Somogyi Hírlap, 2005. április (16. évfolyam, 75-100. szám)

2005-04-12 / 84. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. ÁPRILIS 12., KEDD 3 SIÓFOKI TŰKÖR Támogatás helyi lakásépítésre Módosította munkáltatói tá­mogatás rendszerét a siófoki önkormány­zat. A jövőben támogatást csak a Siófo­kon belüli la­kásépítésre, vásárlásra vagy cserére lehet felhasznál­ni. Másrészt költségtakaré­kossági okok is indokolják a változást, ugyanis a támogatá­sok döntő többségét felújítás­ra és korszerűsítésre kérték a jogosultak. Balázs Árpád pol­gármester (képünkön) szerint döntő lehet a munkaadói hi­tel, amikor a fiatalok kezde­nek kiröpülni az úgynevezett fecskelakásokból. Kiváló helyesírók a széchenyisek Kiválóan szerepeltek a Szé­chenyi István Általános Iskola diákjai a Simonyi Zsigmond helyesírási verseny megyei döntőjén. Az ötödikesek kö­zött Lipcsei Fanni első, Hor­váth Katinka negyedik lett, a hatodikosok mezőnyében Ripszám Eszter szerezte meg az első helyet, Giczi Csenge pedig a negyediket. A nyolca­dikos Lipcsei Flóra harmadik lett. A felkészítőjük Nagyné Molnár Sarolta, (fi) Harmóniában a világgal Fónai I. Az 1932-es év egyik jeles kultu­rális eseménye volt a Balatoni íróhét. A Hullám és Sió szállo­dákban vendégeskedett Móricz Zsigmond, Tamási Áron, Márai Sándor, József Attila. Tegnap az egykori szálló - ma a Kodolányi főiskola kollégiuma - falán avatták fel Varga Tamás szob­rászművész József Attila-relief- jét. Matyikéi Sebestyén József múzeumigazgató elmondta: - Varga Tamás azon kevés pilla­natok egyikét ragadta meg, amikor a költőóriás harmóniá­ban volt önmagával és a világ­gal is. Juhász Ferenc költő a teg­napi avatón arra emlékeztetett: nagyon kevés költőről mond­hatjuk el - József Attila ilyen -, hogy szinte minden versének egy-egy sora szállóigévé vált, része lett mindennapjainknak. Marad a kerékbilincs automaták Megkezdik az elhasználódott gépek cseréjét A parkolóautomaták cseréje 30 millió forintba kerülne fotó: gáti körnél A parkolási díjak nem emelkednek és újabb par­kolókat sem vonnak be a fizetős rendszerbe Siófo­kon - jó hírek ezek az au­tósoknak. Idén elsősor­ban a számítógépek cse­réjére költ az önkormány­zat és lehetőség szerint elkezdi a parkolóau­tomaták cseréjét is. Fónai Imre 1999-ben vette át a város a fize­tőparkolók üzemeltetését. Az­óta kell fizetni télen-nyáron a parkolásért. A parkolókat ellen­őrző közterület-felügyelők mo­bil számítógépei hat év alatt el­öregedtek, alkatrész-utánpótlá­suk nehézkes. Az automaták Is elhasználódtak, várható élettar­tamuk már csak néhány év. Munkavégzésre a parkolási iro­dán használt számítógépek is alig alkalmasak. Ennyi gond, probléma hallatán a képviselő- testület Szélyes Miklós jegyző előterjesztésére úgy döntött: idén sor kerülhet a számítógép- park korszerűsítésére 6,5 millió forintért. A parkolóautomaták cseréje legalább 30 millió fo­rintba kerülne, ezért ez két-há- rom év alatt történhet meg. A városvezetés szerint egyéb­ként bevált a korábbi önálló parkolási iroda megszüntetése; a feladatot a közelmúltban vette át a közterület-felügyelet. Ez nyolcfős létszámleépítéssel járt. Ma már a felügyelők egyszerre végzik a közterületek és a par­kolók ellenőrzését. A parkolási