Somogyi Hírlap, 2001. december (12. évfolyam,280-303. szám)
2001-12-18 / 294. szám
8. OLDAL TÜKÖR 2001. December 18., kedd RÉSZVÉNYÁRFOLYAMOK (2001, december 17.) Borsodche?) 4 580 Ft ű Egis 11070 Ft ű Matáv 905 Ft ű Mól 5190 Ft ű OTP 16 500 Ft Richter 14 675 Ft 0 TVK ’ 3290 Ft Ű Zalakerámia 1600 Ft ű BUX: 7192,48-0,0'% eltérés az előző záróértékhez képest BUX INDEX XII. 11-17-IG 75oo ; ! ! ; ___j 74 00 _ ; 7208.9^ Í7I92.92; | 7300 7223.10 ^164,90 ,7192,48 7200------------^ ---t~rj=jaaaMpy~^| 7100 ....... ...............4...........fa ..............í „-„J pont t i > i < RS t Jtf-a 'a =g <v so-a <ü SS 1= tg £ cn & á? ür AZ MNB HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMAI (1 egységre, forintban) Angol font 396,40 Cseh korona 7,61 Euró 246,13 Német márka 125,84 Osztrák schilling 17,89 Lengyel zloty 68,05 Svájci frank 166,91 Szlovák korona 5,72 USA-dollár__________271,49 HÍ REK VESZTETT A MÓL. A cseh kormány hétfői ülésén elutasította a Mol-TVK-OMV konzorcium ajánlatát az Unipetrol olajipari csoport részvényeinek 62,99 százalékára, és nyertesként az Agrofert cseh vállalatot hirdette ki - közölte a távirati iroda. Korábbi sajtóhírek szerint a vállalat többségi részesedéséért a brit Rotch-csoport ajánlotta a legtöbbet. ENERGIAÁR-EMELÉS. A kor mány jóváhagyta a Gazdasági Minisztérium döntését a villamos energia árának januári emeléséről, így az erről szóló minisztériumi rendelet a napokban megjelenik - mondta Hege- dűs Éva, a Gazdasági Miniszjé- rium helyettes államtitkára. így az előzetes találgatásokkal ellentétben mégis emelkedik 5 százalékkal a villamos energia fogyasztói ára január elsejével. HITEL. A közelmúltban alapított hét regionális garancia szövetkezet, a Hitelgarancia Rt., illetve a Kis- és Középvállalkozói Érdek-képviseleti Szövetség (KÉSZ) négy tagszervezete létrehozta a Regionális Garancia Szövetkezetek Országos Szövetségét. A szervezet célja, hogy a garanciaszövetkezetek együttműködésének segítése és az intézményrendszer fejlesztése révén, megkönnyítse a mikro- és kisvállalkozói kör hitelhez jutását. (D) ELISMERÉS. Szittya Tamás, a Novell magyarországi irodájának vezetője nyerte el 2001-ben a Manager of the Year - az Év Menedzsere - díjat a több mint száz országot tartalmazó Novell Európa, Közel-Kelet és Afrika régióban. A díj legfőképpen annak elismerése, hogy a Novell Magyarország immár a 24. negyedéve folyamatosan túlteljesíti az üzleti elvárásokat. MEGTAKARÍTÁS. A háztartá sok pénzügyi megtakarításának növekménye novemberben az előzetes adatok szerint kiugróan magas volt, 91,7 milliárd forintot tett ki - tette közzé az MNB hétfőn. A jegybank jelentése szerint novemberben a legnagyobb mértékben, 41,3 milliárd forinttal a háztartások forintbetétben tartott pénzügyi vagyona emelkedett. ■ G A Z D A S A G Az agrárium uniós csatlakozása MSZP: a földtörvény nem segít a mezőgazdaságon Budapest Brüsszel - Budapest Megkezdődött Magyarország EU-csatlakozásának egyik legkényesebb része, az agrár- fejezet tárgyalása Brüsszelben. A mezőgazdasági fejezet idei 95 tárgyalási témájának mintegy a felét már sikerült lezárni. A következő évben piacszabályozási kérdések kerülnek napirendre, amelyek a magyar mezőgazdaság számára létfontosságúak. Ilyen a közvetlen termelői kifizetések rendszere. A várható évi kétmilliárd eurós agrártámogatásnak ez tenné ki a csatlakozást követően a 70 százalékát. Ez ügyben még az unió nem alakította ki saját álláspontját. Ám jelezte, hogy a jelenleg érvényben lévő uniós költségvetés várhatóan nem teszi lehetővé a közvetlen termelői kifizetések rendszerének alkalmazását az új tagok esetében. Az unióban azzal is érvelnek a közvetlen termelői kifizetések ellen, hogy az új belépőknek inkább az agrárium szerkezetátalakítására, illetve az ágazat fejlesztésére kell kapniuk közösségi forrásokat. A mezőgazdasági termelőknek a mainál szigorúbb adatszolgáltatási kényszerre kell számítaniuk, amennyiben az uniós támogatásokat igénybe kívánják venni. A magyar gazdáknak „üvegfarmerré” kell válniuk, azaz minden tevékenységüknek jól dokumentáltnak és átláthatónak kell lennie. Mindezért kiszámítható támogatást kaphatnak hosszú távon. A földet érintő törvényekkel, illetve azok módosításával a kormány nem oldja meg a mezőgazdaság alapvető gondját, ezért a szocialisták nem szavazzák meg a földtörvénycsomagot - jelentette be tegnap Nagy Sándor frakcióvezető. A legnagyobb ellenzéki párt szerint a törvény átgondolatlan, felemás birtokrendezést indít el anélkül, hogy annak feltételeit a kormány kidolgozta volna. Nagy Sándor úgy látja, hogy a Nemzeti Földalap létrehozása lehetőséget teremt arra, hogy kontroll nélkül lehessen osztogatni az állami tulajdonban lévő termőföldeket. A konstrukció és a hozzárendelt költségvetési források nem alkalmasak az ésszerű birtokrendezésre. Az erre a célra előirányzott évi ötmilliárd forintból nem lehet komolyabb földterületeket felvásárolni, illetve a földpiac meg- élénkülését előmozdítani. A képviselő szerint a földtörvény módosításával kiszámíthatatlanná válik a gazdálkodás, a földszerzés. Ráadásul a jogszabály- tervezet földhasználat tekintetében megkülönböztetést tesz a kistermelő és a családi gazdálkodó, de még a társas vállalkozások között is. Indokolatlan előnyt biztosít a Nemzeti Földalapnak és a 12 állami tulajdonban lévő gazdaságnak. A kárrendezés összegét, az aranykoronánként 4000, hektáronként átlag 80 ezer forintot is alacsonynak tartják a szocialisták. Mivel a földcsomag nem a mezőgazdaság problémáinak megoldását szolgálja, ezért azt az MSZP nem szavazza ma meg - közölte a frakcióvezető, (újvári) A közúti fuvardíjak csökkenése várható Budapest A magyar fuvarozó vállalatok jövedelemtermelő képessége az idén és jövőre hasonló mértékben csökken, főként a nemzetközi közúti fuvardíjak 2-3 százalékos csökkenése miatt - közölte de Sorgo Tibor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöke. A jövedelemtermelő képesség csökkenését az elnök részben a forint erősödésével magyarázta. Hozzátette, hogy jövőre a fuvarozó vállalkozások élőmunka-költsége a minimálbéremelés következtében nőni fog. Mindezek következtében várhatóan a költségek a jövőre prognosztizált inflációt meghaladóan nőnek, ugyanakkor a fuvardíjak ezt az ütemet nem követik - mondta el. ■ Ismét csökken a benzin ára Budapest Szerdán 2 forinttal csökkenti a motorbenzinek és a gázolaj árát a Mól Rt. Az árváltozást követően már csak a 98-as ólmozatlan benzin literjéért kell több mint 200 forintot fizetni. Az ár csökkentését a nemzetközi jegyzésárak mérséklődésével, illetve a forint dollárhoz viszonyított erősödésével magyarázza a Mól. Az árváltozást követően a 91- es oktánszámú motorbenzin literje 196,50 forintba, a 95-ösé 199,50 forintba, a 98-asé 208,50 forintba kerül. A gázolaj literje szerdától 193 forint lesz, az autógáz literjéért 125 forintot kell fizetni. ■ Élen a járműgyártás Budapest Az ipari termelés volumene októberben a szezonálisan és a munkanaptényezővel is kiigazított index szerint az előző hónaphoz viszonyítva 3,9 százaiéval, a 2000. októberi bázishoz képest pedig 1,4 százalékkal emelkedett - közölte tegnap a Központi Statisztikai Hivatal (KSH). A feldolgozóipar termelése 2001 októberében 5,7 százalékkal emelkedett. A villamosenergia-, a gáz-, a gőz- és vízellátás teljesítménye 4,1 százalékkal mérséklődött a múlt év azonos időszakához képest. A feldolgozóipar jelentős súlyt képviselő ágazatai közül a járműgyártás termelése nagy mértékben, 15,3 százalékkal emelkedett, az élelmiszer-, az ital- és a dohány- gyártásé pedig 7 százalékkal haladta meg a 2000. októberi szintet. ■ Egymilliárd autó A világ útjain közlekedő személygépkocsik száma harminc év múlva a mai 500 millióról előre láthatóan egymilliárdra emelkedik, a 300 milliós tehergépjármű- és motorkerékpár-állomány pedig 500 millióra nő egy nemzetközi prognózis szerint. E fullasztó helyzet rendkívüli feladatokat ró az Európai Unió országaira, ahol három évtizede a közúti személy- és áruszállítás bővül a legnagyobb mértékben. Magyarországon több európai főút is áthalad és nálunk szintén emelkedik a közúti közlekedés részaránya. Mindez lendületes útépítést, és becslések szerint több mint 2000 milliárd forintot igényel. EU-csatlakozásunk nyomán jelentős uniós fejlesztési források nyílnak meg, és ennek figyelembevételével készült a kormány tizenöt éves közlekedéspolitikai koncepciója is. ___________________________
