Somogyi Hírlap, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)

2006-07-18 / 166. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2006. JÚLIUS 18., KEDD MEGYEI KÖRKÉP 5 Augusztusra elkészül az új körforgalmú csomópont Megélhetést is ad a szemét mecsek-dráva-project Hely négyszázezer ember hulladékának \z idén 11 és fél kilométer hosz- szon kap új aszfaltburkolatot jsszesen harmincegy kaposvári ítca. Ezt Szita Károly polgármes- :er jelentette be azon a sajtótájé­koztatón, amelyet a felújításra szoruló Benedek és Fodor utcák elágazásában tartott hétfő dél­előtt. Az összesen 312 millió fő- unt értékű beruházás szeptem­ber végére elkészül. Amíg a megye északi ré­szén a balatoni és sióvöl­gyi hulladékgazdálkodási programhoz sorolnak be a települések, addig Somogy déli fele a Mecsek-Dráva projektbe szerveződött ha­sonló céllal. Nagy László ■ Harmincegy utca kap több mint 11 kilométernyi új aszfaltréteget. Ahhoz, hogy 2008 végére vala­mennyi rossz állapotú utca asz- ’altburkolata megújuljon - mondta Szita Károly polgármes- :er -, folytatni kell intenzív útfel­újítási programunkat Az ehhez szükséges forrással rendelkezik i város, mert a korábban a csa- mrnahálózat kiépítésére fordított ívi 300-500 millió forint közötti isszeget átcsoportosítjuk az utak felújítására. Az év végére ugyan- s 99 és fél százalékosan csator­názott lesz Kaposvár. A polgár- mester arról is szólt, hogy az dén is épül körforgalmú csomó­bont az Anna és a Fő utca keresz- eződésében. ■ Márkus Kata Ütött-kopott ládákba ültettek néhány tő virágot Ütött-kopott, töredezett, csálén álló ládákba tettek néhány tő vi­rágot. Ezzel intézték el a nyári vi- rágosítást a zamárdi vasútállo­máson a település polgármeste­re szerint. - Akkor már jobb lett /olna, ha nem csinálnak semmit - mondta Kiss Jenőné. - A hang­zatos ígéretekből - Zamárdiban legalábbis - ennyire tellett. A szezonban jelentős az állomás Forgalma, kezdődik az EFOTT, ahová fiatal turisták ezreit vár­iák, az állomás környéke azon­ban enyhén szólva lehangoló lát­ványt nyújt. Kavalecz Imre, a MÁV Rt. saj- mszóvivője korábban azt ígérte, nemeit figyelmet fordítanak a Balaton-parti állomások rendbe tételére, a vasúti társaság és a szaktárca erre komoly pénzösz- szeget szán. ■ Fónai I. Ebben három megye 295 tele­pülése vesz részt, s közülük 81 önkormányzat somogyi. Össze­sen 420 ezer - Somogyból 100 ezer - ember hulladékának ke­zelésére dolgoztak ki megoldást a szakemberek. A háromszáz te­lepülés társulásának társelnöke Feigli Ferenc barcsi polgármes­ter. Azt mondja: Somogy felké­szülten nézhet szembe az EU csatlakozás támasztotta környe­zetvédelmi követelményekkel, hiszen a kaposvári térség ki vételével a megye vala­mennyi területe csatlako­zott már valamelyik el­ismert hulladékgaz­dálkodási program hoz.- A Mecsektől a Dráváig ér majd az a hálózat, amely fél So- mogyot is érinti. Hol tart a megvalósítása?- A Dél-Dunántúl környe­zetvédelmi beruházásai közül egyedüliként ez a program ka­pott 250 millió forint vissza nem térintendő támogatást a kormánytól. Ezt elsősorban a program létesítményeinek mű­szaki tervezésére használjuk fel. A múlt hónapban zárult a közbeszerzési eljárás, s annak nyertese már meg is kezdte a műszaki tervezést. Ezzel újabb fontos lépést tettünk előre.- A projekt gesztora Pécs ön- kormányzata. Lassítja-e a fo­lyamatot Toller László polgár- mester súlyos autóbalesete?