Somogyi Hírlap, 2002. június (13. évfolyam, 126-150. szám)

2002-06-05 / 129. szám

12. OLDAL Közlekedés 2002. Június 5., Szerda Kerékvilág A FIAT NEM ELADÓ. A Fiat új elnöke szerint nem adják el az autóipari konszernt a General Motors­nak, sőt, a költségcsökkentő és szerkezetátalakítási programmal 2004-re ismét nyereségessé válik a gyár. Giancarlo Boschetti a Lancia két új modelljé­nek bemutatása alkalmából nyilatkozott a sajtónak, megpróbálva eloszlatni a General Motors jövőbeni szerepével kapcsolatban felmerült aggályokat. A Fi­at súlyos adósságterhekkel küszködik a szűkülő au­tópiaci kereslet közepette. A konszern a múlt héten sikeresen lezárt egy adósságátütemezési tárgyalás- sorozatot hitelező bankjaival, amelynek keretében rövid távú tőketörlesztési terhei hárommilliárd euróval csökkentek. A csoport konszolidált első ne­gyedévi 529 millió eurós vesztesége főként az autó­ipari tevékenységi körből eredt. VISSZAHÍVÁSOK. A fékrendszerben észlelt hiba miatt a Volkswagen világszerte egymillió Pólót és Lupót hív vissza. A visszahívás az 1998 és 1999-es évjáratú modellekre vonatkozik. A fékrásegítő ve­zetékének esetleges anyaggyengesége miatt az érin­tett évjáratú modelleket átvizsgálják. Minden jármű­nél kicserélik a műanyag vezetéket, amely az anyag­gyengeség miatt porózussá válhat, a parányi rése­ken kiléphet a fékfolyadék és ezáltal csökken, vagy teljesen kieshet a fékrásegítés ereje. Bár a fék telje­sen működőképes marad, a normálisnál erősebb fé­kezéssel érhető csak el a kívánt fékhatás. A hiba le­hetősége először a japán exportautók esetében me­rült fel, de a további vizsgálatok azt mutatták, hogy az összes 1998/99-es Polo és Lupo gépkocsi érintett. AUTÓIPARI CÉGET VÁSÁROLTAK. Az osztrák Vöest-Alpine acélipari konszern leányvállalata, a Vöest-Alpine Mohon GmbH 80 százalékos részese­dést vásárolt a német Horst Matzner Holding autó­alkatrész-gyártóból. Az osztrák cég ezzel még kö­zelebb került céljához, hogy a jövőben Európa egyik légjelentősebb autóalkatrész-szállítója le­gyen. A Horst Matzner Holding fennmaradó 20 szá­zalékát továbbra is a német HMV GmbH birtokolja. A felvásárlás részleteiről, a vételárról és az átvétel feltételeiről nem közöltek részleteket. - A mostani felvásárlás révén a Vöest-Alpine közelebb került ah­hoz, hogy elérje autóipari célkitűzéseit. Az anyag- megmunkálással, anyagalakítással és összeszere­léssel foglalkozó Mohon részleg ezzel ugyanis ké­pessé vált arra, hogy a jövőben motort is gyárthas­son - áll a vállalat hétfőn közzétett jelentésében. A Horst Matzner elsősorban eszköztervezésre és kon­cepciós fejlesztésekre, valamint más, a motorgyár­tással kapcsolatos feladatok elvégzésére, prototípus alkatrészek gyártására specializálódott. Értékesíté­se a múlt év szeptember végéig tartó pénzügyi év­ben elérte az 50 millió eurót. ■ Kivonták a füstölő buszokat Az elmúlt hetekben 233 járművet vizsgáltak át Somogybán A primer biztonsági rendszer az összes autóbusznál kifo­gástalanul működött, ám ki­sebb hiányosságokat így is ta­láltak. A menetrend szerint közlekedő járműveket vizs­gálták át a megyei közleke­désfelügyelet munkatársai. Nem találtak füstölő autóbuszo­kat. A legtöbb Euro I-es motorral működik, némelyikben viszont az Euro III-as, vagyis a legkorsze­rűbb található - tudtuk meg Bajók Sándortól, a megyei közlekedés- felügyelet osztályvezetőjétől. Az üzemeltetők ügyelnek a biztonsá­gi előírások betartására; a kor­mány és a futómű, illetve a fékbe­rendezés hibátlanul működött. Az elmúlt hetekben kétszázhar­minchárom autóbuszt vizsgáltak, s 67-nél azonban kisebb hibákat fe­deztek fel. Ezek - mint az osztályve­zető elmondta - nem súlyosak, zömmel esztétikai jellegűek voltak. A fényezési, festési hibán kívül eseten­ként gond volt a belső világítással, máskor viszont az utasok okoz­tak kárt. Szét­szakították a huzatot, kés­sel vagdosták össze az ülés­támlát. A vizs­gálat előtt minden rend­ben volt, s csak az ellen­őrzéskor de­rült ki a turpisság. Bajók Sándor kifejtette: általános tapasztalatuk szerint megbízható állapotban vannak a somogyi autóbuszok. A közlekedési vállalatok megfelelő­en gondoskodnak a járművekről. Az okmányokra is figyelnek, ezt erősítette meg az ellenőrzés. ' Kaposváron, Siófokon, Tabon, Nagyatádon, Csurgón, Marcali­ban és Barcson volt telephelyi el­lenőrzés. HARSÍNYI MIKLÓS Alszanak a vezetők Információnk szerint a nyári, idegenforgalmi szezonban is rendszeresen ellenőrzik a nem­zetközi forgalomban közlekedő kamionosokat, autóbuszvezetőket. Az okmányok mellett a menetidőt is vizsgálják; aki a megengedettnél több időt tölt a volánnál, szabálysértési felje­lentésre és ezzel együtt számottevő büntetés­re számíthat. Egy nap legfeljebb kilenc órát vezethetnek. Használt autáit Jön az 1-es BMW Az új kis BMW megjelenését nagy várakozás és sok találgatás előzi meg. Valószínűleg a VW Golf és a Ford Focus kategóriáját erősíti majd, s a típus alapára 16.000 euró körül alakul, azaz alig lesz több, mint bármely job­ban felszerelt kategóriatársáé. A három- és ötajtós mellett állító­lag már készül a kombi, a kupé és a kabrió változat is. Persze a BMW típusoknál a hangsúly el­tolódik: a hátsókerék-hajtás mi­att helykínálatban aligha vete­kedhetnek majd a piac többi sze­replőjével, sokkal inkább a veze­tés élménye, és persze maga a BMW név lesz az, amely elhódít­hatja a vásárlókat. A motorok az Angliában készülő 1600,1800 és 2000 köbcentis Valvetronic rend­szerű négyhengeresek lesznek, készül majd M változat is és ter­mészetesen kapható lesz dízel­motorral is az 1-es BMW. A típus három- és ötajtós változatainak bemutatója 2003 őszén Frank­furtban várható. ■ 2005-re lesz Peugeot 207 Bár a 206-os a Peugeot legsikere­sebb modellje, a gyáriak már ne­kiláttak az utód kifejlesztésének. Az utódról egyelőre annyit tudni biztosan, hogy a Citroen C3 pad­lólemezére épül majd. Valószínű­leg megőrzi sikeres elődje vonzó arányait és fontosabb jellegzetes­ségeit, ugyanakkor állítólag a leg­fontosabb hibákat - amilyen a szűkös csomagtér és az elavuló­félben levő benzinmotorok - igyekeznek kiküszöbölni. Állító­lag az autó kidolgozásán is javíta­ni szándékoznak a Peugeot mér­nökei, mivel időközben ezen a téren is sokat fejlődött a kiskate­gória. A jelenlegi motorválaszték nagyobb részét állítólag közvet­len befecskendezős benzinmo­torok váltják majd fel, amelyek nem csak erősebbek, de takaré­kosabbak és tisztábbak is lesz­nek elődeiknél. Látszólag két biz­tos pont van a 207-es motorpalet­táján: a Forddal közösen kifej­lesztett és nemrég bemutatott 1,4 literes turbódízel motor, és az idén bemutatott 180 lóerős spor­tos kétliteres, amely a legerősebb GTi változatokban kap majd he­lyet. Állítólag a 207-est a megszo­kott három- és ötajtós változatok mellett négyajtósként, kombi­ként és kupé-kabrióként is árusít­ják majd, sőt, amennyiben végül gyártásba kerül, a középmotoros RC sportgép is a 207-es egy válto­zataként látja majd meg a napvi­lágot. Persze a 207-es megjelené­séig még számos Peugeot újdon­ság érkezésére lehet számítani, így állítólag nemsokára bemutat­kozik a 307-es négyajtós és spor­tos CC változata, azután pedig a 106-os utódmodellje is megjele­nik. ■ Fura öszvér: Mitsubishi CZ-3 A Mitsubishi városi raliautóként hirdeti legújabb tanulmányát, a CZ-3 Tarmacot. A motor 1,5 lite­res, közvetlen benzinbefecsken- dezéses, köztes hűtős, turbós, változó vezérlésű, 16 szelepes, négyhengeres (teljesítményada­tot nem közöl a gyár). Az össz- kerékhajtás elektronikusan vezé­relt, állandó, a központi differen­ciál elektromosan zárható. A se­bességváltó kézzel is kapcsolgat­ható CVT-automata. A négysze- mélyes, 3,9 méter hosszú tanul­mányautó a már korábban bemu­tatott CZ-2 továbbfejlesztett vál­tozata, sorozatgyártása valószí­nűsíthető. ■ Renault gyári olaj ELF Sporti TXI15W40 1 720 Ft/lit. ELFSuper Dízel 15W40 1 350 Ft/lit. ELF Turbo Dízel 10W40 2 300 Ft/lit. ELF Competition STI10W40 2 530 Ft/lit. T Autó Kft, Kaposvár, ^^B ■■Hl úhThIÍ ^ 1 öl ÜH A? ^2=+** ^^B .,, ,,, hutITv»nt Seat Toledo Stella 12000 km 2000 3 280 000 Ft Használt személy- és kishaszonjárművek széles választékát kínáljuk Seat Cordoba 1.4 CLX '95 1 370 000 Ft Autópont Autókereskedésben Szántódon az Avantl kút mellett Seat Cordoba 1.4 CLX '94 1 240 000 Ft Tel.: 06-84/349-374 Fax: 06-84/545-042 Seat Ibiza 1.0 '99 1 390 000 Ft Suzuki Maruti 800 '93 130 000 Ft befizetéstől! 650 000 Ft Seat Ibiza 1.4 sport 20 000 km '99 1 780 000 Ft Ford Scorpio 2.9 ‘94 aut.váltó, szervó, ABS, el.abl. 375 000 Ft befizetéstől! 1 250 000 Ft Skoda Felicia ix kombi '99 1480 000 Ft Suzuki Baieno Sport 1.3 '97 légzs. szervó, ABS 1890 000 Ft Fiat Tempra 1.6! '95 1 170 000 Ft Opel Omega C kombi 2.5 TD 2000 dig.klíma, szervó, légzs. 5 300 000 Ft Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic '97 7 200 000 Ft VW Passat Variant 1.8 klímás 990 000 Ft Audi 80 1.6 klíma '94 1 590 000 Ft Seat Toledo 1.6 SR 100 LE 2000 légsz., szervé 2 650 000 Ft Audi 80 1.8 89 780 000 Ft Volvo S 40 1.8'97 szervó, légzs. 2 750 000 Ft Ford Escort '93 1 120 000 Ft Fiat Dicato 2.8 id TD '99 3 szem. tgk!!!! bruttó 2 990 000 Ft Renault 19 1.9 dízel '93 980 000 Ft Opel Astra 1.4 Start'99 rádióm. 298 000 Ft befizetéstől! 1490 000 Ft Renault Kango 1.4 2000 1490 000 Ft +ÁFA Peugeot 405 GRI 2.0 '94 szervó, hifi, stb. 330 000 Ft-tól, 1 100 000 Ft Mazda 626 2.0 i '93 1050 000 Ft Citroen Xsara 1.816V Excludive '98 klíma, szervó, ABS, légzs. 2 390 000 Ft Suzuki Swift 1.3 '96 1060 000 Ft Skoda Favorit Pick UP '95 tgk! 174 000 Ft-tól bruttó 580 000 Ft Citroen Jumper 2.5 D '99 1 990 000 Ft+ÁFA Suzuki Swift 1.3 Sport '94 190 000 Ft-tól 950 000 Ft Volkswagen Transporter 2.4 Mixto 98 Opel Kadett 1.3 '87 460 000 Ft PEUGEOTJ Skoda Favorit 1.3 '90 390 000 Ft A gépkocsik hitelre is megvásárolhatók! Bizományos értékesítésre gk-t keresünk! Használt autóját beszámítjuk! EREDETISÉG VIZSGÁLAT! Pe«8eot 406 Supreme ABS, aut. klíma, 4 légzsák, elkt. ülések+abl. 2.0 '99 4 495 000 Ft pPeugeot Partner 5 szem. szgk. kp.zár, el. ablak, 1 tolóajtó, 1.9D '99 2 295 000 Ft Peugeot 305 metálfény. kp. zár. rádiósmagnó 1.6 94 1 395 000 Ft Peugeot 306 XN közp. zár, szervo, légzsák, el. ablakok, rádiósm. 1.4 '99 1 995 000 Ft Peugeot 206 Presence közp. zár, szervo, rádió, el.ablakok 1.1 '98 1 795 000 Ft Peugeot Partner 170 C0 metálfény, teljes kárbít, vonóhorog 1.9 D 2000. 2 156 000 Ft+ÁFA Renault Megane RL közp. zár, szeivo, riasztó, friss műszaki 1.4 '96 1 450 000 Ft Peugeot Boxer 320 MH közp.z., el.ablak, el. tükör, szervo, rádió 2.5 2000.2 440 000 Ft+ÁFA Forl1 R* 50 A°ZP-zar’ riasztó, rádió, el. ablakok, légzsák 1.3 '98 1295 000 Ft Peugeot 405 fekete lakk. 1.6'92 795 000 Ft Opel Astra fehér, gyári rádió 1.4'98 1495 000 Ft VW Passat ABS, 2 légzsák, szervo, rádió 1.8 '94 1 795 000 Ft °Pel Astra Öárl rád'é, ülésmagasság állítás 1.4 '92 875 000 Ft VW Vento CL riasztó, szervo, napfénytető 1.8 '92 1 295 000 Ft ™ Vento cl metálfény, kp. zár 1.4 ’92 1 295 000 Ft Bemutató autók tartozék akcióval, 206 SX Sport teszt autó kedvezménnyel! Teljes körű hitelügyintézés! TROMF eredetiség vizsgálat! RENAULT A . Hat Marea TD '97 ABS. klíma 2 150 000 Ft Renault 191.9 D RT '93 1125 000 Ft MM'frttitfliiil I Suzuki Swift 1.3 Gl '99 1 320 000 Ft Mitsubishi L200 GLS '98 bukócső, sarokvédö, bozóttörő 3 580 000 Ft+ÁFA Renault Master 2.5 D '99 2 080 000 Ft+ÁFA Mitsubishi 1200 GL '96 rádiósmagnó 1 700 000 Ft+ÁFA Renault Megane Classic 1.6 RN '98 08. klíma 1999 000 Ft Mistubishi L200 GL '95 friss szerviz, ajándékcsomag, hitel 1 985 000 Ft+ÁFA Renault K. 1.4 2001. 02. klíma, szgk. 2 690 000 Ft Mitsubishi L 200 GL '97 12, doboz 2 400 000 Ft+ÁFA Renault Megane 1.9 D '96 05. 