Somogyi Hírlap, 2005. szeptember (16. évfolyam, 204-229. szám)

2005-09-04 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 36. szám

2005. szeptember 4., vasárnap 14 Autó, motor Az orosz milliárdos Nyikolaj Szmolenszkij vásárolta fel a július vé­gén bezárt olasz Benelli motorkerékpárgyárat. Az 1911-ben ala­pított üzem a hetvenes években versenymotorjairól lett világhí­res, ám a cég idővel a csőd szélére került. Emellett a márkát igen sok megbízhatósági és minőségi kifogás érte, hasonlóan a TVR motorgyártóhoz, amit nemrég szintén Szmolenszkij vett meg, alakított át és tett ismét sikeressé. Az olasz La Repubblica úgy értesült: a gyár 90 millió euróért került orosz tulajdonba. A Mól és a hurrikán felsrófolta a benzinárakat Újabb 5 forinttal emelte a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi árát a Mól. Az olcsó kutak kivételével így már mindenütt 280 fo­rint fölé megy a 95-ös benzin ára, és lesz, ahol a 290-et is súrol­ja. Úgy tűnik, a megugró olajárak hatására az utóbbi hetekben rendesen nekibátorodott a Mól, ráadásul a többi piaci szereplő se szívbajos, akkor és annyival emelnek, amikor és amennyivel a „nagykerárak” nőnek. A Katrina hurrikán okozta olajpánik hatásá­ra várhatóan a környező országok finomítói is drágítanak majd. A Jaguar megérkezett Komlóra A britek egyik ékköve, a Jaguar a komlói Ratipur Kft.-vel kötött egyezséget. A magyar vállalat elsősorban az autóipar számára gyárt integrál poliuretán habból műanyag felszereléseket, alkat­részeket. Termékei megtalálhatóak többek között a Honda, a BMW, a Toyota, a Subaru és a Nissan modelljein is. Sőt, Kom­lón fejlesztették ki például a BMW 6-os Coupe/Cabrio sárfogó elemeit is. A szintén legendás Aston Martin több típusához szin­tén itt készülnek kiegészítők. Most pedig a Jaguar a soros vevő; S-Type dizájnelemeket rendeltek ugyanis a Ratipurtól. Sportos kis Renault nagy teljesítménnyel Megszületett a harmadik Clio-generációhoz „mellékelt” Renault Sport koncepcióautó. A tanulmány erős „egyéniségnek” hat, nagy belső térrel rendelkezik, amely a luxust jelentős teljesít­ménnyel ötvözi. A járgány méltó utóda a Clio Renault Sport 16V- nek, és ebben a kategóriában világújdonsággal is szolgál: egy padlólemez alatti diffúzorral. Akárcsak az első lökhárító szellőző- csatornái, ez is teljes mértékben F1-es technológia. A Clio Re­nault Sport koncepció a szériagyártású modell előfutára, amely 2006 első félévében kerül a márkakereskedőkhöz. Etanol és benzin hajtja az új Saabot Frankfurtban leplezik le az új Saab 9-5 Sport Sedan és 9-5 Sport Combi soros jövevényeit. Jellegzetességük a teljesen új, merész „arcéi”, amelyet a Saab 9X tanulmányautó inspi­rált. Az alváz eddig is kitűnő dinamikáját tovább finomították annak érdekében, hogy képes legyen még gyorsabb és köz­vetlenebb módon igazodni a sportos használat kívánalmaihoz. Bepillantva a motorháztető alá: az új Saab egyedülálló módon, háromfajta üzemanyag közül való választás lehetőségét kínál­ja. A kizárólag turbómotorokból álló sorozat magában foglalja az új dízelmotort, a Saab BioPower motort, amely etanol (E85) és benzin keverékével működik. Dél-koreai kocsik gusztusos augusztusa Remek augusztust zártak a dél-koreai autógyártók: a hazai és a külföldi piacon egyaránt több autót adtak el, mint egy évvel korábban. A legnagyobb dél-koreai autógyártó, a Hyundai Motor összesen 183 037 járgányt adott el, 4,5 százalékkal többet, mint tavaly. A két legnépszerűbb modell a