- Semmiképpen. Jó eséllyel ez lehet az első olyan hulladék­gazdálkodási program, amely az EU 2007-2013 közötti költ­ségvetéséből Magyarországon megvalósul. A kormány EU fi­nanszírozással kapcsolatos ter­veiben már konkrétan szerepel az ehhez szükséges 36 milliárd forint. Ez a program megnyug­tató, hosszú távú válasz a hul­Négyszázhúszezer ember hulladékgazdálkodása még elfér egy táskában Szigorú uniós elvárásoknak kell megfelelni az unió támogatási rendszere és a gazdaságosság - ezek a legfőbb érvek amellett, hogy minél több település közös rendszerben találjon megol­dást a hulladékkezeléssel kapcsolatos feladataira. Az önkormányzatokat jogszabály kötelezi arra, hogy gondos­kodjanak a szemétszállítás­ról, azonban a településeknek nincs arra pénzük, hogy ezt az elvárásoknak megfelelő színvonalon tegyék. ladékkezelés kérdésére ebben a régióban. Egy nemzeti park közepén, EU tagországban más válasz nem is adható erre a kérdésre.- Mennyi munkahelyet jelent mindez Somogynak?- Több száz munkahelyet hoz majd a három megyének, s ebből Somogy várhatóan mintegy száz, akár százötven új munkahelyre is számíthat. Ezekből Barcsnak remélhető­en mintegy negyven-ötven juthat majd.- A program három somogyi hulladékkezelési központja Barcs, Nagyatád és Marcali. Milyen alapon dőlt el, hogy hová épüljenek a szükséges létesítmények? Ezek ugyanis új munkahelyeket jelente­nek, s Nagyatádon például joggal panaszolhatnák: hoz­zájuk miért csupán hulladék- udvar kerül?- Szakemberek tervezték meg és szigorúan gazdasá­gossági szempontok alapján dőlt el, hogy melyik telepü­lésre milyen létesítmény kerül. Ezt a rendszert ké­sőbb gazdaságosan mű­ködtetni kell, nem lehet figyelembe venni, hogy egyik vagy másik településen mit szeretnének. Ami ma tény: a Mecsek-Dráva projekt keretében Barcson válogató­mű, mechanikai elő­készítő, komposztáló és biofer­mentáló épül, Nagyatádon pe­dig átrakóállomás és komposz­táló. Marcaliban megépül a le­rakó új üteme, valamint egy vá­logatómű, egy mechanikai elő­készítő és egy komposztáló. Egyéb új létesítményekként Barcson, Marcaliban, Nagya­tádon, Homokszentgyörgyön, Csurgón, Vésén és Lábodon is lesznek hulladékudvarok. A korábban használt szeméttele­peket rekultiválják, s minden településen lesz szelektív hul­ladékgyűjtés, és megújul a kommunális hulladékgyűjtés gépparkja is. E beruházások­nak .köszönhetően a térség ön- kormányzatainak vagyona mintegy 9,5 milliárd forinttal növekedhet. F. SZARKA Visszavont képviselet Adózással kapcsolatos ka­posvári olvasónk kérdése. Cégének új könyvelője van. Arra volt kíváncsi, hogyan lehet visszavonni a korábbi meghatalmazottól a képvi­seletet? Ha az adózó elekt­ronikus adóbevallását már az új könyvelő készíti, ak­kor a 0ól82-es adatlapon kell visszavonni a képvise­letet. Ha más esetekben - például ellenőrzések során - állandó meghatalmazott volt a könyvelő, akkor a visszavonást külön be kell jelenteni az adóhatóság­nak. Az új képviselőnek a 06180-as adatlapot kell be­adnia, hogy az adózó nevé­ben teljesítem tudja az adó- bevallási, adatszolgáltatási köztelezettségét - válaszol­ta Jáger József, az Apeh megyei osztályvezetője. Olvasóink írták Zaja Péter visnyei alpolgár­mester fordult levelével szerkesztőségünkhöz. A visnyeszéplakiak bakony- béli zarándoklatát hiúsítot­ta meg majdnem a Volán. Visnyeszéplak kiesik a tö­megközlekedési hálózatból, így a résztvevőknek hajnali 3-kor kellett kelni, hogy el­érjék a hivatalos menet­rend szerint 4 óra 25 perc­kor induló autóbuszt, majd a kaposvári csatlakozást. A jármű azonban 4 óra húsz­kor elporzott a megállóból. Olvasónk így ír: ...alig öt­ven méterre voltunk a megállótól, amikor a busz öt perccel az indulási idő előtt elment. Az más kér­dés, hogy a visszapillantó tükörből a sofőr látta-e az integető, kiabáló, hátizsá­kos csapatunkat. A Volán irodában közölték, hogy né­hány hete már ez a hivata­los menetrend. Csakhogy