Somogyi Hírlap, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)
2006-07-06 / 156. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2006. JÚLIUS 6., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP 5 Ötlet van, a pénzre várnak kulturális főváros Még nem egyértelmű, mennyiből gazdálkodnak Kaposvár egyik kulturális értéke, a Rippl-Rónai Villa. Remélhetőleg nem csak Nagy Brigittát (balról) és Baksa Zsófiát érdekli a jeles festő munkássága Pásztohy András marad az agrártárca vezetésében Pásztohy András továbbra is az agrártárca vezetésében marad - tudta meg szerdán a Somogyi Hírlap. A Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium (FVM) miniszteri biztosává és a miniszter politikai főtanácsadójává nevezik ki. Pásztohy András csaknem másfél évig volt az FVM politikai államtitkára. Mostantól a nemzeti agrár- és vidék- fejlesztési stratégia kidolgozását koordinálja, az ágazati szakpolitikát hangolja össze. Fontos, hogy a várhatóan bővülő uniós forrásokat a gazdálkodók minél hatékonyabban ki tudják használni - fűzte hozzá a somogyi származású politikus. Aláhúzta: kiemelt feladatai közé tartozik a földbirtok- politika alakítása. Információnkat, miszerint a Nemzeti Földalapkezelő (NFA) leendő vezetőjeként emlegették, Pásztohy megerősítette. Azt mondta, a nemzeti földalap valószínűleg egységes nemzeti vagyonkezelő szervezetbe tagozódik és elkerül az FVM-től. Ezért nem vállalta az NFA vezetését. ■ Harsányi M. Sorra felújítják a kaposvári művelődési intézményeket A kaposvári, a szentjakabi, a ka- posfüredi, illetve a toponári művelődési házak felújítása 10 millió forintos pályázati forrásból valósulhat meg.- Kaposváron a tavaly megkezdett fénytechnikai korszerűsítést folytatjuk, erre 1,3 millió forint áll rendelkezésre. Emellett a falakat is újrameszelik - mondta Horváth Gábomé a művelődési központ igazgatója. Szentjakabon már elvégezték a parkettázást és kicserélték a nyílászárókat is. Július 17-től a kaposfüredi épületet teszik rendbe: a korszerű ajtókat és ablakokat építenek be, lambériáznak, és újraszigetelik az épületet. Toponáron belső festésre van szükség. Várhatóan még a nyáron végeznek a munkával mind a négy épületben. ■ Bartos L. Eddig 12 somogyi település jelezte, hogy részt kíván venni az Európa Kulturális Fővárosa Pécs programsorozatban. Márkus Kata Az ország 40 városával, köztük a somogyi jelentkezőkkel köt a közeljövőben szerződést az Európa Kulturális Fővárosa 2010 Pécs szervezőbizottsága - derült ki a dél-dunántúli regionális kulturális tanács szerdai, kaposvári ülésén. A dokumentum rögzíti, mely település milyen formában vesz részt a pécsi, illetve a hazai és külföldi partnertelepülések közös programsorozatán. A szervezők szerint nem csupán 2010-re kell készülni, hanem a jövőre. Ehhez pedig jó eszköz az egy éven át tartó kulturális főváros rendezvény- sorozat. Eddig konkrét megállapodás nem született - mondta Szalay Tamás, a Pécs 2010 Pályázati Kabinet regionális és nemzetközi kapcsolatok koordinátora -, ez az időszak ugyanis a tájékozódásra, a kevéssé ismert éra tervek szerint a 9 milliárdos működési költség 40 százalékát, 3,6 milliárd forintot a kormányzat biztosítja. Pécs a költségek 33 százalékát állja, 10 százalékos szponzorá- ciós bevétellel számol a költségvetés, sa 17 százalékot a tékek felkutatására is szolgál. A 40 városhoz egyébként szinte az utolsó pillanatig csatlakozhatnak települések az értékeikkel. Különböző kategóriákat dolgozunk ki, hogy a nemzetközi kapcsolatokkal, bejáratott programokkal rendelkező rendezvények, de a kisebb falusi értékek is helyet kapjanak a „kulturális fővárosban”. partnertelepülések, önkormányzatok biztosítják a közös rendezvények lebonyolítására. Az uniótól 300-350 millióra számíthatnak a szervezők, ám az összeg nagymértékben függ a monitoring eredményétől. A megvalósítást az is hátráltatja - vette át a szót Tarrósy István, a Pécs 2010 Menedzsment Központ általános igazgatója -, hogy a pénzekre várnunk kell. Egyelőre annyi bizonyos, hogy egy-két hónapon belül tető alá hozható a következő öt évre szóló szerződés, amely rögzíti, milyen forrásokból gazdálkodhatnak a szervezők. Pécs már készül PÉCS TÍZ HAZAI VÁROS kÖZÜl nyerte el az Európa kulturális fővárosa programsorozat rendezési jogát A tervek szerint 2500 programot bonyolítanak le egy év alatt 2004-ben Lilié volt a főváros, négyezer programját kilencmillióan látták. Nem zár be az élményfürdő Kaposvári olvasónk kérdése az volt, miután elolvasta a szerdai számban megjelent cikket a városi fürdőről, hogy bezár-e az elmúlt napok balesetei miatt, akár csak egy rövidebb időre is? A kaposvári fürdő nem zár be emiatt, csak a veszélyes csúszdát zárták le kedden, hogy több baleset ne fordulhasson elő. Olvasóink írták Olvasónk sajnálatos történettel kereste meg szerkesztőségünket, aminek szemtanúja volt a megyei kórházban. Egy idős férfi kerekes ágyon közel egy órán keresztül feküdt a betegváróban felügyelet nélkül. A különböző orvosi papírok olykor kicsúsztak a kezéből, ilyenkor egy másik beteg hajolt le és adta vissza a leleteket. A férfi alig érthetően beszélt, de nagy nehezen elmagyarázta, hogy vécére szeretne menni. Ekkor valaki segítséget kért egy kórházi dolgozótól, aki azt ajánlotta: a szemben lévő ajtón kopogtasson. Az ott dolgozók kijöttek és udvariasan segítettek a betegnek könnyíteni a helyzetén. Olvasónk szerint a történet valahol Európában így ért volna véget, nálunk azonban a beteg férfi tehetetlenül maga alá vizelt. Olvasónk szerint nem reform kellene az egészségügynek, hanem csodaszer. Szigorú felügyelet mellett. A megye egészét érintő közérdekű kérdéseiket a nap huszonnégy órájában rögzítjük a 82/316-165-ös telefonszámon. Vagy hívják hétfőtől péntekig 12-14 óra között a 82/528-129-es telefonszámot! Az uniótól Is jelentős támogatásra számítanak Fékezzük meg együtt a somogyi közutak száguldozó rémeit felhívás Az autósokat bosszantja, hogy sokan felelőtlenül közlekednek, a legelemibb szabályok betartása nélkül A lapunk Segítünk... rovatában közölt felhívásra több levél érkezett. Ezekből közlünk most az alábbiakban. Index Sokan vannak olyanok, akiknek a járművén nem működik az irányjelző berendezés, az index. Tapasztalatom szerint ez általában csak a korszerű autóknál fordul elő, a Ladákra, Trabantokra stb. nem jellemző. Ez több okra vezethető vissza. Lehet, hogy rossz az irányjelző? A BMW, Opel, Audi stb. típusokra ez nem jellemző. Valószínűbb, hogy nem használja a jármű vezetője, mert nem szokott hozzá. Ugyanis előtte csak talicskát „vezetett”, és az rögződött benne. Tudvalevő, hogy a talicskán nincs irányjelző, és kézzel sem lehet jelezni az irányváltoztatást, mert akkor az kiborul. Aki mindenképp szeretné kihangsúlyozni, hogy ehhez a réteghez tartozik, az legalább tegyen ki egy lapátot és egy csákányt a hátsó ablakba, ezzel is jelezve, hogy segítségére a közlekedésben senki ne számítson! A harmadik lehetőség, hogy szándékosan nem használja valaki az indexet. De ha a járművön van irányjelző és nem jelent nagy fizikai megterhelést a szabályozó kar elmozdítása (alapállásba már magától visszaáll) és nem utolsó- sorban a közlekedési szabályok is kötelezően előírják a használatát, akkor miért nem? Ugyanis nem elegendő, hogy az illető tudja, merre akar menni, célszerű a vele együtt közlekedőkkel is előre tudatni. Ezért találták ki az indexet, és ezért kötelező a használata. Javaslom, akinek rossz az irányjelzője, javíttassa meg. Aki talicskához szokott és nem tud változtatni a vezetési stílusán, térjen vissza a talicskához. Aki viszont „csak azért sem” használja, gondoljon arra, hogy azzal mások közlekedését segíti, és ez a tájékoztatás neki nem kerül semmibe. Arra már nem is merek gondolni, hogy a következő „divat" a világítóberendezések használatának mellőzése lesz. Kedves autóstársaimat kérem, merjük bátran használni az irányjelzőnket, nem szégyen! DR. DESZTICS GYULA, KAPOSVÁR Világítás nélkül , Nap mint nap kénytelen vagyok gépkocsival közlekedni mind Kaposváron, mind az országúton. Úgy egy-másfél éve új „trendi” kezd kialakulni a „kedves” autóskollégák körében. A városban - ahol ugyebár közvilágítás van - este, teljes sötétedés után már többször találkoztam világítás nélkül közlekedő autóval. Főleg a Cseri úton és a Vásártéri úton, de még a Dózsa György utcában is. Nem értem, a KRESZ szerint ha nem alkalmas a kocsi a biztonságos közlekedésre (értsd: nem jó a világítás), akkor hogyan mernek a forgalomba kimenni? Lehet, hogy dicsekvésből tüntetőén mutatják, milyen jó a szemük? Ha viszont így akarnak spórolni, akkor vegyenek az így megspórolt pénzből új autót! Ha pedig feledékenyek, akkor ne vezessenek. Az első konkrét esetem egy kamionossal történt a 61-es úton. Teljes sötétben 80-90 kilométeres sebességgel helyzetjelzővel (parkolófénnyel, ami jó, ha elérte egy régi zseblámpaizzó erejét) robogott velem szemben az úton. Amikor többször rávillantottam, illetve dudáltam, sőt le-levettem a világításomat, meghökkentő választ adott: egy másodpercre felvillantotta az összes létező - fenti-lenti, tetőn lévő stb. - reflektorát, amikkel elvakított. Majd robogott ugyanúgy tovább a két pislákoló zseblámpaégővel. Gondolom, közben jókat röhögött rajtam, a hülye „vaksin”. (NÉV, CÍM A SZERKESZTŐSÉGBEN) TOVÁBBRA IS VÁRJUK azon olvasóink leveleit, akiket valamilyen sére-lem ért a közutakon. Ha van ilyen élményük, írják meg szerkesztőségünk címére (Somogyi Hírlap, 7401 Kaposvár, Pf. 31., illetve e- mailon: somogyihirlap@axels. hu).
