Somogyi Hírlap, 2004. szeptember (15. évfolyam, 204-229. szám)
2004-09-11 / 213. szám
4 SOMOGYI HÍRLAP- 2004. SZEPTEMBER 11., SZOMBAT MEGYEI KÖRKÉP Határidőre minden készen lesz. Ezzel fogad Szárszón Sashalmi Ernő, a Betonút Rt főmérnöke. Nagy a sürgés-forgás az épülő M7-es autópálya Szárszó-Ordacsehi közötti szakaszán. Sok a gép, kevés az ember. Azt mondják, így van ez jól. Lengyel János Ahol ma az aszfaltszőnyeget terítik, ott jövő nyáron már az autósok szelik a kilométereket. Jó minőségű és biztonságos pályán. A rossz nyelvek szerint a békák után az autópálya-építők a legérzékenyebbek az időjárásra. Nem szeretik sem a hideget, , sem a túl meleget. Azt mondják: ebben a szakmában több múlik a .teremtőn, I mint a munkásokon. Ha ít hideg van, és fázik az aszfalt, melegíteni kell az alapot. A nagy melegben meg minden folyik.- Az olaszoknak sokkal könnyebb, mert kisebb a hőmérséklet-ingadozás - mondta mosolyogva a főmérnök. - Az autópálya j minőségét ugyanis az autósok tesztelik a leghitelesebben, nekik meg nem magyarázkodhatunk. Az első markoló 2003 tavaszán harapott itt a földbe. A halandó könnyen hiszi azt, hogy a földmunkától nincs nehezebb. Pedig van. Az egyeztetés. Sok minden kellett ahhoz, hogy egyáltalán elkezdhessék a munkát. A közművek kiváltása, a fakivágási terv, a vadátjárók megtervezése, a hüllőutak kialakítása ugyanis legalább olyan fontos, mint a biztonságos pályaszerkezet. Ez persze az autósok többségét nem érdekli: ők repeszteni szeretnének majd. Erre is lesz mód, hiszen az ívek a 140-es tempót bírják az átlagosan 3 százalékos emelkedőkön. Ehhez először is több mint 4 millió köbméter földet kellett megmozgatni, amelyből 3 milliót beépítettek, egyet pedig felhalmoztak az ordacsehi lerakóban. Kell ez a következő szakaszhoz. A föld egy része használhatatlan. Ezért válogatják külön a termőt és a töltést. Az utat kísérő rézsűk egy részére már visz- szakerült a termőtalaj. Most követ hordanak és aszfaltoznak a munkások. Ők úgy mondják: pályát építenek a pályatükörre. A simára gyalult, szintezett földre kerül a 30 centiméter vastagságú védőréteg, a murva. Ez egyben víz- és fagyvédő is. Erre stabilizálót, gyenge betont tesznek, amely minden hiedelem ellenére akkor jó, ha megrepedezik, mégpedig hálószemen. Állítólag utána már nem mozdul, de hatalmas a teherbírása. Ennek a munkának a kétharmadát elvégezték már. Erre a majdnem betonra kerül a 20 centiméternyi aszfalt, mégpedig három rétegben. A 10 centis alapra 6 centi kötő- és 4 centis úgynevezett kopóréteg simul majd. A 20 kilométeres pálya- szakasz 50 százalékán már rajta van az alap, sőt a kötőréteg is. A kopóréteg építése állítólag a legkényesebb munka. Az aszfaltterítő a világ egyik legmodernebb gépe, de ha nem folyamatosan terítik a kopóréteget, akkor döccen a pályán az autó. Ezért ezt hosszú szakaszon egybefüggően húzzák. Zsiga Tamás építésvezető szerint az idén talán egy 5 kilométeres szakaszt véglegesre építenek. A fiatalember budapesti, s 1996 óta ott dolgozik, ahol a pálya épül. Azt mondta: barátnője megértő, bár nem örül a rendszeres távollétnek. Építeni kell, amíg jó az idő. 2005. június 30. az átadás határideje. A munka tervszerűen halad, már csak néhány közmű áthelyezése okoz gondot. Ezért látja az arra járó, hogy néhány szakaszon mintha kifelejtették volna az utat. Nem az építőkön múlik. Azt gondoljuk, ott végeznek komoly munkát, ahol sok ember dolgozik. Itt ennek az ellenkezője az igaz. Gépek határozzák meg a haladás sebességét. Tavaly volt olyan nap, amikor 20 ezer köbméter földet mozgattak meg. Ehhez hatalmas erőforrás, több száz teherautó és gép kell. Az aszfaltterítő ugyan csak 5 kilométeres sebességgel halad, de látványos a munkája. Hogy jó is legyen, arra Dócs Ferenc vigyáz, aki ügyel arra is, hogy a napi 2500-3000 tonnányi anyag tökéletesen simuljon az útra. A finniser - így hívják a szerkezetet - akár 11 méter széles pálya építésére is alkalmas, hatalmas fekete szőnyeget hagy maga után. A mester negyedik éve minden hétfőn Miskolcon a 7 és 11 éves lányától és a feleségétől köszön el, hogy biztos legyen a család megélhetése.