Somogyi Hírlap, 2002. augusztus (13. évfolyam, 178-203. szám)
2002-08-28 / 200. szám
11. OLDAL J 2002. Augusztus 28., Szerda Közlekedés ■ Virtuális szélcsatorna ■ Elektronikus defektfigyelők ◄ A törpeautók története Virtuális szélcsatorna Az autótervezés egyik legdrágább szakasza a szélcsatornás tesztelés, ahol a prototípus légellenállási mutatói vizsgálhatók. A neves gyártók nemhiába fektettek milliókat a folyamat számítógépes szimulációval történő helyettesítésébe. A Komputeres Áramlási Dinamika (CFD) fedőnevű projekt teljesen átalakíthatja az aerodinamika tervezési folyamatát. A tervezőknek lehetővé teszi, hogy már a design kialakításának kezdeti periódusában bármennyi tesztet lefuttassanak. Ráadásul nincs szükség kicsinyített modellek többszöri megépítésére, majd a valósághű makett tesztelésére, ezáltal jelentős idő- és anyagi megtakarítás érhető el. A számítógép képes a sűrűség, viszkozitás, nyomásváltozás, különböző hőmérsékletviszonyok alatt bekövetkező felületváltozás szimulálására is. A hagyományos eljárásban használt füsttel szemben rögtön egzakt vektoradatok kaphatók, nincs szükség további rajzokra, számításokra. Elsősorban a versenyautók tervezésében lehet kihasználni a végtelen változó paraméter beiktatásának lehetőségét. A virtuális tesztben a szimulálás kis felbontásban kezdődik, majd az igények szerint a virtuális modell akár mikrométeres kidolgozottságig finomítható. A futtató gép sebességétől függően pl. egy hűtőborda komplett megtervezése akár egy óra alatt megvalósítható. Az aerodinamikai jellemzők vizsgálatán túl a szoftver töréstesztek szimulálására is képes. Az anyagjellemzőket a szélcsatornás teszthez is be kellett táplálni, az alkatrészek alakyáltozását eddig is folyamatosan jelezte a rendszer. A végső eredményt a szoftver képes táblázatban számadatokként megadni, de akár valósághű három dimenziós képként megjeleníteni. Különbséget tud tenni egyes alkatrészek között, azokat a többivel való kölcsönhatásában vizsgálni úgy, hogy a környezet paramétereit nem változtatja. Természetesen a továbbiakban sem hagyható el a szélcsatornás tesztelés, de szerepe a számítások igazolása csupán, illetve a végső alakítások elvégzése. ■ Elektronikus defektfigyelők Az USA-ban bevezetett új szabályozás szerint 2004 után minden új autómodellnek rendelkeznie kell olyan rendszerrel, ami figyelmezteti a vezetőt, ha valamelyik abroncsban túl alacsony a nyomás. Várhatóan az Európai Unió hamarosan hasonló előírással lép elő. Egy 140 ézer autót érintő német- országi vizsgálatsorozatban megállapították, hogy az autók 37 százaléka az abroncsnyomás tekintetében nem felel meg az elvárásoknak. Az Egyesült Államokban pedig egy évben közel 700 totálkár okozója abroncsprobléma. Az egyik megoldás kis méretű érzékelők elhelyezése a kerékben, és azok adatainak számítógépes elemzése. A szenzorok nemcsak a nyomást mérik, hanem a levegő hőmérsékletét is, mivel a két tényező együttesen befolyásolja a menettulajdonságokat. Mikro rádióadók juttatják el a jeleket a feldolgozóegységbe, ami képes a négy kerék között azok kódja alapján különbséget tenni. Minden érzékelő azonos frekvenciát használ, ezért kell az egyedi kód. Külön gond, és költségnövelő tényező a szenzor megvédése a rázkódástól és a nagy sebesség okozta centrifugális erőhatástól. Több mérnökben is felvetődött, miért ne használnák ki a legtöbb új járgányba már eleve beépített érzékelőket, például azokat, amelyeket az ABS-rendszer is használ. Az elv egyszerű: ha csökken a nyomás, csökken a kerékátmérő is, a problematikus kerék tehát a többihez képest gyorsabban pörög. Ami nagyon szép elméletben, nem szerepel túl rózsásan a gyakorlatban. Már a használati utasítás figyelmezteti a vezetőt, hogy a rendszer nem képes figyelmeztetést leadni, ha a gumi változását külső faktor okozta sérülés váltotta ki, akkor is figyelmeztetést adhat le a rendszer, ha hó miatt pörög ki a kerék, sportos vezetési stílus mellett fals figyelmeztetést adhat le a komputer. Hibás üzenet jelenhet meg akkor is, ha nemcsak egy kerék engedett le, a kocsi 105 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, nem kalibrálták be a rendszert, hólánc van a keréken vagy nem szabványos az abroncs. Úgy tűnik, jelenleg a rádiós-szenzoros megoldás a megbízhatóbb, még ha drágább is, és bonyolultabb a kiszolgáló elektronika. Egy azonban biztos, a jövőben egyre többet fogunk találkozni ezzel a problémával. ■ Kerékvilág A SEMPERIT NÖVELTE EREDMÉNYÉT. Az oszt rák Semperit gumiipari vállalat az első félévben 21,6 millió eurós adó előtti profitot ért el, a tavalyi első félévi 20,2 millió helyett. Az értékesítés 12 százalékkal 222,3 millió euróra bővült 198,5 millióról. Az időközi beszámolóval együtt azt is közölték a vállalatnál, hogy egész évre mind az értékesítés, mind az eredmények növekedését várják a tavalyihoz képest, annak ellenére, hogy egyes piacokon nehéz a helyzet. A korábban gumiabroncsairól ismert vállalatnál a gumikesztyűket gyártó Sempermed részleg 41 százalékkal járult hozzá az első félévi értékesítéshez, és ezzel a cég legnagyobb részlege. ÉVENTE 300 IKARUS. Tizenegy magyar cég képviseltette magát az orosz fővárosban a héten lezajlott Motorshow-2002 kiállításon. Az elmúlt évek moszkvai autószalonjaival ellentétben az idei seregszemlén főként a beszállítói és háttéripar vett részt. A nagy külföldi személyautó-gyártók csak oroszországi dealereiken keresztül képviseltették magukat a kiállításon, így a Motorshow-2002 egyetlen külföldi autó-újdonsága a dél-koreai Hyundai Gets elnevezésű járműve volt. Az orosz autógyárak ezzel szemben megjelentek legújabb típusaikkal. EGYIRÁNYÚSÍTOTT ÁTHALADÁS. A vártnál ke vesebb, naponta 450-500 teherautó halad át a Mont Blanc-alagúton. Az Olaszországot Franciaországgal összekötő alagutat június 25-én nyitották meg a nehéz teherautók előtt is. Ez volt azt átkelő fokozatos megnyitásának utolsó szakasza azóta, hogy 1999 tavaszán egy tűzvészben 39-en haltak meg az alagút- ban. Az üzemeltető társaság szóvivője szerint ennek oka valószínűleg az egyirányúsított áthaladás. Az új rendszerben a tehergépkocsik közlekedésbiztonsági megfontolásból óránkénti váltásban csak egy irányban haladhatnak, így a 70 km/órás sebességkorlátozás miatt egy óra alatt legfeljebb 90 kamion tud átjut- ni a 11,6 kilométer hosszú alagúton. __________■ __________JÁRMŰ__________ “0 ” ÉVESTŐL törött totálkáros autót veszek a legmagasabb áron. 06-20/9448-228.------------------------------:---------- *59031* AK KUMULÁTOROK kedvező áron. Geiger és Társai Kft. Kaposvár, Dombóvári u. 2. Tel.: 82/423-171, 82/410- 103.---i---------------úiliÁ-------------*--- *77416* FÉ LTENGELY-KARDÁN javítás. Lengyeltóti. 85/330-916, 20/9749- 350.---------!--------:---------------------- *79890PE UGEOT 1.8D 1992-es eladó. 30/307-3359.--------------------k----------■--------- -82636^h engerfej 1 Javítás 82/422-105 UJ OPEL Corsa 1,5 turbó diesel friss vizsgával eladó 06/30/494-9349,85/454-177.-------------------------------------H--- -83173NI SSAN Vanette 2.3D tgk. eladó 30/238-7489. •83190* YAMAHA YZ 250-es rendszámos crossmotor (2001-es) kitűnő állapotban eladó. Tel.: 20/464-5900.-83097S LADA 1500 eladó, 84/370-176. PEUGEOT 205 GTI alkatrészek (karosz- szériaelemek, szélvédők, lámpák, futóműelemek, kárpitok, motor tartozékok, ülések, kárpitok, gyári panoráma tetőablak, stb... eladó. Érdeklődni telefonon: 20/3340993; vagy 06- 30/99 48-222. NISSAN Sunny Combi ‘86-os, 2004.02.05-ig műszakival eladó. 85/360-255.----------------9------------------------ -83368FO RD Escort 1.3, bordó, 96-os, 46 e km-el eladó. 82/468-009,16 után.----------------------------------------- -83432TR ABANT eladó 82/417-221,17 óra után.-------=--------------------------------- -83163KÉ SZPÉNZÉRT márkakereskedés megvásárolja 8 évnél fiatalabb személygépkocsiját, azonnali fizetéssel. Telefon: 30/300-4500. —---------—'■-----------—------—------ -83572* SK ODA 105S ‘86, 2004. ápr. érvényes műszakival eladó. I. Ár: 140 EFt 30/913-5657 KAROSSZÉRIA JAVÍTÁS, FÉNYEZÉS. Kipufogó javítás, csere, futómű javítás, beállítás, MOBIL olajcsere, forgalmazás, zöld kártya. „Az is fontos, ami nem látszik“ Hyundai Sándor Kft. Kaposvár, Raktár u. 21. a Tel.: 82/512-173, 174, 175 ; Ha Suzukival jár - gondtalan lesz a nyár KAPÓS AUTÓ Kft. Kaposvár, Vár u. 16. Tel./fax: 82/312-826 E-mail: kaposaut@elender.hu IVECO hivatalos márkakereskedés és szerviz Jármű és alkatrész értékesítés, javítás, szerviz Műszaki vizsgáztatás, diagnosztika Tachográf, sebességkorlátozó beszerelés Diesel adagolók, porlasztók javítása, beállítása { fej Kapos Járműgyártó és Javító Rt. Kaposvár, Füredi út 180. Járműértékesítés: tel./tax: 82/314-115 szerviz: tel./fax: 82/506-185 Használt auták Seat Cordoba Sportline 2000. 2 070 000 Ft Seat Cordoba 1.4 '98 1 720 000 Ft Seat Cordoba 1.4 Viva '97 1 710 000 Ft Seat Cordoba 1.6 GLX '94 1 070 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GC 20000 km 2000. 1 310 000 Ft Suzuki Swift Sedan Manager 22000 km 2000 1 720 000 Ft Suzuki Swift Sedan '96 1 070 000 Ft Peugeot 2061.4 '99 1 960 000 Ft Toyota Avensis 1.6 '98 2 470 000 Ft Toyota Carina 1.6 '97 1770 000 Ft Skoda Felicia LX kombi '99 1 480 000 Ft Fiat Tempra 1.6i '95 1 170 000 Ft Audi 100 2.0 Benzin-gáz klímás '92 1 710 000 Ft Audi 80 1.6 klíma '94 1 590 000 Ft Audi 80 1.8 '99 780 000 Ft Ford Mondén 2.0 Ghia Kombi klímás '95 1 980 000 Ft Ford Escort '93 1 120 000 Ft Renault 191.4 Chamade '89 670 000 Ft Volkswagen Transporter 2.4 Mixto '98 2 420 000 Ft+ÁFA Heti akciónk: Skoda Favorit '90 360 000 Ft A gépkocsik hitelre is megvásárolhatók! Bizományos értékesítésre gk-t keresünk! Használt autóját beszámítjuk! Eredetiség vizsgálat! PEUGEOT^ Peugeot 306 1,90 '93 XR dízel, kp.zár, szervé, hitelre is: 328 500 Ft, 1095 000 Ft Renault Lagúna 1,6 2000.10. bér, ABS, alufelni, metál, digit klíma, hitelre is 1 123 500 Ft, 3 745 000 Ft Audi A31,6 '97 aut., ki., ABS, légzsák, riasztó, hitelre is 838 500 Ft, 2 795 000 Ft Opel Astra 1,4 '94 légzsák, rádiésmagné, hitelre is 337 500 Ft, 1 125 000 Ft Opel Corsa 1,2 '94 Swing, metál, gy.magné, hitelre is 337 500 Ft, 1125 000 Ft Skoda Pick-Up 1,3 2000. alap, hitelre is 315 000 Ft+ÁFA, 1050 000 Ft+ÁFA Skoda Pick-Up 1,3 '96 alap, hitelre is 210 000 Ft, 700 000 Ft+ÁFA Skoda Pick-Up 1,3 '96 alap, hitelre is 210 000 Ft, 700 000 Ft+ÁFA Lada 2105 1,3 '90 vonéhorog, hitelre is 112 500 Ft, 375 000 Ft Bemutató autók tartozék akcióval, 206 SX Sport teszt autó kedvezménnyel! Teljes kérd hitelügyintézés! TROMF eredetiség vizsgálat! PEUGEOT Peugeot 406 2.0 HDI 2000. metálfény, ABS, kiima hitelre is 418 500 Ft, 1 395 000 Ft Peugeot 405 1,90 '89, metálfény, rádió hitelre is 268 500 Ft, 895 000 Ft Peugeot 3061,4 '99 Huski, ABS, metál, szervé, kp.zár, el.tükrék hitelre is 658 500 Ft, 2 195 000 Ft Peugeot 306 XN 1,4 '99, kp.zár, szervé, légzsák, el.ablakok, rádiésmagné hitelre is 358 500 Ft, 1 195 000 Ft Peugeot Partner 1,9 D 2000.170 CD metálfény, vonéhorog hitelre is 646 800 Ft+ÁFA, 2 156 000 Ft+ÁFA VW Passat 1,8 '94 ABS, légzsák, szervé, hitelre is 538 500 Ft, 1 795 000 Ft Lada Samara 1,3 '88 alap, hitelre is 88 500 Ft, 295 000 Ft B .*■ 1111 /■ 1 ff J 1 ^ lT. I ff Lí fTÍ-7 flv ’.VlV wros 1 Chrysler Voyager '95 2,5 SE szervé, légzsák 2 100 000 Ft Mitsubishi Pajer W. '97 2,8 GLS klíma, ABS, 2 légzsák, 4 400 000 Ft+ÁFA Iveco Turbo Daily 2000.02. el.ablak, kp. inditásgátlé 3 250 000 Ft+ÁFA Ford Puma 1,416V '98 ABS, klíma, központ ajtózár, 2 légzsák, rm. 2 350 000 Ft Mitsubishi Pajer 2.8 '97 GLS, klíma, ABS, 2 légzsák 4 250 000 Ft+ÁFA B tf:.1 fiif M t M peugeotj Volvo S 70 2.0 T kiima, ABS, stb. '97 3 890 000 Ft BMW 523i, ABS, digit klíma, stb. '96 3 860 000 Ft Mitsubishi Pajero 2.5 TD '98 3 450 000 Ft Ford Focus 1.4 Ambient, 0 km 2002. 2 700 000 Ft Suzuki Wagon R+, ABS, szervo, 26000 km 2000. 1 790 000 Ft BMW 535i full+benzin-gáz '92 1 690 000 Ft Ford Escort 1.3 Sedan '96 1 290 000 Ft VW Vento 1.6 CL klíma '93 1 190 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GLX '95 890 000 Ft Audi 100 2.3E, ABS, digit klíma ' 90 790 000 Ft Peugeot 405 Gli, 1.6i '91 740 000 Ft Mazda 626 2.00 '89 640 000 Ft TROMF eredetiségvizsgálattal rendelkeznek Hitel ügyintézése a helyszínen!!! Corsa City 1.2 5 a. kát. imo, szervizk., '96 1 290 000 Ft Ford Escort CLX Álba Plus kát., met., szervo, If z. légzs., el. abl. '94 1120 000 Ft Renault Express 1.6 D rm., riasztó '93 780 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GLX kát., imo, szrvizk., '95 975 000 Ft Suzuki Swift 1.3 riasztó, kát., kpz. '93 875 000 Ft Renault 51.15 a. kát., met., vonéh. ’92 690 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GLX-C kát., met., kpz., alufelni '96 1 250 000 Ft Ford Fiesta Fun 1.3 3 a. ria., kpz., met., el. abl., légzs., szervo '97 1 290 000 Ft Használt személy- és kishaszonjárművek széles választékát kínáljuk Autépont Autókereskedésben Szántódon az Avanti kút mellett Tel.: 06-84/349-374 Fax: 06-84/545-042 Rokkant utalványt teljes értékben beszámítunk! VW Passat kombi 1.8 "88 klíma, ABS, szervo, kézp. zár 990 000 Ft VW Golf 1.8 GTi '81 180 000 Ft Fiat Unó 1.30 '85 220 000 Ft Rover 214 1.4 '97 klíma, szervo, ABS, légzsák 2 450 000 Ft Peugeot 406 Hdi 2001. digit klíma, szervo, ABS, légzsák, el. a. 4 250 000 Ft R Ford Mondee 1.8 TD kombi '96 klíma, szervo, ABS, légzs. 1990 000 Ft R VW Golf II. 1.60 '89 790 000 Ft Suzuki Swift 1.0 GA '96 250000 Ft befizetéstől, 990 000 Ft R Suzuki Sedan 1.3 GLX '98 el.ablak, el.tükér 1 390 000 Ft R VW Transporter 2.5 TDi '96 klíma, lég., szvé, el.tükér. 3 szem. tgk. 2 700 000 Ft+ÁFA R Daewoo Lublin 2.5 TD platós 2000. bruttó 2 500 000 Ft R Citroen Xsara 1.8 16V exkluzív '98 klíma, szervé, ABS, légzsák 2 290 000 Ft R Renault Kangoo 1.4 '98 2 szem. tgk. 1450 000 Ft R Renault 19 Chamade 1.9D '91 vonéhorog, el.ablak 950 000 Ft R $ SUZUKI Ha gondtalanul szeretne nyaralni —wm-----------------------most válassza a Suzukit me rt a kezdő befizetés összegét mi támogatjuk! augusztus 31-ig Légkondicionált Wagon R+ minden színben kapható a készlet ereiéig . i ii y . ' I : /MiíJMIOI*- il . 1111 1 i mmm - *«$•>••• lechler Autófényezők, gépjármű- ||H tulajdonosok c ÁTttTTá figyelem! Autófestékek óriási kedvezménnyel! Gépi-kézi színkeverés, fényezési segédanyagok, csiszolók, polirok, kittek, tő mit ők, sprayk.- Pl.: acryl2K 4540/1-tői, metál 6240/1-tői Vásárlóink között értékes műszaki tárgyakat orsolunk nov. 29-én! Üzlet: Pécs, Totálautó-City Kft. Buzsáki u. 22. (Ipari park) Nyitva tartás: H-P: 8-17, Szó: 8-12 Tel./fax: 72/238-228 Törzsvás' -iinknak további kedvezmény! Áraink a. át nem tartalmazzák.
