Somogyi Hírlap, 2006. május (17. évfolyam, 101-126. szám)
2006-05-05 / 104. szám
12 SOMOGYI HÍRLAP - 2006. MÁJUS 5., PÉNTEK KÖZLEKEDÉS Üj fejlesztésű motort terveztek a Volvo legkisebb sorozatába Száz világpremiert várnak autószalon A francia fővárosban mutatják be az új modelleket A gázolajdrágulás hatására átszabták üzleti terveiket a közlekedési cégek és üWMSoko'> nyerhet! Mthéttés* mája* Az S40/V50 sorozatba a leggyengébb öthengeres helyett egy négyhengeres Ford-motor kerül. A 2,4 literes, 10 szelepes öthengeres a maga 140 lóerejével soha nem tűnt valami korszerű darabnak. A kis Volvóban ráadásul még annyira sem indokolt az alkalmazása, mint a nagyobb modellekben, ahol az öthengerest nagy hengerűrtartalmából adódó plusznyomatéka miatt alkal- | mázzák. Ezt alighanem svéd mérnökök is belátták, így az öthengeres benzinmotort az 14 motorcsalád kétliteres tagjával helyettesítik. A 145 lóerős négy- hengeres régi ismerős: a Ford ezt használja a Focus, Mondeo és C- Max típusokban, és az összes kétliteres benzines Mazdában is ugyanezt találjuk. ■ Digitális tachográfot több mint száz világpremiert csodálhatnak meg. A német autógyártók különösen rákészültek a kiállításra, csak részükről 77 újdonság lesz látható. Párizsban gyakorlatilag mindent kiállítanak, amiről mostanság csak hallani lehetett, mondjuk már hónapok óta a párizsi újdonságokkal vannak tele a hírportálok és az autós lapok. Alfától Volvóig szinte minszerelnek a haszonjárművekbe Szinte teljesen „digitalizálják” a gépkocsikat. A folyamatot a haszonjárművek sem ússzák meg. A tervezők felkészültek a feladatra, s május elsejétől egy jogszabály a tulajdonosokat is új helyzet elé állítja. Az újonnan forgalomba helyezett - s arra kötelezett - gépkocsik csak digitális tachográffal közlekedhetnek. Sokakat meglepett a döntés. Az európai uniós jogszabály, amely a napokban lépett hatályba, a 3,5 tonna feletti teherjárművekre és a 9 személyesnél nagyobb autóbuszokra érvényes. Bajók Sándor, a megyei közlekedési felügyelet igazgatója csütörtökön lapunkkal közölte: a nemzetközi szervezetek előre tájékoztatták az autógyárakat, így aZ új modellekbe tervszerűen beszerelik a modern tachográfot. igen sok eltérés van a régi és a digitális készülék között. Talán a legszembetűnőbb, hogy a korábbiaknál általában 24 óránként cserélték ki a korongot, az újak ennél jóval hosz- szabb időn át működnek. A műszer a jármű sebességét, a közlekedésben és a parkolással eltöltött időt is jegyzi. Az igazgató számítása szerint néhány hónapon belül 80-100 digitális műszerrel ellátott járművet helyeznek forgalomba Snmnpvhan ■ Fókuszban az újdonságok. A látogatók izgatottan várják a következő autós bemutatót, ahol 44 ország csaknem ezer kiállítója vesz részt Minthogy a Párizsi és Frankfurti Autószalont felváltva rendezik, s tavaly a német fővárosban gyűltek össze az autógyártók, idén a franciaországi kiállítás lesz a szakma legfontosabb rendezvénye. A 76. genfi kiállítás után már az őszi Párizsi Autószalonra készülnek a gyártók. A világ 44 országából körülbelül ezer kiállító érkezik, s az érdeklődők denki készült valamivel, felsorolni is hosszú lenne, mivel lesznek tele a standok. Nagy durranásból tavaly Frankfurtban sem volt hiány: sokan tolongtak a Fiat és a Honda standja körül, előbbi az új Puntót, míg utóbbi az átrajzolt Civicet mutatta be. Az Audi a hobbiterepjáró Q7-tel robbant, de a Renault is kiállította az új Cliót, amelyet az európai sajtónak már előtte bemutatott. Bemutatkozott az új Mercedes S osztály, lehullt a lepel a ráncfel- varrt Kia Magentisről, de még a Maserati is bemutatott két új Quattroporte-változatot, s tanulmány is volt bőven. Idén a kedvező árú belépőjegyek és az