Somogyi Hírlap, 2005. február (16. évfolyam, 26-49. szám)

2005-02-02 / 27. szám

SOMOGYI HÍRLAP - 2005. FEBRUÁR 2., SZERDA AUTÓ ES MOTOR 9 Kompakt autóban verhetetlen a Volkswagen csoport teszt A kategóriában a névadót csak saját cége tudja megszorítani A középkategóriájú autók nem csak Európában, Ma­gyarországon is a legked­veltebb gépkocsi-típusnak számítanak. Az „alapító­nak” köszönhetó'en sokáig csak „Golf-kategóriának” nevezett csoportban most is a névadó a legkereset­tebb, de a VW csoport iga­zi konkurenciát is gyár­tott magának, a Skoda Octavia „személyében”. Octavia: a na® kompakt A kompakt autók viszonylag zárt világába szinte berobbant a Sko­da; Octavia és berobbanása óta fo­lyamatosan erősíti a pozícióit. A siker titka összetett, de a német precizitással kombinált cseh öt­letesség minden bizonnyal egyik összetevő. A másik talán éppen a felsze­reltség. 4 milliól87 ezer forintért ugyanis egy kiváló menettulaj­donságú, igényes, 1,6 literes Ambiente felszereltségű kocsit hozhatunk el a márkakereskedő­től. Minden fantáziát felülmúl már a szériafelszereltsége: auto­matikusan jár a négy hangszórós rádióelőkészítés tetőantennával, a Melód) rádiós magnó, az ABS és MBA természetesen az összes 102 lóerős modellben megtalál­ható, jnint ahogy a mechanikus klímaberendezés, az elektroni­kus indításblokkoló, az első elektromos ablakemelő. Kényel­münket elektromosan állítható, fűthető külső tükrök teszik tel­jessé, de a biztonságáról híres kompakt modellbe építik a köd­fényszórót, a központi zárat és az első oldallégzsákokat is. Mégsem így teljes a felsorolás, hiszen a Skoda olyannyira gáláns, hogy a terjedelmünk nem elég az alap­lista felsorolásához. Ez teszi majdhogynem legyőzhetetienné a kategóriájában. Nem véletlen a jelszavuk: egy adaggal többet ad­nak a márkatársakhoz képest... Menetteljesítménye, fogyasztá­sa, ahhoz képest, hogy az Octavia kifejezetten nagy autónak számít, egészen kiváló. Mindezt figye­lembe véve nem szabad csodál­koznunk azon, hogy a kategóriá­jában az eladási listák első három helyének egyikét már évek óta kibérelte magának. VW Golf V: az egyéniség Az ötödik generációs Volkswa­gen Golf a legbiztonságosabb kompakt autó, állapította nemré­giben az Éuro ÍSCAP elemzése. A maximumot vagyis az ötcsilla­gos minősítést kapta a gépkocsi az elölről, illetve az oldalirányú ütközések vizsgálatakor, ráadá­sul a tesztelt 12 modellből egye­düliként négy csillagot szerzett a gyermekbiztonság területén. Ut­cahosszal maga mögé utasított több modellt. Az új Golf karosszériája tága­sabb az elődjénél: szélessége 1759 milliméter, 1589 millimé­ter magas, az utastér hosszúsá­ga 54 milliméterrel nőtt. A ka­rosszéria magas szilárdságát 140 speciális ipari robot alakít­ja ki, a műveletek során 70 mé­ter hosszú lézerrel hegesztett varrat kerül a gépkocsiba. Ma­gyarországon adózási és fenn­tartási költségeknek köszönhe­tően legtöbben az 1,6-osra gyűjtenek. Klímával sze-relve(l) alig több mint négymillió forint­ba kerül (a pontosság kedvéért 4,075 millió), de ezért tényleg a Ülései na­gyok és fe­szesek, bár kissé kes­kenyek. Óri­ási csomag­terével a kategória királya. A családok álma. létező egyik legbiztonságosabb, sokoldalúbb gépkocsi