Somogyi Hírlap, 2006. november (17. évfolyam, 256-280. szám)

2006-11-09 / 262. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2006. NOVEMBER 9., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KORKÉP 3 ...A DRÁVÁIG Csurgó ezekben a napok­ban látható a Csokonai Kö­zösségi Ház 1956-ot s an­nak forradalmi eseményeit megjelenítő kiállítása. Röplapok, újságok, plaká­tok tudósítanak az akkori helyi és országos történé­sekről. (va) Élő történelem. A tárlatot a fiatalok okulására szervezték Kaposszerdahely közel 900 ezer forintból játszótéri eszközöket vásárol az ön- kormányzat, melyeket év végéig helyeznek ki majd a településen. A megvaló­sításhoz 450 ezer forintot nyert az önkormányzat pá­lyázaton - mondta Balogh József polgármester, (mg) Marcali a marcali Kistérsé­gi Többcélú Társulás egy­millió forint vissza nem té­rítendő támogatást nyert a Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériumának pályáza­tán. Az összegből rendez­vénysátrat vásároltak, me­lyet a kistérség települései igényelhetnek. Évente tíz-ti- zenkét olyan rendezvény van, ahol feltéüenül szüksé­ges a sátor használata, (ve) Mesztegnyő használaton kívüli telefonoszlopokra pá­lyázott az önkormányzat, és sikerült is megszereznie százhuszonkét darabot. Az oszlopok a Mesztegnyő- Böhönye között húzódó vas­útvonal mellett álltak. A ter­vek szerint újrahasznosítják azokat, mint például a ká­beltelevízió-hálózat tovább­építéséhez vagy a labdafogó háló tartóoszlopaként, (ve) Siófok havonta két alka­lommal szolgál tanács­adással a Szövetség a Pol­gárokért Alapítvány a sió­foki családsegítő központ­ban a munkát keresőknek. A munkaügyi kirendeltség ajánlatában nem szereplő állásokat tárja fel és tájé­koztatja ezekről a hozzá fordulókat, (fi) Csatornára várnak a falvak projektek Nagy vagy kicsi, mindegy, az összefogás a lényeg Három település együtt jobban boldogul. Szennyvízcsatorna Somogysimonyinak és Nemesvidnek, Zalakomárban pedig bővítik a szennyvíztisztítót Nemesviden teljes gőzzel folyik, Holládnál félbesza­kadt, több mint hatvan te­lepülés pedig segítséget vár a szennyvízcsatorna­hálózat kiépítéséhez. Vigmond Erika Félbeszakadt Főnyed, Hollád, Szegerdő és Tikos közös szenny­vízcsatorna-beruházása. Mivel késik a főművi kiépítéshez szük­séges 70 millió forint, a kivitele­ző Szabadics Kft.-nek módosíta­nia kellett az állammal kötött szerződésen - tudtuk meg Sza­badics Attila ügyvezetőtől. Az új határidő 2007. május 30-ra teszi a befejezést. Szegerdőn már tel­jes egészében, Főnyeden félig, Tikoson 30 százalékban építet­ték ki a hálózatot. Hollódon pe­dig ebben az évben kezdték el a munkákat. Mózes Marianna, Hollád polgármestere arról be­szélt: az eredeti határidő szerint idén ősszel már átadásra került volna a faluban a hálózat. Teljes gőzzel folyik viszont az építés Somogy határában, Nemesvid, Somogysimonyi és Zalakomár összefogásaként. A munka felénél tartanak, ápri­lis 30-án indulhat a próba­üzem. Árvái Tibor, a gesztor önkormányzat, Nemesvid pol­gármestere elmondta: sínen van minden hitelkonstrukció, a napokban kezdik az átutalá­sokat a kivitelező felé. Több mint hatvan település pedig továbbra is uniós támogatásra vár a beruházáshoz. A Dél-balatoni Szennyvíz­társulás elnöke, Sütő László arról szólt: kész a megvalósít­hatósági tanulmány, s az unió kijelölte már azokat a szakér­tőket, akiknek novemberben be kell mutatni a projekt pre­zentációját. A várható beruhá­zás hírére egyre több telepü­lést keresnek fel előtakaré- kossági szerződésekkel. A tár­sulás elnöke kérte, hogy addig senki ne kössön ilyen szerző­dést, amíg végleges döntés nem születik. Huszonötmilliárd forintot költenek a környezetvédő beruházásra A marcali gesztorságával megalakult Dél-balatoni Szennyvíztársulás első körben