újdonságok nagy száma miatt minden eddiginél nagyobb érdeklődésre számítanak a szervezők. Jó néhány közlekedési vállalkozásnak befellegzett. Cégünk eleget tett a szakmai ajánlásoknak és így nem estünk ki a versenyből, mondta Csapó József, a Tömegközlekedési Rt. vezér- igazgatója annak kapcsán, hogy éves közgyűlésükön elfogadták az üzleti beszámolót. A vezérigazgató közölte: eljött a pillanat, hogy újra gondolják a cég gazdálkodását. A múlt esztendőben amúgy két és fél százalékkal túlteljesítették a kitűzött célokat, az üzemanyag- és alkatrész-drágulás az idén nagyobb fegyelmet követel mindenkitől. Egyfajta lavinát indított el az áremelés - tette hozzá -, a cég elemi érdeke a stabil gazdálkodás megőrzése. Hozzátette: elkészült az rt. végső, 2005-ös pénzügyi mérlege. Bevételük 718 millió forintot tett ki, s a csaknem száz dolgozót alkalmazó vállalat eredménye elérte a 2,3 millió forintot. A nagy vállalat szolgáltatásaiért 19 millió utas fizetett. - A korábbi esztendőhöz viszonyítva 1,2 százalék csökkenést tapasztaltunk - mondta Csapó József. - Már 8-10 éve kimutattuk, hogy az egyéni közlekedés egyre inkább előtérbe kerül. Igaz, hogy lassult az utasszám csökkenése, ám erre a problémára is feltétlenül megoldást keresünk. A tervek szerint új, kiegészítő járatok közlekednek rövidesen a város utcáin. ■ Rövidesen bemutatják az első dél-koreai roadstert A G2X viseli a címet, bár csak annyira koreai, mint George W. Bush. A Busán Motor Show-n ! bemutatott kétüléses a General Motors jelvénycserélgető részlegének újabb terméke: eredetileg Satum Sky néven ismertük, de Európában már Opel GTként mutatkozott be, és most Dél-Koreán a sor. A Kappa platformra épülő modell persze jó okkal tűnt fel Dél-Koreában: a GM ezzel szeretné javítani a Daewoo márkanév megítélését, és a formás roadster kétségtelenül alkalmas a feladatra. ■ a komfortzónában! Új Megane Voyage ajándék klíma és CD-rádló ,99% THM 2 999 000 Ft tol---------! HUTÖKA T Próbálja ki tesztvezetésen a Renault Voyage limitált szériák kényelmét és nyerje meg a fődijat, egy új Cliót, a wellness-hétvégék vagy a további ajándékok egyikét! Várjuk márkakereskedésünkben! www.ren^ituj Az ajánlat 2006.05.01-jétől a késztet erejéig, a nyereményjáték 2006. 05. öl -20. között érvényes. A Renault Crédit finanszírozási ajánlata svájcffrank-alapú, árfolyam: 166 HUF/CHF (2006.04.01.). A feltüntetett ár kizárólag speciális Renault Crédít finanszírozás esetén érvényes. Fogyasztás Iker/J00 km: vegyes: 4,7-6,6; városi: 5,5-9,0; országúti: 4.0-5.2; COj-kibocsátás g/km: 120-175 (változattól függően). A képen látható autó illusztráció. A részletekről és feltételekről érdeklődjön márkakereskedéseinkben1 kaposvár-car. kft. 7400 Kaposvár, Pécsi u. 4. (Rákóczi pálya mellett) Tel.: 82/526-250,526-251 Tel./íax: 526-252, 526-253 iában az igényeivel sC-Max már 3290000 Ft tói A FordFocusC-Max-ot az ön kényelmi szempontjainak maximális figyelembevételével alakítottuk ki. Sokoldalú, praktikusan változtatható, tágas utasterének aílergíaba- rát anyagait a, legszigorúbb egészségügyi szempontok alapján választották ki. A FocusC-Max az első jármű a világon, amely megkapta a TÜV akkreditált, nemzetközi vizsgáló szervezetének és a Brit Allergia Alapítványnak a jóváhagyását. A FordFocusOMax most 700OOO Ft kedvezménnyel, akár 3290000 Ft-értazöné lehet. yfe- A" TÜV 0! A ráaziotokröi ördokiSdjün mfirkakoroskedósünkbűfi. Az ajánlat a2006. április I. os 2006. június 30. közöt: kötött vö'/öazorzödtisskfo. illotv© a kösz!©! órájáig árvónyos. A képen látható autó illusztráció! FordFocusC-Max Ford Tóth Kaposvár, Damjanich u. 98. Telefon: 82/421-421 Vagyon átlagfogyasztás: A.8 7,31/100 km, CGS-kibocsátás: 127 176 g/km.
