Somogyi Hírlap, 2002. november (13. évfolyam, 255-279. szám)
2002-11-02 / 255. szám
Hl 2002. November 2., Szombat 13. OLDAL A télre készül a közútkezelő is FOTÓ: PILISY ELEMÉR Az állami közútkezelő közhasznú társaságnál téli időszaknak a november 10-étől március 31-éig tartó időszak számít hivatalosan. Többé-kevésbé ez az az intervallum, amelyben hazánk területén valóban előfordulhatnak a télre jellemző időjárási és útviszonyok. Mint a közútkezelő szakemberei mondják, szép feladat számukra ebben az időszakban az utak olyan állapotban tartása, hogy ne legyenek fennakadások, ugyanakkor nehéz is ez a tevékenység. Az országos közutak téli útüzemeltetési munkáit - sózás, hóeltakaritás - a szaktárca által kiadott országos Közutak Kezelői Szabályzata határozza meg. A dokumentumban leírtaknak megfelelően végzik - megyei szerveződési rend szerint - a közhasznú társaságok a főutakon és a forgalmasabb mellékutakon a síkosságmentesítést, só és egyéb vegyszer (kalciumklorid, NaCl vizes oldata) kiszórását, amennyiben a helyzet úgy kívánja. A főutakon a síkosság észlelésétől számított két órán belül, a mellékutakon három órán belül kezdik meg legkésőbb a szórást, és hat, illetve nyolc órán belül be is kell azt fejezniük az erre a célra rendszeresített gépek segítségével. A kisebb forgalmú utakon csak a veszélyes helyeken - emelkedők, kis sugarú ívek -, általában érdesítő anyag szórásával enyhítik a síkosságot. Hóeséskor a 10-15 cm vastagságú hó leesését követően először a főutakon és a forgalmasabb mellékutakon indulnak el a hóekés gépkocsik. Az utak letakarí- tását a hóesés megszűnése után főutak- nál hat, forgalmasabb mellékutaknál huszonnégy órán belül végzik el. Amikor ezekkel végeztek a speciális gépek, következhetnek a kisebb forgalmú utak. Nagyon fontos közlekedésbiztonsági tanács: a síkos, havas utakon célszerű a szórógépeket a biztonságos követési távolság többszörösével megközelíteni, illetve az autósok semmiképpen ne előzzék meg a 35-40 km/h sebességgel haladó munkagépeket! A télre természetesen nemcsak a közúti közlekedés zavartalanságát biztosítani hivatott közútkezelő társaságoknak kell készülniük, hanem maguknak az autósoknak is, akik ha az alábbiakban ismertetett néhány jó tanácsot betartják, sokkal nagyobb biztonsággal használhatják az utakat télen is, mint azok, akik nem fordítanak figyelmet erre: Cseréljék le gumiabroncsaikat téli mintázatúra és anyagúra, amennyiben gyakran használják kocsijukat; ellenőriztessék a hűtőfolyadék koncentrációját, mennyiségét és a hűtőrendszer szivárgásmentességét; vizsgáltassák meg az akkumulátort, hogy megfelelő- e a savszint, fel van-e töltve az akkuFolyékony hólánc Az autógumi csúszásgátló spray a gumiabroncs jobb tapadását biztosítja jeges emelkedőn és hóban való elakadásnál. A közvetlenül az abroncsokra felvitt készítmény 3-5 perc alatt erős, tapadó réteget képez. Tartóssága az út minőségétől és az időjárástól függ. Az anyag áthatol a felragadt hó- és jégkérgen, és rátapad a gumifelületre. A lakkréteget nem károsítja. Bármikor, még hosszú idő elteltével is eltávolítható motortisztító vagy tiszta szesz segítségével. mulátor, illetve jól működik-e a töltési rendszer. Ellenőrizzék, hogy az ablaktörlő lapátok jó állapotúak-e, az ablakmosó folyadék alkalmas-e a téli használatra. Tartsanak a kocsiban lapátot, seprűt, jégoldó spray-t, vontatókötelet, tartalék ablakmosó folyadékot, jégkaparót, a zárolajozó legyen mindig kéznél. A hegyi körülmények között autózók számára igen hasznos, ha hóláncot tartanak maguknál, és felszerelését még jó időjárási viszonyok között begyakorolják. (A KRESZ két évvel ezelőtti módosítása óta bizonyos útszakaszokon kötelezően előírhatják a hólánc használatát.) Mielőtt útra kelnének, célszerű meghallgatni a helyi és országos közlekedési információkat, a gépkocsit és a tartalék kannát teletankolni. Gondosan ügyeljünk arra, hogy télen könnyebben érhet nem várt időjárás-változás bennünket útközben, ezért hagyjunk bőségesen időt a tervezett utazásra. Készítsünk össze az útra meleg italt, élelmet, meleg ruhákat, takarót, csizmát! Elindulás előtt ellenőrizzük, hogy az összes lámpa tiszta-e és megfelelően működik-e. Menet közben tartsuk szem előtt az alábbiakat: a sóval kezelt és a kezeletlen utakon óvatosan közlekedjünk, kerüljük a túlzott sebességet, a hirtelen kormány- és pedálmozdulatokat! Mindig használjuk a tompított fényszórót. Tartsunk a megszokottnál nagyobb követési távolságot. Ha ónos eső esik, célszerű a lehető legrövidebb idő alatt befejezni vagy megszakítani az utazást. (Amíg az ónos eső nem áll el, a közútkezelő társaságok gépei sem tudják megkezdeni a síkosságmentesítést, mert a só ilyenkor nem olvaszt.) Csírák és illóolajok a téli napokon Ahogy telnek a tél napjai, egyre többen vágyunk valami friss, egészséges étel után. A reformkonyha híveinek nem újdonság, hogy ilyenkor búzát, zabot, zsázsát vagy akár lucernát is lehet csíráztatni. A búzacsíra gazdag ásványi anyagokban, vitaminokban. Fehérje-, zsír- és szénhidráttartalma könnyen emészthető, telítetlen zsírsavakat is tartalmaz. Elkészítésének egyik módja a következő: a búzát egy éjszakán keresztül vízben áztatjuk. Reggel átmossuk, lapos tálra terítjük. Nedves, vékony fehér kendővel leborítjuk. A nedves kendő alatt egy nap múlva megjelennek a kis fehér csírák. Két nap múlva vegyük le a ruhát, és ekkor már a zöld hajtásokat is láthatjuk. Azok a búzaszemek a legfinomabbak, amelyeken épp csak megjelentek a csírák. Édeskés íze kellemes kiegészítője lehet müzlinknek, keverhetjük kefirbe, leveseinket díszíthetjük vele, és narancslével is összeturmixol- hatjuk. Ha a csírát tovább hagyjuk nőni, a zöld levélkéket már ollóval vághatjuk, úgy, mint a metélőhagymát. Nyersen kenyérre vagy levesekbe, salátákba szórhatjuk. Magas klorofill-tartalma ritka jó kiegészítője téli étrendünknek. A zab hideg, fagyos időben melegítő hatással van a szervezetre. A gabonafélék közül ennek a legnagyobb a fehérje- és a zsírtartalma. A zsázsa nagyon gyorsan csírázik. Jellegzetes, mustárra emlékeztető ízét meg kell szokni. Tisztító, lázcsillapító hatású. Egyes orvosok szerint a kopaszodás mérséklésére is ajánlható. Salátákhoz, fűszerezésre használjuk, zöldséglevesek finom kiegészítője. A téli hónapokban a friss zöldségfélék mellett az illatokra figyeljünk leginkább, hisz nincsenek illatozó kerti virágok, nincs fűillat, friss szénaillat. Az illóolajok újra reneszánszukat élik. Használjuk fürdővízbe cseppentve, borogatásra, inhalálásra, aromalámpákban levegő illatosítá- sára. Az illóolajok a növényi élet termékei, melyek levelekben, virágokban, gyökerekben, fás részekben, termésekben halmozódhatnak fel. A növényi sejtekből leggyakrabban desztilláció- val vonják ki az illóolajokat, melyek szobahőmérsékleten is párolognak. Ma már sokféle illóolaj kapható a boltokban. Sok a fertőtlenítő, a nyugtató hatású, vagy éppen a serkentő. Legismertebbek talán a levendula, a citrom, az eukaliptusz, a borsmenta illóolaja. A levendula illóolaját a növény virágából nyerik. Nyugtató, görcsoldó, lázcsillapító, antiszeptikus hatását jól ismerjük. A citrom illóolaja a gyümölcs héjából készül. Gyulladáscsökkentő, vérnyomást szabályozó, baktériumölő, nyugtató hatású. Az eukaliptusz illóolaját a növény leveléből vonják ki. Általánosan ismert antiszeptikus, fertőtlenítő hatása. Légúti betegségeknél hatásos. A borsmenta illóolaja a növény levelének, szárának terméke. Nyugtató, étvágygerjesztő, görcsoldó, fertőtlenítő. _____________________________(MIOYESI) Ho gyan használjuk a hóláncot? A hóláncot mindig a meghajtott kerékre szereljük fel. Rendkívüli hóviszonyok esetén nem árt mind a négy kereket, sőt az utánfutó (pl.: lakókocsi) kerekeit is hólánccal ellátni. Az összkerék:megha- jtású járművek hóláncát a jobb fékhatás miatt szereljük az elülső tengelyre. A hóláncot már a behavazott emelkedő előtt tegyük fel. Nem szabad túl szorosan felszerelni, a lánc öntisztulása miatt szükséges, hogy legyen némi „játéka”. Ne feledjük: a megengedett legnagyobb sebesség hólánccal 50 km/h! Hosszabb takarított útszakaszokon vegyük le a láncot, ilyenkor ugyanis az út, a gumi és a hólánc is sérül. A hóláncoknál is egyszerűbb felszerelni a Centrax és a Spike Spider nevű hóláncokat. A Spike Spider-rendszert már otthon, indulás előtt előre felszerelhetjük, később csak egy láncsort kell az abroncson átvetni és az előre felszerelt műanyag csatlakozóba beakasztani. A Centrax-rendszer még ennél is egyszerűbb: a láncsort egyszerűen az álló abroncsokra borítjuk. Patentzár és a gyors központi feszültség gondoskodik a szükséges feszességről, mindenfajta belső rögzítés nélkül. Induláskor a lánc automatikusan ráhúzza magát a kerékre. Új termék a magyar piacon a SNOWCAT, melynek előnyei: húzó- és kapaszkodóerő különböző útfelületeknél, aszfaltón is használható, csendes haladás, jó kormányozhatóság. A SNOWCAT egy új „hólánc”, amely valójában nem lánc, hanem egy zseniális fejlesztés eredménye. Anyaga DESMOPAN, kerekenként 40 acélszeggel. A SNOWCAT világelső a téli autózásban. Jó szívvel ajánlható síelőknek, a zord téli úton közlekedőknek, akiknek fontos a biztonság és az úti cél gondtalan elérése. A SNOWCAT fel- és leszerelése gyerekjáték, zajtalanul halad az úton, kitűnően végzi a dolgát. A szerkezettel nemcsak hóban, jégen, hanem aszfalton is autózhatnak. Az utazósebesség akár 80 km/h is lehet. ■ Családi témákban keressen bennünket az interneten is: www.kiskegyed.hu www. lakaskultura. hu www. mindmegette. hu www.holgyvilag.hu www.gyongy.hu A tél az embert is megviseli A hideg-stressz és a virágözön Nemcsak a laikusok, hanem a kert- és növénybarátok tekintélyes hányada is az elmúlás, a halál, a mozdulatlanság képét társítja a téli kert, a hóval borított növények látványához. Azonnal rájövünk, mennyire indokolatlan ez a felfogás, ha legalább hozzávetőleg tudjuk, mi zajlik a hótakaró alatt, a csonttá fagyott növényekben, a tél meg-megújuló rohamai közepette. A mérsékelt övben, ahol élünk, a téli hideg időszak nemcsak szükséges, de sok tekintetben hasznos is növényeink élete, egészsége és szépsége szempontjából. Ez bizony meghökkentő állítás. Hiszen az alacsony hőmérséklet káros hatásai ismertek és a növénybarátok által sokszor megtapasztaltak. A hideg haszna sokkal rejtettebb, áttételesebb és sokkal kevésbé ismert, viszont sokszorosan bizonyított. Ezért, ha tudunk róla, ha nem, a dolog működik, és jótéteményeit akkor is élvezzük, ha létezésében kételkedünk. Itt van mindjárt a növényi kártevők és kórokozók ügye. A rovarkártevők például nem tudják testhőmérsékletüket szabályozni, saját hőmérsékletük mindig azonos környezetükével. Ősszel igyekeznek védett zugokba, fakéreg repedéseibe, a talajba húzódni, és így átvészelni a kényszemyugalmi időszakot. Enyhe teleken ez többnyire sikerül is nekik, és tavasszal - már az enyhe félév kezdetén - erős fertőzésükre, gyors szaporodásukra számíthatunk. A kemény telek azonban szigorú szabályozóként pusztítják őket. A gyérítés következtében tavaszi induló egyedszámuk alacsony lesz, ezért a fertőzés mértéke is jócskán alatta marad majd az enyhe tél utáninak. A. világszerte növekvő környezetszennyezés és következménye (valószínűleg), a növekvő klímaromlás, általános felmelegedés ilyen szempontból is növeli tehát gondjainkat. Ugyanez vonatkozik a gombabetegségek terjedésére: enyhe teleken a gombák szaporodása szinte le sem áll, és tavasszal az első fertőzés robbanásszerűen, tömegesen jelenik meg. A téli időszakban hulló csapadék általában jobban hasznosul, minta nyári. Aszályra, pusztító nyári szárazságra hajlamos éghajlatunkon jelentősebb víztartalék csak a téli időszakban tud felhalmozódni a talajban. Nulla fok alatt a csapadék általában hó, amely késleltetve, lassan szivárog a földbe. Ezért a hóléből sokkal kevesebb folyik el hasznosí- tatlanul a felszínen, mint a nyári - akár felhőszakadás méretű - esőkből. Ennek feltétele azonban éppen a hideg. Mint ahogyan annak is, hogy a nyárihoz képest jóval kisebb a párolgási veszteség. Ez egyformán értendő a talajfelszín párolgására és a növények párologtatása által előállt vízveszteségre. Első hallásra talán paradox módon a téli hideg a fagykárok akadálya is lehet. Növényeink életritmusa - az ezt szabályozó biokémiai folyamatok összessége - úgy alakult ki, hogy december végéig akkor sem indul be új növekedési szakasz, ha netán tavaszias meleg uralkodik. Ezt az időszakot hívjuk mélynyugalmi állapotnak. Január folyamán azonban ez a belső gátló hatás egyre- másra oldódik fel, és a rügyek duzzadását, a levelek, virágok megjelenését már csak a külső szabályozó, az alacsony hőmérséklet akadályozza, ha akadályozza. Ha a tél második fele enyhe, a növények „elcsá- bulnak”, és tavaszi „programjuk” végrehajtásába fognak. A Kárpátmedencében azonban gyakori, hogy március-április folyamán kemény lehűlés következik be, és ez komoly károkat okoz. Hogy mennyire nem jogosult a téli hideg növényi nyugalmát a halál és az elmúlás képével társítani, azt az is alátámasztja: a gyönyörködtető virágok, a zamatos, élvezetes gyümölcsök előfeltétele is a hideg. A mérsékelt övi növények virágrügyeinek kialakulása nem megy végbe másként, csak ha a nyári és a téli félév hőmérsékleti sinus-görbéje kisebb-nagyobb kilengésekkel a sok millió éves ritmus szerint alakul. Sőt, akadnak növények, amelyeknél kísérletekkel igazolták, hogy jól eltalált időpontban alkalmazott hideg-stressz ugrásszerűen növeli a virágok számát, olykor méretét is. Magról szaporított növényeink jelentős része azt is igényli, hogy a beérett magvak egy-két héttől akár több hónapig terjedő ideig nulla fok alatti hőmérsékleten legyenek a vetés előtt. Ha ezt nem kapják meg, akkor nem, vagy csak nagyon kis számban kelnek ki, mert a bennük lévő csírázásgátló anyagok elbomlá- sának feltétele többek között a tartósan alacsony hőmérséklet. H. TÓTH JÓZSEF A téli időszakban hulló csapadék általában jobban hasznosul, mint a nyári. _________CSALÁD > TÜKÖR_______________ Óv atosan közlekedjünk a sóval kezelt utakon