- A két lány stafírungjához bizony még néhány kilométernyi autópályát meg kell építeni, vetem a műszereihez igyekvő fiatalember után. - Nem baj, néz vissza mosolyogva a válla fölött. Csak legyen hol és legyen miből! Hegyen, völgyön, mocsáron át Minden látszat ellenére nehéz terepen épül a somogyi autópálya. Az első, nagy bevágásokkal tarkított hegyvidéki szakaszt a berek, a tőzeges, mocsaras területek követik. Itt teljes talajcserét kellett végezni, s mintegy 2 ezer köbméter töltést építettek. Az irmapusztai területen egy geotextil rácsot terítettünk le, amely meg akadályozza, hogy a tőzeg összekeveredjen a töltéssel - mondta Sashalmi Ernő. - Ez a tőzegen fekszik és fokozatosan, a töltés súlyánál fogva süllyed eL Ennek a technológiának is időre van szüksége. Amikor eléri a kellő tömörséget, akkor terhelhető. Bármit kibír. Százmillió forint a tét Varga Andrea Egyelőre nem írja alá Bihariné Asbóth Emőke társulási elnök a társulási pályázaton elnyert 100 millió forint felhasználására vonatkozó szerződést. Csak akkor vállal felelősséget, ha a szentai polgármester és képviselő-testület biztosítja arról, hogy településükön megszűnik az iskola. Mint ismert: a kistérség 100 millió forintot nyert többcélú társulása feladatainak ellátására. A pályázatban megszabott tanulói létszámfeltételek teljesítése érdekében Szenta önkormányzata vállalta, hogy alsó tagozatos iskoláját megszünteti, a gyerekek Csurgóra fognak járni. Az iskola épületében pedig egy gondozási központot alakítanak ki, ahol a munka nélkül maradó pedagógusokat foglalkoztatják, a gyerekeket pedig a pályázaton nyert iskolabusz szállítja iskolába. Ezzel szemben szeptemberben mégis elindult az iskola Szentán 9 tanulóval, két osztályban. Viszont ha a falu nem teljesíti vállalt kötelezettségét, a többi 17 település is búcsút mondhat a pályázati forintoknak. Veszélyes kísérletek Öt paksi tanuló megsérült az iskolában. A nyolcadikosokat fizikaórán érte a baleset. Az elmúlt fél évben ez már a második olyan eset a régióban, amikor kísérletezés közben diákok sérülnek meg. Fábos Erika Úgy tűnik, az iskola veszélyes üzem. Gondoltak erre az új közoktatási törvény készítői is, amikor előírták, hogy az oktatási intézmények házikozó szigorú feltételeket nem mindenütt sikerült első nekifutásra betartani, de ma már minden oktatási intézmény előírás szerint működteti a szertárakat. Ez annak is köszönhető, hogy tavaly kiemelt munkatervi feladatként minden általános és középiskolai kémiaszertárat megvizsgáltak az ÁNTSZ szakemberei. Fadgyas Erzsébet kaposvári tiszti főorvos azt mondta: az iskoláknak tevékenységi engedéllyel kell rendelkezniük ahhoz, hogy veszélyes anyagokat tárolhassanak és ezekkel kísérleteket végezhessenek. Fizikaórára nincs biztosítás Ez a második olyan tanév, amikor a Gyermek Ifjúsági és Sport Minisztérium minden tanuló számára biztosítást kötött. Ez akkor lép életbe, amikor a tanuló beiratkozik az iskolába. A biztosítás baleseti halálra, csonttörésre és maradandó sérülés esetén fizet a családoknak. Égési sérülés ellen nincsenek biztosítva a tanulók. rendjében részletesen szabályozni kell a balesettel kapcsolatos teendőket. A veszélyes anyagok, így a szertári vegyszerek beszerzését és tárolását is rendszeresen ellenőrzik az iskolákban. Az ÁNTSZ intézetei végzik a munkát és Somogybán csak kisebb szabálytalanságokat észleltek. Koncz Gábor, a szolgálat főorvosa elmondta: az elmúlt években nem kellett bírságot kiszabni a somogyi iskolákban. A szertárakban nagy hiányosságokat nem találtak. A tárolásra vönatEzenkívül egy biztonsági adatlapot is ki kell tölteni minden vegyszerhez. Ezen alapvető információk vannak az anyagról és az is, hogyan kell biztonságosan használni és mit kell tenni, ha mégis bajt okoz. Az idei tanévtől az iskolai balesetek kezeléséről az új közoktatási törvény is rendelkezik. Előírja, hogy minden iskola házirendjében szerepelni kell a balesetekkel kapcsolatos rendtartásnak. Az új házirend információink szerint még nem minden iskolában készült el. SOMOGYBÁN