Somogyi Hírlap, 2003. március (14. évfolyam, 51-75. szám)

2003-03-09 / Vasárnap Reggel, 10. szám

■% VASÁRNAP | Reggel SPORT HÍREK 5 j Mandula kikapott Hantuchovától ■ TENISZ - A 2,1 millió dollár összdíjazású kali­forniai torna 2. fordulójában a címvédő, s harma­dik helyen kiemelt szlovák Daniela Hantuchova egy óra 15 perc alatt 6:2, 6:3-ra legyőzte Mandu­la Petrát. A MOB szerint megvalósítható az olimpia ■ OLIMPIA - A MOB közgyűlése örömmel látja a megvalósíthatósági tanulmány végkövetkezteté­sét, miszerint bizonyos kritikus súlyponti feltéte­lek teljesítése esetén egy 2012-ben Budapesten megrendezendő olimpia műszaki és gazdasági szempontból is megvalósítható. így foglalt állást az esetleges pályázásról a hazai ötkarikás moz­galmat irányító szervezet parlamentje. Valamennyi magyar döntős ■ ÖTTUSA - Csakúgy, mint egy nappal korábban a I nők mezőnyében, a férfiak között is valamennyi magyar bekerült a döntőbe a Világkupa-sorozat idénynyitóján, a mexikói Hermosillóban. Kállai Ákos csoportjában az élen végzett, míg Horváth Viktor a 11., Fülep Sándor a 14. lett. Hetven sopronit várnak Brnóba ■ KOSÁRLABDA - A folyamatos tárgyalások ered­ményeként a szervezők 70 GYSEV-szurkolót vár- 1 nak Brnóban a női Euroliga-negyeddöntő keddi | első mérkőzésére. A csehek eredetileg csak 50 1 vendégdrukkernek akartak jegyet adni, de végül I újabb 20 belépőt ajánlottak fel. Gáztámadás a kispad ellen ■ KOSÁRLABDA - O’Neal 40 ponttal vezette győzelem- | re a címvédő Lakerst a Minnesota, Iverson pedig I ugyanennyivel a Philadelphiát a Seattle ellen az NBA 1 legutóbbi játéknapján. Bostonban a Clippers vendég- | szereplésének harmadik negyedében tíz percre fél- 1 beszakadt a találkozó, miután a hazaiak rejtélyes I gázt észleltek a kispadnál. A Celtics cseréi felugráltak I helyükről, és légzési nehézségekre panaszkodtak. Aréna az Aréna körül Most kezdjük csak igazán becsülni a szovjet építésze­ket. Mert való igaz, hogy a régi, 1999. december 15- én leégett Budapest Sport- csarnok nem volt csoda­palota, de legalább volt, s ha úgy hozta a sors, sport- versenyeket is lehetett ren­dezni benne, méghozzá úgy, hogy a lelátón ülők láthat­ták a küzdőteret. Jelen állás szerint az új Budapest Sportarénában ez nem fel­tétlenül lesz így, ráadásul az átadás időpontja is jócs­kán csúszik az eredeti ter­vekhez képest. Úgy látszik, az illetékesek túl nagyot mertek álmodni. ■ A tragédia okozta letargia múltával nagy volt a lelkese­dés, s ebben sokan elvesztet­ték a realitásérzéküket. Ma már erről nem szívesen be­szélnek, de a 2000-es eszten­dő elején még 2001 nyarára (!) ígérték az új csarnokot. Aztán az okozott némi meg­rökönyödést, hogy eldőlt: Demján Sándor sikeres cége, az Arcadom Rt. helyett a francia Bouygues konzor­cium kapta a csarnok építé­sére a megbízást. (A Westend City nem volt elég jó referencia.) Igaz, közben már módosult a határidő 2002. augusztus 30-ára. Ami­kor pedig 2001 augusztusá­ban Deutsch sportminiszter ünnepélyesen alapkövet fek­tetett, 2002. december 15-ére változott az átadási határidő. Igaz, a gall cég kedvezőnek tűnő feltételeket kínált, a pénzügyi kormányzat ezért is döntött mellettük. Csak­hogy azóta kiderült, hogy a 23 milliárdos költség valójá­ban 40 milliárd (ennek a felé­ből épült fel Hamburgban az új BS-nél jelentősen rövi- debb idő alatt Európa egyik legkorszerűbb csarnoka), s valójában jobban megérte volna, ha az állam finanszí­rozza az építést. A hivatalos indok szerint erre nem volt pénz, de ha megvizsgáljuk mondjuk az ország imá- zsáért felelős központ tárgy­lítsünk. Ezért a szerződés- módosítás legnagyobb vív­mányai azok a „plusz” mű­szaki beruházások, ame­lyeknek köszönhetően a csarnok újabb öt sportág (atlétika, kosárlabda, kézi­labda, torna, ritmikus gim­nasztika) nemzetközi elő­írásainak is megfelel. Ráadásnak azonban még ott volt a szerződés úgyne­vezett „titkos záradékának” ügye. Eszerint ugyanis: „A minisztérium kötelezettsé­get vállal, hogy amennyiben bármely, a kormány ellenőr­zése alá tartozó testület vagy személy közvetlenül vagy közvetve, részben vagy egészben olyan fedett pályás szórakoztató vagy sportlétesítmény fejleszté­sét, illetve építését finanszí­rozza, amelyet 2013 január­ja előtt adnak át Budapest közigazgatási területén be­lül, és befogadóképessége meghaladja a hétezret, és amely olyan események A néhai BS: élt néhány nagy versenyt megrendezésére alkalmas, amelyek versenyt jelente­nek a BS-nek, akkor a mi­nisztérium kártérítést fizet az üzemeltetőnek...” Ez alól „az olimpiai játékok meg­rendezése céljából épített létesítmények” jelentenek kivételt. A minisztérium illetéke­sei 2003. február 24-én sem vették át a csarnokot, így most már „ketyeg” a napi 21 millió forintos kötbér. Gőzerővel készülnek a jövő hétvégi megnyitóra, ahol nem lehet semmi gond, hiszen - természetesen - a programban nem szerepel sportesemény. C. B. Épületes látvány: vastepsi a város közepén évi költségvetését, rádöbbe­nünk, hogy azért lehetett volna találni. Mindezek mellett az építkezés nem zajlott za­vartalanul, egyre inkább látszott, hogy a csarnok nem illik bele a városkép­be, s akadtak egyéb gondok is. Ahogy sejteni lehetett, tavaly december 15-ére sem lett kész a BS, az immáron új kormányzat sportügyi illetékesei pedig tárgyaláso­kat kezdtek az építőkkel. Ennek eredményeképpen az üzemeltető által fizetett éves bérleti díj 25 millió fo­rintról 40 millió forintra nő, és az eredeti szerződésben szereplő 20 állami „ingyen­napon” túl újabb hat nap áll majd a tárca rendelkezé­sére. Ezen időszak alatt a rendezendő események költségeit is az üzemeltető állja. Kiderült azonban, hogy a Deutschék által jóváha­gyott tervek alapján épülő csarnok majdhogynem al­kalmatlan sportolásra. Az elhíresült 219-es szektorból nem látni a pályát, nem gondoskodtak a jégpálya el- távolíthatóságáról, s megfe­lelő öltözőkről, hogy csak néhány lényeges hibát em­Sok Főnix vagy egy BS? Az új csarnok 40 milliárdjába lesz az államnak, míg Deb­recenben (alig fél év alatt!!!) 4 milliárdból épült fel a cso­dálatos Főnix-csarnok. Talán nem véletlen, hogy egyre többen vélik úgy: jobban járt volna az ország, ha a 40 mil­liárdból inkább 8-10 főnixnyi csarnokot építenek. A sakktörténelemben még soha nem fordult elő, hogy magyar versenyző tolo­gathassa bábuit a klasszikus világ- bajnoki döntőben. Lékó Péter révén azonban tavaly megtört a jég, s a fiatal magyar sporttörténelmet írva addig- addig mattolt, mígnem a döntőbe ju­tott. Kijelölt helyszín és időpont szpon­zor híján egyelőre nincs, ám Lékót ez sem hozta zavarba: a napokban például a linaresi szupertornán szerepel, ahol remizett Garri Kaszparovval, s a hét kö­zepén holtversenyben ugyan, de még a világ legerősebb tornájának mezőnyét is vezette. A 23 éves fiatalember amúgy már nem megélhetési sakkozó: nemrégiben öt évre szóló, egymillió márkás (125 millió forintos) szerződést kötött vele a dortmundi RWE energe­tikai óriáscég. Táblás ház LÉKÓ 125 MILLIÓ FORINTOS SZERZŐDÉSE NYILVÁNOS, RAJTPÉNZE HOMÁLYOS ■ Ahhoz, hogy Lékó Péter kivételes eredményeit képbe helyezzük, elsőre csupán annyit szögeznénk le, amit Kállai Gábor nemzetközi nagymester hozott a tudtunkra: „A magyar sakknak soha nem volt még ilyen tehetsége. ” Tekintve, hogy Kállai a magyar válogatott szövetségi ka­pitánya is, nyugodt szívvel hihetünk ne­ki. Amúgy Lékó linaresi játékát az inter­neten élőben követő szövetségi edző ér­dekes megállapításra jutott: „Péter egé­szen új szellemben játszik, nem fél a vere­ségektől, s bátran tá­mad. Korábban az ag­resszív játék nem volt annyira jellemző rá, s ez most meglepte ellen­feleit. ” A nemzetközi sakk­élet megosztottságáról azért annyit fel­tétlenül tudnunk kell, hogy a világ leg­jobb sakkozói polarizálódtak: egyik ré­szük a FIDE égisze alatt próbálja megta­lálni a boldogulását (például Kaszparov is, aki Ponomarjovval Argentínában ját­szik a világbajnoki, címért), illetve a klasszikus, időbeosztásos ágazat, amely­ben egy parti maximum hét óráig tarthat (ez a mi Lékó Péterünk felségterülete - mint említettük, egyelőre nem tudni, mi­kor és hol lesz a vb-döntője). „Péter úgy döntött, hogy a bizonytalan­ság miatt felhagy a világbajnoki döntőre való készülődéssel, s Linaresre koncent­rál. Hogy miért? Ez a világ egyik legerő­Borzalmasak a költségek is, az edzőpartner órabére például több tízezer forint sebb tornája, s ha itt jól szerepel, mond­juk első vagy második lesz, akkor szemé­lye megkerülhetetlenné válik, s képtelen­ség lesz kihagyni az egyesített vb-döntő- ből.” Lékó a kapitány szerint nem csak szellemileg, fizikailag is a spiccen van, például a Kaszparov elleni meccsen is az utolsó pillanatokban mentette remire a partit, ami a hétórás koncentráció miatt nem csak szellemi, fizikai megpróbálta­tást is jelent. „A verseny előtt egy hónapig Lillafüreden a kastélyszállóban készült, s mindennap sportolt is" - árult el részle­teket a kapitány Lékó fizikai fel­készüléséről. A sakkban van pénz, nem is kevés: Lékó nemrégiben ötéves, egymillió már­kás (125 millió forintos) szerződést kö­tött a dortmundi RWE gázszolgáltató és energetikai óriáscéggel. „Komoly pénz, de borzalmasak a költségek is: egy Péter­hez illő edzőpartner órabére például több tízezer forint, plusz az utazás, szálloda, miegyéb. A versenyek díjazása csak hab a torán, nem is igazán jelentős összeg - mondta Kállai kapitány. - A nagy összeget a rajtpénzek jelentik, ez minden­kinél különböző nagyságú. Péter e téren sem áll rosszul, de hogy mennyiért ült asztalhoz Linaresben, az nem publikus információ. De a többiek rajtpénzét is ho­mály fedi. ” C.Z. Megint a Ferrari ■ Forma-l - A papírformának megfelelően a német Michael Schumacher (Ferrari) volt a leg­gyorsabb az Ausztrál Nagydíj idő­mérő edzésén, ezzel ma 51. alka­lommal indulhat a legjobb rajt­helyről. Mögötte csapattársa, a brazil Rubens Barrichello, vala­mint a kolumbiai Juan Pablo Montoya zárt. Az ötszörös világ­bajnok Michael Schumacher egyébként furcsállja, hogy az új szabályok szerint az időmérés és a futam között a szerelők szinte alig nyúlhatnak az autókhoz.- Tengernyi idő állna a rendel­kezésünkre, de mégsem állít­hatunk semmit a kocsin. Ez na­gyon különös - jelentette ki 51. edzéselsősége után a német klasz- szis, hozzátéve: a módosítások ér­tékelésére csak a verseny után vállalkozik. Az időmérő edzés előtti szabadedzésen amúgy Schumi kicsúszott a pályáról, s kissé átalakította a Ferrari orrát. RAJTSORREND 1. sor: Schumacher (Ferrari), Barrichello (Ferrari), 2. sor: Mon­toya (Williams-BMW), Frentzen (Sauber), 3. sor: Panis (Toyota), Villeneuve (BAR Honda). i * 4 t

Next

/
Oldalképek
Tartalom