Somogyi Hírlap, 2005. február (16. évfolyam, 26-49. szám)
2005-02-23 / 45. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2005. FEBRUÁR 23., SZERDA 9 AUTÓ ÉS MOTOR A BMW átszabta zászlóshajója fazonját. Alapfelszerelés a mosóval ellátott, kanyarkövető xenon fényrendszer és a 18 vagy 19 colos keréktárcsák. Megújult a hetes sorozat ráncfelvarrás Erősebb, kényelmesebb és biztonságosabb Sejthető volt, hogy valami történik a BMW 7-es sorozata körül. A korábban felröppent hírek igaznak bizonyultak, a gyár átszabta zászlóshajója fazonját. Mindenekelőtt a táskás szemre emlékeztető első, illetve a hátsó lámpák formája tűnik fel, de további finomítások is történtek a luxuslimuzin külsején. Belül csak a volán változott. A motorválaszték azonban forradalmian megújult. A 445 lóerős, hatliteres V12-est leszámítva az összes többi frissítésen esett át. A korábbi 745-ös, 4,4 literes, 333 lóerős, V8-as benzinest egy 360 lóerős, 4,8 literesre cserélték. Az autó típusjelzése 750i-re módosult. Hasonlóan megizmosodott a 735-ös, kisebb V8-assal felszerelve. Ezentúl 740i felirat díszeleg a farán, a motor- háztető alatt pedig egy 4 literes, 306 lóerős V8-as duruzsol majd. A dízelek szintén öblösebb kiadásban folytatják pályafutásukat. A 740d négyezresét egy 4,4 literes V8-as váltja. A korábbi 285 helyett 300 lóerőt képes leadni. 700 Nm-es nyomatékcsúcsa még a 760-as 12 hengeresét is felülmúlja. Újdonság a soros hathengeres erőforrás, amely megjelent a 2005-ös 7-esekben. A háromliteres, magnéziumblokkos egység 258 lóerővel, a háA különleges felszereltségek között mp3- és CD-lejátszó hangrendszer, valamint felhasználóbarát i-Drive található romliteres dízelmotor 231 lóerővel lép színre. A sebességváltók kizárólag hat fokozattal készülnek, beleértve a kézi üzemmódban használható automatákat is. A megnövekedett teljesítmény nagyobb biztonságot igényel. Ha- rapósabbak a fékek, a hátsó nyomtáv pedig szélesedett. Alap- felszerelés a mosóval ellátott xenon fényrendszer és a két fokozatban világító féklámpa. A különleges felszerelések között mp3-lejátszós hangrendszer, megújult i-Drive és a 18, illetve 19 colos keréktárcsa jelent újdonságot. Az új hetest a Genfi Autószalonon mutatják be a nagyközönségnek. r Újításaival ismét feladja a leckét vetélytársainak A hátsó nyomtáv szélesedett, a féklámpák két fokozatban működnek AZ 1977-BEN megjelenő BMW 7-es a cápa hatos formavilágát örökölte. Az első szériából 1986-ig 280 ezer készült. A csúcsmodell a hathengeres 745i volt, 3,2 literes, 252 lóerős turbómotorral. Az új hetes 1994-ig meghatározta a többi BMW formáját is. Hosszú ideig volt a német autógyártás vezető modellje a 12 hengeres motorral szerelt BMW 750i. Dízelmotor először az E38-asban jelent meg. Ez kínálta a leggazdagabb motorválasztékot 2,5, 3 és 4 literes hengerűrtartalommal. A széles motorválasztéknak köszönhetően hétéves gyártása alatt 327 ezer darab talált gazdára. Az idén megjelenő hetes korszakalkotó újításaival ismét feladja a leckét a kategória képviselőinek. Irányított baleset a túlélés érdekében autózúzda Hatásosan védi a benne ülőket a Ford Focus ütközésbiztos utastere A Ford a márka egyik németországi üzemében valódi törésteszttel bizonyította, mekkora erőfeszítéseket tesznek a gyártók az emberi élet védelmében. A fogyasztói szervezeteket, hatóságokat és autóklubokat tömörítő Euro-NCAP már próbára tette az új Ford Focus ötajtós változatát. A korábbi frontális és oldalütközési tesztet százszázalékos eredménnyel teljesítette a modell. A gyár mégsem ül a babérjain. Saját próbájukon egy vadonatúj kombi várta kíméleüen végzetét. Az ütközés hatalmas robaja, a szétrepülő alkatrészek látványa, a légzsákokat működésbe hozó töltetek kesernyés füstje hátborzongató élményt nyújt. Az autóban ülő bábuk azonban a fejlesztéseknek köszönhetően megússzák a kalandot néhány karcolással. Az új Focusok változó vastagságú, nagy szilárdságú acéllemezből készült karosszériája hatásosan védi az utasokat. Az erőbevezetési útvonalak mind a merev akadályokon, mind a részleges átfedésű frontális ütközés során az utastéren kívül nyelik el az energiát. A merev alvázrészek irányítottan válnak le a padlólemezről, ezáltal kevésbé gyúródik a padló, csökken az utasokra ható lassulás. A kormány- oszlop összecsukódik, csökkentve a sérülés lehetőségét. Az utascella alig viseli magán az ütközés nyomait, a benn ülők sértetlenül vészelik át a drámai pillanatokat. A vezető és az utas szabályosan bekötve, helyes testtartással foglal helyet az autóban. így biztosan megúszhatják a balesetet. Valós helyzetet utánoznak AZ ALSÓ-KÖZÉPKATEGÓRIÁS Fordnak egy részátfedéses, frontális ütközéssel kellett bizonyítania védelmi képességeit. Az autó 64 kilométer/órás sebességgel csapódott a torzulásra képes tárgynak. Az első üléseken két felnőttnek, a hátsó sorban egy 3 éves és egy 18 hónapos gyereknek megfelelő bábu foglalt helyet. Előbbit a menetiránynak megfelelően, egy Römer Duó Plus ülésbe helyezték, amit hárompontos Isofixes rögzítéssel gyártanak. Utóbbi menetiránynak háttal, egy Römer Babysafe Plus székben ült, kétpontos Isoflx rögzítéssel, különleges fémkerettel kiegészítve. A teszt során a mérnökök feltételezték, hogy az autóban ülők valóságos körülmények között is használnák az életmentő kiegészítőket. Billy Zane a négykerekű paripák megszállottja BILLYZANEfSS) kedvencei a Ford Mustang autók. A sármos színész annyira kedveli a legendás amerikai márkát, hogy gyűjti különleges példányait. Egyik kedvence az első sorozatból származó 1964-es Mustang. A tűzpiros sportautó a Ford Falcon alapjaira épült és csupán 101 lóerős motor hajtja. A kocsi végsebessége 217 kilo- méte/óra, a százas tempót 6,5 másodperc alatt éri el. A tavaly 40 éves márka újra visszatért a kezdetekhez. A legújabb Ford Mustang az 1967-es formát idézi, de modern technikát rejt. Megkétszereződött a lóerők száma, a V6-os motor 202, a V8-as pedig 300 lóerős. A belső térben is a múlt köszön visz- sza, természetesen korszerű anyagokat felhasználva. A Mustang 1964 óta hódít a sportkocsik szerelmesei között ÚJDONSÁGOK »« Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓÉ MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Ötven méterrel közelebb a halálhoz MEGEMELTÉK Ausztria kétszer háromsávos autópályaszakaszain a személygépkocsik legmagasabb engedélyezett sebességét. Ezentúl megfelelő útviszonyok esetén 160 kilométer/órás sebességgel autózhatnak a vezetők. Nem árt azonban tudni, hogy ennél a tempónál a 130-as sebességhez képest majdnem 50 méterrel nő a fékút. Fékút ' Út 130 km/h* 160 km/h* Száraz 113 méter 161 méter Vizes 147 méter 212 méter Havas 302 méter 447 méter Jeges 700 méter 1051 méter •ÁTLAGÉRTÉKEK, GUMI- ÉS AUTÓTÍPUSONKÉNT VÁLTOZHATNAK Elgázolta oktatóját az autóvezető-tanuló ÖSSZEÜTKÖZÖTT egy másik tanulóval, majd hátramenetbe kapcsolva magabiztosan áthajtott saját oktatóján is egy kezdő autóvezető az Egyesült Államokban. A szerencsétlenül járt tanár húsz percet töltött az autó alatt, mire a mentők kiszabadították. Élve megúszta a balesetet. Az új Logan népszerű a piacon Félmilliárdos beruházás a pitesti Dacia üzemben LEGÖRDÜLT a kétmillió-ötszáz- ezredik személyautó a Dacia pitesti üzemének gyártósoráról. Amióta a Renault megvásárolta a román márkát, több mint 489 millió eurós beruházást hajtott végre. Az üzemben jelenleg gyártott Loganek ezért a legjobb európai minőségi elvárásoknak is megfelelnek. Témáinkról az Autó Motor harmadik számában olvashat KÉRDÉS - FELELET Tökéletes védelem nem létezik Egyre több autólopás történik a környékünkön. Milyen védelmi eszközt javasolnak, ami megnehezíti az autótolvajok dolgát? Kocsis Béla, Budapest ARVAY N. TIVADAR, AZ AUTÓ&MOTOR ROVATSZERKESZTŐJE: Sajnos az autótolvajok még a legjobban védett kocsikat is elviszik, legfeljebb hosszabb időre van hozzá szükségük. Ha teheti, keressen őrzött parkolót autójának. A korszerű gyári riasztók és indításgátlók akár 3-4 percig képesek ellenállni a behatolónak. Ha utólag beszerelt váltózárral, a volánt fedő kormányzárral és valamilyen, csak ön által ismert trükkel is védekezik, ez az idő tizenöt percre nőhet. Szakértők szerint azonban a tolvajok nem kockáztatnak, inkább könnyebben elköthető autót választanak. Kérdésével, gondjaival forduljon szakértőinkhez! INFO REGGEL, AUTÓ&MOTOR ROVAT 1122 Budapest, Városmajor u. 12-14.