bevétel alakulása jól jelzi: évről évre kevesebb tu­rista látogat a városba. Az egy évvel korábbihoz képest tavaly csaknem 3 millió forint volt a visszaesés. Ezért is sürgető, hogy a nemfizetőkre kiszabott pótdíjak behajtása hatékonyabb legyen. Annak ellenére jelentős az elmaradás, hogy bírósági, végrehajtói úton kísérlik meg a tartozások behajtását. A nyáron Siófokra érkező külföldi turis­táktól pótdíjbefizetés aligha várható, erre csak a kerékbi­lincs jelenthet megoldást... Erdélyi sorstársak vendégségben Keszthelyi Zoltán Gyergyószentmiklósi mozgás- sérülteket látott vendégül egy hétig a siófoki társszervezet. A látogatók megismerték a megyei szövet­ség működését, intézményeit. A balatoniak sport- és kulturális programokat is szerveztek szá­mukra a Széchenyi iskolában. A kulturális programokra mint­egy 300-an érkeztek az iskola éttermében, 8 helyi és nagy- berényi, balatonszárszói fellé­pőnek tapsolhattak.- A gyergyóiak látogatását májusban viszonozzuk - mond­ta Orbán Dénes, a siófoki egye­sület vezetője (képünkön). Több órában rendelnek Varga Ferenc főigazgató-főorvos (képünkön) javaslatát a város képviselő-tes- tülete elfogad­ta. így a fiziko- és mozgásterá­pia heti 10 órá­val csökken az endoszkópia- szakrendelés javára. A bőr- és nemibeteg-gondozás óraszáma 14-gyel lesz kevesebb; ugyan­ennyivel nő a kardiológia-szak­rendelés ideje. Az audiológia- szakrendelés 5 órával hosz- szabb lesz, a fül-orr-gége am­bulancia kárára. Törzskönyv is kell a bontáshoz A bontási átvételi igazolás kiál­lításához a következő iratok szükségesek. A személyi iga­zolvány, a gépjármű forgalmi engedélye és törzskönyve. Ha nem a tulajdonos intézi a kocsi leadását, akkor a nevében eljár­hatnak. Ehhez azonban szük­ség van a járműbontás intézé­sére felhatalmazó írásra vagy az adásvételi szerződésre. Ter­mészetesen a gépjárművet is ! elő kell állítani. A bontási eljárást és az admi­nisztrációt is nagyon szigorú fel­tételek között intézik. A szétbon­tott jármű alvázszámát például az Euroautó Hungary Kft.-nek tíz évig meg kell őriznie. ▲ Százezernyi adat a számítógépen Viszló Ferencné (képünkön) lát­ja el az ügyfélszolgálatot. Ennek a telefonszáma: 84/322-634. Az Euroautó Hun­gary Kft. postai címe: 8600 Sió­fok, Honvéd út 09/15. Interne­ten a www. autobonto-sio- fok.hu címen lehet elérni. Al­katrész-értékesítés ügyében a 84/322-757-es telefonszámon lehet érdeklődni.- Sokan érdeklődnek a le­adás részletei felől, és minden­kinek szívesen segítünk - mondta Viszló Ferencné. - Nem kerül sok időbe a telefoná­lás sem, mert 1992 óta a vállal­kozás valamennyi adatát szá­mítógépre vittük. ▲ A Siójuti Autóbontó jó híre révén állja a versenyt fotó: gáti körnél Egy kormányrendelet szerint ez év januárjától csak a regisztrált autóbontóba beadott gépkocsit vonhatja ki a forgalomból az ok­mányiroda. Regisztrált autó­bontó pedig csak az lehet, ame­lyik megfelel a szigorú európai uniós szabályoknak. Ilyen a sió­foki Euroautó Hungary Kft. zöldmezős beruházásként épült üzeme. Pedig a követelmények kemények, betartásukhoz akár több tízmillió forintos fejlesztés­re van szükség. Nem véletlen, hogy míg korábban háromszáz autóbontó működött Magyaror­szágon, számuk a közlekedési felügyelet honlapja szerint har­mincötre csökkent. A kormányrendelet igazi cél­ja, hogy a hulladékká vált jár­műveket ellenőrzött módon és felkészült vállalkozások kezel­jék a környezetünk tisztasága érdekében. Kapacitással egyéb­ként győznék a magyar bontók: öt év alatt szét tudnák szedni az összes gépjárművet, ami az or­szágban fűt. Viszlóékhoz, Siófokra is az ország minden pontjáról jön­nek segítségért: autót leadni, il­letve alkatrészt vásárolni. Egy térképen gombostűk jelzik: honnan járnak hozzájuk autó- tulajdonosok. A jókora térkép olyan, mint egy sündisznó. Nem véletlen ez, hiszen az autó­bontóé bizalmi szakma, s ben­nük még nem csalatkoztak a partnereik: jó áron jó szolgálta­tást, alkatrészt kínálnak. ▲ Megspórolható a fuvarköltség Az autók nagyobb része egyelőre külföldről érkezik. A magyar- országi jogszabályok azonban úgy változnak, hogy betereljék az autókat a bontókba, sneaz erdőszélen hagyják őket a tu­lajdonosaik. Célszerű a leadásra szánt gépkocsit még a mű­szaki vizsga lejárta előtt elvinni a bontóba, így megspórolható a drága fuvarköltség. Az Euroautó Hungary Kft. megrendelés esetén vállalja a beszállítást. Kedvencek temetője kormányrendelet Csak autóbontóba leadott járművet vonnak ki a forgalomból Ötezer négyzetméteren építtetett autóbontót Sió­fok Kiüti városrészében, a Ságvárra vezető' úthoz egy ugrásnyira Viszló Ferenc és felesége, valamint üzlet­társuk, Czékus László. 1991 óta dolgoznak együtt, s az általuk vezetett siójuti autóbontónak jó híre van. Természetesen az Euro­autó Hungary Kft.-nek is megvan az összes engedé­lye, ami bizonyítja: megfe­lel a szigorú európai uniós normáknak is. A veszélyes hulladékkal kilóra elszámolnak Az Euroautó Hungary Kft. a kezdetektől nagyon vigyáz a környezet tisztaságára. Folya­matosan korszerűsítik a tech­nológiát, és környezetet óvó be­rendezéseket vásárolnak. A bontóban az autót szárazra fektetik: megfelelő szerszá­mokkal, eszközökkel megsza­badítják a veszélyes hulladé­koktól és a folyadékoktól. A szétszedett autóból nem foly­hat el egy cseppnyi folyadék sem, s a klímát működtető gázt sem engedik a levegőbe, ha­nem lefejtik. A keletkezett hul­ladékok biztonságban vannak, erre a célra kialakított tárolóba viszik az elszállításig.- A veszélyes hulladékról ki­lóban, literben számolva rend­szeresen jelentést kell tennünk a környezetvédelmi felügyelő­ségnek - mondta Viszló Ferenc Figyelnek a környezetvédelemre (képünkön). - Nagyon szigorú­ak a betartandó szabályok. Ezek­nek szívesen eleget teszünk. A Az alkatrészek huszonöt százaléka eladható A szétszedett gépkocsi használ­ható részei raktárba kerülnek, s onnan a minősítés után lehet ér­tékesíteni. A több ezer alkatrész huszonöt százaléka eladható a típushibák miatt. Nagy része vi­szont hasznavehetetlen, ezeket a Méh-telepre szállítják. Az üz­leti partnereiknek is meg kell felelniük a magas európai uniós követelményeknek - éppúgy, mint az ő vállalkozásuknak. Az Euroautó Hungary Kft. mellett természetesen tovább működtetik a siójuti bontót, ott is mód van alkatrészek vásárlá­sára. Ennek elérhetősége a kö­vetkező: Kelet Kkt., Siójut, Kos­suth u. 16. Telefon: 84/355-017. www.autobonto-siojut.hu A

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom