Somogyi Hírlap, 2004. április (15. évfolyam, 77-101. szám)
2004-04-21 / 93. szám
9. OLDAL EletMód Somogyi Hírlap---------------------------------— Sp ort Kék Tükör Krónika Le kell zárni a párharcot. Rendzavarok az Országházban. Díjazták a somogyi alkotókat. Ötödik a Berzsenyi iskola. Király- Börtön a kitartó rabsicnak. Cent- ÁllásStart a diákoknak. Mikor csinálok lehetnek. 11-12. oldal rum kontra Centrum. 13. oldal hová. Tarka sorok. 16. oldal 2004. Április 21., Szerda AUTÓ - TECHNIKA Hírek A Nissan „rönósítása” egyre mélyebbre hatol, hiszen elérte a Micra és az Almera motorterét, mindkét modell megkapta az 1,5 literes, 82 lóerős dízelmotort. Bár a szív közös, a két autó eltérőbb nem is lehetne. Összlökettérfogat (cm3): 1461 1461 Hengerek/szelepek száma: 4/8 4/8 Legnagyobb teljesítmény (kW/LE/min): 60/82/4000 60/82/4000 Legnagyobb nyomaték (Nm/min): 185/1750-2500 185/1750-2500 Hosszúság/szélesség/magasság (mm): 3715/1660/1540 4197/1706/1448 Tengelytáv (mm): 2430 2535 Fordulókor átmérője (m): 9,2 10,4 Csomagtartó (I): 251 355 Gyorsulás 0-100 km/h (sec): 12,9 14,5 Legnagyobb sebesség (km/h): 170 168 Átlagfogyasztás (1/100 km): 4,5 4,8 Tesztfogyasztás (1/100 km): 5,2 6,1 Alapár (Ft): 3 699 000 4 290 000 _ MICRA: fürge, MICRA: erős a motorzaja jó minőségű, takarékos ALMERA: ódivatú ALMERA: komfortos, a megjelenése korrekt minőségű A Micra hangulata a modern nagylányok babaszobáit idézi, a műanyagok csillognak, a dizájn trendi. a színek divatosak. Minősége hibátlan, a kidolgozás nem különben jó. Mi több, a fedélzeti számítógépbe beprogramozható a szülinap vagy más jeles dátum, s ama bizonyos napon az autó felköszönti gazdáját. A felszínen az Almera - a minőséget és a kidolgozást leszámítva - mindennek a szöges ellentéte. Formaterve - különösen belül - már bemutatása napján sem hatott üdítő szellőként. Ám sokak szemében éppen ez jelenti igazi vonzerejét: csak semmi feltűnés, átlagautó átlagembereknek. A Micra lényege ugyan a külcsín, a műszaki tartalma mellett sem lehet szó nélkül elmenni. A 82 lóerős dízelmotor nyomatékossága, és a nem túl hosszúra áttételezett váltó igazán dinamikus városi autóvá avatja a Micrát. Autópályán más a helyzet - itt a felerősödő zaj szab határt a száguldásnak. Csakhogy a Micra még a kisautók között is kicsi: jóllehet elöl még épp elég a hely, az ülések oldaltartása azonban elégtelen, a mögöttes pozícióban pedig a legtávolabbra tolt hátsó ülésekkel is csekély a lábtér. A Micra rugózása is kisautós: a kis Közös nevező. A teljesen azonos Renault dCi mindkét modellben derekasan helyt áll kerék, a rövid tengelytáv és a nagy kátyúk magabiztosan hozzák a kissé dobálős papírformát. A kis Nissannak egyedül az ára vetekszik a nagyobb kocsikéval, még szerencse, hogy a 3,7 milliós listába belefért a légkondicionáló, a fedélzeti komputer, a CD-s hifi és az „ABS-EBD-vészfék- asszisztens” biztonsági trió is. Az Almera kiforrottabb modell már nem is lehetne. A Renault 1,5-ös dízele ehhez a kocsihoz annak ellenére jobban passzol, hogy a nagyobb kasztni miatt kissé magasabb a fogyasztása, és szerényebb a dinamizmusa. Ám közben egészen kényelmes a rugózása, autópályán is elfogadható a zajkomfortja, a. Időben a Micra, térben az Almera a nyerő, a kidolgozás mindkettő esetében hibátlan fogyasztás pedig különösebb önmegtartóztatás nélkül is hat liter körül tartható - ez egyben közel 1000 kilométeres ható- távolságot is jelent. Az Almera a kompakt dízelek között annak dacára nem esélytelen, hogy az ára 4,3 millióról indul, hiszen teljes értékű családi autó. A szériacsomagban nincs ugyan klímaberendezés, azonban négy légzsák, „ABS-EBD- fékasszisztens”, elektromos tükrök és állítható magasságú vezetőülés igen. PALOVECZ GÁBORA Micra hamisítatlan egyéniség, mellette az Almera csak egy szürke eminenciásnak hat autómotor Mélységi merülésből felemelkedés Összehasonlítottuk a Nissan Micra 1.5 dCi és Nissan Almera 1.5 dCi modelleket Senki többet A hamarosan nyugdíjba vonuló Volvo S40 és V40 kötött felszereltségű példányai jelentős árelőnnyel kaphatók, egyeseknél a kedvezmény elérheti az 1,2 millió forintot. A négyajtós S40 4990000, a kombi V40 pedig 5190 000 forinttól vihető haza. Rock olaj A Hungaroring Motorsport Iskola megkezdte az angol Rock Oil termékeinek forgalmazását is. A palettán a versenymotorolajoktól a mezőgazda- sági gépek kenőzsírjáig minden fellelhető. ■ Mellékletünket az Autó-Motor 2004. 04. 21-én megjelent 8-as lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. A két azonos motorral felszerelt Nissan teljesen eltérő igényű vásárlóközönség számára lehet ideális választás. A fiatalos formákat és a trendi műszaki megoldásokat kedvelő egyedülálló autósok számára a Micra, míg az ár/ér- ték arányra nagy hangsúlyt fektető családosoknak az Almera ajánlható.