azon 30 település csatornázá­si programját fogta össze, me­lyek a kiemelt üdülőkörzethez tartoztak. A projekt kibővült a Balaton vízgyűjtő területére, így több mint hatvanra emel­kedett a települések száma. A fejlesztés költsége mintegy 25 milliárd forint Sütő László, a társulás elnöke arról is szólt: azoknak is megoldást keres­nek, akik kimaradtak a mos­tani projektből. Nemesviden is építenek. Egyre nagyobb az igény a csatornára MskMá Kóka igazsága EZ így nem mehet tovább ­nyüatkozta a minap Kóka János. A közlekedésért is fe­lelős miniszter a vasút gaz­dasági helyzetére célzott, s arra, hogy az államnak túl sokba kerül a MÁV és a Vo­lán is. Minden, a vasúti köz­lekedésre fordított száz fo­rintból 80 forintot fizet az állam és 20-at az utazó. Egyetértek a miniszterrel: ez így nem tartható. Mégis meglepődve olvasom a vál­toztatás lehetséges formáit. A „legdurvább” az, hogy a vasúton is, a buszokon is 19 forintba kerülne egy kilo­méternyi út Egy kaposvár- budapesti vasúti jegy 3800 forintot kóstálna. Kicsit sok. Míg erre gondolok, a vasúti sorompónál lassan gördül tovább a szerelvény, oldalán grafitik, ablakai mögött alig van utas. változtatni kell A koszos, lassú és megbízhatatlan vo­natért a mostani pénz is sok. Tudom, Európában mindenütt drága a vasúti közlekedés. De aki utazott például a francia DGV-n, a gyorsvasúton, az tapasztalta a különbséget. a kérdés most már az, hogy mi legyen a sorrend? Te­remtsünk először normális közlekedést európai színvo­nalú vasúti kocsikkal és menetidővel, s aztán kérjük meg az árát, vagy kérjük meg az árát, s nyújtsunk minősíthetetlen szolgálta­tást Tudom, hogy a változás megkezdődött. Kóka János elsőként menesztette a MÁV vezérigazgatóját, kine­vezett egy új igazgatóságot. A rendszerváltás óta sok ve­zérigazgatója volt már a MÁV-nak, egyik sem lendí­tette igazán előre. Azért a változáshoz állandóság is kell. Meg koncepció, hogy mit milyen sorrendben csi­náljunk, elfogadva az éssze­rűség diktálta követelmé­nyeket kóka Jánosnak igaza van. Célegyenesben a vasúti jegyáremelés döntés Új lesz a tarifa és a menetrend is; Somogybán 35 ponton módosítanak A sajtó munkatársait valószínű­leg három hét múlva tájékoztat­ják a változásokról, a jövő évi me­netrend-módosításokról. A Somo­gyi Hírlap szerdán úgy értesült, hogy 35 esetben változik a vona­tok indulási és érkezési időpont­ja. A gyakran csupán egy-két per­ces eltérést részben a járatok ösz- szehangolása, valamint a közel­múltban hatályba lépett vasúti sebességkorlátozás is okozhatja. Információink szerint az eddi­gi 3.30 helyett 3 óra 18 perckor közlekedik Kaposvárról Fonyód- ra a vonat, és négy perccel koráb- § bán, 6.24-kor hagyja el a kapós- | vári állomást Pécs felé a gyors- f vonat. A jövő évi menetrend sze- I rint a megyeszékhelyről 6.33-kor Gyalog olcsóbb lenne, de utazni kell. Sokba kerül eljutni a munkahelyre indítják az Intercityt Budapest­re, és a kialakult rendhez képest 14 perccel csúsztatják el a Kapos­vártól Dombóvárig közlekedő személyvonat startját: fél nyolc után egy perccel kap zöld jelzést a szerelvény. A Balaton felé robo­gó fürdővonat pontban 8.56-kor indul, nyári idényben szombaton Siófokra 9.10-zel szemben 9.38- kor gördül ki a kaposvári állo­másról a vonat. Egy vasutas úgy fogalmazott: „combos” változást élnek át azok, akik esténként a Kaposvár-Tab vonalra váltanak jegyet. Kénytelen-kelletlen 75 perccel többet tartózkodhatnak a városban, mivel a szerelvény 20.20 helyett fél tíz után öt perc­cel megy el. ■ Harsányi Miklós Ilii SOK p A TÖRLESZTŐ RÉSZLET? MAGAS A THM? VAN .JOBB!!! MatonrilnkMÉ $ SUZUKI 8»l«n|.lnk, KUUATVINCZ tdaVú*J6SL*** Budai út 388. | WWW.SUZUKikubatvinCZ.hu Telefon: (22J 502-970; 305-110

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom