Somogyi Hírlap, 2005. június (16. évfolyam, 126-151. szám)
2005-06-01 / 126. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2005. JÚNIUS 1, SZERDA 9 AUTÓ ES MOTOR Biodízel lehetne a jövő üzemanyaga szabályozási útvesztő Lassan terjed Európában a környezetkímélő energiaforrás felhasználása Élen jár a felhasználásban az Egyesült Államok 2002-BEN 56,85 millió liternyi, tavaly pedig 3100 millió liternyi bioüzemanyagot adtak el az Egyesült Államokban. Ezek lelkes híve Willie Nelson (72) countryzenész. A BioWillie-nek becézett népszerű gitáros biodízeles buszával járja Texasi és Oklahomát, hogy környezetbarát üzemanyag használatára buzdítsa az embereket. Idén elérte, hogy megnyitották az első biodízeltölt&állomást. HÉTFŐ SZÉPSÉG ÉS DIVAT KEDD_______________EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓ ÉS MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK _________ÍNYENCSÉGEK SZOMB AT CSALÁD ÉS NEVELÉS TT\ Cameron imádja a sebességet CAMERON DIAZ (33) nemcsak a filmvásznon, a valóságban is a sebesség megszállottja. A szőke szépség évek óta részt vesz a Long Beach Grand Prix Pro-Celebrity versenyen. Idén áprilisban a hírességeket és sztárokat felvonultató mezőny a Toyota Ultimate Celica össz- kerékhajtású változatával áll rajthoz. Az autóban 2000 köbcentis, 16 szelepes motor dolgozik. Teljesítménye 500 lóerő. A százas tempót öt másodperc alatt éri el, végsebessége 300 kilométer per óra. Diaz egyébként a versenyen kívül is Toyotával közlekedik, méghozzá egy Priusszal. Toyota Priusszal jár a színésznő mxmm Élet és Stílus rovatunk heti oldalainak témái Öreg szaki nem vén szaki KIZÁRÓLAG munkanélküli és negyven év fölötti dolgozókat alkalmaz majd a BMW új, lipcsei gyáregységében. A cég személyzeti igazgatója szerint nem helyes, ha csak fiatalokat foglalkoztatnak. Úgy véli, ostoba előítélet, hogy az idősebbek nem képesek lépést tartani a rohamos fejlődéssel. Mazda CX-7 lesz az új autó neve HAMAROSAN MEGKEZDI az autókiállításokon MX-Cross- port néven bemutatott koncepcióautójának szériagyártását a Mazda. Az új modell a Mazda 7 nevet viseli majd. A 2006-tól készülő 7-es modell ennek a koncepció- autónak számos külső elemét átveszi. Piaci megjelenésének tervezett időpontjáról ebben az évben döntenek a cég vezetői. @ további érdekességek: www.reggel.hu Öt csillagot kapott a Volkswagen Passat KIEMELKEDŐ eredményt ért el az Euro NCAP törésteszten az új Passat: ötcsillagos besorolást kapott az utasvédelem területén. A Touran, a Golf és a Touareg után a Passat már a negyedik Volkswagen, amit a legmagasabb szintű biztonsági minősítéssel díjaznak. Bemutatkozik a Porsche Cayman BEMUTATJÁK novemberben a Porsche Cayman S modellt. A Boxster szériára épített sportos, kétüléses kocsi hathengeres, 3,4 literes, 295 lóerős boxermotorral büszkélkedhet. A végeredmény lenyűgöző: legnagyobb sebessége 275 kilométer per óra, és mindössze 5,4 másodperc alatt gyorsul százra. Témáinkról bővebben az Autó- Motor magazinban olvashat Sokan a hagyományos üzemanyaggyártók ellenállásával magyarázzák, hogy nem terjed gyorsabban az újfajta dízelolaj használata. Pedig néhány évtizeden belül nagy szükségünk lesz alternatív energiaforrásokra: A Föld nyersolajtartalékai ugyanis néhány évtizeden belül kimerülnek. Árvay N. T. Az előzetes várakozásokhoz képest jóval lassabban terjed Európában a bioüzemanyag-fel- használás. Az Egyesült Államokban előbbre járnak ezen a téren, de a biodízel népszerűsítése Amerikában is a megszállott környezetvédők harcos közreműködését igényli. Egy korábbi európai uniós utasítás értelmében a tagállamoknak 2005 elejéig kellett volna beépíteniük jogrendszerükbe a bioüzemanyagok alkalmazására vonatkozó rendelkezést. Menet közben azonban kiderült, hogy ennek rengeteg akadálya van. A bioüzemanyagok bevezetése számos országban helyi törvényekbe, adójogszabályokba ütközik. A tagországokban eltérő mértékű az üzemanyagok adótartalma, áfája, és a bioüzemanyagok bevezetését támogató A biodízel bevezetése több országban is törvényekbe ütközik. lehetőségek sem mindenütt azonosak. Maga az uniós iránymutatás sem egyértelmű. A felsorolt tízféle bioüzemanyag (a bio- etanoltól a fáradt étolajig) meghatározása túl általánosra sikeredett. Nem derül ki belőle még az sem, hogy a mezőgazdaság támogatása vagy a károsanyag-kibo- csátás csökkentése a közösség elsődleges célja. Európa egyelőre a szabályozás útvesztőjében bolyong, csak Németország és Franciaország termelése növekszik. Előbbié a bizakodó előjelzések szerint 2006-ra 2 millió, utóbbié 0,7 millió tonnára emelkedik. Biztató ugyanakkor, hogy az olaszok, a britek, az osztrákok, a lengyelek, a svédek, a csehek, a szlovákok, a dánok és a spanyolok is gyártanak bioüzemanyagot. Az első lépéseket már Magyarország is megtette. A bioüzemanyagok lényege, hogy a finomított kőolaj mellé természetes olajakat (például szójaolajat, házi vagy éttermi fáradt olajat) kevernek. A pancsolt üzemanyag hatásos, ráadásul kevesebb káros anyag marad vissza elégésekor. Egyes vélemények szerint ugyanakkor a természetes alapanyagból kicsapódó szemcsék leülepednek a motorban. Ha ezek szűrését nem tudják megoldani, akkor a bioüzemanyag alkalmatlanná válik a tömeges felhasználásra. HIRDETÉS