ezt sehol, sem a megálló­ban, sem az interneten, sem a buszváró hirdetmé­nyei között nem jelezték. Elűzik a bűzt a leilei telepen kísérlet Szagcsapdák, permet és egy különleges zselé Gázolaj helyett biobenzin a kaposvári buszokba ragiskolát nyitnak Balatonszabadiban a siófokiak Tagiskolát nyit Balatonsza- nadiban a siófoki Művészeti Isko­la. A községben olyan szintre ju­tottak a tánc és a zene oktatásá­nak a feltételei, hogy lehetővé vált a régóta dédelgetett elképze­lés. - Nem arról van szó, hogy a szabadi iskola ad egy kulcsot, az­tán minden mást a siófoki intéz­mény szervez - mondta Balázs Árpád siófoki polgármester a megállapodást szentesítő képvi­selő-testületi ülésen. Az együttműködési megál­lapodás alapján a tánc és zene altatásához szükséges tárgyi feltételeket, s a helyiségeket Balatonszabadi biztosítja térítésmentesen, s állja a képzés többletköltségét. ■ Fónai I. Egyedülálló kísérletet kezdett a balatonlellei szennyvíztisztító­telepen a DRV ZRt. A cél, hogy teljesen megszüntessék a kelle­metlen szagokat. Háromszoros biztonságot élveznek a balaton­lellei lakók, akiknek eddig kel­lemetlenségük adódott a szennyvíztisztító-telep felől ér­kező szagok miatt. Hazánkban egyáltalán nem elterjedt mód­szereket kezdett alkalmazni a DRV ZRt. A cég az eljárást csak Balatonlellén vezette be, mivel ez a telep van legközelebb la­kott részekhez. Ha a nyári kí­sérlet beválik, a szagtalanítást továbbra is alkalmazzák, mond­ta Csertán Gábor, a cég területi igazgatója. Bűzös gázok kelet­kezésével a telep mellett folyó komposztálás járhat, ezért itt „vetették be” az új módszereket.- A város felé eső részen négyméterenként helyeztünk el „szagcsapdákat”. Ezek Nem lesz éhségsztrájk tavasszal egy balatonlellei önkormányzati képviselő he­lyezett kilátásba éhségsztráj­kot egy képvisel&testületi ülésen a szennyvíztelepről érkező bűzök miatt. Nagy László most köszönetét mon­dott a cégnek a fejlesztésért, s úgy tűnik: az éhségsztrájk is okafogyottá vált. géltáblák, melyek lekötik a sza­got okozó molekulákat. Kirako­dáskor hasonló zseléőrleményt keverünk az iszapba, s hogy még tovább fokozzuk a hatást, az anyagot permetezzük - szá­molt be a háromféle techniká­ról Varga Gyula István, a társa­ság főtechnológusa. A szagtalanítás bevezetése közel hárommillió forintba ke­rült a főtechnológus elmondá­sa szerint, a későbbiekben nyaranta 1,5-2 milliós többlet- kiadást jelent. A jelenlegi két- három hónapos kísérletet még kutatás-fejlesztési keretből fi­nanszírozza a cég, későbbiek­ben a díjakba építenék be. ■ Füleki Tímea A gázolajnál jóval olcsóbb és ke­vésbé környezetszennyező bio­metanollal működő buszok közle­kedhetnek Kaposváron, amennyiben si­kerrel végződnek Szita Károly pol­gármesternek egy svéd befektetői csoporttal folyta­tott tárgyalásai. Az egyre emelkedő üzem- anyagárak és a növekvő környe­zetszennyezés is indokolja, hogy szorgalmazzuk alternatív ener­giahordozók felhasználását - mondta Szita Károly. - Svédor­szágban a városi tömegközleke­désben már jól beváltak a bio­metanollal működő buszok. Szeptemberben Kaposváron is fut kísérleti jelleggel egy üyen Scania busz, így a kaposváriak és az itteni szakemberek is tesz­telhetik a jármű­vet. Ennek ta­pasztalatai alap­ján dönt a város- vezetés arról, hogy lecserélhe- tők-e a kaposvári dízel üzemű buszok biometanollal működő járművekre. A polgármester szerint az is fontos, hogy ha Kaposvár ilyen buszokat rendel, az üzemanyag biztosítása érdekében a város közelében biometanol-gyártó üzem épüljön, ami munkalehe­tőséget is ad. ■ Márkus Kata ■ Szorgalmazzák az alternatív ener­giahordozók alkalmazását...

Next

/
Oldalképek
Tartalom