tulajdono­sa lehetünk. Innovatív megoldások jellem­zik kívül-belül a gépkocsit, amely piaci bevezetése óta két- és négyajtós változatban rendel­hető, három felszereltségi válto­zat - Trendline, Comfortline, Sportline - egy ponton meg­egyezik: egyformán átfogó utas­biztonsági csomaggal szerelték fel. Ez egyebek mellett 6 lég­zsákból, öt fej támaszból és há­rompontos biztonsági övékből áll. A kínálatban fellelhető még az úgynevezett öntanuló elekt­romechanikus szervokormány, a blokkolásgátló és a kipörgés­gátló. Nemcsak vezetőként, utasként is maradandó élményt nyújt az 1,6: az autó akusztiká­jával kevés más gépkocsi veszi fel a versenyt. Ülései bárso­nyosan kényel­mesek. A hátsó ülések előtt is elég a hely, így akár négy sze­méllyel is bármilyen hosszú úton kényelmes utazást garantál. {pontosabb díjak - Octavia, Golf V. Skoda Octavia: Csehország­ban, Finnországban és Bulgári­ában az Év autója 2005. Az Év autója 2004-ben Szerbia és Montenegróban, Németország bán elnyerte az Arany Kor­mánykerék díjat, Milánóban a „Világ legszebb autója 2004” elismeréssel jutalmazták. Volkswagen GolfV.: az „Ev cégautója 2004”. 2003 „Arany Kormánykerék” díj, azt követő­en az Autó Trophy 2003 elis­merést hozta el a kompakt ka­tegóriában. A DMEuro című folyóirat százas toplistáján az első helyet szerezte meg a ter­mékkategóriában. A Somogyi Hírlap január 12-i Autó és Motor mellékletében összehasonlító tesztet közöltünk, amelyben a középkategó­ria legkeresettebb modelljeiről - VW Golf V, Skoda Octavia, Opel Astra - írtunk. A cikkbe azonban technikai okokból több hiba is csúszott. Az ott szereplő típusok teszt­jét ugyanis testvérlapunk, a német Autó Bild végezte és la­punkban az eredeti fordítás jelent meg. így fordulhatott elő, hogy olyan felszereltségek és árak szerepeltek a teszt­ben, amelyek Németországban érvényesek, hazánkban az árak és az alapfelszereltségek is eltérőek. Mostani cik­künkben az adatok helyesek. Harapós autóval közlekedik a brit miniszterelnök Gyorsak és biztonsá­gosak TONY BLAIR (51) szolgálati autói. A brit miniszterel­nök kényelmét két Jaguar Super XJ V8 típusú személygépkocsi szolgálja. A bivalyerős gépek 240 km/órás sebességre képe­sek. Teljesítményük 395 lóerő, 0-ról 100 km/órás sebességre 5,2 másodperc alatt gyorsulnak. Az elnöki Jaguar ajtóit 3,7 A Jaguar mozgó erődként védi Blairt cm vastag páncél borítja. Ben­zintankja, teteje és a csomagte­re robbanásbiztos. A karosszé­rián elrejtett lőréseken keresz­tül viszonozhatják a lövéseket a testőrök. Egy speciális levegő­szűrő még gáztámadás ellen is megvédi a bent ülőket A külvi­lággal műholdas telefonon és magas frekvenciájú rádión tart­hatják a kapcsolatot Az autók egyenként 196 ezer euróba (43,1 millió forint) kerültek. HÍREK - ÚJDONSÁGOK Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG ES DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ ÉS MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD ÉS NEVELÉS Kevesebb hazai személyautó fogyott enyhe csökkenés jellemezte tavaly az új személygépko­csik értékesítési piacát. Összesen 208 044 új autót és terepjárót adtak el Magyaror­szágon. Ez a szám 0,2 száza­lékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A legna­gyobb