Somogyi Hírlap, 2003. június (14. évfolyam, 127-150. szám)
2003-06-01 / Vasárnap Reggel, 22. szám
2003.JÚNIUS 1. Fai szi traktorderbi Traktoron szállni élvezet...Vagyis nem is annyira. Látványnak például egyenesen ijesztő, amikor a nagykerekű járgányok nekilendülnek. Somogyfajszon a környék összes traktorosa a leggyorsabb címért mérkőzött tegnap a falunapon. Az érdekes versenyt először rendezték meg a faluban. Tizenegy induló egy földes úton mérkőzött egymással. A versenyző traktorok között volt alig kétéves és saját építésű, meg szebb napokat megélt évtizedes is. A mezőnyből Fekete Ferenc volt a leggyorsabb, aki gabonapermetezésből érkezett a derbire.- Jó kis program ez, mindenki nyerni akart, de azért nem vettük olyan nagyon komolyan - mondta a győztes. - Péntek este, a munka után mindenki a gépekkel foglalkozott. Kicsit piszkáltuk a motorokat, hogy jobban menjenek.- Mennyit bír egy tuningolt traktor? A somogyfajszi traktorhősök- Úgy 50-55 kilomé- ter/órás sebességgel is képes száguldani, ami egy ilyen erőgép esetében nagyon komoly teljesítmény.- A pálya széléről többnek tűnt... és veszélyesnek is.- Hát veszélyesnek veszélyes és nem csak a nézők, az is többnek érzi, aki vezet. Nem túl kényelmesek ezek a járművek és nagy sebességnél nehezen irányíthatóak. Ha meg elveszti az egyensúlyát nem lehet megfogni, felborul. A győztes mögött alig lemaradva a 21 éves Huszics Gábor lett a második. Egy harmincéves leharcolt traktorral a mezőny nagy részét megelőzte.- Az otthoni gazdaságot műveljük vele, meg segítünk másnak is ha kell. Sokan meglepődtek az eredményen, de én nem csodálkoztam, mert alaposan feljavítottuk a versenyre a járgányt. Büszke Vagyok a traktoromra, hiszen hiába volt ez a legidősebb, csak egy kétéves tudta megelőzni. Nagy sikere volt a traktoroknak, szerintem jövőre még többen leszünk, és én is jövök, hogy megvédjem a mostani eredményt. Fábos erika Csúcskísérlet a Balatonon HÍREK Vásár és lovasnap ■ A lovasnapi rendezvényeknek és kézműves vásárnak adott otthont- szombaton második alkalommal az attalai sportpálya. A lovasnap keretében fogathajtó versenyeket, akadály és autós-lovas ügyességi programokat láthattak az érdeklődők. A kézműves sátrakban a vállalkozó kedvűek kipróbálhatták a kosárfonás, az agyagozás és a csuhézás mesterségét. A népi ízek bemutatóján szatmárcsekei ételek kóstolóját is megtartották. Csatornaünnep Somogyszobon ■ Most már hivatalosan is a Rinya mente legkomfortosabb falva Somogyszob, amely a vasúti csomópont,'a legkorszerűbb telefonhálózat és a gázközmű mellett Bolhással együtt immár szennyvízcsatornával is rendelkezik. A két községben két éve indult az 550,4 millió forint értékű csatornázás, hogy kiépüljön a közös tisztítóműhöz tartozó, mintegy 20 kilométer hosszú települési szennyvízvezeték-hálózat. Az .ünnepélyes avatáson Jenei Zoltán, a Belügyminisztérium helyettes államtitkára, dr. Gyenesei István, a megyei közgyűlés elnöke és Eller János polgármester is köszöntőt mondtak, majd az általános iskolások és a somogyszobi asszonyok és nők szövetsége mutatott be ünnepi műsort. Nevet kapott a százéves óvoda ■ Százéves születésnapját ünnepelte szombaton a taranyi óvoda. A kisközség népszerű gyermekintézményébe 60 kicsi jár, akik az iskolásokkal, a roma hagyományőrző csoporttal, a taranyi felnőtt tánccsoporttal és asszonykórussal együtt fergeteges ünnepi műsort adtak az óvodát köszöntő vendégseregnek és a lakosságnak. Mesevárnak keresztelte Kuzma László országgyűlési képviselő a százesztendős óvodát, melyet dr. Kisnemes János esperes meg is szentelt. Az ünnepségen Somosi József polgár- mester és dr. Gyenesei István közgyűlés elnök köszöntője után kitüntetéseket adtak át. Győztes kisbárapáti diákok ■ Fennállásának legnagyobb sikerét érte el a Kisbárapáti II. Rákóczi Ferenc Általános Iskola. A Radánovics Nóra, Sétáló Diána, Orsós László ösz- szetételű csapat hetedik lett a Rákóczi szabadság- harc kitörésének 300. évfordulója alkalmából hirdetett nemzetközi vetélkedőn. A játékosokat Benedek Attiláné tanárnő készítette föl. Hogy az ötezer balatoni vitorlás közül melyik a leggyorsabb, az augusztus 20-áig kiderül. Keresik ugyanis a tó leggyorsabb vitorlását. A versenyre nevező hajók idejét egy speciális műholdas nyomkövető rendszerrel ellenőrzik. Cziráki Márta, a Balatoni Hajózási Rt kikötői ágazatvezetője elmondta: ötezer hajó horgonyoz a Balatonon, amiből 1800-nak van helye a részvénytársaság kikötőiben. A hajótulajdonosok nagy része szabadidős célokra tartja a vitorlást, és alig több mint háromszáz versenyez közülük. Éppen ezért gondolták úgy, hogy érdemes támogatni egy olyan kísérletet, ami motiválja a vitorlásokat a vízreszállásban. Azt, hogy melyik hajók közül kerül ki a leggyorsabb vitorlás, szakmai berkekben már biztoAntik repülőmodell versenyt és baráti találkozót rendeztek a hét végén Kaposhomokon. A két nap során hazai és külföldi résztvevők mérték össze tudásukat a nemzetközi versenyeken is díjazott gépeikkel. Apró motorok zúgása verte fel szombat reggel a homoki szőlőhegyek csendjét. A kertek fölött asz- talnyi repülők szelték a levegőt a XII. Corvin Kupa antik repülő modellversenyen és baráti találkozón. - Ez a spanyol, Ferber névre hallgató gép az élethű kategória versenymodellje számomra - mondta Kontsagh Sándor, a taszári Honvéd SE modellező szakosztályának vezetője. - Eredetijét a múlt század első negyedében építették, a gyalogság riogatására, röplapok szórására és felderítésre szolgált. Ezzel 1998 óta versenyzem, mely- lyel a Lilienthal emlékserleget is elnyertem. Mint minden találkozó, az idei is számos régi történettel indult. A kíváncsiskodók hallhatták egy propeller darab okozta arcseb esetét és láthattak egy oszlopot, melyen a nyolcvanas évek közepe óta gyűlnek a gépüket törő vendégek csonka légcsavarjai. Az emlékhely mellett egy másik darabot készítettek fel a versenyre, oldalán rengeteg feljegyzéssel és fülkéjében egy szőke babával. - Az egyik unokám régi babáját ültettem a leghíresebb és örökös Európa bajnoki címet szerzett munkámba - mondta Milnich Gyula, a megye korábbi modellező vezetője. - 1997 óta minden versenyt feljegyzek a gépem oldalára, amely napjainkra egy Európát megjárt darab lett. Benedek György 1939-es tervei alapján készítettem, kizásan tudják, hiszen óriási különbségek vannak a hajók között. Egy-egy kikötőn belül azonban a csúcskísérlettől függetlenül is versenghetnek a vitorlázók egymással. Az egyedülálló verseny lehetőséget ad a vitorlázóknak, hogy augusztus 20-ig, bármely napon, megfelelő szélerősség esetén versenyre keljenek a Balaton leggyorsabb hajója címért vagy azért, hogy saját sebességi rekordjukat felállítsák. A kísérlet során a Balaton vízfelületén bárhol, bármilyen irányban lehet hajózni, csupán a mért időszak - 11-14 óra között - betartása kötelező. Az OmniTrack műholdas nyomkövető regisztrálja a hajó mozgását, így mérhetővé válik minden olyan adat, ami alapján ki tudják számolni, az egy adott időszakra eső átlagsebességet és a legnagyobb sebességet is. Fábos Minden gépcsoda lenyűgözte a közönséget rólagosan a hazánkban megtalálható fafajtákból a kétméter fesztávolságú, egy kilós siklórepülőt. Az idei Corvin Kupán osztrák, német, svájci és magyar versenyzők lovagolták meg a szelek szárnyait, hogy a vitorlázó, motoros, elektromotoros és élethű modellek kategóriájában bizonyítsák tudásukat. - Ez a két nap a nem drága makettekről szól - mondta Kontsagh Sándor. - A legszegényebb kategóriában lécekből, narancsos ládából építünk siklórepülőket, melyek gyorsan és a legegyszerűbb módon adnak sikerélményt. Horváth Zsolt Két nap a szelek szárnyán JEGYZET A motorcsónak és a voksok A Balatonnál újra felvetődött: lehessen motorcsónakot használni a tavon. A tilalom feloldására azonban nem kerül sor. Ugyanakkor a kormány először megtiltotta, majd a rendeletét rövid időn belül megváltoztatva újra engedélyezte belső égésű motorok használatát a vitorlásokon. Vajon kellően megalapozott érvekkel rendelkeznek a döntéshozók? A Balatonon jelenleg is több, mint ötven motorcsónak közlekedik különleges engedéllyel. Ugyanakkor több ezer vitorlást hajt motor; igaz azt csak a kikötőben vagy veszély esetén lehetne használni, sokan azonban nem bíbelődnek a nagy vásznak szélbe állításával. A manapság gyártott belsőégésű motorok nem veszélyesek a környezetre; nagyobb kárt okoz a fürdő- zőkről lemosódó napolaj és a sok tonnányi szintetikus csali, amivel a pecások a halakat beetetik. A motorcsónakok sofőrje maximum a bikinis hölgyekre veszélyes; miattuk ugyan közelít a parthoz, de ott lépésben jár, hogy a hajója megcsodálható legyen. A balatoni balesetek túlnyomó részének oka hosszú évek óta a nyaralóvendég felelőtlensége, aki vizibicikliről a vízbe csúszik vagy akár más alkalmatosságról fejest ugrik a tóba, nem egyszer ittasan. Ezt a viselkedést a motorcsónakok nem befolyásolnák. A motorcsónak-tulajdonosok jómódúak, akik sok pénzt hagynának a parton. Ráadásul az ő szezonjuk nem hathetes, hanem jóval hosszabb; mindezért irányfényt jelenthetnének a turizmus süllyedő hajóján. Egyelőre azonban érvényben van a tilalom, mert azok az érvek erősebbek, amelyek a zajról, balesetveszélyről, a többség nyugalmának megzavarásáról szólnak. Miközben Európa tavainak többségén nyugodtan lehet motorcsónakázni. Nem az egész Balatonról, hanem a strandokról kellene kitiltani a motorcsónakokat. Egyébként hosszú évek vitáit követően tavaly változott meg a fontossági sorrend, valamint az érvelési rendszer az állami halászati cég kárára és a százezernyi horgász javára. Az azonban nem várható, hogy a politikusok a motorcsónakosoknak is mentőövet dobnának. Ők ugyanis kevesebben vannak, kevesebb voksot jelentenének, mint az esetleg felháborodott ftirdőzők... czene Attila Másfél millió lépés Lépni kell! Ezzel a címmel indult útjára az a zarándoklat, amelyet a krisna-tudatú hívők az erkölcsi értékek védelméért indítanak. Az út során 800 kilométert tesznek meg gyalog.- Magyarország és az egész világ súlyos erkölcsi válságtól szenved - mondta Danka Krisztina, a Magyarországi Krisna-tudatú Hívők Közösségének ügyvivője. - Ettől, csak határozott pozitív irányú lépések menthetnek meg minket. Meggyőződésünk, hogy ennek érdekében mindannyiunknak lépni kell! Erre szeretnénk felhívni a figyelmet a zarándoklattal. A zarándokok a nyolcvan nap alatt másfél millió lépést tesznek meg, felkeresnek több várost a Dunántúlon és a Balatont is körbejárják. A 40 fiatalból álló csapat az alkohol és kábítószer-fogyasztás értelmetlenségére és az erkölcsös élet fontosságára figyelmeztet majd az út minden állomásán. Fábos Kiállítás a hős pilóta emlékére A hazai repülés első áldozata, Takács Sándor, Balatonboglár szülötte. Egy próbarepülés közben, 1912. október 13-án letört szárnyú gépével a földbe csapódott. Tegnap emlékkiállítással tisztelgett a Balaton-parti város hős fia előtt. A Fischli-házban KnoR Gyula pilótaezredes, a somogyi repülés emlékeinek avatott kutatója idézte fél Takács Sándor életútját a légjáró szolgálattól a repülésig, méltatta bátorságát, érdemeit. Kovács Miklós polgármester ajánlotta a múlt század eleji fotókat is bemutató tárlatot a nagy számú érdeklődő figyelmébe. Az emlékkiállításon részt vett Takács Sándor rokonságának több tagja is. Katona Vadászfieszta Szőcsénypusztán Szikrázó napsütés és különtr? VA vadásznapon tizenhatan vehettek át kitüntetéseket Kardlapos vitézavatás leges trófeák fogadták a látogatókat a tizenharmadik somogyi vadásznapon. Tizenharmadik, de mégis első, hiszen szakítva a hagyományokkal, először adott otthont a rendezvénynek a szőcsénypusztai Széchenyi Zsigmond Szakiskola.- Hetek óta éjt nappallá téve dolgoznak a diákjaink és a tanáraink, hogy méltó módon ünnepelhessük a két jeles eseményt, az iskola negyvenéves évfordulóját, és a vadászok napját - mondta Kiss Vince, az intézmény igazgatója - negyven éve nyitotta meg kapuit az iskola, akkor az erdészeti szakmunkás- képzésben 30 tanuló vett részt, szeptembertől azonban 510 tanuló jár hozzánk. Az elmúlt évekhez képest valamivel kevesebb látogatója volt a rendezvénynek, de aki itt járt, jól érezte magát. Ebben szerepe volt a nívós szakmai és szórakoztató programoknak. A vadászok zászlajának behozatala után köszöntőkkel kezdődött a 2003-as vadásznap. A jeles napon mutatkoztak be a somogyi kürtösök. Eddig ilyen csapat csak Baranya megyében volt. Dr. Gyenesei István, a megyei közgyűlés elnöke kiemelte, hogy Szőcsénypusztára hazaérkeztek a vadászok.- Somogy értékeihez az erdő, a vad és a vadászat is hozzátartozik - mondta - s hozzátartoznak az ünnepeink is, amikor megmutatjuk magunkat. Ez a bemutatkozás jól sikerült, hiszen több vadásztársaság is elhozta legértékesebb trófeáit, sőt a látogatók egy vadászat szervező cég jóvoltából még afrikai trófeákat is láthattak. De olyan különlegességekkel is szembesülhettek az érdeklődők, mint Keszthelyi Jenő intarzia portréi, vagy Detrich Miklós Somogybán fotózott öreg fái. A vadásznapon tizenhatan vehettek át különböző kitüntetést. A rendezvényen tehettek fogadalmat az első vadászjegyes vadászok. Sajnos a 84 meghívott közül alig húszán érezték fontosnak ezt az aktust. A Ki mit tud? a vadászatról címmel meghirdetett vetélkedőre is meglehetősen kevesen jelentkeztek, de aki kitöltötte az ötven kérdésből álló tesztlapot, kapott némi fogalmat arról, hogy mennyit ért a vadászathoz. A vadászat „mellékszereplőinek”, a kutyáknak külön bemutatót szerveztek, de a látogatók megismerkedhettek az íjász és solymász vadászat rejtelmeivel is. A vadászfórumon pedig a vadászatra jogosultak és a földtulajdonosok tárhatták fel gondjaikat a megye és az ország vadászati vezetői előtt. A vadászat iránt kevésbé érdeklődők ezalatt különböző néptáncműsorokon, divatbemutatókon múlathatták az időt. Szarka Ágnes Lovagkeresztek, 56-os érdemrendek, vitézi jelvények húzták százak mellét tegnap Siójuton, ahol az 56-os vitézi lovagrend avatott új vitézeket. A szervezet tavaly fedezte föl először a csendes, takaros balatoni háttértelepülést. Akkor vitézi világtalálkozót tartottak, s most visszatértek. Jöttek Erdélyből díszmagyarban, Svédországból a hazát 56-ban elhagyók. Ott volt tegnap Siójuton őfelsége Fridrich Perko von Graffenbühl- Friaul osztrák koronaherceg, a világ vitézi lovagrendjeinek elnöke. A siójuti református templomban istentiszteletet követően vitéz Holl Ferenc vezérőrnagy, országos főkapitány százhárom új vitézt avatott föl; kardlappal ütött az arra érde- mesek bal vállára, azzal a mondattal: vitézzé fogadlak. Az új vitézeknek azt kellett válaszolni fennhangon: a hazámat szolgálom. Volt köztük húszéves, de nyolcvan is. Megnéztünk egy díszoklevelet, amin az állt: „Nevezett a szabadságért vívott harcban vett részt, vitézségének és nemzeti érzésének tanúbizonyságát adta”. S hogy miként lehet kiérdemelni a vitézséget egy húszéves ifjúnak? Holl Ferenc főkapitány azt mondta: - Horthy idejében mindaddig csak várományos lehetett a fiú, míg vitéz édesapja el nem hunyt. Én ezt megváltoztattam; aki az 56-os szellemiséget vallja, vitéz lehet már fiatal korában is. Főnai K0ZELR0L.il
