Somogyi Hírlap, 2006. február (17. évfolyam, 27-50. szám)

2006-02-26 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 8. szám

18 AUTÓ MOTOR 2006. FEBRUÁR 26. - VASÁRNAP REGGEL —wnrarwr m\ r&m.i.iiiiMiBaiiWMiiii'fifiiftBagawMMBiaMiMBMM ' Modellek hölgyeknek, uraknak kicsik és nagyok A Peugeot a 107-est, a Renault az új Mégane-t mutatta be I MJU A Peugeot 107-es azoknak készül, akik nem bírják a városi zsúfoltságot, s tiszteletkörök helyett az első adandó alkalommal szeretnének leparkolni akar egy zsebkendonyi helyre is \ miliők a/ utúhhi hűtek ben alaposan Ixdetapos lak a gázba, \ Peugeot egv olt só, de leleményes városi kisautót, a Renault a Mégane megújult Holta ját mutatta bt'. Szabó Zoltán Attila A Peugeot a 107 es tervezésé­nél bevallottan a szebbik nem­re gondolt. Abban bíznak, hogy a B kategóriában a Stuarttal, a Suzuki Altövat vagy a KIA Picanto modelljével is versenyre kelhetnek. A Renault egy kategóriával magasabbra és az erősebbik nem fele célzott a Mégane lég frissebb változatával. Érzékel hetoen „férfiasabb", sporto sabb modellt építettek az elődnél. A macsós érzést to­vább erősíti a motorpaiettan most debütáló 150 lóerős 2.0 dCi erőforrás. Az 1,9-es dCi változat teljesítményét is fel­jebb srófoltak: 130 lóerősre. Az uj avagy megújult dízeleken túl a „benzinszagé” paletta is figyelemre méltó, különösen a Mégane Renault Sportot hajtó 225 lovas turbószerkezet, A franciák szinte minden lé­nyeges változtatást a Nissan­nal közösen találtak ki és épí­tették be autóikba. A Peugeot viszont csak egy motorujdonsaggal szolgai: a háromhengeres, 68 lóerős erőmű a Toyotával közös pro­dukció. A 107 Kid és Junior el­nevezésű csöppsegekbe is ez került. Információink szerint tetézik meg egy HDi-verzio is. Kevéssel is beérik az új mégane nagyon gazdasá­gos. Ha a gyári adatoknak hin­ni lehet, 5,4 litert emészt száz kilométeren. A Peugeot fogyasz­tásmérője sem fog kiakadni használat közben, a 107-es csu­pán 4,6 literrel beéri. Igaz, cse­rébe be kell érni a 68 lóerővel. ezt azonban csak akkor ve­tik be Magyarországon, ha az előzetes piackutatások visszaigazoljak létjogosultsá­gát, A 107-est a csehországi Kolinban gyártják, míg a Mégane néhány „alfaját" Fran­ciaországban. Spanyolország­ban, a Limousine-t pedig a tö­rökországi Bursaban készítik. A Mégane-nal egyébként majdhogynem biztosra mehet a Renault. Míg a többi típus esetében bizony elkel a rek­lám, a Mégane II. a 2002-es premier óta folyamatosan csúcsközeiben tanyázik. „Eled­dig 2.5 millió fogyott belőle" - újságolta Roberto Pállotta, a Renault magyarországi vezé­re. S hogy mi a helyzet ideha­za? Nos, a magyar piacon több mint 50 ezer eladott új Mégane-t tartanak nyilván. Ami nem kevés, ha figyelem­be vesszük, milyen parányi piac a miénk. Valószínűleg azért még feljebb is srófolható ez a szám, feltéve, hogy itthon is lesznek olyanok, akik bele­szeretnek az áttetsző lámpa- burakba. a továbbfejlesztett esó- es fényerzekeló szenzo­rokba, netán az elektromos szervokormányba. HKIISISaSSHI MPS és Kabura a genfi szalonon Autó a jövőből: ez a Kabura A NAGYTELJESÍTMÉNYŰ Mazda3 MPS világpremier­jét a Genfi Autószalonon tartják. Ugyanitt, Európában első alkalommal lesz látható a Kabura tanulmányautó is. A két újdonság mellett a Mazda standján szerepel majd a Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, amelynek Wankel-motorja kétféle üzemanyaggal működik (hidrogén és benzin). Jól kezdte az évet a Porsche Amerikában erős kereslet mutatkozik a Cayman S iránt a legna­gyobb felvevőpiacon Észak- Amerikában. A Porsche AG kiemelkedő értékesítési eredményeket ért el, idén eddig 3337 járművet szállí­tottak ki. A tavalyi 2281 da­rabhoz képest ez 46 százalé­kos növekedés. A vállalat ezzel történetének legjobb első hónapját teljesítette. HIRDETÉS A NAGY-szerű kis autó Megújult FordFusion. Új érzések, új áron. Már 2499000Ft-tól. A megújult FordFusion büszkén ötvözi a kis autók előnyeit és a nagyok erényeit. Megfiatalított külső és belső kialakítása új, izgalmas élményt rejt. Könnyen kezelhető városi jármű, de ideális társ a hosszabb túrákon is. Rugalmasan alakítható, tágas rakodó- és utas­terében bőven jut hely az egész családnak. Felépítésének köszönhetően extrémebb körülmények között is kitűnően helytáll, ráadásul alacsony fenntartási költségek mellett. Az ajánlat a 2006. január 1-től 2006. március 31-ig kötött vevőszerződésekre, illetve a készlet erejéig érvényes. Fedezze fel ön is a FordFusion megújult világát! Látogasson el márkakereskedésünkbe! FordFusion Minőség. Megbízhatóság. Veqves átlaqfoqvasztás: 4,4-7,01/100 km, CO.,-kibocsátás: 106-182 g/km.

Next

/
Oldalképek
Tartalom