hasznot a Suzuki zse­belte be, a cég 33 855 jármű­vet értékesített. Németországban befellegzett a dízeleknek? BETILTHATJÁK nyártól a dízel­autókat Németországban. . Környezetvédelmi szerveze­tek szerint sok dízelmotor nem képes megfelelni a ja­nuárban életbe lépett EU- szabályok alacsony finom- por-kibocsátási értékének. Néhány nagyvárosban az 50 mikrogrammos határérték tízszeresét is mérik. Kevesebben kelnek át az alagúton Angliába csökkent az Eurotunnel bevé­tele. Az alagúti vasúton tavaly 418 millióan utaztak, ami 26 millióval kevesebb, mint egy évvel korábban. A cég vezeté­se új terveket dolgoz ki a te­her- és személyforgalom visz- szacsábítására. Paul Newman benevezett a daytonai autóversenyre INDUL a daytonai autóverse­nyen Paul Newman (80). Ja­nuárban már tesztelte a ver­senypályát, de egy kicsúszás után kigyulladt az autója. A színész megúszta a balesetet. MM BowmttK* m m m mi ’ Témáinkról bővebben az Autó- Motor magazinban olvashat ■ Tekerje ki az akkumulátor cellakupakjait egy erre a célra alkalmas aprópénzzel ■ Tisztítsa meg a sarukat dörzspapír­ral vagy célszerszámmal a rozsdától és egyéb szennyeződésektől ■ Rozsdásodás ellen kenje be a pólusokat sav­álló zsiradékkal, így az áramfor­rás érintkezése is tökéletes lesz ■ Megelőzheti a teljesítményvesz­tést, ha kiegészítő fűtőmodullal szereli fel az akkumulátort ■ A megfelelő, hőtartó szigete­lőanyaggal bur­kolt akkumu­látor lassabban merül le a téli hidegben KÉRDÉS - FELELET Havas úton lassan vezessen A hirtelen érkezett hó miatt többször megcsúsztam az autóm­mal. Mire ügyeljek vezetés közben, hogy ne érjen baj? Szabó Zsuzsa, Pécs ÁRVAY N. TIVADAR, AZ AUTÓ& MOTOR ROVAT SZAKÚJSÁGÍRÓJA: Csúszós úton kerülje a hirtelen kormánymozdula­tokat, a gyors gázadást és az erős fékezést. Indulás­kor fokozatosan gyorsítson, a kipörgő kerék elfor­díthatja az autót. Ha a kerekek forognak, kapcsol­jon magasabb fokozatba. A kanyarokat enyhe ívben vegye. Az első kerekek megcsúszásakor vegye le a lábát a gázról, finoman fékez­zen. A blokkoló kerekek ugyanis irányíthatatlanná teszik az autót. Ha lehet, motorféket használjon. Kitároláskor enyhe gázadással és ellenkormányzással segíthet Téli gumik nélkül ne induljon útnak. ____ Kérdésével, gondjaival forduljon szakértőinkhez! INFO : REGGEL, AUTÓ&MOTOR ROVAT 1122Budapest, Városmajor u. 12-14. Ápolja, hogy a kocsi mindig beinduljon akkumulátor Rendszeres gondozásával elkerülheti a kellemetlenségeket leien bágyadtán torog az indító­motor. A próbálkozás továbbme­nti az áramforrást, ami nem tesz jót az önindítónak. A hideg ront­ja az akku teljesítőképességét. Ez fagypont körül csupán 80 száza­lékos, miközben 150 százalékra lenne szükség. A városi autózás­ra jellemző rövid távú használat is az áramforrás kifáradásához vezet. Télen az áramfogyasztók többségét is bekapcsoljuk. Égnek a lámpák, működik a ventilátor, az ülésfűtés, az ablaktörlő és a szélvédő fűtőszálai. Ezt a terhe­lést a generátor nem képes pótol­ni. A biztonságos vezetéshez nél­külözhető berendezéseket kap­csoljuk ki, és a telefonunkat se töltsük az autóban. ■ Savmérővel ál­lapítsa meg a töltöttséget, s ha a savkoncentrá- tum 1,12 g/cm3 vagy kevesebb, tölteni kell.

Next

/
Oldalképek
Tartalom