Grandeur és a Sonata volt. A Kia ugyan elmaradt júliusi eredményétől, de így sincs kü­lönösebb ok a panaszra: 91 675 autót értékesítettek. Azonban a Kiákra főként külföldön nőtt a kereslet. Jó hónapot zártak a ki­sebb gyártók is: a Ssangyong értékesítése - éves összevetés­ben - 3,5 százalékkal 11 400 gépkocsira, a Samsung Motorsé 41,2 százalékkal 8760 gépkocsira emelkedett. Maybach-cirkáló férfiaknak Nemrég még a vészharangokat lehetett hallani a Maybach háza tájáról, mára azonban rendeződött a helyzet. Olyannyi­ra, hogy a frankfurti IAA 2005 kiállítás alkalmából a Maybach modellcsaládját az új fejlesztésű 57 Special típussal egészíti ki. Ez a limuzin igényes ügyfelek nagyobb motorteljesítmény és menetdinamika iránti vágyát váltja valóra. A siker garanciá­ja egy 612 lóerős motor lehet, no meg a feszesebb kialakítá­sú futómű. A Maybach 57 S luxuslimuzin férfiaknak való: a gépezet ugyanis nulláról 100 km/órás tempóra mindössze­sen öt másodperc alatt ér el. A Benelli orosz tulajdonba került Szonja és a kis. oroszlán Budán, a Feneketlen-tónál leplezték le a Peugeot új családtagját. Az 1007-es szám elsősorban a lányoknak-asszonyoknak kedvez, nem véletlenül lett a kis oroszlán háziasszonya éppen egy csábos honleány, Oroszlán Szonja. OROSZLÁN SZONJA és a Peugeot már több mint egy éve egymásra talált A színésznő először egy tűzpiros 307 CC-vel autózott, egészen addig, amíg a városi közlekedésben praktikus 1007 meg nem érkezett Magyarországra. Egy hete ezt hajtja... A marketingszempon­tok jó ideje a legfonto­sabb tényezők közé soroltatnak az autó­gyártóknál. Érthető is az igyeke­zet, hiszen a kőkemény ver­senyben és konkurenciaharc­ban olyan, korábban kikezdhe­tetlen márka is bajba kerülhe­tett, mint a Rover. A Peugeot-val persze nincs baj, igaz, ők eleve más „planétán” mozognak, mint az előbb szóba/hírbe ho­zott tradicionális brit márka. A női autó pedig külön fogalom. Nyugat-Európában már termé­szetes, hogy a szebbik nem képviselője a haja színéhez vá­laszt mondjuk egy kis fogyasz­tású kocsit, de fordítva is igaz ez: gyakran öltöznek a hölgyek csábos négykerekűjükhöz. Oroszlán Szonja is megtette ezt, s a díszpremieren a Luan by Lu­cia Divatház segedelmével ala­kult Peugeot-lánnyá. S hogy mit illik tudni az új gall gépezetről? Mindenekelőtt, hogy a 2002. évi párizsi autó­szalonon bemutatott tanul­mányautóhoz kísértetiesen ha­sonlít. Az egész 3,73 méter hosszú, azaz városi cikázásra, parkolásra termett. A nagy újí­tásnak azonban a Sésame névre keresztelt, elektromos mozgatá­sú, távirányított tolóajtók szá­mítanak. A különleges járgány megkonstruálását természete­sen nem akárkire bízták; Pinin- farina áll a francia „egylet” mö­gött. Neki tudható be a nagy légbeömlő száj is. Egyébként Eric Rigaux, a Peugeot Hungária marketing­igazgatója maga is szóba hozta az öldöklő konkurenciaharcot. Mint elárulta, azért fejlesztették ki az 1007-est, mert reményeik szerint világsiker lehet. Talán még a magyar piacon is ked­venccé válhat, pedig itt nehéz a csúcsra jutni. A miénk ugyanis egyrészt konzervatív, másrészt igen árérzékeny „planéta”. Ugyanakkor csak-csak begyű­rűznek a nyugati trendek, kö­vetkezésképpen az egyterűeké a jövő. No meg a nőké, akik egyre pontosabban tudják/érzik: milyen négy­kerekűvel le­het jó irányt venni s ottho­nosan közle­kedni. Jól jön hát a Caméléo- koncepció. S hogy „ő” mi­csoda? Nos, a jövőben akár egy efféle Peu- geot-ban is le­hetőség lesz az utastér ma­gánosítására, a színek, a műszerfal és környékének testre szabásá­ra. íme, itt a szép új világ, fran­cia köntösben. Persze, azért az 1007-est a férfiak is bátran hasz­nálhatják. Igaz, a macsóverzió még várat magára. Egyelőre csak annyi biztos: lesz egy spor­tos változat, bár borsos áron - négymillió forint fölé tornászva. Szabó Zoltán Attila Indításképpen három motor- változat került a piacra: létezik egy kis “egyné- gyes”, az 1,4 HDi, no meg a hagyományok szellemében készült 1,6-os. A legfontosabb tudnivaló azon­ban a követke­ző: az 1007-es Peugeot öt esi- lagot kapott az EuroNCAP- törésteszten! Frankfurt szépe: a SASSOU A Mazda Frankfurtban mutatja be legújabb tanulmányautóját, ami a szakértők szerint, ha megvalósulna, óriási sikert hozhatna a japá­noknak. A Zoom-Zoom család a jelek szerint tovább bővül. S zó se róla, a kocsi, amely SASSOU néven „fut”, tényleg gyönyörű. A Zoom-Zoom családba simán befé­rő kicsi, könnyű, háromajtós, tur- bótöltős, háromhengeres automobilt egy­literes DISI motorral vérteznék fel és kö­zösen léphetne színre a Mazda MX- Crossporttal, a Mazda2-essel, a harma dik generációs MX-5-tel, a nagy teljesít­ményű Mazdaó MPS-sel, és a nemrégi ben bemutatott, átszabott Mazdaó-ossal, valamint a Mazda5 kompakt egyte­rűvel. Jó csapatnak tűnik, az egyszer biztos... A japá nők legfrissebb álma tehát hamisítatlan városi jármű, amely praktikus és gazda­ságos. A Mazda tervezőköz­pontjában, a németországi Oberurselben (bejterve­zett SASSOU az első idei ta­nulmány. A Frankfurt Mo­tor Show mellett a Tokyo Motor Show és a 2006-os Észak-Amerikai Nemzet­közi Autószalon is bemutatja majd. S hogy mit jelent maga a név? A pozitív gondolko­dásra utaló távol-keleti szócskával van dol­gunk. Sajátosság, hogy olyan interaktív megoldásokkal kívánják felvértezni az au­A háromhengeres könnyű japán városi autó mint tanulmány a német tervezőket dicséri tót, mint az USB pálca vagy az „alkalmazkodó” hátsó ülés­rendszer, ami egy utasnak középső, két utasnak egy­más melletti elhelyezkedést tesz lehetővé, és nagyobb da­rabok szállításához praktiku­san síkba hajtható. A légellenállás csökkenté­se érdekében aerodinamikai furfangokkal is előállnak a japánok. A tervezők abban is biztosak, hogy a káros­anyag-kibocsátási érték a SASSOU esetén igazi rekord lehetne, azaz: hihetetlenül alacsony. Schwalm Rendőrök és kampány suliközeiben A tanévkezdés kapcsán Lamperth Mónika belügyminiszter jelezte: utasította a rend­őrség vezetőit, többek között a gépjár­műben utazó gyermekek biztonságiöv-, illetve gyermekülés-használatának kiemelt ellen­őrzésére, valamint arra, hogy a tanítási időszak megkezdésétől a helyi kapitányságok járőrei gyakrabban jelenjenek meg a tanodák közelében. Ez utóbbi intézkedés a közbiztonság javítása mel­lett a kábítószerek megjelenésének megelőzését kell hogy szolgálja. Bene László országos rendőr- főkapitány nyomban reagált és kiemelte: az isko­lák környékén szabálytalankodó gépjárműve­zetőket a lehető legszigorúbban fogják büntetni a rend őrei. Akárcsak az előző években, a legveszélyez­tetettebb kereszteződésekben rendőrök és pol­gárőrök fogják segíteni a biztonságos közleke­dést a tanítási órák megkezdése előtt és azok végeztével. Az Országos Balesetmegelőzési Bizottság pedig összehangolt médiakampányt indít a tanévkezdet időszakára, amelytől remé­lik, csökkenhet a balesetben megsérült vagy meghalt gyermekek száma. A. M. / Ji

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom