Somogyi Hírlap, 2002. november (13. évfolyam, 255-279. szám)

2002-11-14 / 265. szám

Még több erő ifa^-. -idú^mÉÉKiSA iVrtiiifrffftiitttiiii' i iiiiíríitftf^imH "'8 MÉG TÖBB ERŐ - KEDVEZŐ FINANSZÍROZÁSSAL A I lllllx, .Illírt', r,|V.l.rk lll.ll.ll |UMll,lll II |r, |l h,h,l|< >5.14 |.lV.ll VlVl.l ki ,1/ .Mllosok « llS 11 iri i •'.rl, llit.'.l i|| i|r||r|,i( |t >|. IV. 11 1lllll.ll ko/lk hl'. Mn) Inlth rio, lllrt) IvOmll >1 ti >S.il >1 > III.I/.is, 11 iri | ki‘IIVr|lllrM'|i|) I i . t'|||r|uM'(| V.l'..il I. I11 ,1 I < >V >1.1 I jll.ll l'..'IH IlldSl k rl Ivr/lllrliycS llllrllrl St'(|| 11 (MIM: 0 8,/V'n) Mi 'I Ml IV It v l. lll/rli M | m Id.ink Miiilt:ll Vulelar* üneru |30"..| Havi Imi 7? hiiii;i|i‘ Megtakaritas a futamidő alatt** Harmuny 3 8?0 OUÜ FI'fllA I 432 bü() II 58 503 FI 486 936 II Ima 4 095 000 FI'AFA I 535 625 11 6? 715 FI 522 000 11 SH5 5 055 000 FI'AFA 1895 625 II 77 417 FI 644 400 FI A llli.iti..in >. .i.i.iImiu.i .'(Hl,* nuM-mhri I rs .l<M <11)1 n-1 .'() kn/ott mn|lrll(Ml I III l IX llio.lrllrkic rlVrlIVrMllirln, \ .ij.iiil.illmii . rir()|n uv,.T(|rk I.l|< k«»/l.il»> |rllri|urk ‘‘A I1iri||,ik.llll.is • rí |rl .1 luyul.l IVll/iK jVI Y'i dl |.lll.lt< > M.U|V.m>l ...II | KI. Ili •III . ll« li is. ri|K >. ■ 1.11 il I knir.llllkl II )llll)/ vr.. i>ilyili»111ik I ■.11.11 rM'lm ,i ,iki in1. Iiii.ihviii».m-. i •..iF kml.iln/ull nlrkii| vclirlo ujciiylx'. i cv v.ujy 100 000 kilométer <j«ii«iik i.i www.Foyot.i.lui TOYOTA Kaposvár, Zöldfa U. 58. Tel.: 82/529-530. Fax: 82/529-539, Nyitvatartás: H-P: 8-18: Sz: 8-12. * www.koto.hu • E-mail: sales@koto.hu (gg> TOYOTA 2002. November 14., Csütörtök Autósvilág ■ Miért kell a téli gumi? ◄ Családjának főz a szakács ■ Teremtés: a testté lett Ige 9. OLDAL 10. oldal 12. oldal 13. oldal Új Szalon akció: november 16-25. Látogasson el november Hí-17-án márkakereskedésünk (>/ bemutatótermének megnyitójára, ahol a jövő épületével és 10 napon át különlegesen vonzó ajánlatokkal várjuk Önt. • Golf Edition+ 4 légzsákkal, ABS-szel, klímával, első és hátsó elektromos ablakemelővel, szervokormánnyal, 4 tár­csafékkel, központi zárral, Béta rádióval és 4 téli gumi acél keréktárcsával már 3.367.000.- IJt-tól. • Volkswagen Passat 4 légzsákkal, függönylégzsákkal, szervokormánnyal, ABS-szel, ESP-vei, rádió távirányítású központi zárral, ködfényszóróval, Béta rádió 4 hangszóró­val, klímával, 4 téli gumi könnyűfém felnivel már 4.990.000. - Ft-tól. • Volkswagen Polo* 4 légzsákkal, szervokormánynyal. Béta rádió 4 hangszóróval, kormányoszlop magasság és axiális állítással, 4 téli gumival, vagy 4 könnyűfém felnivel már 2.539.000.-Ft-tól • Volkswagen Bora 4 légzsákkal, szervokormánynyal, ABS- szel, első és hátsó tárCsafékokkel, magasságállítható veze­tőüléssel, ködfényszóróval, központi zárral, Béta rádió 4 hangszóróval, klímával, 4 téli gumi acél keréktárcsával már 3.749.000, - Ft-tól Oj Szalon akciónk ideje alatt hitelre történő vásárlás ese­tén 1 havi törlesztőrészletet**, december 31-ig pedig a kötelező- és Casco biztosítást a Karg Autó Kft. vállalja. Az ön Volkswagen márkakereskedője: Karg Autó Kft. 7400 Kaposvár, Árpád út Tel.: 82/529-560 Fax: 82/529-566 E-mail: karg@kargauto.hu Minden nap nyitva vagyunkl ,V ajánlói» »*». nwpívmlH'r 2.Hn iikutilll* érltaa nlapjOn fnVnytw. A képeit láibmrt autók t'xitqMwwIlw'fittl larfttnia?.- hiirnnk. A VVV l.upo,1|., VVV Nwnltt, VW Mimiin mnnulrilttágtó! lüjutA kombinált áiUtliogyutziása .um;uh l/irw) km, CO3 klboviuUtlsa: W-i'lHí n>kin. 'Polo 55 kiviíwléml. *" 36 Ittíiwpitál hnsvabb futamidő esdPn C8 - Az egyterűek új generációja Tegnap Somogy megyében is be­mutatkozott a Cit­roen legújabb fej­lesztése, az egyte­rűek új generáció­jának első darab­ja, a C8. Az autót, amelyet a PSA-cso- port mindegyik márkatípusában gyártanak majd, a francia gyár dobta piacra elsőként. Elegáns, eredeti, fi­atalos. Férőhelyek nyolc személyig. Rendkívüli variál­hatóság. Motorok 130 lóerőtől 208 ló­erőig. Aktív és passzív biztonság minden szinten. Röviden így lehetne bemutatni a Citroen új felsőka­tegóriás modelljét, a Citroen C8-ast. A C8-assal a Citroen elébe ment a vevőkör elvárá­sainak, hiszen a tágas egyterűek olyan alapvető érté­keit fejlesztette tovább, mint a férőhelyek száma, a belső felszereltség és a variálhatóság. Ezen értékeken túlmenően a C8 a felsőkategóriás, tágas egyterűek új generációját képviseli, mely szakít a hagyományos stílusjegyekkel külső és belső kialakítását tekintve is. A C8 a felső kategóriás egyterűek új generációjának első tagja tegnap Kaposváron is bemutatkozott A C8-ast úgy tervezték, hogy az utazás minősége minden téren kifogástalan legyen, a beszállás egy­szerűségétől, a variálhatóságon keresztül egészen a csomagtér befogadóképességéig. A motorválaszték­ban a három benzines, -138,160 és 208 lóerő - talál­ható. A dízel kínálatot a 2.2 HDi 16V motor jelenti 130 lóerővel. A Citroen C8 alapára 7,4 millió forint, az összes típusban gyártott társai közül ez lesz a leg­olcsóbb. Igaz, a legdrágább is Citroen. A 3 literes V6- 24V automata 9.950.000 forintba kerül. ■ Sorozatfelvétel a pirosban Csaknem 30-35 százalékkal több személyi sérüléses bal­eset történt Kaposvár környé­kén. Szakemberek hosszasan elemezték az okokat, még az időjárási adatokat is feldolgoz­ták. Szerteágazó ellenőrzést folytatnak az elharapódzó köz­úti szabálysértések miatt. Januárig visszamenően beszerez­ték az időjárásra vonatkozó napi adatokat a kaposvári rendőrkapi­tányság közlekedésrendészeti osz­tályának munkatársai. Összevetet­ték a személyi sérüléses balesetek számát és a naponta történt ütkö­zések arányát. A gyakran változó időjárás gyaníthatóan sok gépko­csivezetőt megviselt, a koccaná­sok, ütközések növekedése még­sem magyarázható kizárólag az időjárási frontok gyakori változásá­val. A felmérés szerint előfordult, hogy frontmentes napon több bal­eset történt, mint az átlagosként nyilvántartott napi három eset. Öt halálos baleseti napon például nem tapasztaltak fronthatást. Ősz István alezredes, a közlekedésren­dészeti osztály vezetője lapunknak elmondta: az elmúlt öt év stagnálá­sa után az idén harmadával több balesetet regisztráltak. Szerteága­zó vizsgálattal kívánták feltárni a kiváltó okokat. Amennyiben a ten­dencia folytatódik, illetékességi te­rületükön az eddigi 200 személyi sérüléses eset helyett könnyen 250-260 lehet. A sérülés nélküli koccanások száma is megugrott: az eddigi 800- 850-el szemben megtörténhet, hogy év végéig eléri az ezret.- Nem lehet egyértelműen az időjárásra fogni a baleseteket - hangsúlyozta az alezredes. Legin­kább a gyorshajtás és a figyelmet­lenség áll az ütközések hátterében. Nagy változáson ment át Kapos­vár, a forgalom megnőtt, az utak áteresztőképessége viszont véges. Tapasztalatuk szerint nagyon sok járművezető alig figyel az előírá­sokra, romlott a közlekedési mo­rál. Könnyelműségük nem ritkán súlyos karambolhoz vezet. Már eddig is hatékony ellen­szernek bizonyult a közúti ellenőr­zés. S nemcsak a megyeszékhely környékén, hanem a belvárosban is ügyelnek a közlekedők épségé­re. A sebességmérésen kívül a tilos jelzésen áthajtókat kapják lencse­végre. Novemberben 80 felvétel készült Kaposváron. habsányi __________Hírek__________ VE SZTESÉGES PIRELLI. Az olasz Pirelli konszern, a világ egyik vezető gumiipari, energia- és távközlési cége 407 millió euró nettó veszteséget jelentett az első kilenc hónapról a tavalyi első ki­lenc havi 215 millió nettó nyere­ség helyett. Működési profitja 290 millió euróról a95 millió euróra csökkent. A csoport for­galma 11 százalékkal 4,8 milliárd euróra esett vissza. A távközlési szektor soha nem tapasztalható, több mint egy éve tartó válsága továbbra is kedvezőtlenül érinti a szektor összes vállalatát. ZÖLDRE ÁLLTAK MEG. Mű ködésbe helyezték az első közle­kedési lámpákat a Virgin- szigeteken. Az átállás nem ment zökkenőmentesen: több autós a zöld jelzésre állt meg a lámpapre­mier napján. Pedig az újítást egy hónapos felvilágosító kampány előzte meg, a kormány szórólapo­kon, plakátokon, rádióműsorok­ban próbálta „kiképezni” a 17 ezer főnyi lakosságot arra, mi­ként kell értelmezni a lámpák szí­neit. A karibi térségben lévő brit felségterületnek egyelőre csak a fővárosa, Road Town, és annak is csak egyetlen kereszteződése büszkélkedhet közlekedési lám­pákkal, az viszont rögvest hattal. A korszerűsítés már nagyon el­kelt, mivel az utóbbi másfél év­ben mintegy száz baleset történt a csomópontban, amelyen órán­ként 1300 jármű halad át. GYORSÍT A MITSUBISHI. Is mét nyereséges a Mitsubishi Motors, a német-amerikai Daim- lerChrysler autóipari konszern japán partnere. A Daimler- Chrysler a Mitsubishi teherau­tó- és autóbuszgyártó részlege, a Fuso legnagyobb egyedi rész­vényese. A nagyságra második japán autógyár összesített nettó profitja a szeptemberrel zárult első üzleti félévben 6,6 milliárd jen volt, az egy évvel korábbi 31,5 milliárd jen veszteség he­lyett. A jövő márciussal záruló pénzügyi évre a Mitsubishi 38 milliárd jen tiszta nyereséget vár. ■ í • Minél löhhs/ör né/i, 5s. r • -i létj/Sfik • .mtóiivrt.i Mim.! • l< in|«i)iini 11 ói lóV ■iioi it i Hm] [►] ►► — v-,--/ E .____/ . lola,l„.ki,„ , j Ci troen Xsaia Playlvu k 1.-T, .... " t mai I t tol ’ “1 Az On Cit.mnn m;irk,iki i iskütlni w : ■ ■ ^ :J BUDAI AUT0HAZ Kaposvár. Ihr 11. 16 tel 82/528 888 CITROEN BUDAI AUT0HA7 II. Siófok. Jt-genyesor 4. Tel.: 84/323 720 X MF.RENCSICS AUTÓ Mátiyala-I Dézsa Gy. u 102. Tel: 82/553 018 | STFFAN Kit. Bilafoiifenyves. Kossuth n 105. Tel/lax: 85/460 551 ^ -w ^ Kaposvár új fordfiesta r C/jOTCL )a I OTM DamjanicFr u. 98. _ ■1J1 I Ulll Tel : 82/421 421 2.345.000 Ft

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom