Somogyi Hírlap, 2004. november (15. évfolyam, 255-279. szám)
2004-11-10 / 262. szám
SOMOGYI HÍRLAP - 2004. NOVEMBER 10., SZERDA 9 AUTÓ-MOTOR A Hyundai hátuljának kialakítása szögletesebb, a Peugeot-é hagyományosan gömbölyű, a legmodernebb látványt pedig a Smarté nyújtja Három fürge kis dízelautó összehasonlítás Megkavarta a gázolajüzemű kisautók mezőnyét, hogy a TB Get és a ForFour felzárkózott a Peugeot 20ó-os mögé A három kiskocsi közül a legolcsóbb a dízelmotoros TB Get, már 13 390 euróért elvihető A nagy öregnek számító Peugeot 206-os Prémium HDi 90 16800 eurós árával a legdrágább A Smart ForFour nemrégiben került a kereskedőkhöz, az autó 15 850 eurótól vásárolható meg HÍREK - ÚJDONSÁGOK Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD _____________EGÉSZSÉG ►S ZERDA______AUTÓS MOTOR CS ÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK GASZTRONÓMIA SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Goodyear gumiabroncs a Hummer H3 terepjárón Aszfaltra és terepre egyaránt megfelelnek az új abroncsok VEGYES HASZNÁLATÚ gumikat szállít a Goodyear Tire & Rubber Company a Hummer legújabb modelljére, a 2006 H3-ra. A robusztus terepjáró 2005 tavaszán érkezik majd az amerikai ke- reskedők-| höz. A Goodyear| H3-ra szerelt abroncsai sokoldalúan ötvözik az aszfaltúira és terepre szánt gumik tulajdonságait. HYUNDAI GET 1.5 CRDi Van itt minden, még a márkakereskedőnél utólag beszerelt rádió is. A műanyag részek egyszerűek, de jó kidolgozásúak. Látványra és érzésre is jó: ez a vezetőhely egy kategóriával feljebb is tetszést aratna. A klímaautomata felára 300 euró. Mutatós, de az áttekinthetőség rovására. A kezelőszervek elrendezése zavaros, a sebességmérő nehezen leolvasható. PEUGEOT 206 HDi 90 SMART FORFOUR 1.5 CDI Aki kis autóra vágyott erős dízelmotorral, annak eddig mélyen a pénztárcájába kellett nyúlnia. A helyzet azonban megváltozott. Ebben a kategóriában is nagy a választék, és ez jót tett az árversenynek. Az Autó Bild Magyarország három típust hasonlított össze áruk, felszereltségük és kényelmi szempontok alapján. A legmutatósabb és legdivatosabb a Smart. Gyakran alap- felszerelés, de extraként biztosan megvásárolható az elektromos ablakemelő, a központi zár és az elektromos szervokormány. A legerősebb motorral a ForFourt szerelik. A turbóval felpumpált három henger 95 lóereje 11,1 másodperc alatt gyorsítja százra a kocsit. Előzéskor rugalmas az 1,5 literes gép, városban viszont sok kapcsolgatást kíván. Ötödik fokozatba csak 70-nél érdemes váltani. A sebességmérő kissé áttekinthetetlen, a skáláról hiányzik az 50-es, 100-as és 130- as szám. Komoly fejtörést okozhat a tulajdonosnak a műszerfalon való eligazodás is. A Hyundai belseje egyszerű. Az 1500-as háromhengeres erőmű 60kW/85LE teljesítményű. Váltójával városban sokat kell dolgozni, az ötödik csak 80-tól ízlik neki. Mindig szerény volt a korelnök Peugeot 206 fellépése, most viszont a legnagyobb lökettérfogattal büszkélkedik. Beszálláskor a 206-os mutatkozik a legnagyobbnak: szélvédője hatalmas, anyagai nemesek (a Prémium változatban), ülése kényelmes, műszerei jól leolvashatók. Motorja üresen ötventől szépen húz ötödikben, 60-tól pedig dinamikusan reagál. A lendületes haladást azonban meg kell fizetni: átlagos fogyasztása 6,2 liter. HIRDETÉS I l ♦ S