A-TOl Z-IG BALATONSZENTGYÖRGY - Átadás előtt áll a település teleháza. A számítógépparkot folyamatosan bővítik az informatikai eszközökkel. Az internet-hozzáférést biztosító műholdas kapcsolat kiépítése van még vissza. BÖHÖNYE - Befejezték a könyvtár felújítását. A mozgáskorlátozottak kényelmesebb közlekedése érdekében akadálymentessé tették a vizesblokkokat is. A beruházás csaknem 4 millió forintba került, melyből kétmillió forintot pályázati úton nyert az önkormányzat. BÜSSÜ - Veszélyessé vált az orvosi rendelő. A felújításhoz szükséges csaknem 100 millió forintot pályázati támogatással szeretnék előteremteni. A felújítás idejére az orvosi rendelőt a megüresedett iskolába költöztetnék át. CSERÉNFA - Elkezdődött a község közterületeinek és középületeinek akadálymentessé tétele. Egyelőre a járdákat újítják fel. Az önkormányzat a további munkákat nem tudja önerőből kivitelezni, ezért a befejezéshez szükséges összegre, közel 870 ezer forintra pályázatot nyújtott be. CSOKONYAV1SONTA - Jó hangulatban telt Barcs város környékének Csokonyavisontán rendezett nyugdíjas-találkozója. Műsorok és zenés mulatság tette színesebbé a rendezvényt, amelyen százötven nyugdíjas vett részt. GIGE - Először rendez a cigány kisebbségi önkormányzat romanapot Gigén. Kispályás labdarúgó-bajnokságot, kulturális programokat szerveznek. A rendezvény a nemzeti kulturális alap támogatásával valósulhat meg. HÁCS - Biztonsági rendszert építenek ki a művelődési házban és az orvosi rendelőben. A több mint háromszázezer forintos beruházást a területfejlesztési tanács támogatásával valósítanák meg. KADARKÚT - Megkezdik az óvodatető felújítását Várhatóan 1-2 héten belül hozzálátnak az építkezéshez. A szükséges pénz egy részét a helyi önkormányzat biztosította, de a több mint egymillió forintos beruházás megvalósításához a megyei terület- fejlesztési tanács támogatását is igénybe vették. KÁLMÁNCSA - Elkészült a mozgás- korlátozottak közlekedését könnyítő feljáró az általános iskolában. Ezenkívül az intézményben parkettacsiszolást, meszelést, bútorcserét, illetve kisebb javításokat végeztek. Mindez csaknem négyszázezer forintba került. KAPOSFŐ - Három szigetet alakít ki az önkormányzat a szelektívhulladék-gyűjtő konténerekből. A község hosszú, emiatt kilenc tárolóra van szükség, ezért pályázaton szereznek támogatást a megvalósításhoz. A falu nyolcosztályos általános iskolájában már oktatják a gyerekeket a hulladék szelektív gyűjtésére. KAPOSMÉRŐ - Az önkormányzat korszerűsíti a település játszóterét. A mintegy kilencszázezer forintos beruházás során korszerű, fából készült játékokat tesznek a régiek helyére. A munkálatokkal várhatóan a jövő hét elejére készülnek el. KAPOSSZERDAHELY - A temető felújítását tervezi az önkormányzat. A tervek szerint ősszel kerítést építenek, bővítik a ravatalozót és létrehoznának egy szociális blokkot is. A beruházás várhatóan ötmillió forintba kerül. KAPOSVÁR - Az ápolási díj emeléséért nyújtott be önálló képviselői indítványt Mátrai Márta. Ez országosan több mint 34 ezer, Kaposváron 230 családot érint. A fideszes országgyűlési képviselő tegnapi sajtó- tájékoztatóján elmondta: az ápolási díj most a minimálnyugdíj összegéhez igazodik, összege nem éri el a 23 200, illetve a méltányossági ápolási díj esetében a 18 ezer forintot. Az indítványt most tárgyalják a parlamenti bizottságok. KAPOSVÁR - Somogybán 4012 hektár a szőlőterület. A termésbecslés 44173 tonna össztermést ígér. A várható átlagtermés hektáronként 11 ezer kilogramm. Idén várhatóan öt tonnával többet szüretelnek, mint tavaly. KAPOSVÁR - Júliusban a sokéves 77,7 milliméter csapadékkal szemben csupán 24,5 milliméter,'augusztusban pedig a többéves 65,3 milliméter esővel szemben 58,4 milliméter hullott a megyében. KAPOSÚJLAK - Negyven méter járda aszfaltozását kezdik. A kivitelezéshez szükséges összeget, csaknem 4 millió forintot részben a helyi önkormányzat, illetve a megyei területfejlesztési tanács támogatása biztosítja. A munkálatokhoz még az ősszel nekilátnak, így várhatóan 1-2 hónapon belül el is készül a járda.
