakor és a Citroen új budapesti székházának alapkőletételekor egyaránt ujjongva közölte: „autógyártó-ipari kis-nagyhatalom lettünk”, átütő, munkahelyteremtő sikert azóta se „söpörhettünk” be. A Tatabányai Ipari Park többször veszített a nemzetközi tendereken. Nem sikerült révbe érni a K1A és a Peugeot-Citroén esetében sem. Előbbiek a szlovákiai Zsolnát, utóbbiak pedig Nagyszombatot (Trnava) választották. A Pozsonytól nem messze fekvő városban hamar felépült a PSA modern bázisa. A nagy- szombati gyár szinte a semmibe (a határszélre) épült. A munkálatok 2003 októberében kezdődtek, s év eleje óta már működik is az üzem! Évente 50 ezer Peugeot 207-est gyártanak itt, de hamarosan új jövevény érkezik, igaz, a franciák titkolják, melyik modell lesz a „befutó”. Egy biztos: jelenleg 3500-an dolgoznak a 192 hektáron fekvő autógyárban, és a munkatársak 95 százaléka szlovák állampolgár. ■ Nagyszombatban naponta két műszakban hétszáz járművet gyártanak. „Stratégiánk nem rövid távú, mert ha csak az előnyöket, a kormányok ajánlatait vettük volna figyelembe, a 207-eseket most Kínában gyártanánk” - állítja Michel Jardot, a PSA termelési igazgatója. A szakember szerint egyébként egyenértékű a helyi és a francia munkaerő mind a szaktudás, mind a hozzáállás és a fegyelem tekintetében. Ottjár- tunkkor találkoztunk olyan munkavállalóval is, aki egyenesen abban látta a sorozatos magyar kudarcok okát, hogy míg a miénk lázadó nép, addig a szlovák ember visszafogottabb, így jobban elfogadja a multinacionális vállalatok rájuk testált szabályait, előírásait. Kopátsy Sándor közgazdász ezt kétli, és visszakérdez: „hol vannak mifelénk sztrájkok?”. De mielőtt nagyon messzire mennénk, térjünk a lényegre: napjainkban a nagyszombati gyárban a munkások a japán gyárakat idéző precíz rend alapján készítik az új 207-est. A modell pedig máris sikeresnek mondható, hiszen a májusi preA KÖZGAZDÁSZ SZERINT hiba országok térhódításáról, sikeréről beszélni Kopátsy Sándor amondó: a tőke - az autóiparban különösen - oda megy, ahol fejlett infrastruktúrát talál, ahová tudja, hogy a beszállítók akár órákon belül képesek megérkezni, s ahol a jó mier óta Európában több mint 150 ezret adtak el belőle. Maga a gyár 170 ezer euróba került a PSA-csoportnak. Kár, hogy nem a miénk. szakmunkást nem kell lámpással keresni. Nyugat-Szlovákia ilyen hely. Ám - figyelmeztet Kopátsy - KeletSzlovákia majdhogynem egy másik földrész, azaz északi szomszédunk határain belül óriási szakadék tátong, ami hosszú távon még komoly bajok forrása lehet ■EXEEESS1 Új négyszelepes VW dízel a 2007-es Dakar-ralin ERŐS És RUGALMAS, hengerenként négyszelepes TDI- motorral indul a VW a 2007- es Dakar-ralin. A Race Toua- reg 2 motorja új hengerfejet kapott. Legnagyobb teljesítménye 285 lóerő, csúcsnyo- matéka pedig meghaladja a 600 newtonmétert. A VW szeretne lenni az első gyártó, amely dízelmotoros autóval nyeri meg a Dakar-ralit. A Skoda Roomster az év családi autója MEGNYERTE az új Roomster Az Év Családi Autója 2006 díjat. A 11 tagú, autós újságírókból álló svéd zsűri szavazataiból a Skoda hatot kapott, legyőzve a Citroen C4 Picassót (4 voks), valamint a Ford S-Maxot (1 szavazat). A zsűri szerint a Roomster ötletes, praktikus jármű, elegendő helyet kínál a gyerekeknek a hátsó ülésen, s a csomagtere is jól variálható. Jövőre érkezik azújsmartfortwo mindent TUD, amit a jelenlegi modell - csak jobban. Kényelmesebb, biztonságosabb és környezetkímélőbb, mint elődje. Módosított futóműve, nagyobb karosszériája jobb utazókényelmet, illetve aktív és passzív biztonságot nyújt. Az új smart fortwo 2007 áprilisában mutatkozik be. Ott a tőke, ahol a szakmunkást nem kell keresni _________________________________________________________________HIRDETÉS ■Lmw * cib bank EGi HULLÁMHOSSZON MTtM q/cex/ Ci/ Ci/ Bm|J /b /» /9 vb BIBIM ci/ c f c/ cy c/ ■■■■■ /o m /o /® /® BBBMI bízony ■ 0 százalék CIB^0640242242 www.cib.hu CIB, a Gruppo Banca Intesa bankja