1 650 000 Ft Mitsubishi Carisma 1.8 GDI '98 ABS, klíma, 4 légzsák 2 800 000 Ft Renault Espace 3.0 V6 2000.10. 8 900 000 Ft Mitsubishi Galant 2.0 V6 '93 ABS, klíma, napfénytető, automata 1 880 000 Ft Renault Megane 2.0 RT '96 04. 1 790 000 Ft Mazda B2500 '97 09. vonóhorog, rm., keménytető, riasztó 1 760 000 Ft+ÁFA Suzuki Swift 1.0 '99 11. 1290 000 Ft Toyota Hiace 2.4D '9911. vonóhorog, riasztó, ablakemelő, rm. 2 160 000 Ft+ÁFA Suzuki Swift 1.3 GLX '97 09. 1090 000 Ft Ford Puma 1.4 16V '98 klíma, elektromos csomag, optikai tuning 2 560 000 Ft Citroen BX 1.9 TRI '88 399 000 Ft Ford Scorpio '93 automata, bőr, tempómat, klíma 1 150 000 Ft Chrysler Voyager '95 2.5 SE Mo-i 2 200 000 Ft Corsa Swing 1.2i 3a. rm. szervo met. tető '93 1 150 00 Ft Corsa Swing 1.4i 5a. rm. riasztó, kp.z. el.abl. '93 1 250 000 Ft Astra 1.4 SE rm..kat.szin.üveg, fehér '94 1 250 000 Ft For(j Mondeo kombi 1.81 GHIA '93 1 395 000 Ft Skoda Felicia 1.3 LX rm.kat. indításg.fehér '97 1 230 000 Ft BMW 3161'92 03 1 649 000 Ft Ford Escort 1.6 rm risztó, két met.kpz.nuőld '94 1 260 000 Ft Renau|t 14| R(j ,g9 „g 2 149 „„„ R Renau't Express ;6D rm.riaszto piros '93 920 000 Ft Vectra 4 ÓJ l g| Gl ,g4 05 ± 249 „„„ f, Ford Escort CLX Álba Plus kát. kpz.legzs.rn.kek'94 1250 000 Ft Daewoo Espero 1.51 GLX'97 04. * 1 249 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GL 4a. rm. riasztó kát. m.bordó '92 990 000 Ft VW Vento 1 6 GL'93 11 1 249 000 Ft Astra G Club 1.4i 16V Sa.rm. riasztó, kpz.klíma, fehér '01 3 369 690 Ft Citorén ZX Volcane 1.91'91 799 000 Ft Hat Tipo SX benzin/gáz 899 000 Ft Citroen! Escort 13119410- 1149 000 R Peugeot 205 GRD '85 459 000 Ft Ford Transit 9 szem. '93 09. 1 950 000 Ft Citroen Xsara Break HDi full, 110 LE 2001.12. 4 300 000 Ft Nissan Trade Alváz 3.0 TD ' 98 06. 1 950 000 Ft+ÁFA Citroen Sxara Picasso HDi ABS, klíma 2001.12. 4 550 000 Ft Ford Ranger 4x2 pick up 2001. 03. 2 099 000 Ft+ÁFA Renault 19 Chamade 1.9D kp.zár, riasztó '92. ' 1000 000 Ft Peugeot Boxer 270 C 1.9 D zárt '96 09. 1 750 000 Ft+ÁFA Renault 19 Chamade 1.4 légzsák, szervó '95 1 250 000 Ft Peugeot Boxer FV 270 C 1.9 D '96 12. 1490 000 Ft+ÁFA Renault Clio 1.2 '91.12. 830 000 Ft Renault Master hűtős '93 1 350 000 Ft+ÁFA Mitsubishi L-200 metál, '97.12 3 200 000 Ft Mazda E2200/D zárt '94 04. 1 219 000 Ft+ÁFA Peugeot 306 Sedan szervó, légzsák, '95.11. 1500 000 Ft Mazda E2200/D zárt '94 04. 1 199 000 Ft+ÁFA Peugeot 4051.9D'91 920 000 Ft Ford Escort Courier 1.8 D '93 07. 879 000 Ft Renault Lagúna 2.0 RXE légzsák, szervó, aut., '97.11. 2 230 000 Ft Skoda Felicia 1.3 pic up '96 04. 799 000 Ft+ÁFA Ford Escort kombi 1.3 riasztó, kp. zár '96 02. , 1 250 000 Ft Mercedes Be- 207D zárt '85 599 000 Ft+ÁFA FELÚJÍTÁSA- repedésvizsgolpnEL- korszéw^Sgpf^ * s1^relésÍtJ|^i0lógiák Ge^inm ‘ fej /jl Ésszú élettartam. ~ 1 SZIRA ISTVÁN 82/422-105 7400 Kaposvár, Tóth Árpád u. 7.

Next

/
Oldalképek
Tartalom