Somogyi Hírlap, 2004. június (15. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-23 / 145. szám

2004. Június 23., Szerda AUTÓ TECHNIKA 11. OLDAL Nem kell agQödnia amiatt, hogy az EU csatlakozással bevezetett regisztrációs díj miatt az árak növekednének. Jöjjön el és személyesen győződjön meg arról, hogy a Mitsubishi árai még vonzóbbak lettek. Keresse fel legközelebbi márkakereskedésünket, és válasszon vérmérséklete szerint sportos limuzint, egyterű családi autót vagy éppen egy legendás hirű terepjárót! SIO-MOTOR KFT. *600 SIÓFOK. Vak Bottyán a. Sí. IWafOn: 84/318-1*1 7400 KAPOSVÁR. Árpád a. Telefon: 82/510404 Karosszéria javítás, fényezés. Motor és futómű javítás, beállítás. Műszaki vizsgáztatás. Zöldkártya. Sándor Kft. Kaposvár, Raktár u. 21. Tel.: 82/512-173,174.175 Kipróbáltuk: Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i, M-MT Sol Autó sportos családapáknak Műszaki adatok Amikor egy költözködésnél a sedan formájú autómba meg­próbáltam egy egész kicsi ci­pőszekrényt berakni, ám sem a csomagtartóba, sem a hátsó ülésre nem sikerült a szűk aj­tónyílások miatt, elhatároz­tam: nekem csak kombi au­tóm lesz ezután. Igaz, amikor ez az elhatározás született, az egyterűek még hatalmas, 7-8- 9 személyes kocsik voltak, ir­datlan áron. Azóta megjelen­tek a középkategória egyte­rűi, most már egy ilyet is el tudnék képzelni a jelenlegi kombim helyett. Főként most, hogy kipróbálhattam az új To­yota Corolla Verso-t. rolni a kényelmi és praktikus megoldásokat, de annyi minden újdonságról kell még szót ejteni, hogy itt ezt most abbahagyom. Térjünk át a motorokra és a váltóra, mégiscsak egy autóról van szó, nem egy hármas­szekrényről. Mi az 1.8 WT-i vari­ációt teszteltük, ami tökéletes volt a másfél tonnás járműhöz, min­den téren. Dinamikusan indult, jól gyorsult, annak ellenére, hogy nem manuális, hanem az MMT- váltóval szerelték, de erről majd később. Az ígért 129 lóerőt hatez­res fordulatnál tudja, de a 170 Nm nyomatékot már 4200-nél. így még városban sem kellett eről­ködnie sohasem. A fogyasztása a hivatalos leiratok szerint 7,7 liter, mi ezt két literrel megfejeltük, de tudjuk be a különbséget annak, hogy állandóan a sebességváltó trükkjeit próbálgattuk. Ha már ennyiszer emlegettem a sebváltót, nézzük, mi is az az MMT (multi-mode manual trans- mission) nevű automatizált kézi Az biztos, hogy nemcsak min­ket, kombisokat, de az egyterű-, sőt az elkötelezett ferdehátú (hatchbackj-vásárlókat is erősen elgondolkodtatja majd a Toyota új kompakt egyterűje, a Corolla Verso. Már ránézésre is más, mint kategóriatársai, mert bár maga­sabb, szélesebb, ugyanakkor mégis mintha karcsúbbnak tet­szene. Úgy tűnik, a Toyota euró­pai dizájnstúdióiban is tudnak va­lamit... A fent említett elgondol­kodás csak tovább erősödik, ami­kor végignézzük azt az elképesz­tő variálhatóságot, amit belezsú­foltak ebbe a járműbe. Azt gon­dolhatnánk, amit e téren ki lehe­tett találni, azt már kitalálták, ám a Toyota erre rácáfol. Itt van mindjárt a hét ülés, ami manap­ság jár ehhez a kategóriához. A Corollánál e két pluszülés nem ki­vehető, hanem tokkal-vonóval- fejtámlával a padlóba süllyeszthe­tő, egyetlen mozdulattal. Sőt! Nemcsak ez a kettő, hanem mind az öt hátsó ülés, így aztán egy ha­talmas, teljesen sík csomagteret kaphatunk, amibe nem csak az a cipőszekrény, de akár egy kisebb pianínó is belefér... Emellett pe­dig megszámlálhatatlanul sok ki­sebb rekesz, tárolóhely, sufni, zsebecske, tartó szolgál arra, hogy apró dolgainkat elrakhassuk a kocsiban (sőt, akár meg se talál­juk soha többet). Lehetne még so­Nemcsak elegáns, az új Corolla Verso igazi kényelmes, sportos családi jármű FOTÓ: KOVÁCS TIBOR váltó. Azt jelenti, hogy ha akar­juk, teljesen automata váltó funk­cióval közlekedhetünk, ám ha akarjuk, mi magunk is váltogat­hatjuk a sebességfokozatokat, mégpedig kuplungolás nélkül, egy, a versenyautókban már látott szekvenciális módon. Ez azon­ban még nem minden: az MMT ugyanis nem egy egyszerű auto­mata váltó, hanem egy intelligens váltó. Kikapcsolja az elindulási kúszást, ha egy pillanatra rálé­pünk a fékre, de arra is képes, hogy megjegyezze, mikor meny­nyire nyomjuk a gázt és ahhoz igazítja a sebességfokozatot. Azt is érzékeli, ha lejtőn vagy ha emelkedőn gurulunk: emelkedőn hosszabb ideig tartja az alacso­nyabb fokozatot váltás előtt, lej­tőn pedig a gyorsulástól függően egy-két fokozattal visszakapcsol a megfelelő motorfékhatás érdeké­ben. De nem hagyja azt sem, hogy bénázzunk: ha olyan foko­zatba akarjuk kapcsolni, ami az épp aktuális fordulatszámhoz túl magas vagy túl alacsony, egysze­rűen figyelmen kívül hagyja a pa­rancsot. Mindezeknek köszönhe­tően az automata váltóknál ha­gyományosan magasabb fogyasz­tás sem igaz az MMT-re. Ma már nem elég, ha egy autó szép, praktikus és gyors, a biz­tonsági elvárásoknak is meg kell, hogy feleljen. A Corolla Verso ezt is igen magas szinten teszi. Ter­vezésekor ugyanazt a szerkezeti felépítést alkalmazták, mint az Avensisnél, márpedig az 5 csilla­got ért el az EuroNCAP törés­tesztjén. Frontális vagy oldalirá­nyú ütközésnél a Corolla Verso energiaelnyelő szerkezete csök­M-MT: a mindentudó sebességváltó kenti az ütközés erejét, megaka­dályozza az utastér deformálódá- sát, így hatékonyan védi a bent ülőket. Kilenc légzsákja csak to­vább növeli a biztonságot: veze­tő- és utasoldali, oldal- és füg­gönylégzsákok mellett a kategó­riában elsőként térdlégzsák védi a lábakat. Az új fékvezérlő rend­szer, a vészfékrásegítés, az ABS, a VSC menetstabilizáló elektroni­ka és kipörgésgátló (Sol-felsze- reltség) tovább növeli a biztonsá­got vezetés közben. Mindent összevetve igen kel­lemes autót ismertünk meg az új Corolla Versóban, olyat, ami egyaránt kielégítheti a sportos vezetést kedvelőket, a kényel­mes sofőröket és a nagycsaládo­sokat. Legjobban talán egy csa­ládos, a technikai újdonságokat értékelni tudó, sportosan vezető fiatal apukát tudnék a volán mö­gött elképzelni. És persze önma­gamat ... VARGA OTTÓ Toyota Corolla verso 1.8 WT-i. M-MT, Sol Motor: soros, 4 hengeres szívómotor. Lökettérfogat: 1794 ccm. Teljesítmény: 129 LE (95 kW)/6000. Nyomaték: 170Nm/4200. Gyorsulás (0-100 km): 12,7 sec. Legnagyobb sebesség: 195 km/ó. Károsanyag-kibocsátási besorolás: Euro IV. Fogyasztás (liter/100 km): országút: 6.4, város: 9.4, vegyes: 7.5. Váliámú': ötfokozatú M-MT Fékek: 4 tárcsafék (ABS, EBD, VSC) Kormánymű: fogasléc, hidraulikus sze rvoráseg ítés. Fordulókör: 5,8 méter ' Méretek (mm): hosszúság/széles- ség/magasság: 4.360/1.770/1620. Tengelytáv: 2.750 Saját tömeg: 1435 kg Össztömeg max: 2.035 kg Alapár: 4.900.000 Ft A tesztmodell ára: 5.800.000 Ft. • Audi A6 Audi A4 Avant 2.5 T0I BMW 525 TDS Daewoo Racer 1.5 GSI Fiat Marea Combi 2.016V Fiat Ulisse 2.0 JTD Ford Mondeo Combi 1.8 TD Lada Niva 1.7 Lancia Delta 2.0 LandRover Discovery 4.0 V8 XS MCC Smart 600 Mercedes C 180 Classic Mercedes C 180 Avantgarde Mercedes C 220 CDI Classic Mercedes E 220 CDI Classic Mercedes E 230 Classic Mercedes S 400 CDI Mercedes ML 400 CDI Opel Astra G Caravan 1.816V Opel Astra G Caravan 1.7 TD Opel Astra G 1.2 16V Opel Vectra 1.6 16V Opel Calibra 2.0 Peugeot 206 Seat Alhambra 1.9 TDI Toyota Yaris Vérző 1.3 WTI VWGoin.4 VW Polo 60 First 1998. klíma, ABS, szervo, légzsák 3 250 000 Ft 2000. dígit klíma, szervo, ABS, légzsákok 4 190 000 Ft 1996. klíma, légzsák, ABS, szervo 3 290 000 Ft 1995. rádió, elektr.abl., központizár, riasztó 790 000 Ft 1997. klíma, ABS, szervo 1 430 000 Ft 2003. command, telefon, digit klíma 6 390 000 Ft 1997. klíma, szervo, légzsák, ABS 1 750 000 Ft 1997. magyarországi 1 tulaj 1 290 000 Ft 1994. klíma, szervo, Recaro bőr sportülések 990 000 Ft 2001. full extra 7 490 000 Ft 2000. klíma, szervo, ABS, közp.zár, rádió 1 890 000 Ft 2001. klíma, lakkfekete 35 000 km 6 190 000 Ft 2001. full extra 6 490 000 Ft 1998. klíma, légzsákck, telefon, ABS, rádió 4 190 000 Ft 2000. aut.váltó, klíma, smaragdfekete 5 990 000 Ft 1995. full extra 3 290 000 Ft 2003. full extra 23 900 000 Ft 2004. full extra 21 900 000 Ft 2000. aut.váltó, klíma, légzsákok 2 390 000 Ft 1999. klíma, szervo, légzsákok 2 250 000 Ft 1998. központi zár, légzsákok, rádiómagnó 1 690 000 Ft 1996. közp.zár,el.abl.abl.+tük.,rádiómagnó 1 690 000 Ft 1991. klíma, ABS, szervo, elektr. tűk. 890 000 Ft 2001. klíma, Mo.-i, 1 tulaj, ezüst 2 050 000 Ft 2000. klíma, automata, 7 személy stb... 3 890 000 Ft 2001. klíma, szervo, légzsákok 2 490 000 Ft 1992. kőzpontizár, gyári rádiómagnó 850 000 Ft 1QQ9 rárlinmannÁ m n-i 1 tulaj 1 570 000 Ft Személy- és haszongépjárművek adásvétel, bizományos értékesítés, lízing, hitelügyintézés Mi fizetünk Önnek! $ Érdekli?! JÚNIUSI AKCIÓNK: ♦ 0% befizetéstől, é 125 000 Ft kedvezmény, ♦ 60 OOO ft'értéKfi benzin utalvány, ♦ jövedelem igazolás nélkül! $ Karvalics & Karvalics Kft. .............. .................... Ka rvallcs@axelero.hu —...—— 75 70 Barcs. Bajcsy Zs. u. 86. TeL: 82/460-290,565-211. Fax: 82/565-210 ARAK A/ UNIÓHOZ .. ...A MITSUBISHIHEZ ISMEGÍRÁSÁT LA KOZNI! 1 n DUNÁNTÚLON A LEGNAGYOBB TAPASZTALATTAL! I Akimink ...y ■■ HE NGEREEÜEKf FELÚJÍTÁSA- repedésvizsgálarattv- k orszéHut^^^zte?*'^ Garamált'minőség* i hengerfej hosszú élettartam. L J SZJRA ISTVÁN 82/422-105 7400 Kaposvár, Tóth Árpád u. 7. SUZUKI-VARGA ^ LÁNYCSÓK___________________1992-2004 8 suIuk. HA SZNÁLT SUZUKI WAGON R+ AKCIÓ: RÉGI AUTÓJÁT MOST GARANTÁLTAN 150 000 Ft-ÉRT BESZÁMÍTJUK! (RÉSZLETVÁSÁRLÁS ESETÉN) vagy pedig: HASZNÁLTAUTÓ RÉSZLETVÁSÁRLÁSI AKCIÓ: nuM: THM = 1,31-6,47%! Ha az ár kezdffösszeg [ 72 havi törlesztés THM* 1 800 OOO Ft 360 000 Ft 24 381 Ft 6,47% 540 OOO Ft 20 553 Ft 5,58% 900 OOO Ft 14 230 Ft 4,45% _____________I 1 260 OOO Ft | 7 907 Ft 11,31 % | 1 400 000 Ft 280 000 Ft 18 963 Ft 6,47% 420 000 Ft 15 986 Ft 5,28% 700 OOO Ft 11 068 Ft 3,97% ______________ 980 OOO Ft l 6 150 Ft 11,31% 900 OOO Ft 180 000 Ft I 14 750 Ft |6,47% 270 OOO Ft 10 277 Ft 5,28% 450 000 Ft 7 115 Ft 3,97% ______________ 600 000 Ft l 4 585 Ft 1,31 % ' CHF alapú kölcsön Jelenleg 30 db > IfogMat! Cím: 7759 Lánycsók, az 57.sz.iit mellett Tel.: 69/364-494; 364-723 Fax: 69/364-291 e-mail: suzuki-varga@axelern.hu www.suzukivarga.hu Nyitva: H-P8.00-17.00 szumbaton: 8.00-14.00 Vasárnap: zárva LÁNYCSÓKNÁL BALRA - CSERÉLHETI JOBBRA! Pécs, Pécsváradi út 23. 1^T1, lel.:72/539-333,06/30 9375-376 e-mail cím: abelauto@dravanet.hu www.abelautohaz.hu $ SUZUKI BARTA Szekszárdi szalonunk használtautó-ajánlata: Telefon: 74/415-611 Suzuki Swift 1.0 GA 1997 piros 115 eFt befizetés, 21 eFt havi részlet Suzuki Swift 1.3 GC 2001 piros 306 eFt befizetés, 22 eFt havi részlet S. Sedan Manager 1.3 GLX ' 1999 ezüst 165 eFt befizetés, 28,5 eFt havi részlet Suzuki Wagon R" 1.3 GL 2001 ezüst 183 eFt befizetés, 31,9 eFt havi részlet Peugeot 2051.0 1994 fehér 138 eFt befizetés, 12.1 eFt havi részlet Ford Escort 1.3 1995 fehér 357 eFt befizetés, 18,6 eFt havi részlet Mitsubishi Colt 1.3 1997 kék 258 eFt befizetés, 20,6 eFt havi részlet Citroen BX 1,4 1990 ezüst 490 000 Ft Fiat Unó 1.5 1990 bordó 490 000 Ft Daewoo Lanos 1.6 2000 bordó 304 eFt befizetés, 23,3 eFt havi részlet BMW 316 1.6 1989 kék 590 000 Ft VWPassat1.6 1983 kék 230 000 Ft Mazda E 2200 2.2D ' 1986 fehér 690 000 Ft+áfa Ford Transit 2.4 (benzin+gáz) 1987 bordó 550 000 Ft+áfa Paksi szalonunk használtautó-ajánlata: Telefon: 75/519-060-67 Suzuki Swift 1.0 GL 1999 sötétkék 115 eFt befizetés, 20,8 eFt havi részlet Suzuki Swift 1.3 GL 1998 fehér 105 eFt befizetés. 18 eFt havi részlet Suzuki Swift 1.3 VAN 2000 fehér 50 eFt befizetés, 18 eFt havi részlet Suzuki Sedan 1.3 GLX 2000 adriakék 135 eFt befizetés, 24,52eFt havi részlet Suzuki Sedan 1.3 GL 1999 piros 142 eFt befizetés, 24,8 eFt havi részlet Suzuki Wagon R'1.3 GS 2001 ezüst 189 eFt befizetés, 33,1 eFt havi részlet Suzuki Wagon R‘1.3 GC 2003 fehér 199.9 eFt befizetés, 35,8 eFt havi részlet Suzuki Wagon R" 1.3 GLX 4WD 2002 királykék 200 eFt befizetés, 38 eFt havi részlet Opel Corsa B 1.2 1997 zöld 250 eFt befizetés, 22,6 eFt havi részlet Renault Kangoo 1.2 RL 1999 fehér 198 eFt befizetés, 15.2 eFt havi részlet Suzuki Vitara 1.6 JLX 1993 zöld 310 eFt befizetés, 35,9 eFt havi részlet Daihatsu Feroza 1.6 4WD 1991 piros 1 050 000 Ft Volkswagen Passat Variant 1.6 2000 v.szürke 697,5 eFt befizetés, 41,7 eFt havi részlet Citroen C 151.2 Furgon _________1995 fehér________________________________330 000 Ft §§ SZEKSZÁRD, Selyem u. 3. m PAKS, Tolnai út 17. Tel: 75/519-060-67, § £^£22^^ * 20/9613499’to:75/519-°68 K Tel: 74/511-989,74/528-911,74/415-611 < 6-os főút melletti telephely: tel.:75/413-938 M 415-051 - E-mail: s.szekszard@axelero.hu O. E-mail: barta200@axelero.hu ____________

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom